PL35592B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL35592B1
PL35592B1 PL35592A PL3559250A PL35592B1 PL 35592 B1 PL35592 B1 PL 35592B1 PL 35592 A PL35592 A PL 35592A PL 3559250 A PL3559250 A PL 3559250A PL 35592 B1 PL35592 B1 PL 35592B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
tank
liquid
gear
seals
hydraulic transmission
Prior art date
Application number
PL35592A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL35592B1 publication Critical patent/PL35592B1/pl

Links

Description

Przedmiotem wynalazku jest przekladnia hy¬ drauliczna (przetwornica momentów i sprzeglo hydrauliczne). W tych przekladniach hydrau¬ licznych waly sa uszczelniane od przeciekania cieczy z wnetrza przekladni, w którym panuje nadcisnienie dzieki zastosowaniu uszczelnien labiryntowych. Pienienie sie cieczy przy wyj¬ sciu z labiryntu jest zmniejszone ^zieki temu, ze przestrzenie miedzy uszczelnieniem labiryn¬ towym a uszczelka przepuszczajaca 18 znajduja sie pod cisnieniem statycznym wywolanym cie¬ cza w zbiorniku 9. Przy tym przynajmniej je¬ dna z tych przestrzeni wykonana jest jako zbiornik zapasowy, który otacza przekladnie hydrauliczna. Jezeli zbiornik wykonany jest tak, ze cisnienie statyczne wytworzone jest cie¬ cza, której poziom jest wyzej niz najwyzszy punkt we wnetrzu przekladni, to wtedy jest pewnosc, ze przekladnia podczas wylaczenia nie moze obracac sie bez cieczy. W tych prze¬ kladniach hydraulicznych umieszczony jest zbiornik zawierajacy ciecz, która przedostala sie przez uszczelnienia otaczajace waly prze¬ kladni.Na rysunku przedstawiono schematycznie w przekroju przyklad wykonania przekladni hydraulicznej wedlug wynalazku. Przekladnia hydrauliczna posiada wirnik /, wspólosiowy trzystopniowy wirnik turbiny 2 oraz dwudziel¬ ne kolo kierownicze 3. Dwudzielna na stale za¬ mocowana obudowa 4, która stale wypelniona jest ciecza obejmuje czesci /, 2 i 3. Wal nape¬ dzajacy 5 i wal napedzany 6 przekladni uszczelnione sa wzgledem wnetrza - obudowy pozostajacego pod nadcisnieniem statycznym za pomoca uszczelnien labiryntowych. Kazde z obu uszczelnien 7 i 8 laczy sie odpowiednio z przestrzenia Pi 10; kazda z tych przestrzeni pozostaje pod statycznym nadcisnieniem. Prze¬ strzen 9 jest przestrzenia zbiornikowa, której, obudowa 11 zlaczona jest kolnierzówo z obudo¬ wa 4 przekladni. Poziom 12 cieczy, znajdujacej sie w zbiorniku 9, poddany cisnieniu atmosfe¬ rycznemu, jest wyzej niz najwyzszy punkt 13 we wnetrzu przekladni. Przestrzen 10 utworzo¬ na jest przez odpowiednie uksztaltowanie la¬ czacej tulei 14, przymocowanej swym kolnie¬ rzem do obudowy 4 przekladni i polaczona jestTurka 15 ze zbiornikiem 9. Wskutek polozenia poziomu 12 cieczy przekladnia podczas wylacze¬ nia nie moze obracac sie bez cieczy. Wielkosc szczeliny w labiryntach 7 i 8 jest tak dobrana, Ze przedostajaca sie ilc&c cieczy równa sie w przyblizeniu objetosci jaka musi byc chlodzo¬ na. Do odpowietrzania przekladni sluzy otwór 16, umieszczony w obudowie 4 przekladni.Przestrzen zbiornikowa 9 i przestrzen 10 uszczelnione sa wzgledem walów 5 i 6 przekla¬ dni za pomoca pierscieni" uszczelniajacych 17 i 18. Pierscienie te maja za zadanie uszczelniac tylko w razie malego statycznego cisnienia cie¬ czy w zbiorniku 9. Aby uniknac strat cieczy wydostajacej sie przez uszczelki 17 i 18, laczy sie przestrzen 19 i 20 ze zbiornikiem 21. Obudo¬ wa 22 zbiornika 21 stanowi calosc z obudowa 11 zbiornika zapasowego 9. Uszcaelki 23 i 24, przez które nie przecieka ciagle ciecz jak przez uszczelki 17 i 18 uszczelniaja na zewnatrz waly 5 i 6 i dlatego wlasciwie uszczelniaja przed utrata cieczy poza zamkniety obieg. Uszczelka 17 umieszczona jest w tulei 25, osadzonej w otworze obudowy 22, mieszczacej takze lo¬ zysko walu napedzajacego 5. Uszczelka 23 umieszczona jest w pokrywie 27, nasunietej na wal napedzajacy 5 i przymocowanej do kolnie¬ rza tulei 25, Drugie lozysko 28 walu napedzajacego 5 znajduje sie w obudowie 4 przekladni. W obu¬ dowie tej zamocowane jest lozysko 29 walu na¬ pedzanego 6, którego drugie lozysko 30 osadzo¬ ne jest w wolnym koncu tulei 14. Uszczelka 18 ulozona jest swobodnie w przestijfceni 10 tulei 14. Przez uszczelke 18 i lozysko 30 ograniczona jest przestrzen 20, z której prowadzi przewód odplywowy 31 na dno zbiornika 2U Uszczelka 24 uszczelniajaca od zewnatrz przestrzen 20 jest umieszczona podobnie jak uszczelka 23 w po¬ krywie 33, nasunietej na wal napedzany 6 i przymocowanej do kolnierza tulei 14. Z dna zbiornika 21 prowadzi przewód ssacy 34 do umieszczonej wewnatrz zbiornika pompy ssaco- tloczacej, która tloczy ciecz pod nadcisnieniem kilku atmosfer przez przewód 36, chlodnice oliwna 37, przewód 38 oraz otwory 39 w obudo¬ wie przekladni do jej wirników. Ze zbiornika 9 z nad poziomu 12 cieczy prowadzi poprzez prze¬ strzen pierscieniowa 19 przewód przelewowy 40 do zbiornika 21. Pojemnosc zbiornika 21 leza¬ cego ponizej srodków walów 5 i 6 jest tak duza, ze pomiescic moze co najmniej tyle cieczy,'"ile potrzebne jest do napelnienia przekladni. Mo¬ zliwa jest wtedy praca przekladni hydraulicz¬ nej nawet wtedy, gdyby uszczelki 17 i 18 staly sie nieszczelne i poziom plynu w zbiorniku 9 opadl nawet do poziomu osi walów. Przestrzen 10 moze byc równiez umieszczona w zbiorniku, który odpowiadalby zbiornikowi 9 i który po¬ laczony bylby kolnierzowo z innej strony prze¬ kladni z przestrzenia 9. Przestrzenie 9 i 10 mo¬ ga byc takze umieszczone we wspólnym zbio¬ rniku. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Przekladnia hydrauliczna, szczególnie do na¬ pedu samochodów, z przestrzeniami pozosta¬ jacymi pod statycznym cisnieniem i laczacy¬ mi sie poprzez uszczelnienia labiryntowe, znamienna tym, ze posiada zbiorczy zbiornik (21) gromadzacy ciecz ze zbiornika (9), do któ¬ rego przedostala sie przez uszczelniki (17 i 18), uszczelniajace waly przekladni (5 i 6').
  2. 2. Przekladnia hydrauliczna wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze zbiornik (21) jest odlany razem ze zbiornikiem (9) cieczy i polaczony z nim przewodem przelewowym (40).
  3. 3. Przekladnia hydrauliczna wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tym, ze pojemnosc zbiornika (21), umieszczonego ponizej srodków walów przekladni (5 i 6), jest równa przynajmniej objetosci ^cieczy niezbednej do napelnienia przekladni. Glówny Instytut Mechaniki Bltk 1054 16-IY-53 r. 150 A4 pap. 59x64 pism. ki. 7 gr 60 T-6-1830Do opisu patentowego nr 35592 PL
PL35592A 1950-05-13 PL35592B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL35592B1 true PL35592B1 (pl) 1952-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6354975B1 (en) Combined hydrostatic and gear transmissions employing independent sumps
KR101899337B1 (ko) 선박을 위한 밀봉 장치, 추진 장치, 선박, 및 선박의 프로펠러 샤프트를 밀봉하기 위한 방법
JP2014111448A (ja) ラダープロペラ推進装置
CN102996749B (zh) 用于有限滑动差动组件的有效冷却系统
US9309891B2 (en) Hydrodynamic coupling
US3913414A (en) Differential structure for preventing leakage of differential lock actuating fluid to the differential housing
US3080774A (en) Clutch assembly
US4493623A (en) Oil lubricated main drive shaft for fuel pump
CN105134537B (zh) 液压马达的适应性改变
PL35592B1 (pl)
GB2085667A (en) Submersible electric motors
CN217271693U (zh) 一种圆形料场堆取料机用行星齿轮箱
KR101037706B1 (ko) 플래니터리 믹서
JPS622149B2 (pl)
CN107524762A (zh) 高速潜水泵的驱动装置
KR100512286B1 (ko) 누유 방지구조를 가지는 2중출력 유성감속기어장치
CN107405997B (zh) 具有液压模块的传动系统
CN105156638A (zh) 双区式夹层箱体风冷内摆线减速箱
CN115978174A (zh) 一种用于磨煤机旋转分离器及磨煤机旋转分离器的冷却方法
CN1372087A (zh) 釜用不泄漏减速机
CN211667137U (zh) 新能源汽车及其驱动系统
CN207093727U (zh) 一种抽真空油封变速箱
CN216343903U (zh) 船用下齿轮箱的桨轴密封组件
SU1560848A1 (ru) Гидродинамическа передача
CN2470608Y (zh) 釜用不泄漏减速机