PL2677B1 - Drewniany podklad kolejowy z wkladkami z drzewa twardego, na których spoczywaja szyny. - Google Patents
Drewniany podklad kolejowy z wkladkami z drzewa twardego, na których spoczywaja szyny. Download PDFInfo
- Publication number
- PL2677B1 PL2677B1 PL2677A PL267720A PL2677B1 PL 2677 B1 PL2677 B1 PL 2677B1 PL 2677 A PL2677 A PL 2677A PL 267720 A PL267720 A PL 267720A PL 2677 B1 PL2677 B1 PL 2677B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- hardwood
- inserts
- railway sleeper
- rails rest
- wedges
- Prior art date
Links
- 239000011121 hardwood Substances 0.000 title claims description 6
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 title claims description 4
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 2
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 239000011122 softwood Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Description
Wynalazek niniejszy dotyczy drewnia¬ nego podkladu kolejowego, zaopatrzonego w wyciecia mieszczace wkladki, zlozone z kilku czesci z twardego drzewa, na których spoczywaja szyny.Wedlug wynalazku kazda wkladka, sta¬ nowiaca jedna calosc, jest utrzymana przez dwa kliny umieszczone po bokach.Przewaga podobnego sposobu umocowa¬ nia jest, ze przez stopniowe, dalsze wbija¬ nie klinów, w miare tworzenia sie szczelin wskutek wysychania drzewa, unika sie prze¬ nikania wody i wilgoci w spoje miedzy kli¬ nami, wkladka i podkladem, a zatem wy¬ trzymalosc podkladów znacznie sie zwiek¬ sza. W przeciwienstwie do tego, w uzywa¬ nych dotychczas ustrojach, gdzie wkladka sklada sie z dwóch niezaleznych od siebie deszczulek, z których kazda zaopatrzona jest w otwory na sruby < pózniejsze wypel¬ nianie przestrzeni miedzy deszczulkami i podkladem jest niemozliwe, gdyz sruby nie pozwalaja na przesuwanie deszczulek.Wkladke wedlug wynalazku mozna wraz z otworami na sruby sporzadzac fa¬ brycznie; wskutek swego uksztaltowania da sie ona dokladnie umiescic w wycieciu pod¬ kladu, przyczem otworom na sruby nadaje sie zapomoca klinów wlasciwe polozenie, takj aby sruby podkladu mozna bylo bez trudnosci Wstawiac. Najkorzystniej jest wkrecac sruby jeszcze przed zacisnieciem klinów.Urzadzenie to moze byc stosowane za¬ równo przy nowych, jak tez przy uzywa¬ nych juz podkladach z twardego lub rów¬ niez z miekkiego drzewa.Na rysunku przedstawione sa: na fig.1—5 w przekroju podluznym widoki bocz¬ ne róznych przykladów wykonania wyna^ lazku; na fig. 6 — widok zgóry wykonania wedlug fig. 1, a na fig. 7 — pionowy prze¬ krój poprzeczny przez srodek podkladu, wykonanego wedlug fig. 6.Uwidocznione na rysunkach sposoby wykonania wyrózniaja sie tern, ze drewaia- ny podklad a zaopatrzony zostaje w pro¬ stokatne wyciecie, w które wstawiona jest wkladka b z twardego drzewa o przekroju prostokatnym, jak to wskazuje fig, 6.Warstwy drzewne wkladki leza wpo- przek warstw wlókien drzewa podkladu.Otwory c na sruby sa tak umieszczone, ze wkladka 6 osadzona jest w podkladzie nie¬ co skosnie, tworzac szpary klinowe d. Do umocowania tej wkladki sluza dwa kliny e i /, wstawiane w przeciwnych kierunkach, przez co ulatwione zostaje wlasciwe usta¬ wienie deszczulki 6 i jej nalezyte przy¬ twierdzenie. Kliny e i f mozna z czasem dobijac glebiej.Fig. 2—5 wskazuja, ze zarówno podklad a, jak i wkladka drewniana 6, moga byc podciete skosnie. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe. Drewniany podklad kolejowy, zaopa¬ trzony w wyciecia mieszczace wkladki z twardego drzewa, zlozone z kilku czesci, na których spoczywaja szyny, znamienny tern, ze wkladka (b) jest w rzucie poziomym ksztaltu prostokatnego, wzglednie lekko trapezo-idalnego i umocowana jest w pod¬ kladzie dwoma wbitemi po bokach z prze¬ ciwnych stron klinami (e i f), tez z twar¬ dego drzewa. Otto Englisch. Zastepca: A. Bolland, rzecznik patentowy.&*<$A Do opisu patentowego Nr 2677. f j f & S\ f J£- C?. &W3. JL i £ \ax.5 . ^•^ * £ f <£*4 C^l^. f Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL2677B1 true PL2677B1 (pl) | 1925-09-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2133204A (en) | Fastener | |
| PL2677B1 (pl) | Drewniany podklad kolejowy z wkladkami z drzewa twardego, na których spoczywaja szyny. | |
| KR20150136707A (ko) | 봉합사 앵커 | |
| US1831701A (en) | Railroad construction | |
| US4108378A (en) | Railroad tie and tie plate with coacting grooves and projections that prevent spike killing of the ties | |
| US1106423A (en) | Railway cross-tie. | |
| US1360594A (en) | Railroad-crosstie | |
| US2151026A (en) | Rail joint | |
| US1393343A (en) | Railway-spike | |
| US2296076A (en) | Toeless splice bar | |
| US1094572A (en) | Railway-tie. | |
| US1375773A (en) | Railroad-tie | |
| US1260814A (en) | Metallic tie and fastening means therefor. | |
| US1381499A (en) | Railroad-track construction | |
| US1334673A (en) | Tie-plate for rails | |
| US2104165A (en) | Rail joint | |
| US1997949A (en) | Insulation for rail joints | |
| US1358288A (en) | Railroad-tie | |
| US930157A (en) | Railway-tie. | |
| SU4070A1 (ru) | Приспособление дл скреплени брусьев в дерев нных решетчатых фермах и прибор дл его постановки на место | |
| US430939A (en) | Frederick s | |
| DE609409C (de) | Schienenbefestigung auf eisernen, mit aufgeschweissten Teilrippen versehenen Schwellen | |
| US1650041A (en) | Trackway | |
| GB190507091A (en) | Improvements in Railway Sleepers. | |
| GB191118139A (en) | Improvements in Fixing Rails on Permanent Way. |