PL242377B1 - Platforma do przewozu towarów - Google Patents

Platforma do przewozu towarów Download PDF

Info

Publication number
PL242377B1
PL242377B1 PL436072A PL43607220A PL242377B1 PL 242377 B1 PL242377 B1 PL 242377B1 PL 436072 A PL436072 A PL 436072A PL 43607220 A PL43607220 A PL 43607220A PL 242377 B1 PL242377 B1 PL 242377B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
platform
spacing
guides
holes
locks
Prior art date
Application number
PL436072A
Other languages
English (en)
Other versions
PL436072A1 (pl
Inventor
Marcin WITCZAK
Marcin Witczak
Original Assignee
Laude Smart Intermodal Spolka Akcyjna
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Laude Smart Intermodal Spolka Akcyjna filed Critical Laude Smart Intermodal Spolka Akcyjna
Priority to PL436072A priority Critical patent/PL242377B1/pl
Priority to PCT/PL2021/000079 priority patent/WO2022114976A1/en
Publication of PL436072A1 publication Critical patent/PL436072A1/pl
Publication of PL242377B1 publication Critical patent/PL242377B1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/004Contents retaining means
    • B65D90/0053Contents retaining means fixed on the side wall of the container
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/02Large containers rigid
    • B65D88/12Large containers rigid specially adapted for transport
    • B65D88/129Transporter frames for containers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Stackable Containers (AREA)

Abstract

Platforma do przewozu towarów posiada co najmniej jedną blokadę (1) wyposażoną w wypusty (2) o różnych długościach. Długość wypustów (2) rośnie wraz z odległością od podłużnej osi symetrii platformy. Blokady (1) są ruchome. Platforma posiada ściany czołowe (3) wyposażone w wypusty (4) o różnych długościach. Długość wypustów (4) rośnie wraz z odległością od podłużnej osi symetrii platformy. Platforma posiada po bokach co najmniej dwie prowadnice (5), do których mocowane są blokady (1). Platforma posiada cztery prowadnice (5) ułożone na różnych poziomach. Platforma posiada dolne kostki kontenerowe i górne kostki kontenerowe. Platforma wyposażona jest w ściany boczne (8). Rozstaw ścian bocznych (8) jest większy od rozstawu kostek kontenerowych. Blokady (1) posiadają otwory (9), a prowadnice (5) maja otwory (10). Platforma wyposażona jest w bolce (11) przechodzące przez otwory (9 i 10). Rozstawy otworów (9) i rozstawy otworów (10) są różne. Platforma wyposażona jest w podłogę, podłoga (12) zbudowana jest z poprzecznic.

Description

Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest platforma do przewozu towarów, przeznaczona przede wszystkim do przewożenia wyrobów hutniczych, takich jak slaby i kęsy. Platforma znajduje również zastosowanie do przewożenia płyt stalowych, prętów i innych wyrobów długich o różnych szerokościach i grubościach.
Znane są wagony, nadwozia samochodów ciężarowych, naczep i przyczep używane do przewozu płyt stalowych, kęsów, prętów i wyrobów długich. Wagony i nadwozia posiadają powierzchnię, na której układa się towar i mocuje go do niej, uniemożliwiając jego przemieszczanie w trakcie transportu. Do transportu elementów stalowych używa się przekładek i konstrukcji drewnianych, które mają ograniczyć przesuwanie się tych elementów względem pojazdu.
Problemem technicznym przewozu wyrobów hutniczych jest pracochłonność załadunku i rozładunku oraz zużycie drewna przy transporcie.
Celem wynalazku jest uzyskanie platformy o łatwym załadunku i rozładunku, która eliminuje zużycie drewna w czasie transportu.
Istotą rozwiązania według wynalazku jest platforma do przewozu towarów wyposażona w podłogę, posiadająca co najmniej jedną ruchomą blokadę wyposażoną w wypusty o różnych długościach, przy czym blokady mocowane są do co najmniej dwóch prowadnic. Korzystnie, długość wypustów wzrasta wraz z odległością od podłużnej osi symetrii platformy. Korzystnie, platforma posiada ściany czołowe wyposażone w wypusty o różnych długościach. Korzystnie, długość wypustów wzrasta wraz z odległością od podłużnej osi symetrii platformy. Korzystnie, platforma posiada cztery prowadnice ułożone na różnych poziomach. Korzystnie, platforma posiada dolne kostki kontenerowe. Korzystnie, platforma posiada górne kostki kontenerowe. Korzystnie, platforma wyposażona jest w ściany boczne. Korzystnie, rozstaw ścian bocznych jest większy od rozstawu kostek kontenerowych. Korzystnie, blokady posiadają otwory, i prowadnice mają swoje otwory. Korzystnie, platforma wyposażona jest w bolce przechodzące przez te otwory. Korzystnie, rozstawy otworów blokad i rozstawy otworów prowadnic są różne. Korzystnie, podłogę stanowią poprzecznice.
Rozwiązanie według wynalazku pozwala na łatwe mocowanie przewożonych towarów na platformie. Zablokowanie wzdłużne jednocześnie zabezpiecza przed poprzecznym przesuwaniem się towaru. Dodatkowo możliwe jest przewożenie towarów na kilku poziomach. Platformy po przewiezieniu towarów mogą być przewożone z powrotem w postaci sztapli i w ten sposób ogranicza się ilość miejsca na wagonach.
Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania pokazano na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia szczegół ukazujący blokady z wypustami, prowadnicami i ścianą czołową z wypustami, fig. 2 - widok blokady, fig. 3 - widok platformy z załadowanym jednym elementem, fig. 4 - widok platformy z załadowanymi dwoma elementami, a fig. 5 - widok platformy z załadowanymi trzema elementami.
Platforma do przewozu towarów w przykładzie wykonania posiada cztery blokady 1 wyposażone w wypusty 2 o różnych długościach. Długość wypustów 2 wzrasta wraz z odległością od podłużnej osi symetrii platformy. Blokady 1 są ruchome. Platforma posiada ściany czołowe 3 wyposażone w wypusty 4 o różnych długościach. Długość wypustów 4 wzrasta wraz z odległością od podłużnej osi symetrii platformy. Platforma posiada po bokach cztery prowadnice 5, do których mocowane są blokady 1 ułożone na dwóch poziomach. Platforma posiada dolne kostki kontenerowe 6 i górne kostki kontenerowe 7. Dolne kostki kontenerowe 6 i górne kostki kontenerowe 7 znajdują się w płaszczyźnie ścian czołowych 3. Platforma wyposażona jest w ściany boczne 8, przy czym rozstaw ścian bocznych 8 jest większy od rozstawu kostek kontenerowych 6 i 7. Blokady 1 posiadają otwory 9, a prowadnice 5 mają otwory 10. Platforma wyposażona jest w bolce 11 przechodzące przez otwory 9 i 10. Rozstawy otworów 9 i rozstawy otworów 10 są różne. Platforma wyposażona jest w podłogę 12, którą stanowią poprzecznice 13.

Claims (13)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1. Platforma do przewozu towarów wyposażona w podłogę, znamienna tym, że posiada co najmniej jedną ruchomą blokadę (1) wyposażoną w wypusty (2) o różnych długościach, przy czym blokady (1) mocowane są do co najmniej dwóch prowadnic (5).
  2. 2. Platforma według zastrz. 1, znamienna tym, że długość wypustów (2) wzrasta wraz z odległością od podłużnej osi symetrii platformy.
    PL 242377 BI
  3. 3. Platforma według zastrz. 1, znamienna tym, że posiada ściany czołowe (3) wyposażone w wypusty (4) o różnych długościach.
  4. 4. Platforma według zastrz. 3, znamienna tym, że długość wypustów (4) wzrasta wraz z odległością od podłużnej osi symetrii platformy.
  5. 5. Platforma według zastrz. 1, znamienna tym, że posiada cztery prowadnice (5) ułożone na różnych poziomach.
  6. 6. Platforma według zastrz. 1, znamienna tym, że posiada dolne kostki kontenerowe (6).
  7. 7. Platforma według zastrz. 1, znamienna tym, że posiada górne kostki kontenerowe (7).
  8. 8. Platforma według zastrz. 1, znamienna tym, że wyposażona jest w ściany boczne (8).
  9. 9. Platforma według zastrz. 8, znamienna tym, że rozstaw ścian bocznych (8) jest większy od rozstawu kostek kontenerowych (6 i 7).
  10. 10. Platforma według zastrz. 1, znamienna tym, że blokady (1) posiadają otwory (9), a prowadnice (5) mają otwory (10).
  11. 11. Platforma według zastrz. 1 albo 10, znamienna tym, że wyposażona jest w bolce (11) przechodzące przez otwory (9 i 10) .
  12. 12. Platforma według zastrz. 11, znamienna tym, że rozstawy otworów (9) i rozstawy otworów (10) są różne.
  13. 13. Platforma według zastrz. 1, znamienna tym, że podłogę (12) stanowią poprzecznice (13).
PL436072A 2020-11-24 2020-11-24 Platforma do przewozu towarów PL242377B1 (pl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL436072A PL242377B1 (pl) 2020-11-24 2020-11-24 Platforma do przewozu towarów
PCT/PL2021/000079 WO2022114976A1 (en) 2020-11-24 2021-11-15 Transport platform

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL436072A PL242377B1 (pl) 2020-11-24 2020-11-24 Platforma do przewozu towarów

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL436072A1 PL436072A1 (pl) 2022-05-30
PL242377B1 true PL242377B1 (pl) 2023-02-13

Family

ID=79170790

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL436072A PL242377B1 (pl) 2020-11-24 2020-11-24 Platforma do przewozu towarów

Country Status (2)

Country Link
PL (1) PL242377B1 (pl)
WO (1) WO2022114976A1 (pl)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5427487A (en) * 1993-06-02 1995-06-27 Brosfske; Frederic G. Cargo stabilizer for pickup trucks
US7918165B2 (en) * 2007-03-30 2011-04-05 Magna International Inc. Component container with dunnage and method for using the same
DE202012009134U1 (de) * 2012-09-24 2013-09-26 Stefan Kübler Aufnahmevorrichtung zum Aufnehmen, Lagern und Transportieren von Spulen
CN103771303B (zh) * 2013-11-14 2016-04-27 浙江吉利控股集团有限公司 轿车整体式侧围的叠放转运器具
PL415216A1 (pl) * 2015-12-10 2017-06-19 Laude Smart Intermodal Spółka Akcyjna Platforma do przewozu produktów, zwłaszcza w kształcie walca

Also Published As

Publication number Publication date
PL436072A1 (pl) 2022-05-30
WO2022114976A1 (en) 2022-06-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3665869A (en) Load-carrying bodies
KR101947940B1 (ko) 콘테이너
US2627821A (en) Cargo bracing means
US2808788A (en) System for the handling and transportation of parts, finished articles, or packaged goods
US929139A (en) Barge.
PL242377B1 (pl) Platforma do przewozu towarów
US1400140A (en) Car construction
DE2501414A1 (de) Vorrichtung zum aufbreiten, beladen und entladen von waren
DK2651796T3 (en) Logistics System Platform
US7350468B2 (en) Adjustable spacer for freight car
US2699735A (en) Transportation system
US1668530A (en) Method of handling metal
US2989011A (en) Vertical partitions for railway cars
US1637748A (en) Means for supporting the contents in freight cars
US12005937B2 (en) Configurable railroad car
US2942560A (en) Bulkhead fitting
US3342142A (en) Bracing for railroad boxcar
JP4665967B2 (ja) 合成樹脂製パレット
NL2000020C2 (nl) Profiel voor het beschermen van vast te zetten lading.
CN110077730B (zh) 一种可对货物横向限位的集装箱
US2839326A (en) Deck and wall forming board equipment for trailer bodies and means for locking the boards to the bodies
US2988019A (en) Cargo bracing structure
EP3702212B1 (de) Ladungseinheit säulenförmiger transportbehälter, anordnung von ladungseinheiten und verfahren zur ladungssicherung
PL71420Y1 (pl) Platforma do przewozu produktów, zwłaszcza w kształcie walca
DE949089C (de) Einrichtung an insbesondere als Flugplatzhilfsgeraete dienenden Lastfahrzeugen und Anhaengern, deren Ladeflaeche bzw. Laderaum mittels Trennwaenden unterteilbar ist