PL31997B1 - Urzadzenie do wzmacniania dzialania chlodzenia w pojazdach mechanicznych z silnikiem z tylu i z karoseria stawiajaca powietrzu zmniejszony opór - Google Patents

Description

W pojazdach mechanicznych z silni¬ kiem umieszczonym z tylu i karoseria, za¬ opatrzona w ksztalty oplywowe, zwlasz¬ cza z kanalem tylnym, najtrudniejszym zadaniem jest sprawa dobrego chlodzenia.Karoserie wskazanego typu o zmniejszo¬ nym oporze, stawianym powietrzu, stwa¬ rzaja ograniczone mozliwosci pod wzgle¬ dem doprowadzania wystarczajacej ilosci chlodzacego powietrza do tylnej czesci karoserii, gdzie jest umieszczony silnik al¬ bo jego chlodnica, a wielkosc silnika dla pojazdów tego rodzaju musi miescic sie w granicach, które sa jeszcze wystarcza¬ jace dla osiaganych w obecnych czasach predkosci. Natomiast przy szybkosciach mniejszych i jednoczesnie wymaganych przy tym duzych mocach silnika, czyli przy jezdzie pod góre okazuje sie, ze chlo¬ dzenie, które dla duzej predkosci jazdy na drodze poziomej byloi wystarczajace — juz nie wystarcza.Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia, które w otworach lub podobnych srodkach, przez które powietrze chlodza¬ ce jest doprowadzane do silnika, jest za¬ opatrzone w klapy lub podobne plasz¬ czyzny, które dopiero przy powolnej jez¬ dzie zostaja uruchomiane albo bezposred¬ nio reka kierowcy albo tez samoczynnie w zaleznosci od regulacji szybkoisci. Po¬ niewaz takie klapy lub plaszczyzny wzglednie zasuwy podczas szybkiej jazdy zostaja wciagniete do wnetrza pojazdu,nie zwiekszaja one skutkiem tego oporu stawianego powietrzu. W przypadku, gdy uruchomiane one zostaja podczas jazdy powolnej, opór stawiany przez nie jest w kazdym razie bardzo maly, a jego nie¬ znaczne zwiekszenie nie moze miec zad¬ nego wplywu na predkosc pojazdu, przy czym jednakze nawet przy jezdzie powol¬ nej ilosc powietrza, Wtloczona do ko¬ mory silnika, zostaje znacznie zwiekszona.Na rysuniku przedstawiono przedmiot wynalazku tytulem przykladu w sposób schematyczny.W karoserii 1 poijazdu mechanicznego z silnikiem, umieszczonym z tylu, pomie¬ dzy krawedzia 2, która sluzy* jako zakon¬ czenie uzytkowej przestrzeni karoserii, i krawedzia 3 tylnej zewnetrznej scianki 4 karoserii znajduje sie szczelina 5, przez która podczas jazdy lub pod dzialaniem dmuchawy albo innego podobnego przy¬ rzadu powietrze chlodzace z zewnatrz przedostaje sie do ikomory silnika. W przy¬ kladzie wykonania, przedstawionym na rysunku, wzdluz tylnej zewnetrznej scian¬ ki 4 jest umieszczona klapa wzglednie za¬ suwa 6, podtrzymywana na ramionach 7, przymocowanych przegubowo w miej¬ scach 8 i uruchomianych przy pomocy drazków pociagowych lub linek 9. W ra¬ zie, gdy np. podczas jazdy pod góre itp. chlodzenie jest niewystarczajace, kierow¬ ca moze, pociagajac za linke, przesunac klape 6 poza obrysie pojazdu, przy czym wieksza ilosc powietrza wprowadzona zo¬ staje do szczeliny 5. Linke mozna pola¬ czyc z drazkiem zmiftny biegów w taki sposób, ze przy wlaczaniu pierwszego lub drugiego biegu jednoczesnie zostaje wy¬ sunieta zasuwa 6. Pod wzgledem kon¬ strukcyjnym polaczenie dzwigni z zasu¬ wa mozna wykonac w najrózniejszy spo¬ sób, zaleznie od tego, jak jest urzadzona przekladnia rozrzadcza i jej pednia. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe, Urzadzenie do wzmacniania dzialania chlodzenia w pojazdach mechanicznych z silnikiem z tylu i z karoseria, stawiajaca powietrzu zmniejszony opór, znamienne tym, ze przy (otworach (5) itd., przez któ¬ re powietrze chlodzace jest doprowadza¬ ne do komory silnika, sa umieszczone klapy lub podobnie do nich wykonane za¬ suwy.(€), uruchomiane bezposrednio przez kierowce lub posrednio od dzwigni zmia¬ ny biegów i wysuwane poza obrysie po¬ jazdu, celem chwytania powietrza i skie¬ rowania go do wspomnianych otworów. R i n g h o fI e r - Tatra W e r k e A. G. Zastepca: inz. J. Wyganowsiki rzecznik patentowy 40248Do opisu patentowego Nr 31997 ¦?\ ¦¦ 3 7. \ // 8 PL