PL25970B1 - Siedzenia dla podróznych w pojazdach, zamieniane w razie potrzeby na lózka. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy siedzen w pojaz¬ dach dla podróznych, które w razie po¬ trzeby moga byc zamieniane na lózka, umieszczone wzdluz podluznej sciany po¬ jazdu, W polozeniu, przeznaczonym do siedzenia, kazde poszczególne siedzenie jest ustawione skosnie swymi podluznymi kra¬ wedziami do podluznej sciany pojazdu, co jest wygodniejsze od dotychczasowego ustawienia, przy którym podluzne krawe¬ dzie siedzen sa prostopadle w stosunku do tejze samej sciany, gdyz pasazerowie nie sa narazeni na nieustanne patrzenie na siebie.Fig. 1 zalaczonego do opisu rysunku przedstawia siedzenia poszczególne w po¬ lozeniu, przeznaczonym do siedzenia, fig. 2 — te same siedzenia przeksztalcone na lózko, a fig. 3 i 4 — przekroje poszczegól¬ nych siedzen wówczas, kiedy sluza one do siedzenia i kiedy tworza lózko. Wzdluz podluznych scian a pojazdu ustawione sa ramy b lózek. Istota wynalazku polega na tym, ze na kazdej z tych ram umieszczone sa poziomo siedzenia c, które mozna obra¬ cac dokola sworznia d. W przedstawionym na fig. 1 przykladzie wykonania wynalazku zastosowane sa trzy siedzenia. Obrót tych siedzen i przeksztalcanie ich na lózko bez powstawania pomiedzy nimi odstepów jest jednakze mozliwy tylko wtedy, gdy punkty obrotu d poszczególnych siedzen znajduja sie w pewnej okreslonej odleglosci od scia¬ ny (fig. 1). ne na lózka. Siedzenia c przestawione sa wówczas w takie polozenie, ze ich podluz¬ ne krawedzie sa prostopadle do scian po¬ dluznych wagonu.Na fig. 3 przedstawiono poszczególne siedzenie w przekroju poprzecznym. Opar¬ cie e opiera sie na wsporniku /, obracalnym na swym dolnym koncu tak, ze daje sie przechylac w polozenie poziome na rame b lózka (fig. 4). Wspornik / moze byc rów¬ niez tak wykonany, ze daje sie wyjmowac do góry, aby nie wystawal ponad poduszki, gdy siedzenie jest przemienione w lózko.Rama lózka b zaopatrzona jest u dolu w klape g, miejsce zas pod siedzeniem sluzy do chowania poscieli i poduszek.Fig. 4 przedstawia przekrój poprzeczny lózka utworzonego z siedzen przedstawio¬ nych na fig. 3. Aby lózko bylo jak. najmiek- sze, wspornik / jest przechylony w poloze¬ nie poziome tak, ze opiera sie na ramie b lózka. Na wsporniku / polozone jest sie¬ dzenie c, a na nim dopiero oparcie e. Przez skosne umieszczenie siedzen otrzymuje sie przy •kazdym siedzeniu (fig. 1) trójkatne wolne miejsce h, które moze byc uzyte do umieszczenia malego odchylnego stolika.Na koncu kazdego lózka umieszczona jest umywalka i. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Siedzenia dla podróznych w pojaz¬ dach, zamieniane w razie potrzeby na lóz¬ ka i umieszczone wzdluz podluznej sciany pojazdu, znamienne tym, ze kazde z obok siebie umieszczonych siedzen zaopatrzone jest w sworzen (d), dookola którego to sie¬ dzenie daje sie obrócic z polozenia prze¬ znaczonego do siedzenia, w którym kazde siedzenie swa podluzna krawedzia skiero¬ wane jest skosnie do podluznej sciany (a) pojazdu, do polozenia, w którym poszcze¬ gólne siedzenia umieszczone sa pionowo do podluznej sciany i razem tworza lózko.
2. 2. Siedzenia wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze w miejscach, znajdujacych sie przy skosnym polozeniu siedzen (c), miedzy tymi siedzeniami a podluznymi scianami (a) pojazdu, umieszczone sa od- chylne stoliki (h).
3. 3. Siedzenia wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tym, ze w kacie, powstajacym przy skosnym ustawieniu siedzen, pomiedzy wolna boczna krawedzia ostatniego lózka a sciana (a) wagonu umieszczona jest umywalka (i).
4. 4. Siedzenia wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze posiadaja oddzielne opar¬ cia (e), które w polozeniu dziennym two¬ rzac fotel opieraja sie o przechylny wspor¬ nik (f), a tworzac lózko spoczywaja na sie¬ dzeniu (c). Hermann A11 e n. Zastepca: Inz. S. Pawlikowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 25970. *f II—^—I —7- C |f»== fcr L- —1: !i 5~B*==--«ar-i!!l 1 —1 H£XJ -E^* Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL