PL26176B1 - Paliwo do silników spalinowych i sposób jego wytwarzania, - Google Patents
Paliwo do silników spalinowych i sposób jego wytwarzania, Download PDFInfo
- Publication number
- PL26176B1 PL26176B1 PL26176A PL2617636A PL26176B1 PL 26176 B1 PL26176 B1 PL 26176B1 PL 26176 A PL26176 A PL 26176A PL 2617636 A PL2617636 A PL 2617636A PL 26176 B1 PL26176 B1 PL 26176B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- fuel
- gasoline
- spirit
- internal combustion
- benzene
- Prior art date
Links
Description
Wynalazek niniejszy dotyczy paliwa do silników spalinowych oraz sposobu jego wytwarzania, przy czym alkohol, zawiera¬ jacy wode stanowi podstawe tego' paliwa.Do tego alkoholu w okreslony sposób i w okreslonym stosunku dodaje sie benzyny i benzolu, dzieki czemu paliwo to mozna stosowac, zamiast znanych paliw, których podstawe stanowi benzyna lub benzen.Jest rzeoza wazna zeby mieszanina pa¬ liwa byla mieszanina zupelnie jednorodna, nie rozdzielala sie na warstwy i byla trwa¬ la bez wzgledu na ewentualne zmiany tem¬ peratury. Nawet przez destylacje nie uda¬ je sie osiagnac rozdzielenia paliwa na skladniki tak, iz ma sie do czynienia z mie- szamina doi pewnego stopnia jednorodna.Przy uzyciu paliwa wedlug wynalazku osiaga sie, w porównaniu z najwydatniej¬ szymi zwyklymi paliwami, zwiekszenie wy¬ dajnosci 01 okolo 11 % (np. zwiekszenie mo¬ cy silnika lub szybkosci) bez specjalnego dostosowywania karburatora do nowego pa¬ liwa. Przy odpowiednim nastawieniu kar¬ buratora mozna osiagnac wydajnosc jesz¬ cze wieksza.Nowe paliwo zawiera 55 — 75 %, 95 % - owego spirytusu, najkorzystniej 70% spi¬ rytusu w przeliczeniu na 100%-owy alko- hol, 20 — 30% benzyny, 8 — 14% benzolu i do 10% wody. Benzyna sklada sie z frak¬ cji ropy naftowej wrzacej w przyblizeniu miedzy 65 a 105°C (gazoliny) i moze byc zastapiona pirydyna.Wytwarzanie mieszaniny odbywa sie w ten sposób, iz przez zmieszanie wytwarzasie dwie mieszaniny, z których jedna za¬ wiera okolo 85 — 95% spirytusu 95% -owe¬ go i) 5 — 15%) benzolu, a druga —20 —30% spirytusu 95% -owego i 70 — 80% benzyny, po czym laczy sie okolo 3 — 4 czesci mie¬ szaniny pierwszej z mniej wiecej 1 czescia mieszaniny drugiej i pozostawia w spoko¬ ju w przyblizeniu w ciagu 36 godzin. Nowe paliwo jest wtedy zupelnie jednorodne, trwale, nie nagryza metalu i przy zawar¬ tosci 70% alkoholu wykazuje nastepujace wlasciwosci fizyczne: ciezar wlasciwy 0,783, zaipalnosc w temperaturze do —32°C, nie zmienna plynnosc do temperatury —17°C, destyluje w temperaturach 70 — 82°C, spala sie bez dymu, zapachu i bez pozosta¬ losci, przy czym wartosc opalowa wynosi 9 000 kalorii.Dodatek wody az do 10% nie powoduje zadnej zmiany, paliwo jest odporne na wstrzasy i moze w silniku podlegac cisnie¬ niu do 12 aitm bez rozwarstwienia sie. PL
Claims (4)
- Zastrzezenia patentowe, 1. Paliwo do silników spalinowych, zawierajace spirytus, benzol i benzyne, znaimienne tym, ze sklada sie z 55 — 75% spirytusu 95%-owego, 20 — 30% benzyny, 8—14% benzolu i do 10% wody.
- 2. Paliwo wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tym, ze skladnik benzynowy stanowi frakcje ropy naftowej, wrzacej miedzy 65 a 105°C.
- 3. Paliwo wedlug zastrz, 1, znamien¬ ne tym, ze zamiast benzyny zawiera: piry¬ dyne.
- 4. Sposób wytwarzania paliwa wedlug zastrz. 1 — 3, znamienny tym, ze przez mieszanie wytwarza sie dwie mieszaniny, z których pierwsza sklada sie z 85 — 95% spirytusu 95%-owego i 5 — 15 benzenu, a druga z 20 — 30% spirytusu 95%-owego i 70 — 85 % benzyny, po czym okolo 3 — 4 czesci pierwszej mieszaniny laczy sie z mniej wiecej 1 czescia drugiej mieszaniny i otrzymana mieszanke pozostawia w spo¬ koju w przyblizeniu w ciagu 36 godzin. Lodovico' Ma n delii. Zastepca: I. Myszczynski, rzecznik patentowy. fbJ ;l: ; a KAI Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL26176B1 true PL26176B1 (pl) | 1938-03-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2152196A (en) | Motor fuel and method of making the same | |
| PL26176B1 (pl) | Paliwo do silników spalinowych i sposób jego wytwarzania, | |
| RU2629021C2 (ru) | Топливная композиция | |
| Poola et al. | Performance studies with biomass-derived high-octane fuel additives in a two-stroke spark-ignition engine | |
| US1331054A (en) | Motor-fuel for internal-combustion engines | |
| US2031497A (en) | Fuel | |
| US1420622A (en) | Gaseous fuel | |
| US1673620A (en) | Liquid fuel | |
| US2274665A (en) | Diesel fuel | |
| GB397568A (en) | Improvements in the manufacture of firelighters | |
| GB461671A (en) | Improvements in or relating to motor fuels | |
| US1556047A (en) | Process for the preparation of alpha carbureting fuel mixture for internal-combustion engines | |
| GB396427A (en) | Improvements in and relating to fuels for internal combustion engines | |
| GB462307A (en) | Improvements relating to the production of motor fuels | |
| US2054628A (en) | Fuel oil | |
| GB111661A (en) | An Improved Spirit for use as a Fuel in Internal Combustion Engines and for Heating and Lighting Purposes. | |
| FR825791A (fr) | Dispositif pour le réglage de la quantité de combustible à injecter dans les moteurs à combustion alimentés en air par turbine à gaz d'échappement | |
| GB479099A (en) | Improvements relating to the operation of internal combustion engines with pulverulent fuels | |
| GB612062A (en) | An improved synthetic fuel and process of manufacturing the same | |
| GB422598A (en) | Improvements in or relating to solid fuels ignitable by means of a spark | |
| GB460379A (en) | Improvements relating to fuel oil and motor spirit | |
| FR802571A (fr) | Chambre de préparation de combustible pour moteur genre diesel | |
| Arnold | Selection of Motor Fuels | |
| GB111864A (en) | Improvements in or relating to the Production of Liquid Fuel suitable for use in Internal Combustion Engines. | |
| GB103831A (en) | Improved Method of using Heavy Hydro-carbons as Fuel in Internal Combustion Engines. |