PL31996B1 - Ringhoffer-Tatra Werke fl. G., Praga Pojazd mechaniczny z silnikiem, umieszczonym w tyle, z kanalem pomocniczym, prowadzacym strumien powietrza poza tylna czesc nadwozia - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy madwozi do sa¬ mochodów o zmniejszonym oporze powie¬ trza, które sa zaopatrzone w stromo prze¬ biegajaca tylna scianke i przedluzenie da¬ chu, stanowiace razem kanal pomocniczy do prowadzenia strumienia powietrza, za¬ pobiegajacy powstawaniu wirów powie¬ trznych z tylu nadwozia na skutek odry¬ wania sie wspomnianego strumienia.Znane pojazdy tego ksztaltu posiadaja silnik osadzony z przodu. Wynalazek na¬ tomiast dotyczy osadzenia silnika w tyle pojazdu. W tym celu z kanalu pomocni¬ czego prowadzacego powietrze, odgalezia sie pewna czesc strumienia powietrza do silnika wzglednie do dmuchawy, a nastep¬ nie przeprowadza powietrze to ponownie do kanalu i wyprowadza na zewnatrz.Na rysunJku przedstawiono przedmiot wynalazku tytulem przykladu w sposób schematyczny, a mianowicie fig. 1 przed¬ stawia uklad chlodzenia wedlug wynalaz¬ ku w zastosowaniu do zwyklego silnika z cylindrami ustawionymi szeregowo, fig. 2 — takiz uklad dla silnika z cylindrami ustawionymi w (ksztalcie litery V, a fig. 3 — takiz uklad dla silnika z cylindrami ulo¬ zonymi naprzeciwko siebie w poziomej plaszczyznie.Cylindiry 1 silnika sa otoczone plasz* czem 2 (fig. 1), który przenika az do 'ka¬ nalu 3, jednakze od tylu jest otwarty i za-konczony szczelina 4, przez która^ powie¬ trze po dokonaniu chlodzenia powraca do kanalu. Poza tym w kanale znajduja sie otwory, przez iktóre powietrze przedosta¬ je sie do dmuchaw 5. Górna czesc 6 pud¬ la nadwozia jest wykonana w sposób odchylny ku górze, a to celem umozliwie¬ nia dostepu do silnika.Na fig. 2 widoczny jest w przekroju silnik 7 z cylindrami ustawionymi w ksztalcie litery V, Iktóre sa chlodzone przy pomocy dmuchaw 8, przy czym powietrze jest nastepnie doprowadzane do komina 9, który podobnie, jak plaszcz 2 wedlug fig. 1, jest od tylu otwarty.W przypadku sikpka 10 z cylindrami, ulozonymi naprzeciwko siebie w plasz¬ czyznie poziomej (fig. 3), oslona 11 jest umieszczona w kanale 3 w taki sposób, ze powietrze rozdziela sie na obydwa boki silnika i zostaje doprowadzone ponownie do kanalu. W obu przykladach wykona¬ nia, przedstawionych na fig. 2 i 3, czesc 6 dachu moze byc odchylana ku górze ce¬ lem umozliwienia dostepu do silnika. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe* 1. Pojazd mechaniczny z silnikiem, umieszczonym w tyle, z kanalem pomoc¬ niczym, prowadzacym strumien powie¬ trza poza tylna czesc nadwozia, znamien¬ ny tym, ze w tylnym kanale pomocniczym (3) jest osadzona sciana (2) oslony silni¬ ka, t^k, iz strumien powietrza zostaje czesciowo doprowadzony do silnika (1) wzglednie, do jego dmuchaw (5), po czym powietrze z powrotem zostaje wprowa¬ dzone do kanalu\ wreisizcie usuniete na zewnatrz.
2. 2. Pojazd wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze plaszcz (2) wzglednie oslona po¬ siada postac 'komina (9), umieszczonego w kanale i zawierajacego w sobie czesci bloku silnikowego, jak np. cylinder, dmu¬ chawe lub podobne urzadzenie.
3. 3. Pojazd wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tym, ze komin (9), plaszcz (2) lub podobne urzadzenia, o ile one przeprowa¬ dzaja ogrzane powietrze do kanalu, sa otwarte od tylu.
4. 4. Pojazd wedlug zastrz. 1—3, znamien¬ ny tym, ze czesc (6) pudla nadwozia wzglednie dachu, zamykajaca kanal po¬ mocniczy (3) od góry, jest wykonana w sposób odchylny ku górze celem umozli¬ wienia dostepu do silnika. Ringhoffer-TatraWerkeA, G. Zastepca: ini. J. Wyganowski rzecznik patentowy 40246~~4 Do opisu patentowego Nr 31996 r* i. **2. 3 4 Y-B ^— \\\( "^ 1 1 ! (5) \J1 Rg. /o PL