PL34191B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy stopu lozyskowego, który sklada sie ze stopu lozyskowego S. N. 6, cynku i aluminium.Stop taki zawiera 12°/0 cynku i 0,84«/» aluminium, a reszte stanowi stop S.N.6. Stop wedlug wynalaz¬ ku posiada wytrzymalosc równa wytrzymalosci stopu S.N.80 lub wieksza oraz jest twardy i trwa¬ ly w wysokiej temperaturze. Ponadto posiada dob¬ ra powierzchnie slizgowa i jest znacznie tanszy, niz stop lozyskowy S.N.6.Do wylewania panewek lozysk parowozowych lub innych pojazdów mechanicznych uzywa sie nastepujacych stopów: S.N.6, S.N.10 i S.N.20 do S.N.80, z których ostatni jest najlepszy, lecz naj¬ drozszy. Do otrzymywania wymienionych stopów uzywa sie cyny angielskiej; liczby 6,10,20 do 80 wyrazaja zawartosc w stopie cyny, która znacznie zwieksza koszty wytwarzania takich stopów.Stop wedlug wynalazku sklada sie z materialów krajowych, a wiec tanszych, natomiast pod wzgle¬ dem wytrzymalosciowym nie ustepuje stopom S.N. 80.Obecnie w kolejnictwie uzywa sie stopów S.N. 6, S.N.10 i S.N.20 Jako przyklad mozna przytoczyc nastepujace dane. ' Przy wylaniu panewek lozysk parowozowych stopem S.N.6 lub S.N.10 parowóz przebiega 2,500 km, a po wylaniu panewek stopem wedlug wyna,- !azku parowóz przebiega do 30,000 km do ponow¬ nego wylewania panewek. , Stop wedlug wynalazku Einfltadan nastgpwjijao galoty! otriynuje cie ge p cyay Irtajowmj it jest ©a* trwaly w wysokiej temperaturze, co znacznie przedluza czas jego pracy. DziCki temu jest znacz¬ nie tanszy, gdyz wymiana panewek parowozo¬ wych kosztuje 116 godzin roboczych. • Ponadto stop ten moze zawierac do 50°/o cynku i do 2% aluminium w zaleznosci od zadanej wy¬ trzymalosci stopu. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Stop lozyskowy, znamienny tym, ze zawiera 12 — 50% cynku 0,84 — 2% aluminium, a reszte sto¬ pu stanowi znany stop lozyskowy S.N.6, S.N.10 lub S.N.20. Feliks Dorobczynski B.Z.G. —lftO.zam 702 — 7.11-51. T-2-10921 — 7. Vl-51 PL