PL243540B1 - Urządzenie transportowe do maszyny do napełniania lub zamykania pojemników - Google Patents

Abstract

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie transportowe do maszyny do napełniania lub zamykania pojemników, wyposażone w zamontowany obrotowo element nośny posiadający gniazda transportowe usytuowane na obwodzie elementu nośnego, przy czym w gnieździe transportowym jest usytuowany element trzymający do przemieszczania pojemnika, który porusza się po kołowym torze ruchu, charakteryzujące się tym, że urządzenie transportowe (1) jest wyposażone we wsporniki usytuowane w gniazdach transportowych (9), przy czym wspornik jest mocowany na elemencie nośnym (3), a element trzymający (10, 10') jest mocowany do wspornika, przy czym zapewnione są środki mocujące do mocowania elementu trzymającego (10) i wspornika do elementu nośnego (3) dostosowane do regulacji położenia elementu trzymającego (10) w pierwszym kierunku regulacji poprzecznym do toru ruchu elementu trzymającego (10) i w drugim kierunku regulacji zgodnym z torem ruchu elementu trzymającego (10).

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest urządzenie transportowe do maszyny do napełniania lub zamykania pojemników.

W przemyśle spożywczym stosuje się różnorodne urządzenia transportowe do przenoszenia zarówno produktów jak i opakowań, bardzo często stosowane są proste przenośniki o ruchu liniowym lub kołowym. Urządzenia transportowe o ruchu kołowym są stosowane przykładowo przy napełnianiu, zamykaniu i etykietowaniu pojemników. Zaletą takich urządzeń jest to, że zajmują małą przestrzeń w hali produkcyjnej. Obecnie producenci produktów spożywczych mają bardzo zróżnicowaną ofertę pojemników dostarczanych na rynek. Istnieje zapotrzebowanie, żeby urządzenia transportowe miały możliwość łatwego dostosowania tych urządzeń do różnych pojemników, w tym pojemników z szyjką, butelek. Problemem pojawiającym się przy dostosowaniu maszyny napełniającej/zamykającej do nowego pojemnika jest sztywność pojemnika, co może utrudniać współosiowe ustawienie głowicy napełniającej z otworem szyjki pojemnika, przy tym należy wziąć pod uwagę fakt, że obecnie pojemniki są wykonywane z różnorodnych materiałów, których parametry użytkowe są bardzo zróżnicowane. Sama zmiana materiału przy zachowaniu kształtu pojemnika może stwarzać problem w ustawieniu głowicy napełniającej lub zamykającej. Współosiowe ustawienie głowicy i szyjki pojemnika jest niezbędne do efektywnego napełniania pojemnika/opakowania lub skutecznego zamykania takiego pojemnika. Problem niewspółosiowego ustawienia ma jeszcze większe znaczenie w przypadku zamykania pojemnika/opakowania przy pomocy korka, wieczka lub kapsla, ponieważ niezbędne jest precyzyjne ustawienie pojemnika, a nieprawidłowe ustawienie pojemnika względem głowicy napełniającej lub zamykającej może skutkować jego uszkodzeniem lub zanieczyszczeniem urządzenia, co prowadzi do strat produkcyjnych. Zdarza się, że ze względu na przekroczone tolerancje wykonania elementów urządzenia transportowego położenie gniazd transportowych jest nieprawidłowe. Zużycie eksploatacyjne również może prowadzić do nieprawidłowego ustawienia szyjki pojemnika względem głowicy. Istnieje zatem zapotrzebowanie, żeby zapewnić łatwą regulację położenia pojedynczych elementów trzymających urządzenia transportowego.

Istotą wynalazku jest urządzenie transportowe do maszyny do napełniania lub zamykania pojemników, wyposażone w zamontowany obrotowo element nośny posiadający gniazda transportowe usytuowane na obwodzie elementu nośnego, przy czym w gnieździe transportowym jest usytuowany element trzymający do przemieszczania pojemnika, który porusza się po kołowym torze ruchu. Urządzenie transportowe charakteryzuje się tym, że urządzenie transportowe jest wyposażone we wsporniki usytuowane w gniazdach transportowych, przy czym wspornik jest mocowany na elemencie nośnym, a element trzymający jest mocowany do wspornika, przy czym zapewnione są środki mocujące do mocowania elementu trzymającego i wspornika do elementu nośnego dostosowane do regulacji położenia elementu trzymającego w pierwszym kierunku regulacji poprzecznym do toru ruchu elementu trzymającego i w drugim kierunku regulacji zgodnym z torem ruchu elementu trzymającego.

Wspornik może być usytuowany na elemencie nośnym, a element trzymający może być usytuowany pod wspornikiem.

Korzystnie w urządzeniu transportowym wspornik jest wyposażony w pierwsze otwory podłużne rozmieszczone poprzecznie do toru ruchu elementu trzymającego, a element trzymający jest wyposażony w pierwsze otwory gwintowane do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez pierwsze otwory podłużne, ponadto wspornik jest wyposażony w drugie otwory podłużne rozmieszczone zgodnie z torem ruchu elementu trzymającego, a element nośny jest wyposażony w drugie otwory gwintowane do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez drugie otwory podłużne.

Korzystnie w urządzeniu transportowym element trzymający jest wyposażony w trzecie otwory podłużne rozmieszczone poprzecznie do toru ruchu elementu trzymającego, a wspornik jest wyposażony w trzecie otwory gwintowane do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez trzecie otwory podłużne, ponadto element nośny jest wyposażony w czwarte otwory podłużne rozmieszczone zgodnie z torem ruchu elementu trzymającego, a wspornik jest wyposażony w czwarte otwory gwintowane do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez czwarte otwory podłużne.

Korzystnie w urządzeniu transportowym wspornik jest wyposażony w pierwsze otwory okrągłe, a element trzymający jest wyposażony w pierwsze otwory gwintowane do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez pierwsze otwory okrągłe, ponadto wspornik jest wyposażony w drugie otwory okrągłe, a element nośny jest wyposażony w drugie otwory gwintowane do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez drugie otwory okrągłe.

Element nośny w urządzeniu transportowym może obejmować górny element nośny i dolny element nośny, a gniazdo transportowe może obejmować górne wycięcie w górnym elemencie nośnym i dolne wycięcie w dolnym elemencie nośnym.

Wynalazek umożliwia regulację elementu trzymającego w każdym gnieździe transportowym niezależnie od pozostałych. Konstrukcja urządzenia według wynalazku umożliwia regulację położenia elementu trzymającego w dwóch kierunkach regulacji, dla każdego kierunku regulacji osobno, mianowicie w kierunku zasadniczo zgodnym z kierunkiem ruchu pojemnika i elementu trzymającego jak i w kierunku zasadniczo poprzecznym do kierunku ruchu pojemnika.

Przedmiot wynalazku jest bliżej objaśniony w przykładach wykonania przedstawionych na rysunku, na którym:

Fig. 1 przedstawia urządzenie transportowe w widoku perspektywicznym,

Fig. 2 przedstawia fragment urządzenia transportowego z Fig. 1 z głowicą i napełnianym pojemnikiem,

Fig. 3 przedstawia widok z góry na fragment urządzenia z Fig. 2 w pierwszym przykładzie wykonania,

Fig. 4 przedstawia widok z góry na fragment urządzenia z Fig. 2 w drugim przykładzie wykonania, Fig. 5 przedstawia widok z góry na fragment urządzenia z Fig. 2 w trzecim przykładzie wykonania, Fig. 6 przedstawia widok na element trzymający, głowicę i napełniany pojemnik w kierunku poprzecznym do pierwszego kierunku regulacji, i

Fig. 7 przedstawia widok na element trzymający, głowicę i napełniany pojemnik w kierunku poprzecznym do drugiego kierunku regulacji.

Na Fig. 1 pokazane jest urządzenie transportowe 1, które może stanowić zespół maszyny do napełniania lub zamykania butelek 2, ogólnie cylindrycznych pojemników z szyjką, urządzenie transportowe 1 może również stanowić zespół maszyny do zamykania pojemników.

Urządzenie transportowe 1 jest wyposażone w górny element nośny 3 i dolny element nośny 4. Górny element nośny 3 ma postać koła i jest wyposażony w wiele górnych wycięć 5 rozmieszczonych obwodowo, dolny element nośny 4 również ma postać koła i jest wyposażony w wiele dolnych wycięć 6 rozmieszczonych również obwodowo. Liczba górnych wycięć 5 odpowiada liczbie dolnych wycięć 6, a poszczególne górne wycięcia 5 są umieszczone nad dolnymi wycięciami 6. Górny element nośny 3 i dolny element nośny 4 są połączone za pomocą wsporników 7 i stanowią element nośny 8, który jest zamontowany obrotowo na maszynie, przy czym oś obrotu k elementu nośnego 8 jest usytuowana pionowo. Górne wycięcie 5 i usytuowane pod nim dolne wycięcie 6 stanowią gniazdo transportowe 9. Na rysunku nie pokazano powierzchni bazowej, po której przemieszczają się butelki 2. Przykład wykonania pokazany na Fig. 1 odnosi się do wysokich butelek lub pojemników, urządzenie transportowe do niskich butelek lub pojemników może być wyposażone tylko w jeden element nośny, w którym wycięcie na obwodzie stanowi gniazdo transportowe.

Na górnym elemencie nośnym 3 zamontowanych jest wiele elementów trzymających 10, przy czym element trzymający 10 ma wybranie 11 dostosowane do kształtu butelki 2, jak pokazano również na Fig. 2, wybranie 11 obejmuje wybranie walcowe 12 i wybranie stożkowe 13. Kształt wybrania 11 jest dostosowany do używanego pojemnika. Elementy trzymające 10 przemieszczają się po torze ruchu T (Fig. 3), przy czym tor ruchu T pokazano dla osi symetrii szyjki pojemnika 2. Tor ruchu T elementu trzymającego 10 i pojemnika 2 jest torem kołowym o środku w osi obrotu k. Zgodnie z wynalazkiem położenie elementu trzymającego 10 można wyregulować w pierwszym kierunku regulacji R poprzecznym do toru ruchu T i w drugim kierunku regulacji P zgodnym z torem ruchu T, zasadniczo stycznie do toru ruchu T elementu trzymającego 10.

Element trzymający 10 jest mocowany do wspornika 15, przy czym element trzymający 10 znajduje się pod wspornikiem 15, natomiast wspornik 15 jest mocowany na górnym elemencie nośnym 3 w górnym wycięciu 5. Możliwa jest konfiguracja, w której element trzymający 10 jest usytuowany na wsporniku 15. W pierwszym przykładzie wykonania pokazanym na Fig. 3 wspornik 15 ma postać płaskiej płytki. Wspornik 15 może być elementem ukształtowanym przestrzennie. Przewidziane są środki mocujące do mocowania i regulacji położenia elementu trzymającego 10 na wsporniku 15 i środki mocujące do mocowania i regulacji położenia wspornika 15. Środki mocujące obejmują otwory gwintowane, elementy złączne i otwory, przez które elementy złączne są przykręcane. W pokazanym pierw szym przykładzie wykonania element trzymający 10 posiada pierwsze otwory gwintowane 14, a wspornik 15 posiada pierwsze otwory podłużne 16, 17. Element trzymający 10 jest mocowany do wspornika 15 za pomocą śrub, ogólnie elementów złącznych (śrub nie pokazano na rysunku) przez pierwsze otwory podłużne 16, 17. Pierwsze otwory podłużne 16, 17 są usytuowane poprzecznie do toru ruchu T elementu trzymającego 10 i umożliwiają mocowanie i regulację położenia elementu trzymającego 10 w pierwszym kierunku regulacji R poprzecznym do toru ruchu T. Pierwsze otwory podłużne 16, 17 mogą być rozmieszczone promieniowo względem osi obrotu k. Górny element nośny 3 posiada drugie otwory gwintowane 18, a wspornik 15 posiada drugie otwory podłużne 19, 20. Wspornik 15 jest mocowany do górnego elementu nośnego 3 przez drugie otwory podłużne 19, 20 za pomocą śrub, ogólnie elementów złącznych (śrub nie pokazano na rysunku) przez drugie otwory podłużne 19, 20. Drugie otwory podłużne 19, 20 są usytuowane zgodnie z torem ruchu T elementu trzymającego 10 i umożliwiają mocowanie wspornika 15 i regulację położenia wspornika 15 wraz z elementem trzymającym 10 w drugim kierunku regulacji P zgodnym z torem ruchu T.

W drugim przykładzie wykonania pokazanym na Fig. 4 element trzymający 10 posiada pierwsze otwory gwintowane 14, a wspornik 15’ posiada pierwsze otwory okrągłe 22. Element trzymający 10 jest mocowany do wspornika 15’ za pomocą śrub, ogólnie elementów złącznych (śrub nie pokazano na rysunku) przez pierwsze otwory okrągłe 22. Pierwsze otwory okrągłe 22 umożliwiają mocowanie i regulację położenia elementu trzymającego 10 w pierwszym kierunku regulacji R poprzecznym do toru ruchu T elementu trzymającego 10 jak i w drugim kierunku regulacji P zgodnym z torem ruchu T. Górny element nośny 3 posiada drugie otwory gwintowane 18, a wspornik 15’ posiada drugie otwory okrągłe 23. Wspornik 15’ jest mocowany do górnego elementu nośnego 3 przez drugie otwory okrągłe 23 za pomocą śrub, ogólnie elementów złącznych (śrub nie pokazano na rysunku) przez drugie otwory okrągłe 23. Drugie otwory okrągłe 23 umożliwiają mocowanie wspornika 15’ i regulację położenia wspornika 15’ wraz z elementem trzymającym 10 w pierwszym kierunku regulacji R poprzecznym do toru ruchu T jak i w drugim kierunku regulacji P zgodnym z torem ruchu T.

W trzecim przykładzie wykonania pokazanym na Fig. 5 wspornik 15” posiada trzecie otwory gwintowane 24 (Fig. 5), a element trzymający 10’ posiada trzecie podłużne otwory 26, 27. Element trzymający 10’ jest mocowany do wspornika 15” za pomocą śrub, ogólnie elementów złącznych (śrub nie pokazano na rysunku) przez trzecie otwory podłużne 26, 27. Trzecie otwory podłużne 26, 27 są usytuowane poprzecznie do toru ruchu T elementu trzymającego 10’ i umożliwiają mocowanie i regulację położenia elementu trzymającego 10’ w pierwszym kierunku regulacji R poprzecznym do toru ruchu T. Trzecie otwory podłużne 26, 27 mogą być rozmieszczone promieniowo względem osi obrotu k. Wspornik 15” posiada czwarte otwory gwintowane 28, a górny element nośny 3 posiada czwarte otwory podłużne 29, 30. Wspornik 15” jest mocowany do górnego elementu nośnego 3 za pomocą śrub, ogólnie elementów złącznych (śrub nie pokazano na rysunku) przez czwarte otwory podłużne 29, 30. Czwarte otwory podłużne 29, 30 są usytuowane zgodnie z torem ruchu T elementu trzymającego 10’ i umożliwiają mocowanie wspornika 15” i regulację położenia wspornika 15’ wraz z elementem trzymającym 10’ w drugim kierunku regulacji P zgodnym z torem ruchu T.

Na Fig. 2 do Fig. 5 pokazano głowicę 21, która może służyć do napełniania lub zamykania butelki, przy czym pokazano, że butelka 2 jest nieprawidłowo ustawiona w stosunku do głowicy 21. Szyjka 2A butelki 2 jest usytuowana niewspółosiowo względem głowicy 21, oś symetrii m głowicy 21 nie pokrywa się z osią symetrii n szyjki 2A, niewspółosiowość jest oznaczona wymiarem e. Na potrzeby niniejszego opisu niewspółosiowość jest powiększona w stosunku do takiej jaka może pojawić się na maszynie napełniającej lub zamykającej, przy czym niewspółosiowość może powstać w dowolnym kierunku. W celu skorygowania powstałej niewspółosiowości należy dokonać regulacji położenia elementu trzymającego 10, 10’. W pokazanych przykładach należy dokonać regulacji zarówno w pierwszym kierunku regulacji R poprzecznym do toru ruchu T elementu trzymającego 10, 10’ i w drugim kierunku regulacji P zgodnym z torem ruchu T elementu trzymającego 10, 10’ i zasadniczo poprzecznym do pierwszego kierunku regulacji R. W każdym z pokazanych przykładów wykonania potrzebna jest analogiczna regulacja w obydwu kierunkach regulacji R i P, Fig. 6 i 7 odnoszą się do wszystkich opisanych przykładów wykonania. Niewspółosiowość w pierwszym kierunku regulacji R zasadniczo promieniowym, poprzecznym do toru ruchu T elementu trzymającego 10 oznaczono jako e(R). W pierwszym przykładzie wykonania, po poluzowaniu śrub mocujących element trzymający 10 do wspornika 15 w pierwszych otworach podłużnych 16 i 17 możliwa jest regulacja położenia elementu trzymającego 10 w pierwszym kierunku regulacji R tzn. w kierunku zasadniczo promieniowym względem osi obrotu k urządzenia transporto wego 1. Niewspółosiowość w drugim kierunku regulacji P zgodnym z torem ruchu T elementu trzymającego 10 oznaczono jako e(P). Po poluzowaniu śrub mocujących wspornik 15 do elementu nośnego 3 w drugich otworach podłużnych 19 i 20 możliwa jest regulacja położenia elementu trzymającego 10 wraz ze wspornikiem 15 w drugim kierunku regulacji P tzn. w kierunku zasadniczo obwodowym, zgodnym z torem ruchu T elementu trzymającego 10. Element trzymający 10 jest dostosowany do kształtu pojemnika, kształt i sposób mocowania wspornika 15 jest dostosowany do elementu trzymającego 10. Dla różnych pojemników kierunek regulacji może nieco odbiegać od toru elementu trzymającego 10, tzn. nie pokrywać się z torem ruchu, ale w ujęciu niniejszego opisu jest rozumiany jako zgodny z tym torem. W szczególnym przypadku kierunek regulacji może być styczny do toru ruchu T. W drugim przykładzie wykonania po poluzowaniu śrub mocujących element trzymający 10 do wspornika 15’ możliwa jest regulacja w pierwszym kierunku regulacji R i drugim kierunku regulacji P. Regulacja w kierunku regulacji R i P możliwa jest również po poluzowaniu śrub mocujących wspornik 15’ do elementu nośnego 3. W trzecim przykładzie wykonania po poluzowaniu śrub mocujących element trzymający 10’ do wspornika 15” w trzecich otworach podłużnych 26, 27 możliwa jest regulacja położenia elementu trzymającego 10’ w pierwszym kierunku regulacji R. Po poluzowaniu śrub mocujących wspornik 15” do elementu nośnego 3 w czwartych otworach podłużnych 29 i 30 możliwa jest regulacja położenia wspornika 15” wraz z elementem trzymającym 10’ w drugim kierunku regulacji P.

Urządzenie transportowe 1 według wynalazku umożliwia regulację położenia elementu trzymającego 10 tak, aby osie m i n pokrywały się lub były zbliżone do siebie tak, aby proces napełniania lub zamykania pojemnika odbywał się poprawnie. Powyższe przykłady wykonania wynalazku odnoszą się do cylindrycznych pojemników z cylindryczną szyjką, jednak wynalazek może być zastosowany do pojemników o dowolnym kształcie, przykładowo eliptycznych lub wielokątnych wyposażonych w szyjkę o dowolnym kształcie, przykładowo eliptyczną, przy czym szyjka może posiadać zamknięcie typu zatrzaskiwany korek lub kapturek. Urządzenie zgodnie z wynalazkiem może być zastosowane również do innych maszyn, pozostając w zakresie ochrony wyznaczonym przez zastrzeżenia.

Claims (6)

1. Urządzenie transportowe do maszyny do napełniania lub zamykania pojemników, wyposażone w zamontowany obrotowo element nośny posiadający gniazda transportowe usytuowane na obwodzie elementu nośnego, przy czym w gnieździe transportowym jest usytuowany element trzymający do przemieszczania pojemnika, który porusza się po kołowym torze ruchu, znamienne tym, że urządzenie transportowe (1) jest wyposażone we wsporniki (15, 15’, 15”) usytuowane w gniazdach transportowych (9), przy czym wspornik (15, 15’, 15”) jest mocowany na elemencie nośnym (3), a element trzymający (10, 10’) jest mocowany do wspornika (15, 15’, 15”), przy czym zapewnione są środki mocujące do mocowania elementu trzymającego (10, 10’) i wspornika (15, 15’, 15”) do elementu nośnego (3) dostosowane do regulacji położenia elementu trzymającego (10, 10’) w pierwszym kierunku regulacji (R) poprzecznym do toru ruchu (T) elementu trzymającego (10, 10’) i w drugim kierunku regulacji (P) zgodnym z torem ruchu (T) elementu trzymającego (10, 10’).

2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że wspornik (15, 15’, 15”) jest usytuowany na elemencie nośnym (3), a element trzymający (10, 10’) jest usytuowany pod wspornikiem (15, 15’, 15”).

3. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że wspornik (15) jest wyposażony w pierwsze otwory podłużne (16, 17) rozmieszczone poprzecznie do toru ruchu (T) elementu trzymającego (10), a element trzymający (10) jest wyposażony w pierwsze otwory gwintowane (14) do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez pierwsze otwory podłużne (16, 17), ponadto wspornik (15) jest wyposażony w drugie otwory podłużne (19, 20) rozmieszczone zgodnie z torem ruchu (T) elementu trzymającego (10), a element nośny (3) jest wyposażony w drugie otwory gwintowane (18) do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez drugie otwory podłużne (19, 20).

4. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że element trzymający (10’) jest wyposażony w trzecie otwory podłużne (26, 27) rozmieszczone poprzecznie do toru ruchu (T) elementu trzymającego (10’), a wspornik (15”) jest wyposażony w trzecie otwory gwintowane (24) do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez trzecie otwory podłużne (26, 27), ponadto element nośny (3) jest wyposażony w czwarte otwory podłużne (29, 30) rozmieszczone zgodnie z torem ruchu (T) elementu trzymającego (10’), a wspornik (15”) jest wyposażony w czwarte otwory gwintowane (28) do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez czwarte otwory podłużne (29, 30).

5. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że wspornik (15’) jest wyposażony w pierwsze otwory okrągłe (22), a element trzymający (10) jest wyposażony w pierwsze otwory gwintowane (14) do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez pierwsze otwory okrągłe (22), ponadto wspornik (15’) jest wyposażony w drugie otwory okrągłe (23), a element nośny (3) jest wyposażony w drugie otwory gwintowane (18) do mocowania za pomocą elementów złącznych przechodzących przez drugie otwory okrągłe (22).

6. Urządzenie według jednego z zastrzeżeń od 1 do 5, znamienne tym, że element nośny (8) obejmuje górny element nośny (3) i dolny element nośny (4), a gniazdo transportowe (9) obejmuje górne wycięcie (5) w górnym elemencie nośnym (3) i dolne wycięcie (6) w dolnym elemencie nośnym (4).