PL3377B1 - Traktorowy przodek silnikowy. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy przod¬ ków traktorów ziabpatrzoinych w silni¬ ki, które, znajdujac ogólne zastosowanie, nadaja, sie do robót rolnych. Przodek odzna¬ cza sie prostota budowy i mocna konstruk¬ cja, przystosowana do narzedzi rolniczych róznorodnego typu. Przodek posiada kie- nowmice, sprzeglo laczace go z datnem na¬ rzedziem, oraz mechanizm zmiany szyb¬ kosci.

Zalaczony rysunek przedstawia przy¬ klad wykonania wynalazku.

Fig. 1 wyobraza widok boczny trakto¬ ra, kolo oapedtowe uisiuniiete dla uwidocz¬ nienia calego mechanizmu. Fig. 2 i 3 daja widok ztylu i zgóry, fig. 4 i 5 widok bocz¬ ny i rzut poziomy sprzegla w skali wiek¬ szej, fig. 6 przekrój skrzynki mechanizmu zmiany szybkosci plaszczyzna pionowa równolegla do osi podluznej ipmzodlka!, fig. 7 konisitruikcje ntiiektórych czysci przodka przy której mozna dokladnie regulowac wysokosc isprzeglai % mtnzedfctemj pracy, fig. 8 narzad, który pozwala korzystac z przedniego kola, jalko z: kola kierownicze¬ go, fig. 9 widok boczny odmiany sprzegla, fig. 10 rzut poziomy tegoz sprzegla; fig. 11 widok boczny polaczenia dzwigarów ostoi z ksrterem, który stanowi jednolita calosc z osia kól napednych, i fig. 12 rzut pozio¬ my do fig. 11.

Przodek sklada sie z ostoi U Dzwiga¬ ry ostoi sa polaczone ztylu wystepem osi 2 kól napeidnych J. Sa orne przedluzone ku pzodowi i wspieraja sie na dwóch reso¬ rach 6, umieszczonych Ha'osi 2. Na przed1-niej czeki dfewigirpw lezy male kólko 5, które podczas pracy sprzezonego z narze¬ dziem przodka uniesione jest do góry \ zaj¬ muje pozycje Wskazana na. fig. 1 Knjami ciiaglemi. Kolo to moze t>yc przy pomocy odpowiedniego mechanizmu opuszczone, po cidbzepiienjilu przodka i w takilm rateffia przo¬ dek lezy na trzech kolach 3 i 5, ostoja zas zajmujje ukl&di poizilomy. Kólko 5 zajmuj? wówczas polozenia, wskazane na fig. 1 linjami przerywanymi Tq mlautefznla sie plodtozais odJczepffianilai przodka od danego narzedzia w celu polaczenia go z innem o- raz w tych wypadkach, kiedy przodek ma byc, dal podióbfenstwo traktora o trzech ko¬ lach! przesuwany samodzielnie Jezeli kólko 5 spoczywa na ziemi i przodek nie jest polaczony z narzedziem, które ciagnie za soba, to czesc ciezaru przodka zostaje przekazana owemu kólku.

Resor 6 nie pracuje wówczas tak, jak w Warunkach nonmialtaych i1 wobec pola¬ czenia dzwigaifów przodek zmienia uklad Wzgledny swych cizescii, pr>zycizein czesci polaczone z ostoja tworza kat mniej lub wiecej znaczny.

Aby temu zalpioibifec nia koncu kazdego dfcWHjW^ f iwnieszczona zjostftije skówka 39 Z pokrzywa, 39*', ipiod! która miesci sie wy- fitTO" 4Q\ sta&oyiacy jednolita calosc e osia I l^caaey sie z diwigajrem przy 41. Skówka LwYStePhP^ladiaja otwory 42 i 43, przez kt^rt piwchoclzi sworzen 41.

Na bo&afch skówki znajduja sie otwory 4X i 4Z, <^fcolwilald)aWe otworowi 43* w Wystepie 44, Pa\sryzaxa koi\strukcja slusy do naste¬ pujacych celów: l, Podfczas pracy polaczonego z narze¬ dziem przodka, kolo 5 nie dotyka ziemi, dswifiafy posiadaja przeto w stosunku do swoarzni 41 nieograniczona swobode ru¬ chów, JedlyBe ograniczenie stanowi zde¬ rzak pokrywy 39'. Dopóki wystep nie ze- tkvh al 9e zdar^ajtiem re^ccy dzialaja normalnie i podtrzymuja elastycznie osto- je 1.

Gdy chlodzi o ruch przodka po dirodze^ kolo 5 zdstaije opuszczone nai zfeemie. Od tej chwili podtrzymuje ono ostoje.W chwili gdy wskutak tlegjo dwory 42* przeciwstawia sile otworom 43', pT\zez otwory te wlozony zo¬ staje lonek 44t Wajga przodka iprzewosi sile Wówczaisi na kolo przedmie i nie wytwarza! przytem przegubu ostoi v stosunku d® osi. Przodek przetwarza sie wobec tego w normalny traktor o trzech kolach.

Ostoja / zawiera, jak w zwyklych sa¬ mochodach, silnik i zespól czesci dla zla¬ czenia traktora z narzedziem. Na osi 2 (fig. 6) lezy tuleja 7, zaopatrzona w dolny cLtiazefc 8S który stanowil cztop, hyctza|cy sie ze sprzeglem glównem. Na górnym wyste¬ pie 9 tulei miesci sile skrzynka' miefchani- zimiu zmiany szybkosci 10.

Sprzeglo 11, stanowiace jedna z wla¬ sciwosci wynalazku, przedstawione jest na fig. 1, 4 i 5. Zpnzodu widzimy tuleje 11', w która wchodzi czop 8. Ztylu widac sze¬ reg otworów cylindrycznych 12. Komory owe sluza do zlaczania przodka z narze¬ dziem, które winno posiadac przystosowa¬ ne do owych komór narzady, Na skutek szeregu komór 12 ustawic mozna narzedzie na dowolnym poziomie.

W ten sposób spinac z przodkiem mozna maszyny bardzo róznorodne.

W wypadku przylaczenia1 wozów (albo narzedzi), przy których zachodzi potrzeba dokladnego regulowainitai wysokosci, do ponizej przedstawionego zlacza 11 dodac nalezy przyrzad, wyobrazony na fig. 7.

Przyrzad sklada sie z dwóch narzadów spinajacych 13, wchodzacych w otwory 12.

Tylna czesc organów 13 zakonczona jest tulejami, po których, przy pomocy poru- sfcamegjo kólkiem 14 wirz^cibaia, przesuwac mozna drazki 15 pionowoi, zakonczone tu- Wfam 12' podobnemi1 do tulei 12 * slttóa- — 2 —cemi do przyjecia organu spinajacego z przodkiem narzedzia (wozu, kultywatora i t. d).

Przyrzad powyzszy pozwala sprzegac z przodkiem maszyny wszelkiego typu, ?o- siagajac przytem sztywne polaczenie. Od- milana, przedstawtiloina na fig. 9 ii 10, pozwa¬ la na spriiecte plluga z nairiziedlziemi i daje nastepujace wyniki: 1, Polajcziemie isiztywlne we wszystkich kieiiinkach, 2, Polaczenie sztywne wylacznie w plaszczyznie ipuioncwej. wcibec czego uklad wzgledny przodka i narzedzia moize byc dowolny jedynie w plaszczyznie poziomej', co odbywal sie lacznie; lub niezaleznie od ruchów sprzegla, 3, Sprzeglo typu karcUma, sprawiajace, ze polajazenliJe odbywlalc sie mioize w róz¬ nych kierunkach.

W komorze 12 spflflzegla 11 mieszcza^sie dwiai cnigany 13^13* (% 9). Oa-gjatoy te cy¬ lindryczne i równolegLe stanowia czesc narzedzia ciagnacego. Kliny 38 unierucho- mifcja w kierunku podluznym organy 13—13*.

Organ 13 posiada ze strony spinanego niaitizediziai widtelksj 13a, które na kazdem ra¬ mieniu posiadaja dwa otwory dla przepro¬ wadzenia lonków 30—31, Otwór dla lon- ków 31 posiadla: srednice wieksza od otwo¬ ru dlla lonlka 30. Orgam 13* posiada posrod¬ ku otwór 32, odpowiadajacy lonkowi 30.

Organ moze byc w razie potrzeby przedlu¬ zony i posiadac drugi, odpowiadajacy Ion*- kcwi 31 otwór.

Czesc 33 nalezy do spinanego narze¬ dzia, (stanowi np. dyszel tego narzedzia).

Komiiec tej czesci wchodzi do widelek 13a.

Koniec, odpowiednio do dwóch otworów widelek, poisiadia grubosc podwójna, Pcisia- da równiez dwa otwory odpowiadajace o- tworom skówki przez które mozna dowol¬ nie wlozyc lonki 3Hh^31, przechodzace preytem jednoczesnie przez widelki /3a, przez czesc 33 i czesc 13*.

W tych warunkach osiagnac mozna: 1. Zupeltofe sztywnie pjoilfyczepiai. W ta¬ kim razie nalezy zalozyc do odppwiednich otworów organów 13 i 13q obydwa lonki 30 i 3/, przyczem ruchami przodka kieruje kierownik 18t 17 i wycinek .16, 2. Polacze¬ nia które pozwala przodkowi i narzedziu ustawiac $ie wzgledem siebie pod dowol¬ nym katem, W takim razie korzystac moz¬ na ze swobody ruchów w kierunku pozio>- mym okolo kmikft 30. Swobodni, ty^h ru¬ chów moze byc dowolnie ograniczona przy pomocy umieszczanych na wycinku 34 zderzakówif a wiec nip. 35 i 35*, 36 i 36', 37 i 37' ii t d«, stosownie do okolicznosci.

W takich razach przednie kola kierów^ nicze umiescic mozna nad powierzchnia zfemi ni* dowolnym ppziioimie. Kierujemy z!a& rachaanil, hamujac jedna z osi kól, a miamawicie wprawiajac w ruchi hamulec prawy lub lewy, co pozwala wykonac wszelkie ruchy, znajdujace sie w granicach odchylen sprzegla. 3. Sztywne polaczenie z przodkiem, u- mozliwiajace ruch obrotowy narzedzia wzgledem przodka wzdluz osi podluznej.

W takim rajzie wylaczyc nalezy orgam 13*.

W tym celu zamiast normalnego stosowac nalezy krótki lonek 30, który nie dochodzi do czesci 13*. Looki 31 i 30 lacza przytem oczywiscie czesc 13a. 4. Polaczenie ruchome we wszystkich kierwikaieh. W takim raizie przednie kólko jest kólkiem kierowniczem lub orjentacyj- nem, przodek zas stanowi wóz^k o trzech kolach. Usuwa sie w tym wypadku lonek 30, umieszczajac ogniwo 33 w widelkach i zaklada sie do odpowiednio przeciwsta- wuloffiych sobile otworów loauek 31* o mniej- -szej niz lonek 31 srednicy. Powstajacy przytem przegub umozliwila ruchy w zla¬ czu w kierunku pioniowym.

Powyzsza odmiana konstrukcyjna) po-zwala przeto sprzegac njarzedzia z przod¬ kiem w dowolny sposób, poczynajac od' zu¬ pelnie sztywnego spiecia i konczac na ru- choinem w ikialzdym AdJeriuidku polaczenia.

Zlacze // posiadiaJ na przodzie wycinek kierowniczy 16, wspóldzialajacy z trybem 17 na wale kierownicy. Do kierowania przodków sluzy kólko 18. Kola 3 sa w tym wypadku jednoczesnie kolami kierowni¬ czymi i prowadzacemi. Gdy przodek po¬ sunie sile saJmodziielnie i nile ciagnie jakie¬ gos narzedzia lub wozu role kola kierow¬ niczego' spfelhfa przednie lcólko, 5. W tym celu kólko ihóze byc pola¬ czone z kierownica przy (pomocy odlpowied- niej przekladni, zlozonej nip. z lancucha poziomego na odpowiednich przewodni¬ kach. Lancuch przechodzi przez tryb, o- bracajacy sie Wspólczesnie z ruchami kie¬ rownicy, oraz przez tryb, ustawiony na pionowym wale i stanowiacy jednolita z widlami przedniego kola calosc/Tryb po¬ laczony z przedniem kotem moze byc osa¬ dzony na klinie lub na wale kwadratowym i w takim razie moze sie przesuwac wzdluz walu, nie trateac zwiazku z lancuchem.

Kolo 5 spelniac moze role kola kie¬ rowniczego przy pomocy mechanizmu przedstawionego niaJ fig. 8. Drazek 22 la^zy sprzeglami typu Cardana 22* i 22" kólko kierownicy 18 z kolem 5, Odpowiednie sprzeglo 23 pozwala spinac kólko 18 z drazkiem kierownika (prowadzacym wy¬ cinki 16 kól 3) albo z drazkiem! 22. W o- staitnim tym wypadku, dzialajac na kólko 18, wywolujemy obrót slimaka 24, wspól¬ dzialajacego z kolem slimakowem 25, sta¬ nowiaca jednolita z tuleja 26 calosc. Obrót tuilei powoduje ruch obrotowy widel kola 5. Narzad laczy sie z ostoja przodka, przy pomocy wspornika 27.

Kola 3 przodka posiadaja zazwyczaj szpony, potegujace przywieranie ich do gruntu.

Mechanizm zmiany szybkosci miesci sie w skrzynce 10 (fig. 6) i maze wyd&c np. trzy rózne szybkosci ruchu postepowego (szybkosc poruszania sie po drogach i dwie szybkosci, przystosowane do potrzeb ma¬ szyn rolniczych) oraz ruch wsteczny. Po¬ siada on wal specjalny 19, poruszany przez silnik za posrednictwem mechanizmu zmiany szybkosci w polaczeniu z kolami prowadzacemi lub niezaleznie od nich. Wal 19 wprawili w ruch cdipowiedmie narzeldzia przy pomocy kola pasowego albo sprze¬ gla Cardana. Narzedzie stamowic moze jed¬ nolita z przodkiem callose. W ten sposób przodek poruszac moze ruchomy lub staly tartak, pradnice, poglebiarke lub tym po¬ dobne maszyny.

Przy jednoczesriem dzialaniu mecha¬ nizmu zmialny szybkosci, wraz z jej walem 19, oraz sprzegla otrzymujemy dzwig beb¬ nowy, który znaijduje szerokie zastosowa¬ nie przy robotach rolniczych.

•Przodek posiada dzwignie zmiany szyb¬ kosci 20 dla otrzymania dowolnej szybko¬ sci, albo ruchu Wstecznego przodka, albo wreszcie wprawia w ruch wal 19 (przy wspólczesneln poruszaniu kól prowadza¬ cych albo niezaleznie od tego).

Przodek posiada odpowiedni hamulec, dzialajacy na kola 3. Hamulec wprawia w ruch dzwignie 21. Hamulec stosownie do woli dozorcy dziala na jedno kolo, powo¬ dujac zwroty wózka, allbo nia oba kola jed¬ noczesnie.

Narzad rózniczkowy moze byc Wre- sizcfle ustawiony na bileig w kierunku prostym, by usunac slizganie sie jednego z kól.

Z a.1 s t r z e z e ni a pat e n t o w e. 1. Traktor zlozony z przodka, prze¬ znaczony do wszelkich celów ' i nadajacy sie przedewszystkiem do robót rolnych, zoamiilenny tern, ze cpilera sie na dwóch ko¬ lach prowadzacych i kole kierowniczem, zaopatrzonych w szpony, zwiekszajace o- — 4 —pieranie sie kól o ziemie, oraz tern, ze trze¬ cie koilo, kiferoiwiniJcize, uimtesizczone na przodzie ostoi traktora, sluzy do podtrzy¬ mywania1 przodka podczas jego ruchów sa¬ modzielnych, lub podczas zlaczania przod¬ ka z innem narzedziem, 2. Przodek wedlug zastrz, 1, znamien¬ ny tern,, ze posialda mechanizm sluzacy do unoszenia kólka kierowniczego w okresie, gdy przodek spiety jest z jakiemkolwiek narzedziem, przyczem kólko moze byc polaczone przy pomocy odpowiedniego mechanizmu z kiemoiwrikieim w ten sposób, ze zmienia sie z kola oporowego na kolo kierownicze. 3. Przodek wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tern, ze posiada sprzeglo*, które laczy na nozmajiitych poziomach spinane z priziod- kiem narzedzie i które jest zaopatrzone na przodzie w wyciniek kierujacy sprzeglem. 4. Sprzeglo wedlug zastrz. 3, znamien¬ ne tern, ze jest zaopatrzone w narzad, slu¬ zacy do regulowania poziomu pochwy sprzegla, do którego wchodzi czop, lacza¬ cy przodek ze spinanem z nim narzedziem lub wozem, 5. Przodek wedlug zastrz. 3, znamien¬ ny tern, ze posiada sprzeglo, które zawie- ra^ dwa równolegle czopy walcowe, wcho¬ dzace do odpowiednich otworów sprzegla, przyczem ipoliajazone z prziodkiem narze¬ dzie moze byc spiete albo z jednym z czo¬ pów, albo z obydwoma czopami, w jednym lub dwóch punktach przy pomocy zatyczek i odlpowiednio umieszczonych otworów. 6. Przodek wedlug zastrz, 1, znamien¬ ny tern, ze posiada mechanizm przegubowy do laczenia ostoi ze zlaczonym z osia przodka dyferencjalem, który to mecha¬ nizm mozna uinieirtichomiac zaipomocaj za- tyczki, wprowadzonej w otwory skówki, stanowiacej izakonczenie kazdego dzwigara i wystepu skrzynki dyfemucjalti, wsunie¬ tego ku skówce i laczacego sie z nia w wyzej podlany sposób. 7. Przodek wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tern, ze za narzadJem zmiany szybkosci, który wydaje szereg odmiennych szybkosci oraz umozliwia ruch wsteczny, polozony jest mechanizm, przenoszacy energje silni¬ ka w calosci lub w czesci na wial dla! uru¬ chomienia narzedzi, lub maszyn, przyczem kierowanie ruchem walu moze sie odbywac albo podczas posuwania sie przodka, albo przy jego unieruchomieniu, stosownie do warunków i potrzeb.

Lubin Louis Dubois.

Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu Ark. i m^^w^^^e^t)o opisu patentowego Nr Hft, Ark. 2. %2bo opisu patentowego Nr 3377.

Ark 3, Ti^.3 ~Fi#.ZDo opisu patentowego Nr 3377.

Ark. 4.

Fitf 6 ~^N ¦ .1' i; ii' ¦i'i|lY"a Ró.4 fig. 5 L^^ipJ u13 38 Fig. 10 jtil W Do opisu patentowego Nr 3377.

Ark. 5.

Fic,. 11 Fig. U Druk L. Boguslawskiego, Warszawa.