Wynalazek niniejszy dotyczy zbiorni¬ ka wozu do smieci i ma na celu latwe i niezawodne napelnianie smieciami zbior¬ nika przy jednoczesnym powiekszeniu ilosci smieci przez ich stloczenie, dzieki czemu mozna lepiej wykorzystac pojem¬ nosc tego zbiornika niz w razie luznego wsypywania smieci. Ma to zwlaszcza pew¬ ne znaczenie, gdy chodzi o zbiorniki prze¬ wozne, i dotyczy glównie wozów do smie¬ ci.Przedmiot wynalazku uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematycznie w widoku wóz do smieci z przechylonym zbiornikiem, fig. 2 — w przekroju podluznym tylny koniec zbior¬ nika z otworem wsypowym, fig. 3 — wóz w widoku z tylu czesciowo w przekroju wzdluz linii 777 — 777 na fig. 2, fig. 4 — przyrzad do wtlaczania smieci w przekro¬ ju podluznym, fig. 5 — odmiane wozu w widoku z boku, a fig. 6 — przekrój wzdluz linii VI — VI na fig. 5.W przykladzie wykonania wedlug fig. 1 — 4 na podwoziu 2 pojazdu mechanicz¬ nego umieszczony jest zbiornik 1, prze¬ chylany za pomoca silnika napedowego i odpowiedniej przekladni w polozenie 1% uwidocznione na fig. 1 liniami przerywa¬ nymi. Tylna scianke zbiornika stanowi po¬ krywa S, osadzona wahliwie na jego gór¬ nym brzegu, która przy przechylaniuzbiornika zajmuje polozenie 3'. Do prze¬ chylania zbiornika moze byc uzyty dowol¬ ny naped. W tym celu zastosowane sa li¬ ny druciane ky polaczone z pokrywa 3 i podwoziem 2, przy czym liny te sa prze¬ prowadzone na prowadnicy 5 oraz na krazkach 6, tak iz pokrywa 3 otwiera sie jednoczesnie podczas przechylania zbior¬ nika.W tylnej czesci dna zbiornika znajdu¬ je sie nachylone w dól korytko miedzy po¬ dluznymi dzwigarami 2 podwozia. W tym korytku, przy zamknietej pokrywie 3, znajduje sie dolna czesc walcowej oslony 8 slimaka 9, osadzonego równiez na po¬ krywie 3. slimak 9 jest zamocowany na wale 10, wystajacym z pokrywy 3 i obra¬ canym w lozysku 11 oraz w lozysku opo¬ rowym 12, z których lozysko 11 jest umo¬ cowane na pokrywie, a lozysko 12 — na skrzynce 13, przymocowanej do pokrywy 3. Otwór 23 oslony 8 znajduje sie mniej wiecej w srodku naprzeciw konca slima¬ ka i na górnym brzegu jest zaopatrzony w kolnierz 2k, nachylony wzgledem walu slimaka, w celu unikniecia nacisku smieci, nagromadzonych w zbiorniku, na nie pod¬ party koniec slimaka. Ten kolnierz stano¬ wi jedna calosc z oslona 8 albo moze byc wykonany z wygietej blachy, polaczonej z oslona. Oslona 8 u góry lub z boku jest polaczona z szybem 25, znajdujacym sie przy pokrywie i zaopatrzonym w otwór wsypowy.Otwór wsypowy moze byc zaopatrzo¬ ny w znany uklad, umozliwiajacy opróz¬ nianie kublów ze smieciami bez wznieca¬ nia kurzu. Taki uklad uwidoczniaja fig. 2 i 3; sklada sie on z obrotowo na dolnym brzegu osadzonej klapy 26 z otworem 27 oraz polaczonej z nia pokrywki 28, roz¬ rzadzanej w dowolny sposób i zamykaja¬ cej otwór 27, gdy klapa 26 zajmuje w przyblizeniu polozenie pionowe.Otwór 23 oslony, w przedstawionym przykladzie wykonania, jest szerszy mniej wiecej o polowe od poprzecznego przekro¬ ju slimaka. W pewnych przypadkach sli¬ mak nalezy umiescic w oslonie 8 mimosro- dowo. Na fig. 3 slimak jest przestawiony na odleglosc e w strone bocznej scianki oslony, w kierunku której obwodowe cze¬ sci slimaka przesuwaja sie od szybu wsy¬ powego przy obrocie slimaka w kierunku strzalki.Ksztalt slimaka jest okreslony tak, ze dlugosc jego skoku s maleje w kierunku zbiornika, a linia tworzaca G skretu jest nachylona pod katem ostrym a wzgledem osi slimaka.W skrzynce 13 na wale 10 (fig. 4) o- sadzone jest kolo slimakowe 14, zazebia¬ jace sie ze slimakiem 15 na walku 16, po¬ laczonym za pomoca kól zebatych 17, 18 z walem 19, osadzonym równiez na pokry¬ wie 3. Gdy pokrywa jest zamknieta, wal 19 zajmuje miejsce wspólsrodkowe do wa¬ lu 20 w ramie podwozia 2 i jest z nim polaczony za pomoca sprzegla 21, 22, przy czym czesc 22 na wale 20 znajduje sie pod dzialaniem sprezyny. Wal 20 moze byc sprzegany z silnikiem pojazdu lub z in¬ nym zródlem sily. Gdy przy przechylaniu zbiornika pokrywa 3 wraz ze znajdujacy¬ mi sie na niej narzadami odchyla sie od zbiornika, nastepuje rozlaczenie sprzegla.Po powrocie pokrywy do polozenia po¬ czatkowego czesci sprzegla zajmuja samo¬ czynnie polozenie polaczone, po czym po¬ krywe 3 unieruchomia sie za pomoca od¬ powiednich zasuwek.Przy opróznianiu kubla 29 przez o- twór 27 smieci spadaja przez szyb 25 do znajdujacej sie pod nim przestrzeni oslo¬ ny 8. Przy obracaniu slimaka w kierun¬ ku strzalki za pomoca przekladni zebatej 1U — 22 smieci sa wytlaczane przez o- twór 23 do zbiornika, a mianowicie wbrew naciskowi smieci, znajdujacych sie juz w tym zbiorniku. Im bardziej powieksza sie ilosc smieci w zbiorniku, tym wiecej wzra¬ sta oczywiscie ich nacisk, wskutek czego — 2 —smieci podczas wtlaczania sa stlaczane.Poniewaz smieci moga byc dosc znacznie stloczone, osiaga sie zwiekszenie ich cie¬ zaru przy pewnej objetosci, wskutek cze¬ go zbiornik ten mozna napelnic znacznie wieksza iloscia smieci niz to byloby moz¬ liwe bez stlaczania. Wskutek zmniejszaja¬ cego sie skoku slimaka osiaga sie pewne stlaczanie smieci jeszcze przed wtlocze¬ niem ich do zbiornika.W celu spowodowania stlaczania nasy- pywanych smieci slimak mozna równiez u- miescic na stale wewnatrz zbiornika. Takie urzadzenie przedstawiaja fig. 5 i 6. Zbior¬ nik 40 z tylna pokrywa do oprózniania na tylnym nie uwidocznionym koncu jest po¬ laczony przechylnie z podwoziem 41 pojaz¬ du mechanicznego. Za pomoca przekladni srubowej 42, sprzeganej z silnikiem nape¬ dowym pojazdu, zbiornik mozna przechy¬ lac w celu jego opróznienia, slimak b$, skierowany ukosnie w góre do wnetrza zbiornika, jest umieszczony w korytku UU dna zbiornika i moze byc równiez osadzo¬ ny z jednej strony w odpowiednich lozys¬ kach. Naped slimaka moze byc w zasa¬ dzie taki sam jak w poprzednim przykla¬ dzie, lub moze posiadac np. pare kól ze¬ batych, osadzonych na zbiorniku wzgle¬ dnie na podwoziu, które zostaja polaczo¬ ne lub rozlaczone wskutek podnoszenia zbiornika albo jego opuszczania. Korytko UU, skierowane ukosnie ku przedniemu koncowi zbiornika, znajduje sie z boku podwozia 4 1 i stanowi czesc oslony 45, o- taczajacej slimak, przy czym otwór 4£ skierowany ukosnie w góre, jest zaopa¬ trzony na górnym brzegu w kolnierz 47.Czesc oslony naprzeciw otworu 46 u gó¬ ry jest polaczona z szybem 48, zaopatrzo¬ nym w zamykany nakrywa otwór 49 w bocznej sciance zbiornika, slimak 43 moze byc wykonany w taki sam spo¬ sób jak slimak 9, wskutek czego spo¬ sób tloczenia smieci jest równiez taki sam.Mozliwe sa równiez inne wykonania, wzglednie przedstawione przyklady moga byc w pewnych szczególach zmienione bez zmiany istoty wynalazku. Linia tworzaca slimaka niekoniecznie musi tworzyc ostry kat z osia slimaka, kat ten moze byc rów¬ niez prosty, a linia tworzaca slimaka mo¬ ze byc lukowa, a nie prosta.W przykladzie wykonania wedlug fig. 1 — 4 oslona 8 stanowi nieprzerwana ca¬ losc z ruchoma pokrywa. Oczywiscie moz¬ na pominac dolna czesc tej calosci i za¬ stapic ja np. korytkiem T. Obwód tej cze¬ sci jest wtedy nieco wiekszy niz luk po¬ lowy kola, a obwód górnej czesci — odpo¬ wiednio mniejszy, wobec czego dolna czesc utworzonej w ten sposób oslony nie prze¬ szkadza górnej czesci przy otwieraniu po¬ krywy. W tym celu górna i dolna czesc moga byc przestawione w bok wzgledem siebie.W przykladach wykonania z przechyl¬ nym zbiornikiem, zaopatrzonym w slimak, polaczenie slimaka z zewnetrznym zród¬ lem sily moze byc nie tylko mechaniczne, lecz równiez elektryczne lub hydrauliczne w ten sposób, ze slimak jest uruchomia¬ ny za pomoca umieszczonego na zbiorniku silnika elektrycznego wzglednie hydrau¬ licznego, zasilanego przewodami za pomo¬ ca pradnicy wzglednie pompy, sprzezonej z silnikiem napedowym wozu do smieci.Przewody moga byc zalozone w ten spo¬ sób, aby polaczenie przy przechylaniu zbiornika nie bylo przerywane. 'To samo dotyczy równiez polaczenia mechaniczne¬ go, które w tym celu nalezy umiescic na osi obrotu zbiornika, lub gdy slimak jest osadzony na przechylanej pokrywie — nad jej osia obrotu.W przykladach wykonania, w których podczas przechylania zbiornika polaczenie jest przerywane, nie trzeba stosowac sa¬ moczynnego sprzegla, jak wedlug fig. 1 — 4. Poniewaz to polaczenie przerywa sie tylko przy opróznianiu zbiornika, bez — 3 —wiekszych przeszkód mozna zastosowac równiez sprzeglo nie samoczynne.Aczkolwiek slimak jest przeznaczony glównie do pojazdu, przewozacego smie¬ ci, mozna go oczywiscie zastosowac w zbiornikach do przewozu innych mas niz smieci, o ile te masy beda otrzymywaly zmienny ciezar objetosciowy. PL