PL248153B1

PL248153B1 - Trailer for soil application of fertilizers, especially in the form of sewage sludge

Info

Publication number: PL248153B1
Application number: PL445428A
Authority: PL
Inventors: Tomasz Trzepieciński; Witold Niemiec
Original assignee: Politechnika Rzeszowska Im Ignacego Lukasiewicza
Priority date: 2023-06-30
Filing date: 2023-06-30
Publication date: 2025-10-27
Also published as: PL445428A1

Abstract

Przyczepa charakteryzuje się tym, że w dnie skrzyni ładunkowej (1) są podłużne komory (3) usytuowane prostopadle do frontowej oraz tylnej ściany skrzyni ładunkowej (1), przy czym każda z komór (3) od góry zawiera otwór wlotowy, a ponadto jest zakończona króćcem (22) wystającym ze skrzyni ładunkowej (1) od strony jej tylnej ściany, a wewnątrz podłużnych komór są tłoczyska (4) podłączone do silnika hydraulicznego (16), przy czym każde z tłoczysk (4) od strony króćca (22) komory (3) jest zakończone głowicą zawierającą skrzydełkowy podajnik, którego skrzydła są połączone przegubowo z głowicą.The trailer is characterized in that in the bottom of the cargo box (1) there are longitudinal chambers (3) located perpendicularly to the front and rear walls of the cargo box (1), wherein each of the chambers (3) has an inlet opening at the top and is also terminated with a stub pipe (22) protruding from the cargo box (1) from the side of its rear wall, and inside the longitudinal chambers there are piston rods (4) connected to a hydraulic motor (16), wherein each of the piston rods (4) on the side of the stub pipe (22) of the chamber (3) is terminated with a head containing a winged feeder, the wings of which are articulated with the head.

Description

Opis wynalazkuDescription of the invention

Przedmiotem wynalazku jest przyczepa do doglebowej aplikacji nawozów, zwłaszcza w postaci osadów ściekowych, a także inny sypkich, wilgotnych preparatów nawozowych, które nie zawierają materiałów włóknistych.The subject of the invention is a trailer for the soil application of fertilizers, especially in the form of sewage sludge, as well as other loose, moist fertilizer preparations that do not contain fibrous materials.

Brak prawnych możliwości składowania osadów ściekowych pochodzących z oczyszczalni ścieków komunalnych zmusza do poszukiwania nowych sposobów ich zagospodarowania. Jedną z metod utylizacji osadów ściekowych, wykorzystującą właściwości nawozowe osadów jest ich przyrodnicze, m.in. rolnicze użytkowanie. Pod pojęciem przyrodniczego użytkowania osadów ściekowych rozumie się stosowanie tych osadów do nawożenia gleb i roślin, rekultywacji gleb zdegradowanych, gruntów narażonych na erozyjne działanie wody i wiatru, produkcji kompostu na wyżej wymienione cele oraz do uprawy roślin nieprzeznaczonych do spożycia i do produkcji pasz. Osady ściekowe poddane odpowiednim procesom higienizacji i stabilizacji można także wykorzystać w uprawach leśnych i rolniczych ukierunkowanych na produkcję drewna i sadzonek. Gospodarcze wykorzystanie osadów ściekowych pochodzących z oczyszczalni ścieków komunalnych i z przemysłu spożywczego do nawożenia gleb jest uważane za najbardziej ekonomiczny sposób ich utylizacji.The lack of legal storage options for sewage sludge from municipal wastewater treatment plants (MSWTPs) forces the search for new ways to manage it. One method of disposing of sewage sludge that leverages its fertilizing properties is its natural use, including agricultural use. The natural use of sewage sludge encompasses its use for fertilizing soils and plants, reclaiming degraded soils and lands exposed to water and wind erosion, producing compost for the aforementioned purposes, and cultivating non-food crops and feed. Sludge subjected to appropriate sanitization and stabilization processes can also be used in forestry and agricultural crops for timber and seedling production. The commercial use of sewage sludge from MSWTPs and the food industry for soil fertilization is considered the most economical method of disposal.

Proces nawożenia gleby osadami ściekowymi o konsystencji sypkiego wilgotnego ciała stałego może być realizowany powierzchniowo za pomocą uniwersalnych rozrzutników przeznaczonych do rozsiewu nawozów granulowanych lub rozrzutników obornika. Niedogodnością takiej metody nawożenia (szczególnie w przypadku osadów ściekowych) są uciążliwe efekty zapachowe i utrata lotnych składników nawozowych. Dążenie do ograniczenia lub rezygnacji ze stosowania nawozów mineralnych w rolnictwie na rzecz stosowania nawozów organicznych sprawia, że oprócz obornika i gnojowicy stosowane są osady ściekowe z oczyszczalni ścieków komunalnych. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 6 lutego 2015 r. w sprawie komunalnych osadów ściekowych komunalne osady ściekowe należy wprowadzić do gruntu niezwłocznie po przetransportowaniu ich na nieruchomość gruntową, na której mają być one stosowane.The process of fertilizing soil with sewage sludge, which has the consistency of a loose, moist solid, can be carried out surface-wise using universal spreaders designed for spreading granular fertilizers or manure spreaders. The disadvantages of this fertilization method (especially in the case of sewage sludge) include unpleasant odors and the loss of volatile fertilizer components. The desire to reduce or eliminate the use of mineral fertilizers in agriculture in favor of organic fertilizers means that, in addition to manure and liquid manure, sewage sludge from municipal sewage treatment plants is also used. Pursuant to the Regulation of the Minister of the Environment of February 6, 2015, on municipal sewage sludge, municipal sewage sludge must be incorporated into the soil immediately after being transported to the property where it is to be applied.

W polskim opisie patentowym PL 176563 B1 ujawniono rozrzutnik nawozów stałych (obornik, osady organiczne), który przeznaczony jest do dawkowania obornika, osadów ściekowych pochodzących z oczyszczalni ścieków lub innych włóknistych materiałów, pochodzących np. z przetwórstwa owocowo-warzywnego. Rozrzutnik w postaci przyczepy ze skrzynią ładunkową i bębnami rozrzucającymi napędzanymi wałem odbioru mocy ciągnika rolniczego zapewnia powierzchniowe dawkowanie nawozów.Polish patent PL 176563 B1 discloses a solid fertilizer (manure, organic sludge) spreader designed for dosing manure, sewage sludge from sewage treatment plants, or other fibrous materials, such as those from fruit and vegetable processing. The spreader, in the form of a trailer with a cargo box and spreading drums driven by the power take-off shaft of an agricultural tractor, provides surface dosing of fertilizers.

Z opisu polskiego wzoru użytkowego W.39050 znane jest urządzenie do doglebowego dawkowania ciekłych nawozów, współpracujące z wozem asenizacyjnym lub innymi maszynami przeznaczonymi do transportu nawozów płynnych lub innych cieczy na użytki rolnicze. Istotą rozwiązania jest prosta konstrukcja kroju o przekroju w kształcie trójkąta zamocowanego na ramie przystosowanej do mocowania za krojem wlewu cieczy, a następnie rolki dociskającej krawędzie wykonanego przez krój rowka, w przypadku nawożenia łąk lub pastwisk.The description of Polish utility model W.39050 describes a device for the soil application of liquid fertilizers, working in conjunction with a slurry tanker or other machines designed to transport liquid fertilizers or other liquids to agricultural land. The essence of the solution is a simple design of a triangular coulter mounted on a frame adapted to accommodate a liquid inlet behind the coulter, followed by a roller pressing the edges of the groove created by the coulter when fertilizing meadows or pastures.

Wynalazek ujawniony w polskim opisie patentowym PL 214031 B1 stanowi urządzenie do doglebowego dawkowania sypkich nawozów mineralnych i organicznych, przeznaczone do współpracy z rozrzutnikami obornika lub innymi maszynami służącymi do transportu i dawkowania nawozów. Urządzenie charakteryzuje się tym, że z belkami z krojami sprzężone są cylindryczne obudowy usytuowane wewnątrz podajników ślimakowych, przy czym wewnętrzna przestrzeń obudów podajników ślimakowych połączona jest z wewnętrzną przestrzenią komór zasypowych usytuowanych nad nimi. Podajniki ślimakowe posiadają w górnej części, ponad strefą roboczą, koła stożkowe odbierające napęd z silnika hydraulicznego. Również alternatywnie, każdy z podajników ślimakowych jest wyposażony w silnik hydrauliczny zasilany z układu hydraulicznego ciągnika rolniczego. Urządzenie to jako odrębny moduł może być montowane do typowych, aktualnie stosowanych rozrzutników nawozów, bez konieczności ich znacznego specjalistycznego dostosowywania.The invention disclosed in Polish patent description PL 214031 B1 is a device for the soil dosing of bulk mineral and organic fertilizers, designed to work with manure spreaders or other machines used for transporting and dosing fertilizers. The device is characterized by cylindrical housings located inside the auger feeders coupled to the coulter beams, with the interior space of the auger feeder housings connected to the interior space of the hoppers located above them. The auger feeders have conical wheels in their upper section, above the working zone, powered by a hydraulic motor. Alternatively, each auger feeder is equipped with a hydraulic motor powered by the tractor's hydraulic system. This device, as a separate module, can be mounted to typical, currently used fertilizer spreaders without the need for significant specialized adaptation.

W opisie wzoru użytkowego PL 68444 Y1 ujawniono zestaw do iniekcyjnego dawkowania sypkich nawozów organicznych i mineralnych. Zestaw jest zaopatrzony w umieszczone kolejno po sobie kroje do wykonywania rowków na nawóz, komory zasypowe z podajnikami ślimakowymi nawozu i obsypniki do zasypywania wypełnionych nawozem rowków, przy czym zestaw składa się z przyczepy przeznaczonej do publicznego transportu tego nawozu oraz przystawki do iniekcyjnego dawkowania nawozu do gleby. Przystawka aplikująca nawóz jest połączona ruchowo z częścią nośną przyczepy za pomocą ruchomych ramion i siłowników zasilanych z układu hydraulicznego ciągnika rolniczego. Ograniczeniem urządzenia jest trudność w zapewnieniu szczelności pomiędzy ruchomą przystawką a przyczepą.The description of utility model PL 68444 Y1 discloses a set for the injection dosing of bulk organic and mineral fertilizers. The set is equipped with successively arranged coulters for creating grooves for the fertilizer, hoppers with fertilizer augers, and ridgers for filling the grooves filled with fertilizer. The set consists of a trailer intended for public transport of this fertilizer and an attachment for injecting the fertilizer into the soil. The fertilizer application attachment is movably connected to the trailer's support structure via movable arms and actuators powered by the tractor's hydraulic system. A limitation of the device is the difficulty in ensuring a tight seal between the movable attachment and the trailer.

Znane ze stanu techniki urządzenia zapewniają wprowadzenie pod powierzchnię gruntu nawozu z jednoczesnym jego przykryciem, ale ze względu na metodę aplikacji, zwykle grawitacyjną, ich ograniczeniem jest konsystencja nawozu, która musi być płynna, półpłynna lub sypka. Aplikacja nawozów w urządzeniach znanego typu wiąże się z dużym obciążeniem napędu ciągnika rolniczego, urządzenia te wymagają wykonania bruzdy o dużej szerokości, która następnie jest zasypywana przez zestaw talerzy zębatych zagłębiających się w powierzchnię gruntu.State-of-the-art devices allow for the introduction of fertilizer beneath the ground surface, simultaneously covering it. However, due to the application method, usually gravity-based, they are limited by the fertilizer's consistency, which must be liquid, semi-liquid, or loose. Applying fertilizer with these devices places a significant load on the tractor's drivetrain; these devices require the creation of a wide furrow, which is then filled by a set of toothed discs that penetrate the ground surface.

Przyczepa do doglebowej aplikacji nawozów zwłaszcza w postaci osadów ściekowych, zawierająca skrzynię ładunkową osadzoną na podwoziu oraz aplikator doglebowy zawierający redlice, według wynalazku charakteryzuje się tym, że w dnie skrzyni ładunkowej są podłużne komory usytuowane prostopadle do frontowej oraz tylnej ściany skrzyni ładunkowej, przy czym każda z komór od góry zawiera otwór wlotowy, a ponadto jest zakończona króćcem wystającym ze skrzyni ładunkowej od strony jej tylnej ściany, a wewnątrz podłużnych komór są tłoczyska podłączone do silnika hydraulicznego, przy czym każde z tłoczysk od strony króćca komory jest zakończone głowicą z podajnikami, przy czym aplikator doglebowy przyczepy jest w postaci ramy przesuwnie zamocowanej w prowadnicach pionowych połączonych ze skrzynią ładunkową w jej tylnej części po jej obydwu bokach, a ponadto z ramą połączone są dwa liniowe siłowniki drugie, po jednym od strony każdej z prowadnic pionowych, przy czym każdy z nich na jednym swoim końcu jest połączony z poszyciem skrzyni ładunkowej a na drugim z ramą, a ponadto z ramą połączone są rury kolanowe, z których każda w położeniu roboczym, w którym rama jest ustawiona w dolnej pozycji w prowadnicach pionowych, jest rozłącznie podłączona do jednego z króćców, a ponadto z każdą z rur kolanowych, na ich zwróconym do dołu wylocie, połączona jest zwężka kielichowa, pod którą usytuowane są redlice, a powyżej dolnej krawędzi każdej z redlic jest usytuowany obsypnik połączony z ramą.A trailer for the soil application of fertilizers, especially in the form of sewage sludge, comprising a cargo box mounted on a chassis and a soil applicator containing coulters, according to the invention, is characterized in that in the bottom of the cargo box there are longitudinal chambers situated perpendicularly to the front and rear walls of the cargo box, wherein each of the chambers has an inlet opening at the top and is furthermore terminated with a stub pipe protruding from the cargo box from the side of its rear wall, and inside the longitudinal chambers there are piston rods connected to a hydraulic motor, wherein each of the piston rods on the side of the chamber stub pipe is terminated with a head with feeders, wherein the soil applicator of the trailer is in the form of a frame slidably mounted in vertical guides connected to the cargo box in its rear part on both sides, and furthermore two second linear actuators are connected to the frame, one on the side of each of the vertical guides, each of them being connected to the cargo box skin at one end and to the frame at the other, and in addition, knee pipes are connected to the frame, each of which, in the working position, in which the frame is set in the lower position in the vertical guides, is releasably connected to one of the connectors, and in addition, a bell reducer is connected to each of the knee pipes, at their outlet facing downwards, under which the coulters are located, and above the lower edge of each coulter, a ridger connected to the frame is located.

Korzystnie podajniki są podajnikami skrzydłowymi, których skrzydła są przegubowo połączone z głowicą za pomocą sworzni i sprężyn zwrotnych.Preferably, the feeders are wing feeders whose wings are articulated with the head by means of pins and return springs.

Dalsze korzyści uzyskuje się, jeśli tłoczyska są podłączone do silnika hydraulicznego poprzez skrzynię przekładniową oraz mechanizm mimośrodowy.Further benefits are obtained if the piston rods are connected to the hydraulic motor via a gearbox and an eccentric mechanism.

Kolejne korzyści uzyskiwane są, jeżeli dno skrzyni ładunkowej zawiera podłużne występy a komory są usytuowane pomiędzy tymi występami równolegle do nich, przy czym każdy występ od strony każdej z sąsiadujących z nim komór ma powierzchnię nachyloną ku tej komorze.Further advantages are obtained if the bottom of the load box contains longitudinal projections and the chambers are situated between these projections parallel to them, with each projection on the side of each of the adjacent chambers having a surface inclined towards that chamber.

Następne korzyści uzyskiwane są, jeśli wewnątrz skrzyni ładunkowej jest pionowa przegroda grodziowa równoległa do tylnej i frontowej ściany skrzyni ładunkowej, przy czym przegroda grodziowa jest zamocowana przesuwnie w prowadnicach poziomych połączonych z poszyciem skrzyni ładunkowej, a pomiędzy przegrodą grodziową a frontową ścianą skrzyni ładunkowej jest liniowy siłownik pierwszy, który jednym końcem połączony jest ze ścianą frontową skrzyni ładunkowej a drugim z przegrodą grodziową, dolna krawędź przegrody grodziowej jest spasowana z powierzchnią występów oraz górnych ścianek komór pomiędzy tymi występami.Further benefits are obtained if inside the cargo box there is a vertical bulkhead partition parallel to the rear and front walls of the cargo box, wherein the bulkhead partition is slidably mounted in horizontal guides connected to the cargo box plating, and between the bulkhead partition and the front wall of the cargo box there is a first linear actuator, which is connected at one end to the front wall of the cargo box and at the other to the bulkhead partition, the lower edge of the bulkhead partition is fitted with the surface of the projections and the upper walls of the compartments between these projections.

Dalsze korzyści uzyskuje się, jeśli każda z redlic ma zamknięty trójkątny przekrój poprzeczny, a jej wnętrze stanowi przelotowy kanał, zaś rura kolanowa jest podłączona do tego kanału poprzez zwężkę kielichową, a dolna część każdej z redlić jest nachylona względem jej przedniej krawędzi pod kątem a = 80°.Further advantages are obtained if each share has a closed triangular cross-section and its interior is a through channel, the knee pipe is connected to this channel via a bell reducer, and the lower part of each share is inclined to its front edge at an angle of a = 80°.

Przedmiotem wynalazku jest przyczepa do doglebowej aplikacji osadów ściekowych i innych nawozów, nie zawierających włóknistych części roślin (np. słoma), zwłaszcza stałych. Dawkowanie nawozu odbywa się bezpośrednio do krojów o małej szerokości, a zasypywanie gleby nie wymaga stosowania talerzy zagłębiających się w glebę. Ograniczono w ten sposób opory ruchu związane z doglebowym dawkowaniem nawozów za pomocą urządzeń znanego typu. Sposób dawkowania nawozów za pomocą podajników tłokowych rozszerza możliwości aplikacyjne urządzenia do dawkowania nawozów o konsystencji półpłynnej z dużym udziałem frakcji zwartej. Przyczepa do doglebowej aplikacji nawozów według wynalazku umożliwia wprowadzanie do gruntu na żądaną głębokość osadów ściekowych i innych nawozów oraz natychmiastowe ich przykrycie glebą co niweluje uciążliwe efekty zapachowe, ogranicza utratę lotnych składników nawozowych i spełnia wymagania regulacji prawnych dotyczącej rolniczego wykorzystania osadów ściekowych.The invention concerns a trailer for the soil application of sewage sludge and other fertilizers that do not contain fibrous plant parts (e.g., straw), especially solid ones. Fertilizer is applied directly to narrow-width coulters, and soil filling does not require the use of discs that penetrate the soil. This reduces the resistance to movement associated with soil application of fertilizers using known devices. The method of applying fertilizers using piston feeders expands the application capabilities of devices for dosing semi-liquid fertilizers with a high percentage of solid fraction. The trailer for soil application of fertilizers according to the invention enables the introduction of sewage sludge and other fertilizers into the ground to the desired depth and immediate covering with soil, which eliminates unpleasant odors, reduces the loss of volatile fertilizer components, and meets the requirements of legal regulations regarding the agricultural use of sewage sludge.

Przyczepa do doglebowej aplikacji nawozów, zwłaszcza w postaci osadów ściekowych, według wynalazku została bliżej wyjaśniona w przykładzie wykonania zaprezentowanym na rysunku, na którym fig. 1 - przedstawia przyczepę w widoku z boku w ustawieniu roboczym; fig. 2 - w widoku z góry, fig. 3The trailer for soil application of fertilizers, especially in the form of sewage sludge, according to the invention is explained in more detail in the example embodiment presented in the drawing, where Fig. 1 - shows the trailer in a side view in the working position; Fig. 2 - in a top view, Fig. 3

- w widoku z tyłu, fig. 4 - w widoku z boku w ustawieniu transportowym; fig. 5 - szczegół A z fig. 2 w powiększeniu z rozłożonym podajnikiem skrzydełkowym; fig. 6 - szczegół A w powiększeniu ze złożonym podajnikiem skrzydełkowym; fig. 7 - redlica w przekroju wzdłuż linii A-A z fig. 1.- rear view, fig. 4 - side view in transport position; fig. 5 - detail A from fig. 2 enlarged with unfolded wing feeder; fig. 6 - detail A enlarged with folded wing feeder; fig. 7 - coulter in cross-section along line A-A from fig. 1.

Przyczepa do doglebowej aplikacji nawozów zwłaszcza w postaci osadów ściekowych, w przykładzie wykonania, składa się ze skrzyni ładunkowej 1, w postaci jednolitej szczelnej prostopadłościennej wanny, osadzonej na podwoziu 2, którego dno zawiera podłużne komory 3 usytuowane prostopadle do osi podwozia 2. W komorach 3 osadzone są tłoczyska 4, z których każde zakończone jest głowicą 5 zawierającą połączone z nią obrotowo za pomocą sworzni 6, skrzydełkowe podajniki 7 o regulowanym automatycznie, za pomocą sprężyn 8 zwrotnych, nachyleniu względem tłoczyska 4, w zakresie 0-90°, podczas ruchu roboczego oraz ruchu jałowego głowicy 5. Każda z komór 3 od góry zawiera prostokątny otwór wlotowy 3a. Dno skrzyni ładunkowej 1 zawiera podłużne występy 9 a komory 3 są usytuowane pomiędzy tymi występami 9 równolegle do nich. Powierzchnia każdego z występów 9 od strony danej komory 3 jest nachylona ku tej komorze 3, przy czym każdy z występów 9 ma trójkątny przekrój poprzeczny, dzięki czemu ułatwione jest grawitacyjne przemieszczanie się nawozu 10 do komór 3. W przedniej części skrzyni ładunkowej 1 jest ruchoma pionowa przegroda grodziowa 11 połączona z ażurowym stelażem 12 przesuwnie osadzonym w prowadnicach poziomych 13 usytuowanych równolegle na zewnętrznej powierzchni bocznego poszycia skrzyni ładunkowej 1. Pomiędzy frontową ścianą skrzyni ładunkowej 1 a przegrodą grodziową 11 zamocowany jest hydrauliczny wielostopniowy liniowy siłownik pierwszy 14 dwustronnego działania podłączony do układu hydrauliki siłowej ciągnika rolniczego, z którego jest zasilany. Dolna krawędź przegrody grodziowej 11 jest spasowana z powierzchnią występów 9 oraz górnych ścianek komór 3 pomiędzy tymi występami 9. Tłoczyska 4 podłączone są do silnika hydraulicznego 16 poprzez skrzynię przekładniową 17, mechanizm mimośrodowy 15 oraz podłużne łączniki 18 osłonięte osłoną 19, rozmieszczone symetrycznie po obydwu bokach skrzyni ładunkowej 1. Silnik hydrauliczny 16 zasilany jest z układu hydrauliki siłowej ciągnika rolniczego. Tłoczyska 4 mają suwaki 20, które są usytuowane po ich przeciwnej stronie względem głowic 5. Suwaki 20 poszczególnych tłoczysk 4 są ze sobą połączone wygiętym prętem 21. Od strony tylnej ściany skrzyni ładunkowej 1 każda z komór 3 ma przewężenie zakończone króćcem 22 z zasuwem kulowym 23. Ponadto przyczepa zawiera aplikator doglebowy w postaci ramy 24 przesuwnie zamocowanej w prowadnicach pionowych 25 połączonych z tylną ścianą skrzyni ładunkowej 1 po jej obydwu bokach. Z ramą 24 od strony każdej z prowadnic pionowych 25 połączony jest jeden koniec wielostopniowego hydraulicznego liniowego siłownika drugiego 26 dwustronnego działania, którego drugi koniec jest połączony z poszyciem skrzyni ładunkowej 1. Siłowniki drugie 26 podłączone są do układu hydrauliki siłowej ciągnika rolniczego, nie pokazanego na rysunku. Króćce 22 połączone są ze zwróconymi do dołu rurami kolanowymi 27 poprzez szybkozłącza 28. Rury kolanowe 27 są od dołu połączone kołnierzowo za pomocą śrub pierwszych 29 z kielichowymi zwężkami 30, stanowiącymi integralną część ramy 24. Do złączek 30 na ich wlocie połączone są kołnierzowo, za pomocą śrub drugich 31, wymienne redlice 32 o zamkniętym trójkątnym przekroju poprzecznym, tak że wnętrze redlicy 32 stanowi przelotowy kanał. Dolna część każdej z redlic 32 jest nachylona względem jej przedniej krawędzi pod kątem a = 80°. Rama 24 w położeniu roboczym połączona jest z podwoziem 2 za pomocą dwóch uchwytów zaczepowych 33 rozmieszczonych symetrycznie względem płaszczyzny symetrii wzdłużnej podwozia 2, blokowanych za pomocą sworzni 34. Do ramy 24 zamocowane są ponadto obsypniki 35, usytuowane powyżej redlic 32 za nimi, tak że każda z redlic 32, jest usytuowana pomiędzy obsypnikiem 35 a tylną ścianą skrzyni ładunkowej 1. Obsypniki 35 w położeniu roboczym usytuowane są powyżej powierzchni gruntu 36. W przedniej części podwozie 2 wyposażone jest w zaczep 37, do ciągnika rolniczego, oraz podporę 38.A trailer for the soil application of fertilizers, especially in the form of sewage sludge, in an example embodiment, consists of a cargo box 1 in the form of a uniform, tight, rectangular tub mounted on a chassis 2, the bottom of which contains longitudinal chambers 3 situated perpendicularly to the axis of the chassis 2. In the chambers 3 there are mounted piston rods 4, each of which ends with a head 5 containing, pivotally connected to it by means of pins 6, wing feeders 7 with an automatically adjustable inclination relative to the piston rod 4, in the range of 0-90°, by means of return springs 8, during the working movement and the idle movement of the head 5. Each of the chambers 3 has a rectangular inlet opening 3a at the top. The bottom of the cargo box 1 contains longitudinal projections 9 and the chambers 3 are situated between these projections 9 and parallel to them. The surface of each of the projections 9 from the side of a given chamber 3 is inclined towards this chamber 3, wherein each of the projections 9 has a triangular cross-section, which facilitates the gravitational movement of the fertilizer 10 into the chambers 3. In the front part of the load box 1 there is a movable vertical bulkhead partition 11 connected to an openwork frame 12 slidably mounted in horizontal guides 13 arranged in parallel on the outer surface of the side panel of the load box 1. Between the front wall of the load box 1 and the bulkhead partition 11 there is mounted a double-acting multi-stage first linear hydraulic actuator 14 connected to the power hydraulic system of the agricultural tractor, from which it is powered. The lower edge of the bulkhead 11 is fitted with the surface of the projections 9 and the upper walls of the chambers 3 between these projections 9. The piston rods 4 are connected to the hydraulic motor 16 via the gearbox 17, the eccentric mechanism 15 and the longitudinal connectors 18 covered with a cover 19, arranged symmetrically on both sides of the load-carrying body 1. The hydraulic motor 16 is powered by the power hydraulics system of the agricultural tractor. The piston rods 4 have sliders 20, which are located on the opposite side to the heads 5. The sliders 20 of the individual piston rods 4 are connected to each other by a bent rod 21. On the rear wall of the cargo box 1, each of the chambers 3 has a narrowing ending with a connector 22 with a ball valve 23. Furthermore, the trailer includes a soil applicator in the form of a frame 24 slidably mounted in vertical guides 25 connected to the rear wall of the cargo box 1 on both sides thereof. One end of a double-acting multi-stage hydraulic linear actuator 26 is connected to the frame 24 on the side of each of the vertical guides 25, the other end of which is connected to the paneling of the cargo box 1. The second actuators 26 are connected to the power hydraulics system of the agricultural tractor, not shown in the drawing. The connectors 22 are connected to the downward-facing elbow pipes 27 via quick-release couplings 28. The elbow pipes 27 are flange-connected at the bottom by means of first screws 29 to the bell-shaped reducers 30, which are an integral part of the frame 24. At the inlet to the connectors 30, by means of second screws 31, replaceable coulters 32 with a closed triangular cross-section are flange-connected, so that the interior of the coulter 32 constitutes a through channel. The lower part of each coulter 32 is inclined relative to its front edge at an angle a = 80°. The frame 24 in the working position is connected to the chassis 2 by means of two hitch brackets 33 arranged symmetrically in relation to the longitudinal symmetry plane of the chassis 2, locked by means of pins 34. Furthermore, ridgers 35 are attached to the frame 24, located above the coulters 32 behind them, so that each of the coulters 32 is located between the ridger 35 and the rear wall of the load box 1. The ridgers 35 in the working position are located above the ground surface 36. In the front part, the chassis 2 is equipped with a hitch 37 for an agricultural tractor and a support 38.

Poniżej opisano zasady działania przyczepy do doglebowej aplikacji nawozów, zwłaszcza w postaci osadów ściekowych.The operating principles of a trailer for soil application of fertilizers, especially in the form of sewage sludge, are described below.

Nawóz 10 dostarcza się do przestrzeni skrzyni ładunkowej 1 po ustawieniu przegrody grodziowej 11, za pomocą siłownika pierwszego 14 w skrajnym przednim położeniu i zamknięciu zasuw kulowych 23. Rozpoczęcie procesu dawkowania doglebowego nawozu 10 w postaci osadów ściekowych lub innego nawozu stałego, rozpoczyna się po opuszczeniu ramy 24 za pomocą siłowników drugich 26, do położenia swobodnego i zagłębieniu wymiennych redlic 32 w trakcie ruchu przyczepy, aż będzie możliwe zablokowanie uchwytów zaczepowych 33 za pomocą sworzni 34, w położeniu odpowiadającym dolnemu skrajnemu położeniu ramy 24 względem podwozia 2. W taki sposób zmienia się ustawienie przyczepy z transportowego na robocze. W tym ustawieniu górne zakończenia rur kolanowych 27 łączone są z króćcami 22 za pomocą szybkozłączy 28. Po otwarciu zasuw kulowych 23 i uruchomieniu silnika hydraulicznego 16, nawóz dostarczany jest do kanału wewnątrz redlic 32 za pomocą skrzydełkowych podajników 7 poruszających się ruchem postępowo-zwrotnym w komorach 3, znajdujących się w dnie podwozia 2, wtłaczając nawóz 10 do rur kolanowych 27 i kielichowych zwężek 30. Prędkość obrotowa mechanizmu mimośrodowego 15 dostosowana jest do prędkości ruchu przyczepy, uwzględniając przepustowość zasuw kulowych 23. Wraz z opróżnianiem się przestrzeni skrzyni ładunkowej 1, przegroda grodziowa 11 zintegrowana z ażurowym stelażem 12 porusza się w prowadnicach poziomych 13 w kierunku tylnej części skrzyni ładunkowej 1. Wysokość wymiennych redlic 32 oraz towarzyszących im obsypników 35 dostosowywana jest do wymaganej głębokości aplikacji nawozu 10 pod powierzchnię gruntu 36.The fertilizer 10 is supplied to the cargo box space 1 after setting the bulkhead 11 by means of the first cylinder 14 in the extreme forward position and closing the ball valves 23. The process of dosing the fertilizer 10 in the form of sewage sludge or other solid fertilizer into the soil begins after lowering the frame 24 by means of the second cylinders 26 to the free position and sinking the replaceable coulters 32 during the movement of the trailer until it is possible to lock the hitch holders 33 by means of the pins 34 in the position corresponding to the lower extreme position of the frame 24 in relation to the chassis 2. In this way, the trailer setting is changed from the transport to the working position. In this setting, the upper ends of the elbow pipes 27 are connected to the stub pipes 22 by means of quick connectors 28. After opening the ball valves 23 and starting the hydraulic motor 16, the fertilizer is supplied to the channel inside the coulters 32 by means of the wing feeders 7 moving in a reciprocating motion in the chambers 3 located in the bottom of the chassis 2, forcing the fertilizer 10 into the elbow pipes 27 and the bell-shaped reducers 30. The rotational speed of the eccentric mechanism 15 is adjusted to the speed of the trailer, taking into account the capacity of the ball valves 23. As the space of the cargo box 1 empties, the bulkhead 11 integrated with the openwork frame 12 moves in horizontal guides 13 towards the rear part of the cargo box 1. The height of the replaceable coulters 32 and the accompanying ridgers 35 is adjusted to the required height. fertilizer application depth 10 below the ground surface 36.

Wykaz oznaczeńList of markings

1 1 - skrzynia ładunkowa - cargo box 20 20 - suwak - zipper 2 2 - podwozie - chassis 21 21 - pręt- rod 3 3 - komora- chamber 22 22 - króciec - connector 3a 3a - otwór wlotowy - inlet opening 23 23 - zestaw kulowy - ball set 4 4 - tłoczysko - piston rod 24 24 - rama - frame 5 5 - głowica - head 25 25 - prowadnica pionowa - vertical guide 6 6 - sworzeń - pin 26 26 - siłownik drugi- second actuator 7 7 - podajnik- feeder 27 27 - rura kolanowa - elbow pipe 8 8 - sprężyna- spring 28 28 - szybkozłącze - quick coupler 9 9 - występ- performance 29 29 - śruba pierwsza- first screw 10 10 - nawóz - fertilizer 30 30 - zwężka - restrictor 11 11 - przegroda grodziowa - bulkhead 31 31 - śruba druga- second screw 12 12 - stelaż - frame 32 32 - redlica - coulter 13 13 - prowadnica pozioma - horizontal guide 33 33 - uchwyt zaczepowy - hook handle 14 14 - siłownik pierwszy - actuator one 34 34 - sworzeń - pin 15 15 - mechanizm mimośrodowy- eccentric mechanism 35 35 - obsypnik - ridger 16 16 - silnik hydrauliczny- hydraulic motor 36 36 - grunt - ground 17 17 - skrzynia przekładniowa - gearbox 37 37 - zaczep - hook 18 18 - łącznik - connector 38 38 - podpora - support 19 19 - osłona - cover a and - kąt redlicy - coulter angle

Claims

1. A trailer for the soil application of fertilizers, especially in the form of sewage sludge, comprising a cargo box mounted on a chassis and a soil applicator containing coulters, characterized in that in the bottom of the cargo box (1) there are longitudinal chambers (3) situated perpendicularly to the front and rear walls of the cargo box (1), wherein each of the chambers (3) has an inlet opening (3a) at the top and is furthermore terminated with a stub pipe (22) protruding from the cargo box (1) from the side of its rear wall, and inside the longitudinal chambers there are piston rods (4) connected to a hydraulic motor (16), wherein each of the piston rods (4) from the side of the stub pipe (22) of the chamber (3) is terminated with a head (5) with feeders (7), wherein the soil applicator of the trailer is in the form of a frame (24) slidably mounted in vertical guides (25) connected to the cargo box (1) in its rear part on both sides thereof, and furthermore, two second linear actuators (26) are connected to the frame (24), one on the side of each of the vertical guides (25), each of them being connected at one end to the shell of the cargo box (1) and at the other to the frame (24), and furthermore, knee pipes (27) are connected to the frame (24), each of which, in the working position, in which the frame (24) is set in the lower position in the vertical guides (25), is releasably connected to one of the stub pipes (22), and furthermore, a bell-shaped reducer (30) is connected to each of the knee pipes (27), at their outlet facing downwards, under which the coulters (32) are located, and above the lower edge of each of the coulters (32) a ridger (35) connected to the frame (24) is situated.

2. A trailer according to claim 1, characterized in that its feeders (7) are wing feeders (7), the wings of which are articulated with the head (5) by means of pins (6) and return springs (8).

3. A trailer according to claim 1 or 2, characterized in that the piston rods (4) are connected to the hydraulic motor (16) via a gearbox (17) and an eccentric mechanism (15).

4. A trailer according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the bottom of the cargo box (1) comprises longitudinal projections (9) and the chambers (3) are located between these projections (9) parallel to them, wherein each projection (9) on the side of each of the adjacent chambers (3) has a surface inclined towards this chamber (3).

5. A trailer according to claim 4, characterized in that inside the cargo box (1) there is a vertical bulkhead (11) parallel to the rear and front walls of the cargo box (1), wherein the bulkhead (11) is slidably mounted in horizontal guides (13) connected to the plating of the cargo box (1), and between the bulkhead (11) and the front wall of the cargo box (1) there is a first linear actuator (14), which is connected with one end to the front wall of the cargo box (1) and with the other to the bulkhead (11), the lower edge of the bulkhead (11) is fitted with the surface of the projections (9) and the upper walls of the chambers (3) between these projections (9).

6. A trailer according to claim 1 or 2 or 3 or 4 or 5, characterized in that each of the coulters (32) has a closed triangular cross-section and its interior constitutes a through channel, and the elbow pipe (27) is connected to this channel via a bell reducer (30), and the lower part of each of the coulters (32) is inclined relative to its front edge at an angle of a = 80°.