PL37548B1 - - Google Patents

Description

****** \l>C>So Vll A. l KQL&KLE|j B2ffi£Z¥P0SF€)A.lTEJ LIDGWEJ •S PATENTOWY Ot? Nr 37S48 Ki; Sl c, 5 Panstwowa Centrala Drzeuma Pi?z^dai^5k>rstwa Panstwowe WyodrebmKme *) Warszawa, Boiska Zespól przenosników tasmowych, zwlaszcza do transportu drewno trdzielono patentu z moca od dnia 2CT listopada 195? r Zespól przenosników wedlug wynalazku przez- naczony jjsstf do zaladowywania lab rozladowy¬ wania wagtHiow materialami masowymi, kl6re zwykle magazynowanesa w stosach ustawionyrh na placach. Znajduje on zastosowanie zwlaszcza ^db transportu drewnianych szczap' i klocków & Dotychczas transport takch materialów odby¬ wal sie recznie przez przenoszenie poszczegól¬ nych szczap lub klocków lub przez przewozenie ich na specjalnych wózkach. Reczne przenosze¬ nie przez robotników wymagalo duzego wysilku i bylo malo wydajne, gcryz robotnik nie mogac wziac naraz wiakszej ilosci materialu zmuszony byl wMakrotoie przefjywac; drage mleczy wa¬ gonem a stosem. Równiez stosowanie wózków pniwwlfraahi mfe jb«Jnycfe p«Kfe& i pojaz¬ dów od stosu do wagonu i z powrotem. Stoso¬ wanie wózka ciagnionego winda bylo niebez¬ pieczne ze wzgledu na mozliwosc urwania sie liny w czasie przyciagania wózka po odpowied¬ nim pomoscie do wagonu.

Zastosowanie zespolu przenosników znacznie ulatwifca prace transportowa przy materialach masowych skladanych w stogach* Urzadzenie wedlug wynalazku jest zespolem znanych przenosników tasmowych ustawionych w szereg, przy czym jednak poe^czegeine pgg*K nosniki nie posiadaja oddzielnych nap#ów, lm$ napedzane sa np. za posrednictwem pasów W& nowych przes przenosnik p©j^wdw&cy. #Qr szczególne, czlony zespolu przenosników zjaig&ter wftne sa na spwatoycii waperaikacfe flflpswtiflfc niej wyaotesci, c& powala »a paaaflMilUf m* ted&sm wadnicM w 1m4m te**®** ltal*^ *) Wlasciciel patentu oswiadczyL ze twórca wynalazku jest Jan Stanuch..ny^'^AesSbnk aesj>olu nap^cdttmy jest odpo¬ wiednim silnikiem. < ^ZegK^rzenosnikólOr we&ug '^nalazku przed- Jbti(ivfafa^jest fl^-if^m^ faai którym fig. 1 "przedstawia wio»k z boku zakonczenia zespolu, na fktórej schematycznie zaznaczono ostatni przenosnik i czesc przedostatniego, fig. 2 — Widok z boku poczatku ciagu transportowego, na której schematycznie zaznaczono pierwszy przenosnik i poczatek drugiego, fig. 3 — widok z góry czesci zespolu przenosników, fjgi 4 — widok z góry "czysci ' zespolu przenosników przedstawionej na fig. 2, fig. 5 — sposób lacze¬ nia poszczególnych czlonów zespolu i zambco- "\ wania ich na wsporniku, fig. 6 — widok z góry czesci przenosnika na fig. 5, a fig. 7 — widok z boku wspornika, na którym opieraja sie po¬ szczególne czlony przeaiólnika.

Zespól przenosnika wedlug wynalazku sklada sie co najmniej z dwóch przenosników 3, roz¬ mieszczonych szeregowo. Kazdy z tych czlonów stanowi oddzielny,przenosnik tasmowy, którego konstrukcja, a wiec szerokosc i pochylenie tas¬ my, wielkosc scianek bocznych itd. sa dostoso¬ wane do rodzaju transportowanego materialu Poszczególne przenosniki nie maja oddzielnych napedów, lecz wprawiane sa w ruch w ten spo¬ sób, ze koncowy beben 17 poprzedniego przenos¬ nika obracany tasma ciagnieta poczatkowym be¬ bnem tego przenosnika polaczony jest np. za pomoca pasów klinowych lub innego analogicz¬ nego urzadzenia napedowego 8 z poczatkowym bebnem 17 nastepnego przenosnika. Wprawienie vf ruch przenosnika poprzedzajacego powoduje uruchomienie przenosnika nastepnego. Poczatko¬ wy przenosnik zespolu napedzany jest silnikiem 14 za pomoca pasa 13 napedzajacego poczatkowy beben 17 tego przenosnika. Miejsce polaczenia sasiednich czlonów przenosnika znajduje sie na wsporniku 7, przedstawionym szczególowo na fig. 7, którego wysokosc dostosowana jest do uksztaltowania terenu i zamierzonego uksztalto¬ wanie pionowego zespolu przenosnika. Przenos¬ nik poprzedzajacy, który podaje material na przenosnik nastepny, zamocowany jest na tym wsporniku okolo 5 cm wyzej, niz nastepny, a to celem latwiejszego przechodzenia materialu z jed¬ nego przenosnika na drugi. Ztego jfrówodu górna czesc wspornika 7 po stronic przenosnika po¬ przedzajacego jest odpowiednio wyzsza. Do kon¬ ców przenosników przytwierdzone sfr blachy 5 i 10, które zachodza na siebie, jak równiez na blachy 6 przytwierdzone do wsporników 7> Bla¬ chy te sa symetryczne wzgledem podluznej osi zespolu przenosników. Przez zespoly zachodza¬ cych na siebie blach 5, 6 i 10 po obu stronach osi przenosnika przechodzi jeden odejmowalny sworzen 12, laczac w ten sposób dwa sasiaduja¬ ce ze soba przenosniki.

Koncowy wspornik 7 ostatniego z przenosni¬ ków posiada w górnej czesci scianki 2 z zacze¬ pami, pozwalajace na podnoszenie konca tego przenosnika na dodatkowa wysokosc ponad nor¬ malna wysokosc kozla...

Do_ tego wspornika- 'przymocowana jest rów¬ niez ruchoma rynna slizgowa 1 do doprowadza¬ nia przenoszonych materialów wprost do wago¬ nu. Po zaladowaniu wagonu rynne 1 podnosi sie.

-Z-a-s-1 -p-a t-e n-t-o-w-e- 1. Zespól przenosników tasmowych, zwlaszcza do transportu drewna, skladajacy sie. z sze¬ regowo ustawionych przenosników pojedyn¬ czych, znamienny tym, ze koncowy beben (17) poprzedniego przenosnika polaczony jest np. za pomoca pasów klinowych lub analogiczne¬ go urzadzenia napedowego (8) z poczatkowym bebnem nastepnego przenosnika, w celu na¬ pedu nastepnego przenosnika, przy czym pierwszy przenosnik zespolu napedzany jest silnikiem (14) za posrednictwem pasa (13). 2. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jego poszczególne przenosniki opieraja sie na wspornikach (7) lub innych podporach tak, iz koniec przenosnika poprzedniego wsparty jest okolo 5 cm wyzej, niz odpo¬ wiadajacy mu poczatek przenosnika nastep¬ nego. 3. Zespól wedlug zastrz.. 1, znamienny tym, ze jego poszczególne przenosniki wsparte sa na wspornikach (7) lub innych podporach o róz¬ nej wysokosci, dzieki czemu przebieg zespo¬ lu przenosników mozna dostosowac do tere¬ nu lub do specyficznych warunków lokal¬ nych. 4. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ostatni wspornik (7) posiada scianki (2) z za¬ czepami, pozwalajace na obnizanie lub pod¬ wyzszanie konca ostatniego przenosnika, oraz ruchoma rynne zesligowa 2.

Panstwowa Centrala t)rzewna P r z e d s i e b to r s t w o~ 1P a n'i fw q.w.c "Zastepca: Kolegium Rzeczników PatentowychDo opisu patentowego nr 37G4S fi o 6Do opisu patentowego nt 37548