PL28967B3 - Ringhoffer - Tatra-Werke A. G., Praga-Smichov. Pojazd mechaniczny. - Google Patents

Description

Najdluzszy czas trwania patentu do 6 lipca 1954 r.W patencie 28777 pojazd jest wyposa¬ zony w silnik gwiazdzisty, umieszczony na dachu pojazdu, najlepiej pod pokrywa.Wedlug niniejszego wynalazku silnik zostaje umieszczony na przedniej lub tyl¬ nej scianie czolowej, równiez poza pudlem pojazdu i polaczony z urzadzeniem nape¬ dzajacym osie wzglednie z przekladnia biegowa, umieszczona w podwoziu, za po¬ moca walu laczacego, który jest osadzony w rurze, która ze swej strony podtrzymu¬ je na sobie silnik calkowicie lub czesciowo.Wal silnika za posrednictwem przekladni kól stozkowych lub innych podobnych u- rzadzen moze wspóldzialac z walem pio¬ nowym, który przekazuje dalej ruchy wa¬ lu silnikowego. Ten pionowy wal w przy¬ padku stosowania pólwózka lezy zarazem w osi obrotowej pólwózka. Pokrywa silni¬ ka lub czesc tej pokrywy moze byc wyko¬ nana odchylnie w taki sposób, ze podczas napraw silnika sluzyc ona moze jako po¬ mocnicza powierzchnia dla mechanika. W tym celu przewidziane sa drzwi wzglednie otwór, który umozliwia otwieranie pokry¬ wy oraz dostep do tej powierzchni pod¬ czas jazdy.Na rysunku przedstawiono przedmiot wynalazku schematycznie w dwóch od¬ mianach wykonania.Pojazd wedlug rysunku posiada pod¬ wozie rurowe wzglednie pólwózek 1, tylneosie napedowe 2 i 3. Przekladnia biegowa i, która na fig. 1 ma polozenie ukosne ku dolowi, na fig. 2 jest umieszczona piono¬ wo w pólwózku. Rura 5, w której jest osa¬ dzony wal 6, wychodzi z oslony przekla¬ dni biegowej, a mianowicie na fig. 1 ukos¬ nie ku tylowi, na fig. 2 zas pionowo ku gó¬ rze. Na fig. 2 sa widoczne kola stozkowe 7, laczace wal 6 z walem 8 ailnika, oraz obsada 9, laczaca rure 5 z dalsza rura 10, która otacza wal 8 silnika. Silnik ii z cy¬ lindrami, ulozonymi w gwiazde, na fig. 1 jest umieszczony ponizej pokrywy 12, 13, której klapa 13 moze byc odchylana do po¬ lozenia oznaczonego linia przerywana. Na fig. 2 górna ezese pokrywy H moze byc równiez odchylana do polozenia, oznaczo¬ nego linia przerywana. Klapa 13 pokrywy na fig. 1 w swym polozeniu oznaczonym linia przerywana sluzy jako pomocnicza powierzchnia do wykonywania napraw przy silniku. Ksztalt pokrywy 12, 13 jest dostosowany do zarysu nadwozia 15.Urzadzenie przedstawione na fig. 1 odpowiada pojazdowi drogowemu, na fig. 2 zas pojazdowi szynowemu, w szczegól¬ nosci przeznaczonemu dla kolei. Na fig. 2 wal 6 jest umieszczony w czopie obroto¬ wym pólwózka 1, który w przykladzie wy¬ konania, przedstawionym na rysunku, jest wydrazony. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Pojazd mechaniczny z silnikiem, umieszczonym poza pudlem nadwozia pod pokrywa, wedlug patentu nr 28777 zna¬ mienny tym, ze silnik gwiazdzisty jest u-: mieszczony na scianie czolowej nadwozia. 2. Pojazd wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tym, ze wal silnika za posrednictwem przekladni kól stozkowych jest sprzezony z walem pionowym, który przekazuje dalej ruchy walu silnikowego. 3. Pojazd wedlug zastrz. 1 lub 2, wy¬ posazony w rame obrotowa, znamienny tym, ze pionowy wal jest umieszczony w osi obrotowej tej ramy. 4. Pojazd wedlug jednego z zastrz. 1 — 3, znamienny tym, ze pokrywa silnika jest tak uksztaltowana i odchylana, iz po- odchyleniu jej stanowi pomocnicza po¬ wierzchnie do wykonywania prac przez mechanika. 5. Pojazd wedlug zastrz. 4 znamienny tym, ze sciana nadwozia jest zaopatrzona w drzwi wzglednie otwór do odchylania pokrywy oraz dla dostepu do niej podczas jazdy. Ringhoffer-Tatra - Werke A. G. Zastepca: inz. J. Wyganowski, rzecznik patentowy. DRUK M ARCT. CZERNIAKOWSKA 225Do opisu patentowego Nr 28967 VW^AWiuiHW^jwaiu^MMwmv«Wwuiuu i, u*wwjwV/5t**\UWM fig. i. 1 fig.
2. 2. PL