JP7222852B2 - ヒンジキャップ付き注出口及びヒンジキャップ付き注出口用シューター - Google Patents

Description

本発明は、紙容器に取り付けられるヒンジキャップ付き注出口及びこのヒンジキャップ付き注出口を紙容器に向けて搬送するヒンジキャップ付き注出口用シューターに関する。

従来、牛乳、果汁飲料、清酒等各種の内容液を収納するための簡便な容器として、四角筒状の胴部の上端に切妻屋根型の頂部傾斜部を有して構成されるゲーブルトップ型の紙容器が定着しており、最近ではシャンプー、リンス、洗剤等の非食品分野の内容液の収納にも用いられている。
このようなゲーブルトップ型の紙容器では、内容液を注出するための専用の注出口が採用されるが、例えば下記特許文献１に記載の紙容器では、フランジ部と外周面にネジが螺刻された筒部とからなる注出口本体と、上蓋として筒部に冠着してリクローズ可能なネジキャップと、を有して構成される注出口が記載されている。このような注出口の紙容器への取り付けは、紙容器に設けられる注出口取り付け用の装着孔から、注出口の筒部（通常はネジキャップを冠着した状態で）を紙容器の外側に突出させ、注出口側のフランジ部の上面と紙容器側の最内層とを熱融着することによって行われる。この際、注出口が吸盤を備えた受け渡し具を介して紙容器に設けた装着孔に供給される。

特開２００１－３２８６２６号公報

上記従来の注出口はネジキャップを採用する構成であることから、紙容器に取り付ける際に注出口の向き方向を考慮する必要がなかった。
しかし、注出口本体に上蓋がヒンジを介して開閉されるヒンジキャップ式の注出口では、ヒンジ側を紙容器のトップシール部に向けて取り付ける等、パーツフィーダーからシューターを介して供給される注出口が常に一定の向きに設定されるように向き方向制御が必要になるという問題があった。

本発明は、上記した従来技術における問題点を解消すべく、シューターから供給される際に常に同じ向きに設定されるヒンジキャップ付き注出口及びその向き方向制御を行うヒンジキャップ付き注出口用シューターを創出することを課題とする。

上記課題を解決するための手段のうち、本発明の第１の主たる手段は、
紙容器に固定されるフランジ部及びフランジ部に立設される注出筒を備えた注出口本体と、注出筒を閉蓋可能なキャップと、注出口本体に対してキャップを開閉可能に連結するヒンジと、を有して一体成形されたヒンジキャップ付き注出口であって、
キャップの左右両側の外周壁には、基軸線に対して平行を成す一対のカット面が形成され、
注出筒には、左右両側の外周面に先端が曲面状の複数のガイドリブを左右両側に対応させて突設されると共に、一方の外周面上で且つ基軸線と直交する直交線上の位置に支持リブが突設されていることを特徴とする、と云うものである。
本発明の第１の主たる手段では、キャップに設けた一対のカット面を、枠型ガイドレールのガイド壁に対向する状態ヒンジキャップ付き注出口を設定した場合に限り、ヒンジキャップ付き注出口を次の工程に送ることができ、また一対の段差型ガイドレールの一方が支持リブを支持し、他方がフランジ部を支持する場合に限り、ヒンジキャップ付き注出口を次の工程に送ることができるため、常に正しい向きに方向制御されたヒンジキャップ付き注出口のみを紙容器への取り付け工程に送ることが可能となる。

また本発明の他の手段は、本発明の第１の主たる手段に、複数のガイドリブの径方向の先端が、紙容器に設けられた装着孔よりも小さな径寸法からなる円周上に配置されている、との手段を加えたものである。
上記手段では、複数のガイドリブを装着孔の縁部内に合わせることにより、容易に閉蓋状態にあるキャップ及び注出筒及びヒンジを紙容器の屋根部の外側に突出させることができる。

また本発明の他の手段は、上記いずれかの手段に、閉蓋状態において、複数のガイドリブの径方向の先端がカット面よりも内側に位置し且つ支持リブの径方向の先端がカット面よりも径方向外側に突出する、との手段を加えたものである。
上記手段では、一対の段差型ガイドレールうち、一方の段差型ガイドレールによる支持リブの支持を達成し得る。

また本発明の他の手段は、上記いずれかの手段に、キャップの正面側に、外周壁よりも径方向外側に突出する引き上げ部が設けられる、との手段を加えたものである。
上記手段では、側面を送り方向に向けた横向き状態のヒンジキャップ付き注出口は、その引き上げ部が枠型ガイドレールのガイド壁に当接して枠型ガイドレールで送ることが不可能となる。このため、枠型ガイドレール上に側面を送り方向に向けた横向き状態で載置されたヒンジキャップ付き注出口を排除し、紙容器への取り付け工程に搬送されることを防止し得る。

また本発明の他の手段は、上記いずれかの手段に、注出筒内の底部を形成する隔壁部と、隔壁部に凹設された所定形状の破断線によって破断可能に画成された閉鎖板部と、閉鎖板部上のヒンジ側の位置に起立設された柱部と、柱部の上端に連設されたプルリングとを有する、との手段を加えたものである。
上記手段では、プルリングを引き上げて 閉鎖板部を除去することにより、確実に注出開口を形成することができ、紙容器からの内容液の注出を達成し得る。

また上記課題を解決するための手段のうち、本発明の第２の主たる手段は、上記いずれかに記載のヒンジキャップ付き注出口を、パーツフィーダーから紙容器に搬送するヒンジキャップ付き注出口用シューターであって、
一対のカット面を案内するガイド壁を有して構成される枠型ガイドレールと、左右に高低差を設けた一対の段差型ガイドレールと、等しい高さ位置に設けられた一対の平行型ガイドレールと、を有して構成されることを特徴とする、と云うものである。
本発明の第２の主たる手段では、パーツフィーダーから送り出されたヒンジキャップ付き注出口を各種のガイドレールを順次通過させることにより、取り付け工程に送られるヒンジキャップ付き注出口の向き方向制御を確実に行うことができる。

本発明では、パーツフィーダーから送り出されるヒンジキャップ付き注出口の向き方向制御をフィーダーで行うことが可能となり、常に同じ向きに揃った状態にあるヒンジキャップ付き注出口を紙容器への取り付け工程に供給することができる。

本発明の実施例としてヒンジキャップ付き注出口の閉蓋状態を示す縦断面図である。 （ａ）は開蓋状態を示すヒンジキャップ付き注出口の平面図、（ｂ）はその縦断面図である。 （ａ）は閉蓋状態を示すヒンジキャップ付き注出口の平面図、（ｂ）はその側面図である。 （ａ）は閉蓋状態を示すヒンジキャップ付き注出口の前面側を示す正面図、（ｂ）はその後面側を示す背面図である。 パーツフィーダーから送り出されたヒンジキャップ付き注出口の搬送工程を示し、（ａ１）、（ａ２）及び（ａ３）は整列制御工程を、（ｂ１）及び（ｂ２）は向き方向制御工程を、（ｃ１）及び（ｃ２）は落下／搬送工程を夫々示す。 ヒンジキャップ付き注出口を紙容器側の装着孔に装着する様子を示し、（ａ）は比較例としてのガイドリブを有しない場合を示す側面図、（ｂ）は（ａ）のａ－ａ線における断面図、（ｃ）は本発明としてのガイドリブを有する場合を示す側面図、（ｄ）は（ｃ）のｃ－ｃ線における断面図である。 ヒンジキャップ付き注出口を紙容器に取り付けた状態を示す縦断面図である。

以下、本発明の実施の形態について図面を参照しつつ説明する。
図１は本発明の実施例としてヒンジキャップ付き注出口の閉蓋状態を示す縦断面図、図２の（ａ）は開蓋状態を示すヒンジキャップ付き注出口の平面図、（ｂ）はその縦断面図、図３の（ａ）は閉蓋状態を示すヒンジキャップ付き注出口の平面図、（ｂ）はその側面図、図４の（ａ）は閉蓋状態を示すヒンジキャップ付き注出口の前面側を示す正面図、（ｂ）はその後面側を示す背面図である。
尚、以下の説明では、図２（ａ）（ｂ）に示す開蓋状態において、注出筒４が位置する図示左側を前方、キャップＢが位置する図示右側を後方とし、前方から後方を見て右となる側を右方と、左となる側を左方とする。また注出筒４の中心軸Ｏ１及びキャップＢの中心軸Ｏ２を通る水平線を基軸線Ｉとし、これに左右方向に所定の間隔を有して平行を成す一対の水平線を仮想平行線ＩＩと、さらに中心軸Ｏ１に直交する水平線を直交線ＩＩＩとする。

本発明のヒンジキャップ付き注出口１は、例えば牛乳、果汁飲料、お茶、清酒等各種の内容液を入れるゲーブルトップ型の紙容器２０（図７参照）に取り付けて使用されるものである。ヒンジキャップ付き注出口１は熱可塑性の合成樹脂を射出成形することにより一体に成形されたものであり、大きくは紙容器２０から内容液を注出する注出口本体Ａと、注出口本体Ａを閉蓋するためのキャップＢと、注出口本体Ａに対してキャップＢを開閉可能に連結するヒンジＣとを有して形成されている。

注出口本体Ａは、薄い円板状からなるフランジ部２と、このフランジ部２の中央に環状段差部３を介して立設された円筒状の注出筒４と、注出筒４内の底部を形成する隔壁部５と、この隔壁部５に薄肉状に凹設された所定形状の破断線６によって破断可能に画成された閉鎖板部７と、閉鎖板部７上の後方（ヒンジＣ側）の位置に起立設された柱部８と、この柱部８の上端に連設されたプルリング９とを有して構成されている。このプルリング９の上端側の内周面には滑り止め用のローレット９ａが刻設されている。プルリング９を引き上げて隔壁部５の一部を破断線６に沿って破断させ、閉鎖板部７を除去することにより、隔壁部５の内側に内容液を注出するための注出開口１０を開口形成することが可能となっている。
尚、注出筒４の上端には外径方向に環状に突出する嵌合凸部４ａが周設され、注出筒４の前方の位置には横リブ４ｂが突設されている。
また図２（ａ）に示すように、フランジ部２の環状段差部３の周方向の複数（本実施例では３箇所）の位置には、紙容器２０側の装着孔２３（図６、図７参照）の内縁をフランジ部２との間に挟み込み、注出口本体Ａの抜けを防止する抜け止め突起３ａが突設されている。

また注出筒４の右方（図２（ａ）の下方）の外周面４Ａには先端が曲面状に形成された側方縦リブからなる複数のガイドリブ４ｃが周方向に所定の間隔を有して２つ突設され、左方（図２（ａ）の上方）の外周面にも同様のガイドリブ４ｃが２つ突設されている。また注出筒４の外周面４Ａのうち、左方（図２（ａ）の上方）の外周面４Ａ上で且つ直交線ＩＩＩと交差する位置には縦リブからなる支持リブ４ｄが突設されているが、右方（図２（ａ）の下方）の外周面４Ａには支持リブ４ｄは突設されていない。尚、支持リブ４ｄの径方向の先端は環状段差部３の外縁を形成する円周上に形成されている。また複数のガイドリブ４ｃの径方向の先端は、注出筒４の外周面４Ａよりも大きく且つ環状段差部３の外縁よりも小さい径寸法からなる同じ円周上に配置されている。
これら複数のガイドリブ４ｃ及び支持リブ４ｄは、後述するようにヒンジキャップ付き注出口１が閉蓋状態で図示しないパーツフィーダーに装填され、各種のガイドレールから構成されるシューター３０を使用し、次の工程である紙容器２０への取り付け工程に送られる搬送過程において、ヒンジキャップ付き注出口１の向きを方向制御する際に使用される。

キャップＢは、略円板状の天面１１と、天面１１の外周端に垂下設された略円筒状の外周壁１２とを有して形成された有頂筒状の部材であり、天面１１の内面には閉蓋状態としたときに注出筒４の上部内周面に密嵌合する内筒部１３が設けられている。また外周壁１２の下端には径方向内側に環状に突出し、閉蓋状態においては注出筒４側の嵌合凸部４ａに嵌合してヒンジキャップ付き注出口１を閉蓋状態に設定する嵌合凸部１２ａが周設されている。さらに図２（ａ）に示すように、外周壁１２の左右両端には、左右の仮想平行線ＩＩに沿って互いに平行に形成され、図３に示すように注出筒４の外周面４Ａに外接する一対のカット面１４が形成されている。

キャップＢの前面（外周壁１２のうち、閉蓋状態において前方に位置する壁面（図１参照））側の外周壁１２には、天面１１から断面視略庇状に形成され且つ平面視円弧状（図２（ａ）参照）に配置された引き上げ部１５が突設されている。上述の横リブ４ｂは、引き上げ部１５の下方の位置で且つ引き上げ部１５に近接する位置に形成されている。このように、横リブ４ｂを引き上げ部１５の下方の位置に配置した構成とすることにより、閉蓋状態にあるヒンジキャップ付き注出口１が、その流通過程において何らの部材が引き上げ部１５に引っ掛かる可能性を低くすることができ、結果としてキャップＢの誤開封を防止することが可能となっている。

ヒンジＣは、例えば割型ストラップ型ヒンジであり、下端が注出口本体Ａを構成する注出筒４の外周面４Ａに連結され、上端がキャップＢを構成する外周壁１２に連結されている。このヒンジＣを介してキャップＢが回動して開閉することにより、注出筒４の閉塞及びその開放を行うことが可能となっている。

射出成形されたヒンジキャップ付き注出口１は、キャップＢを閉じた閉蓋状態で図示しないパーツフィーダーに装填され、シューター３０を用いた搬送工程を経て次の取り付け工程に供給される。

図５はパーツフィーダーから送り出されたヒンジキャップ付き注出口の搬送工程を示し、（ａ１）、（ａ２）及び（ａ３）は整列制御工程を、（ｂ１）及び（ｂ２）は向き方向制御工程を、（ｃ１）及び（ｃ２）は落下／搬送工程を夫々示している。また図５の上段は整列が正しくない場合（整列ＮＧ）を、中段は整列は正しい（整列ＯＫ）が、方向は正しくない場合（方向ＮＧ）の場合を、下段は整列及び方向ともに正しい場合（整列ＯＫ、方向ＯＫ）を夫々示している。
また図６はヒンジキャップ付き注出口を紙容器側の装着孔に装着する様子を示し、（ａ）は比較例としてのガイドリブを有しない場合を示す側面図、（ｂ）は（ａ）のａ－ａ線における断面図、（ｃ）は本発明としてのガイドリブを有する場合を示す側面図、（ｄ）は（ｃ）のｃ－ｃ線における断面図、図７はヒンジキャップ付き注出口を紙容器に取り付けた状態を示す縦断面図である。

ヒンジキャップ付き注出口の搬送は、断面略コの字状からなる枠型ガイドレール３１を用いた整列制御工程と、高さ位置に高低差を設けた一対の段差型ガイドレール３２Ａ，３２Ｂを用いた向き方向制御工程と、高低差を有しない等しい高さ位置に設けられた一対の平行型ガイドレール３３Ａ，３３Ｂを用いた落下／搬送工程とを有して構成る。枠型ガイドレール３１、一対の段差型ガイドレール３２Ａ，３２Ｂ及び一対の平行型ガイドレール３３Ａ，３３Ｂは、パーツフィーダーから送り出されたヒンジキャップ付き注出口１を次の取り付け工程に搬送するシューター３０を構成しており、ヒンジキャップ付き注出口１は一つずつ各ガイドレールに順次送られる。尚、以下の説明においては、本紙面と直交する鉛直方向を送り方向とする。

（整列制御工程）
ヒンジキャップ付き注出口１は、図示しないパーツフィーダーにおいてキャップＢを下方に向けた倒立姿勢とされた状態で整列制御工程に送り出される。そして、図５の（ａ１）、（ａ２）又は（ａ３）に示すように、天面１１側を枠型ガイドレール３１に載置された状態で下流側に送られる。枠型ガイドレール３１は、送り方向に延設された底部３１ａとその両端に対向配置すると共に送り方向に延設されて成る一対のガイド壁３１ｂを有して構成されている。一対のガイド壁３１ｂの幅寸法は、キャップＢに形成された一対のカット面１４の幅寸法よりも僅かに広めに形成されており、キャップＢの天面１１が底部３１ａ上を摺動し、且つ一対のカット面１４が一対のガイド壁３１ｂに対向する状態で案内されて搬送される構成である。

このため、図５の（ａ２）に示すヒンジＣを有する背面（後面）を送り方向に向けた状態でヒンジキャップ付き注出口１を枠型ガイドレール３１上に載置した場合、又は図５の（ａ３）に示す横リブ４ｂを有する正面（前面）を送り方向に向けた状態でヒンジキャップ付き注出口１を枠型ガイドレール３１上に載置した場合には、ヒンジキャップ付き注出口１はヒンジキャップ付き注出口１上を摺動することが可能であり、ヒンジキャップ付き注出口１はこの枠型ガイドレール３１を介して次の向き方向制御工程に送られる。

しかし、図５の（ａ１）に示すように、ガイドリブ４ｃを有する側面を送り方向に向けた横向き状態のヒンジキャップ付き注出口１を枠型ガイドレール３１上に載置した場合には、キャップＢの前面側の外周壁１２に突設されている引き上げ部１５が枠型ガイドレール３１を構成する一方のガイド壁３１ｂに当接することから摺動不能な状態となる。よって、このような横向き状態のヒンジキャップ付き注出口１は、枠型ガイドレール３１上から取り除かれ、次の向き方向制御工程に送られることはない。

すなわち、整列制御工程では、枠型ガイドレール３１上に、側面を送り方向に向けた横向き状態のヒンジキャップ付き注出口１（図５の（ａ１））を、整列の正しくない「整列ＮＧ」状態であるとしてシューター３０を構成する枠型ガイドレール３１上から取り除くことができる。尚、ここで取り除かれたヒンジキャップ付き注出口１は、パーツフィーダー（図示せず）に再装填され、再び整列制御工程に送られることになる。

（向き方向制御工程）
整列制御工程を通過したヒンジキャップ付き注出口１は、図５の（ｂ１）（ｂ２）に示す次の向き方向制御工程に送られる。向き方向制御工程では一対の段差型ガイドレール３２Ａ，３２Ｂを用いられるが、一方の段差型ガイドレール３２Ａと他方の段差型ガイドレール３２Ｂとの高低差は、注出筒４の左方（図２（ａ）の上方）の外周面４Ａ上に突設された支持リブ４ｄの高さ寸法と同じ寸法に設定されている。本実施例では、左方の段差型ガイドレール３２Ａを、右方の段差型ガイドレール３２Ｂよりも支持リブ４ｄの高さ寸法分高い位置に設けている。

このため、図５の（ｂ１）に示すように、ヒンジＣを有する背面（後面）を送り方向に向けた状態のヒンジキャップ付き注出口１が一対の段差型ガイドレール３２Ａ，３２Ｂに送られると、フランジ部２が高低差のある一対の段差型ガイドレール３２Ａ，３２Ｂの夫々に支持されるため、ヒンジキャップ付き注出口１は傾いた異常な姿勢に設定された状態で次の落下／搬送工程に送り出されることになる。

他方、図５の（ｂ２）に示すように、横リブ４ｂを有する正面（前面）を送り方向に向けた状態のヒンジキャップ付き注出口１が高低差のある一対の段差型ガイドレール３２Ａ，３２Ｂ上に送られると、左方の段差型ガイドレール３２Ａはフランジ部２を支持し、右方の段差型ガイドレール３２Ｂは支持リブ４ｄを支持するため、傾きのない正常な姿勢のヒンジキャップ付き注出口１を次の落下／搬送工程に送り出すことが可能となる。

（落下／搬送工程）
向き方向制御工程を通過したヒンジキャップ付き注出口１は、図５の（ｃ１）（ｃ２）に示す次の落下／搬送工程に送られる。
落下／搬送工程では、等しい高さ位置に設けられた一対の平行型ガイドレール３３Ａ，３３Ｂを用いて行うが、この一対の平行型ガイド３３Ａ，３３Ｂは、向き方向制御工程に用いられた一対の段差型ガイドレール３２Ａ，３２Ｂの下流側に連続して配置されている。

このため、図５の（ｃ１）に示すように、異常な姿勢（傾斜姿勢）の状態のヒンジキャップ付き注出口１（ヒンジＣを有する背面（後面）を送り方向に向けたヒンジキャップ付き注出口１）が送られて来た場合にあっては、右方の平行型ガイドレール３３Ｂはフランジ部２よりも上方の位置にあることから、右方の平行型ガイドレール３３Ｂでフランジ部２を支持することができなくなる。このため、ヒンジキャップ付き注出口１のヒンジキャップ付き注出口１は、一対の平行型ガイドレール３３Ａ，３３Ｂから落下して取り除かれることになる。

尚、ここで取り除かれたヒンジキャップ付き注出口１は、パーツフィーダー（図示せず）に再装填され、再び整列制御工程に送られることになる。

他方、図５の（ｃ２）に示すように、正常な姿勢で送られて来るヒンジキャップ付き注出口１（横リブ４ｂを有する正面（前面）を送り方向に向けた状態のヒンジキャップ付き注出口１）は、一対の平行型ガイドレール３３Ａ，３３Ｂがフランジ部２の左右を均等に支持することがでいるため、安定して次の取り付け工程に送ることが可能である。

すなわち、向き方向制御工程及び落下／搬送工程では、ヒンジＣを有する背面（後面）を送り方向に向けたヒンジキャップ付き注出口１（異常な姿勢（傾斜姿勢）の状態に設定されたヒンジキャップ付き注出口１）については、向き方向が正しくない「方向ＮＧ」状態であるとしてシューター３０から取り除くと共に、ヒンジキャップ付き注出口１（横リブ４ｂを有する正面（前面）を送り方向に向けた状態にある正常な姿勢のヒンジキャップ付き注出口１については、これを次の取り付け工程に送り出す。

（取り付け工程）
取り付け工程には、向き方向制御が正しく行われ、全て同じ方向に向いたヒンジキャップ付き注出口１のみが供給される。そして、このヒンジキャップ付き注出口１を、吸盤を備えた受け渡し具（図示せず）を介して紙容器２０に設けた装着孔２３に供給される。

この際、比較例として図６（ａ）（ｂ）に示すように、注出筒４の外周面４Ａに複数のガイドリブ４ｃを有しない構成の場合には、注出筒４の中心軸Ｏ１が装着孔２３の中心軸Ｏ３から大きく位置ずれする可能性が高くなるため、環状段差部３を装着孔２３内に挿入させることが困難と成り易い。

これに対し、本実施例として図６（ｃ）（ｄ）に示すように、注出筒４の外周面４Ａに複数のガイドリブ４ｃを有する構成の場合においては、複数のガイドリブ４ｃの径方向の先端は、環状段差部３の外縁よりも小さな径寸法からなる円周上に配置されているため、これら複数のガイドリブ４ｃの先端、さらには支持リブ４ｄの径方向の先端を装着孔２３の縁部内に合わせることで、容易に注出筒４の中心軸Ｏ１を装着孔２３の中心軸Ｏ３に略一致させることが可能となり、簡単に環状段差部３を装着孔２３内に挿入させ、閉蓋状態にあるキャップＢ及び注出筒４及びヒンジＣを紙容器２０の屋根部２２の外側に突出させることができる。

そして、フランジ部２の上面と紙容器２０側の最内層とを熱融着等の手段を用いて固定することにより、図７に示すようにヒンジキャップ付き注出口１が、ヒンジＣ側を紙容器２０のトップシール部２１に向けた状態で屋根部２２上に取り付けられる。

以上、実施例に沿って本発明の構成とその作用効果について説明したが、本発明の実施の形態は上記実施例に限定されるものではない。
例えば、上記実施例では、プルリング９を引き上げて隔壁部５の一部を破断線６に沿って破断させ、閉鎖板部７を除去することにより、注出筒４の隔壁部５に内容液を注出するための注出開口１０が開口形成される構成を示して説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、あらかじめ注出筒４又は注出開口１０がシール材で密封されており、このシール材を剥がして使用する構成であっても良い。

本発明は、紙容器に取り付けて使用されるヒンジキャップ付き注出口の分野及びその製造分野における用途展開をさらに広い領域で図ることができる。

１ ： ヒンジキャップ付き注出口
２ ： フランジ部
３ ： 環状段差部
３ａ ： 抜け止め突起
４ ： 注出筒
４Ａ ： 外周面
４ａ ： 嵌合凸部
４ｂ ： 横リブ
４ｃ ： ガイドリブ
４ｄ ： 支持リブ
５ ： 隔壁部
６ ： 破断線
７ ： 閉鎖板部
８ ： 柱部
９ ： プルリング
９ａ ： ローレット
１０ ： 注出開口
１１ ： 天面
１２ ： 外周壁
１２ａ： 嵌合凸部
１３ ： 内筒部
１４ ： カット面
１５ ： 引き上げ部
２０ ： 紙容器
２１ ： トップシール部
２２ ： 屋根部
２３ ： 装着孔
３０ ： シューター
３１ ： 枠型ガイドレール
３１ａ： 底部
３１ｂ： ガイド壁
３２Ａ，３２Ｂ ： 段差型ガイドレール
３３Ａ，３３Ｂ ： 平行型ガイドレール
Ａ ： 注出口本体
Ｂ ： キャップ
Ｃ ： ヒンジ
Ｏ１ ： 注出筒の中心軸
Ｏ２ ： キャップの中心軸
Ｏ３ ： 装着孔の中心軸
Ｉ ： 基軸線
ＩＩ ： 仮想平行線
ＩＩＩ： 直交線

Claims (6)

1. 紙容器（２０）に固定されるフランジ部（２）及び該フランジ部（２）に立設される注出筒（４）を備えた注出口本体（Ａ）と、前記注出筒（４）を閉蓋可能なキャップ（Ｂ）と、前記注出口本体（Ａ）に対して前記キャップ（Ｂ）を開閉可能に連結するヒンジ（Ｃ）と、を有して一体成形されたヒンジキャップ付き注出口であって、
   前記キャップ（Ｂ）の左右両側の外周壁（１２）には、基軸線（Ｉ）に対して平行を成す一対のカット面（１４）が形成され、
   注出筒（４）には、左右両側の外周面（４Ａ）に先端が曲面状の複数のガイドリブ（４ｃ）を左右両側に対応させて突設されると共に、一方の外周面（４Ａ）上で且つ前記基軸線（Ｉ）と直交する直交線（ＩＩＩ）上の位置に支持リブ（４ｄ）が突設されていることを特徴とするヒンジキャップ付き注出口。
2. 複数のガイドリブ（４ｃ）の径方向の先端が、紙容器（２０）に設けられた装着孔（２３）よりも小さな径寸法からなる円周上に配置されている請求項１記載のヒンジキャップ付き注出口。
3. 閉蓋状態において、複数のガイドリブ（４ｃ）の径方向の先端がカット面（１４）よりも内側に位置し且つ支持リブ（４ｄ）の径方向の先端がカット面（１４）よりも径方向外側に突出する請求項１又は２記載のヒンジキャップ付き注出口。
4. キャップ（Ｂ）の正面側に、外周壁（１２）よりも径方向外側に突出する引き上げ部（１５）が設けられている請求項１乃至３のいずれか一項に記載のヒンジキャップ付き注出口。
5. 注出筒（４）内の底部を形成する隔壁部（５）と、該隔壁部（５）に凹設された所定形状の破断線（６）によって破断可能に画成された閉鎖板部（７）と、該閉鎖板部（７）上のヒンジ（Ｃ）側の位置に起立設された柱部（８）と、該柱部（８）の上端に連設されたプルリング（９）とを有する請求項１乃至４のいずれか一項に記載のヒンジキャップ付き注出口。
6. 請求項１乃至５のいずれかに記載のヒンジキャップ付き注出口（１）を、パーツフィーダーから紙容器（２０）に搬送するヒンジキャップ付き注出口用シューターであって、
   一対のカット面（１４）を案内するガイド壁（３１ｂ）を有して構成される枠型ガイドレール（３１）と、左右に高低差を設けた一対の段差型ガイドレール（３２Ａ、３２Ｂと、等しい高さ位置に設けられた一対の平行型ガイドレール（３３Ａ，３３Ｂ）と、を有して構成されることを特徴とするヒンジキャップ付き注出口用シューター。

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