PL36161B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek umozliwia wykonywanie zelbeto¬ wych tubingów dla tunelu kolei podziemnej metoda wirowania. Stosujac metode wirowania wedlug wynalazku uzyskuje sie w porównaniu z dotychczas stosowana metoda wibracji w for-r mach zelbetowych, zwiekszenie wytrzymalosci i wodoszczelnosci tubingu, znaczne zwiekszenie wydajnosci urzadzenia produkcyjnego oraz ob¬ nizenie kosztów produkcji i ilosci robocizny re¬ cznej.Sposobem wedlug wynalazku tubingi sa wy¬ konywane jednoczesnie dla calego pierscienia tunelu kolei podziemnej. Formy stalowe dla kompletu tubingów sa umieszczone w poziomej obracanej stalowej pierscieniowej ramie o sre¬ dnicy, odpowiadajacej przekrojowi tunelu W czasie betonowania rama obraca sie, a beton zostaje odrzucony sila odsrodkowa do scianek form i w ten sposób zageszczony.*) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórcami wynalazku sa: Oskar Weinberger i Stanislaw Pieniazek.Urzadzenie do wykonywania tubingów we¬ dlug wynalazku przedstawione jest na rysunku, przy czjtti fig. 1 przedstawia rzut poziomy urzadzenia, fig. 2 — przekrój poprzeczny a fig. 3 — przekrój pionowy. Rama pierscienia 8 jest umieszczona w obetonowanym wykopie. Rama jest napedzana silnikami pradu stalego 3. Silni¬ ki te sa umieszczone na osiach wózków 10.Wózki posuwaja sie po szynach zabetonowa¬ nych w sciankach obudowy i podlodze wyko¬ pu. W ramie umieszczone sa formy tubingów 2, stanowiace poszczególne odcinki pierscienia.Beton jest doprowadzony do form z betoniarki 5 przez zasyp 4. Na rysunku uwidoczniono poza tym schematycznie dolna droge zawirowanego tubingu do dojrzewalni i hartowni.Fig. 3 przedstawia przekrój pionowy przez tubing, umocowany w ramie. Beton jest zgar¬ niany do form w 3 miejscach lopatami E, Mie¬ dzy obrotowa rama stalowa tubingu, umiesz¬ czony jest podklad drewniany C. Obrotowa . rama stalowa B jest usztywniona dwoma pier¬ scieniami stalowymi: górnym A i dolnym D.Po zmontowaniu form w ramie i ulozeniu zbrojenia uruchamia sie urzadzenie i przy ma¬ lych obrotach doprowadza sie mieszanke za pomoca rekawów z zasobnika, umieszczonego nad formami. Specjalne skosne lopatki E (fig. 3), umocowane w obracajacej sie ramie, zgar¬ niaja beton z rekawów do form. Po napelnie¬ niu form betonu zwieksza sie obroty urzadze¬ nia do wymaganej predkosci obwodowej (prze¬ widuje sie koniecznosc osiagniecia predkosci obwodowej 40 m/sek) przy czym pod wplywem sily odsrodkowej beton zageszcza sie pozbawiajac sie zbednej wody. Dla zwiekszenia wodoszczelno¬ sci elementu mozna od strony zewnetrznej umies¬ cic specjalna wkladke np. z eternitu. Zawiro¬ wane tubingi wysuwa sie z ramy wraz z for¬ mami za pomoca suwnicy i uklada na wózkach, przy czym boki form zostaja usuniete. Formy po oczyszczeniu uklada sie z powrotem do ra¬ my na zwolnione poprzednio miejsce. Wózki z tubingami odstawia sie do poczekalni, na 4-5 godzin — okres wiazania betonu, a nastepnie za pomoca wciagu przetacza sie do dojrzewalni niskopreznej. Po 12 godzinach dojrzewania w wilgotnej parze o temperaturze 80 °C wycia¬ ga sie wózki do hartowni. Tu elementy prze¬ chodza kapiel wodna i ostudzaja sie do tempe¬ ratury okolo 20 °C. Po 4-6 godzinach tubingi moga byc odtransportowane na plac skladowy lub na budowe. Calkowity cykl produkcji tu- bingów wynosi 24 godziny. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Sposób wykonywania zelbetowych tubingów do tuneli metoda wirowania, znamienny tym, ze komplet tubingów dla jednego pierscienia tunelu jest wykonywany odrazu w obrotowej ramie o osi pionowej. Biuro Projektów i Studiów Prefabrykacji L2 Jv 5 Hi 7 5/ I J „Prasa" St-gród, 6525. 14.11.53 — R-4-45590 — BI bezdrz, 100 g. — 150 PL