PL33460B1 - K) 46 CVI 14 Wtryskiwacz do silników spalinowych - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy odnosi sie do wtry- skiwacza do silników spalinowych o iglicy otwierajacej sie w kierunku przeplywu paliwa, przy której wyplyw paliwa zostaje co najmniej w pierwszej czesci skoku otwarcia iglicy, w pewnym miejscu po przejsciu, tak silnie zdlawiony powierzch¬ nia nasady iglicy, ze sprezone paliwo dzia¬ la z dodatkowa sila na iglice w sensie jej otwarcia. Iglica posiada przy tvm zgrubie¬ nie w ksztalcie tloka, spoczywajace w przedluzeniu korpusu wtryskiwacza o odpowiednim ksztalcie cylindrycznym, do regulowania przeplywu paliwa przy na¬ sadzie.Wiadomo, ze przy tego rodzaju wtrys- kiwaczach pozwala sie czesci tlokowej zgrubienia wynurzac przy skoku iglicy cal¬ kowicie z cylindrycznego przedluzenia kor¬ pusu wtryskiwacza tak, ze powstaje szcze¬ lina w ksztalcie pierscienia dla przeplywu paliwa. Takie urzadzenie do wtryskiwania paliwa ma jednak te wade, ze paliwo mo¬ ze byc wtryskiwane tylko na powierzchni tworzacej stozka, przy czym mozliwosci odmian kata rozwarcia stozka sa ograni¬ czone.Wynalazek niniejszy ma na celu urza¬ dzenie do wtryskiwania, które, zachowu¬ jac zalety tego rodzaju wtryskiwaczy, umozliwia odpowiedni kierunek wtryski¬ wania, glebokosc wtrysku i rozdzial paliwa w przestrzeni oraz dowolne ksztaltowanie wtryskiwania. Wynalazek polega na tym,ze scianki cylindrycznego przedluzenia korpusu wtryskiwacza posiadaja kilka wy¬ wierconych otworów dla wyjscia paliwa, przy czym otwory te sa sterowane przy skoku iglicy co najmniej jedna krawedzia sterujaca na zgrubieniu w ksztalcie tloka iglicy.Osie tych wywiercen moga przy tym le¬ zec w plaszczyznie prostopadlej do po¬ dluznej osi wtryskiwacza lub na po¬ wierzchni tworzacej stozka o podstawie kolowej, opisanego dookola osi wtryskiwa¬ cza. Wywiercenia moga równiez byc umieszczone grupami w taki sposób, .ze uchodza do wnetrza cylindrycznego prze¬ dluzenia co najmniej w dwóch róznych ' plaszczyznach, prostopadlych do podluz¬ nej osi wtryskiwacza.Na rysunku przedstawiono tytulem przy¬ kladu przedmiot wynalazku, a mianowicie fig. 1 przedstawia rzut pionowy przekroju wtryskiwacza, fig. 2 — w powiekszeniu odpowiednia czesc wtryskiwacza z fig. 1 w innym wykonaniu, a fig. 3 — odpowied¬ nia do fig. 2 czesc wtryskiwacza w innej postaci wykonania.Korpus 2 wtryskiwacza przymocowany jest do uchwytu 1 przy pomocy nakretki nasadowej 3. Korpus 2 wtryskiwacza po¬ siada we wnetrzu otwór podluzny 4 i na je¬ go zewnetrznym koncu plaskie gniazdo 5.Korpus posiada przedluzenie 6 w ksztalcie . cylindra. W sciankach tego przedluzenia sa wykonane otwory 7, (fig. 1), których osie leza w plaszczyznie prostopadlej do osi wtryskiwacza. W otworze podluznym 4 korpusu 2 umieszczona jest iglica 8. Nasada 9 iglicy dociskana jest sprezyna 10 do gniazda 5 w korpusie wtryskiwacza. Iglica 8 posiada na powierzchni nasady 9 zgru¬ bienie 11 w ksztalcie tloka do regulacji przeplywu paliwa. Zgrubienie 11 prowa¬ dzone jest we wnetrzu cylindrycznego przedluzenia 6 korpusu wtryskiwacza, gdzie przylega ono swymi powierzchniami wodzacymi 12 i powierzchnia czesci tloko¬ wej 14 do wewnetrznej sciany cylindrycz¬ nego przedluzenia 6. Miedzy powierzchnia¬ mi wodzacymi 12 znajduja sie zlobki 13 dla przeplywu paliwa. Górna krawedz 15 czesci tlokowej 14 tworzy krawedz steru¬ jaca do odsloniecia otworów 7, które przy iglicy nie podniesionej sa calkowicie zamk¬ niete zewnetrzna powierzchnia czesci tlo¬ kowej 14.Na poczatku wtrysku paliwo wprowa¬ dzone pod cisnieniem przez otwór 16 w uchwycie / wtryskiwacza, dziala naj¬ pierw na powierzchnie iglicy 8, odpowiada¬ jaca przekrojowi otworu 4. Pod wply¬ wem tego nacisku pokonany zostaje opór sprezyny 10 i iglica zostaje nieco opusz¬ czona tak, ze paliwo wplywa do przestrze¬ ni 17 dookola tlokowego zgnibienia 11.W pierwszej czesci skoku iglicy krawedz 15 czesci tlokowej 14 nie odslania jeszcze otworów 7 lub odslania je bardzo niewiele, tak ze cisnienie w przestrzeni 17 miedzy tymi otworami i gniazdem iglicy 5 wzrasta.Cisnienie to dziala dodatkowo na iglice w sensie otwarcia, poniewaz wywierane jest na powierzchni w ksztalcie pierscienia t wielkosci równej róznicy miedzy prze¬ krojem wewnetrznym cylindrycznego prze¬ dluzenia 6 i przekrojem otworu 4. Skoro iglica 8 uniesie sie nieco ze swego gniazda zwieksza sie natychmiast znacznie dziala¬ jaca na nia sila otwierajaca tak, ze iglica wykonuje bardzo szybko dalsza czesc sko¬ ku. W ten sposób osiaga sie zawsze poza¬ dany szybki i pelny wyplyw strumienia pa¬ liwa, wychodzacego z otworów 7. Przy ta¬ kim wykonaniu wtryskiwacza paliwo wy- tryskuje zaleznie od ilosci otworów, dwo¬ ma lub kilkoma strumieniami w plaszczyz¬ nie, w przyblizeniu prostopadlej do osi wtryskiwacza.W postaci wykonania wedlug fig. 2 tloko¬ we zgrubienie 11 iglicy 8 wtryskiwacza jest sporzadzone tak samo, jak w przykladzie opisanym powyzej. Przedluzenie cylin¬ dryczne 6 korpusu 2 wtryskiwacza ma jed-nak dwa rózne, rodzaje otworów wyloto¬ wych dla paliwa. Przewidziano tu jeden lub kilka otworów 18, rozmieszczonych na obwodzie, któie przy iglicy nie podniesio¬ nej uchodza we wspólnej plaszczyznie pro¬ stopadlej do osi wtryskiwacza tuz ponizej krawedzi sterujacej czesci tlokowej 14.Ponadto znajduje sie tu jeden lub kilka otworów 19, rozmieszczonych na obwodzie, które uchodza w innej wspólnej plaszczyz¬ nie, prostopadlej do podluznej osi wtrys¬ kiwacza w ten sposób, ze przy iglicy nie podniesionej sa nieco bardziej oddalone od krawedzi sterujacej 15 niz otwory 18.Dzieki takiemu rozmieszczeniu osiaga sie to, ze poczatek wtrysku przez otwory 18 zachodzi nieco wczesniej, niz przez otwory 19. Przy duzej ilosci paliwa, wtryskiwanej w jednostce czasu, paliwo wtryskuje sie przy tym przez wszystkie otwory prawie jednakowo. Przy malych ilosciach paliwa natomiast, po otwarciu otworów 18, sila dlawienia, wywierana na paliwo, nie jest dostatecznie wielka, by podniesc iglice da¬ lej niz do calkowitego odsloniecia otworów 19. W tym przypadku paliwo wytryskuje glównie tylko z otworów 18. W ten sposób tnozna dostosowac wtryskiwanie paliwa do róznych warunków pracy silnika, przy czym nawet przy malych ilosciach wtryski¬ wanych osiaga sie cienkie strumienie pali¬ wa o ostrych konturach.Osie otworów 18 i 19 sa nachylone w stosunku do plaszczyzny prostopadlej do osi wtryskiwacza tak, ze stanowia two¬ rzace stozka o podstawie kolowej, opisane¬ go okolo osi wtryskiwacza, przy czym otwory jednej lub obu grup moga byc roz¬ mieszczone takze prostopadle do osi wtry¬ skiwacza.Przy sposobie wykonania wedlug fig. 3 zgrubienie w ksztalcie tloka 14 iglicy 8 wtryskiwacza posiada na powierzchni zew¬ netrznej dwa zlobki pierscieniowe 20 i 21, których dolne krawedzie 22 i 23 tworza krawedzie sterujace. Paliwo doplywa do tych zlobków z podluznego otworu 24 w zgrubieniu tlokowym przez otwory po¬ przeczne 25 i 26. Do otworu podluznego 24 paliwo doprowadzane jest z komory piers¬ cieniowej 17 przez otwory poprzeozne 27.Krawedziom sterujacym 22 i 23 podpo¬ rzadkowano po jednej grupie otworów 28 i 29, przy czym srednice i katy sterowania otworów obu tych grup róznia sie znacznie miedzy soba. Krawedzie sterujace 22 i 23 sa w stosunku do otworów tak rozmiesz¬ czone, ze przy skoku iglicy sterowane sa najpierw otwory male 28 i nieco pózniej wieksze otwory 29. O ile nie jest pozadane wtryskiwanie paliwa- z róznych otworów w róznym czasie, wówczas krawedzie ste¬ rujace mozna tak wykonac, ze odslaniac beda wszystkie otwory jednoczesnie. PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe. 1. Wtryskiwacz do silników spalinowych, posiadajacy iglice otwierajaca sie w kierunku przeplywu paliwa, przy której wyplyw paliwa zostaje co naj¬ mniej podczas pierwszej czesci skoku otwarcia iglicy, w pewnym miejscu po przejsciu, tak silnie zdlawiony po¬ wierzchnia nasady iglicy, iz sprezone paliwo dziala z dodatkowa sila na igli¬ ce w sensie jej otwarcia, przy czym dla regulowania przeplywu paliwa iglica posiada na nasadzie zgrubienie w ksztalcie tloka, spoczywajace w odr powiednim cylindrycznym przedluze^ niu korpusu wtryskiwacza, znamienny tym, ze scianki tego przedluzenia (6) posiadaja kilka otworów (7, 18 i 19, 28 29) dla wytrysku paliwa, sterowanych przy skoku iglicy (8) przez co naj¬ mniej jedna krawedz sterujaca (15, 22 i 23), utworzona na tlokowym zgrubie¬ niu fl4,14a) iglicy (8). 2. Wtryskiwacz wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze osie otworów (7) leza w plaszczyznie prostopadlej do pod¬ luznej osi wtryskiwacza. 3. Wtryskiwacz wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze osie otworów (18 i 19, 28 i 29) stanowia tworzace stozka . o podstawie kolowej opisanego okolo podluznej osi wtryskiwacza. 4. Wtryskiwacz wedlug zastrz. 1, zna-* mienny tym, ze otwory (18 i 19 oraz 28 i 29) sa umieszczone w przedluzeniu (6) korpusu wtryskiwacza grupami tak, iz uchodza do wnetrza przedluze¬ nia (6) korpusu w co najmniej dwóch róznych plaszczyznach^ prostopadlych do podluznej osi wtryskiwacza. 5. Wtryskiwacz wedlug zastrz. 1 i 4, znamienny tym, ze kazda grupa otwo¬ rów (28 i 29), uchodzacych do wne¬ trza przedluzenia (6) korpusu we wspólnej plaszczyznie, prostopadlej do podluznej osi korpusu, jest tak roz¬ mieszczona, iz jest sterowana przez specjalna krawedz sterujaca (22 i 23) tlokowego zgrubienia (14a) iglicy (8) wtryskiwacza. 6. Wtryskiwacz wedlug zastrz. 1 i 4, zna¬ mienny tym, ze otwory, nalezace do róznych grup, sa tak rozmieszczone, iz przy skoku iglicy sa sterowane równo¬ czesnie. 7. Wtryskiwacz wedlug zastrz. 1 i 4 zna¬ mienny tym, ze otwory, nalezace do róznych grup, sa tak rozmieszczone, ze przy skoku iglicy sa sterowane jedne po drugich. 8. Wtryskiwacz wedlug zastrz. 1 i 4, zna¬ mienny tym, ze otwory, nalezace do róznych grup, posiadaja rózne sred¬ nice. 9. Wtryskiwacz wedlug zastrz. 1 i 4, zna- . mienny tym, ze osie otworów, naleza¬ cych do róznych grup, tworza z po¬ dluzna osia wtryskiwacza rózne katy. 10. Wtryskiwacz wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze tlokowe zgrubienie (14a) zaopatrzone jest w podluzny otwór (24), polaczony poprzecznym otworem (27) z komora pierscieniowa (17), sasiadujaca z nasada (9) iglicy, otworami zas poprzecznymi (25, 26) z jednym przynajmniej zlobkiem pier- ' scieniowym (20, 21), znajdujacym sie na zewnetrznej powierzchni zgrubienia tlokowego (14a). Societe Anonyme Adolphe • Saurer Zastepca: inz. Cz. Raczynski rzecznik patentowy *- 4 —Do opisu patentowego nr 33460 na i /5 14 F/G.2 F/G3 14 a . W. Z..G. Oddzial w Radomiu. 69H 48

1.-330") PL