PL234553B1 - Kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych - Google Patents

Kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych Download PDF

Info

Publication number
PL234553B1
PL234553B1 PL418389A PL41838916A PL234553B1 PL 234553 B1 PL234553 B1 PL 234553B1 PL 418389 A PL418389 A PL 418389A PL 41838916 A PL41838916 A PL 41838916A PL 234553 B1 PL234553 B1 PL 234553B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
lubricant composition
tribological
lubrication
oil
nodes
Prior art date
Application number
PL418389A
Other languages
English (en)
Other versions
PL418389A1 (pl
Inventor
Maciej Paszkowski
Wojciech Wieleba
Dimitry Capanidis
Idis Dimitry Capan
Piotr Kowalewski
Tadeusz Leśniewski
Grzegorz Wszelaczyński
Original Assignee
Politechnika Wroclawska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Wroclawska filed Critical Politechnika Wroclawska
Priority to PL418389A priority Critical patent/PL234553B1/pl
Publication of PL418389A1 publication Critical patent/PL418389A1/pl
Publication of PL234553B1 publication Critical patent/PL234553B1/pl

Links

Landscapes

  • Lubricants (AREA)

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych, w tym łożysk ślizgowych, którą stanowi dyspersja bazy olejowej, zagęszczacz oraz mieszanina smarów stałych charakteryzująca tym, że zawiera dodatki smarów stałych w postaci grafenu, WS2 i MoS2, przy czym udział masowy każdego z dodatków smaru stałego wynosi od 0,001 do 4%.

Description

Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych, znajdująca zastosowanie w szczególności do smarowania łożysk ślizgowych.
Smar plastyczny jest środkiem chemicznym, charakteryzującym się małym tarciem wewnętrznym. Jego głównym zadaniem, po wprowadzeniu do węzła tribologicznego jest znaczące zmniejszenie tarcia oraz zużycia tego węzła, poprzez osiągnięcie tarcia płynnego. Tarcie suche zewnętrzne zamienia się wówczas na tarcie wewnętrzne w środku smarowym. Głównym składnikiem smarów plastycznych jest baza olejowa i zdyspergowany w niej zagęszczacz. Zagęszczacze stosowane w produkcji smarów plastycznych mogą być pochodzenia chemicznego (mydła proste i kompleksowe, zagęszczacze organiczne) bądź naturalnego (zagęszczacze nieorganiczne). Udział procentowy zagęszczaczy mydłowych w pełnej objętości smaru plastycznego nie przekracza zwykle 20%. Ponad 60% całkowitej produkcji smarów plastycznych stanowią smary zagęszczane mydłami litowymi w tym 12-hydroksystearynianem litu i stearynianem litu. Obydwa rodzaje smarów dobrze chronią smarowane powierzchnie przed korozją. Smary litowe nadają się doskonale do łożysk tocznych i przegubów, są również powszechnie stosowane w układach centralnego smarowania maszyn. W skład smarów plastycznych oprócz bazy olejowej i zagęszczacza mogą wchodzić również smary stałe. Wśród smarów stałych najczęściej stosuje się siarczki (najpopularniejszym z nich jest dwusiarczek molibdenu MoS2), a także grafit i tzw. „białe smary stałe”, takie jak politetrafluoroetylen PTFE. Smary stałe dodawane są do smaru plastycznego podczas jego produkcji. Dodatki te nie przekraczają zwykle 5% masy całej kompozycji smarowej. Rolą smarów stałych jest wytworzenie cienkiej warstwy, silnie związanej fizycznie lub chemicznie z powierzchniami ciernymi węzła tribologicznego. Zadaniem tej warstwy jest ograniczenie kontaktu metalicznego między powierzchniami, a także utrzymanie zużycia na niskim poziomie i zwiększenie zdolności smaru do przenoszenia dużych obciążeń. Istnieją również prace naukowe, które wskazują na istnienie synergizmu współdziałania smarów stałych.
Z polskiego zgłoszenia patentowego nr P398530 A1 znany jest sposób wytwarzania i urządzenie do wytwarzania smarów nanokompozytowych na bazie cząstek grafenopodobnych z przeznaczeniem głównie do smarowania łożysk ślizgowych silników wytężonych. Zgłoszenie dotyczy wytwarzania nanokompozytowych smarów stałych, w postaci płytek o grubości poniżej 1 mikrometra.
W polskim opisie patentowym PL215856 B1 ujawniono smar nanokompozytowy grafenopodobny, mający zastosowanie do smarowania powierzchni łożysk ślizgowych o szczególnych parametrach pracy, jak silniki lotnicze czy rakietowe, który charakteryzuje się tym, że stanowią go płytki dwusiarczku molibdenu lub dwusiarczku wolframu, rozdzielone w procesie rozdzielenia materiału podstawowego do grubości poniżej 100 nm, o długości i szerokości zewnętrznej poniżej 1 μm, rozpuszczone w osnowie w ilości w granicach od 15% do 80%, korzystnie 50%.
Środki smarowe znane z amerykańskiego opisu patentowego US8222190 B2 modyfikowane są cząstkami grafenu w postaci nanopłatków, przy czym udział masowy dodatków grafenu mieści się w przedziale od 0,001 do 75%. Środki smarowe prezentowane w w/w zgłoszeniu nie zawierają innych smarów stałych.
Istotą wynalazku jest kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych, w tym łożysk ślizgowych, którą stanowi dyspersja bazy olejowej i zagęszczacza oraz mieszanina smarów stałych charakteryzująca się tym, że zawiera dodatki smarów stałych w postaci grafenu, WS2 i MoS2, przy czym udział masowy każdego ze dodatków smaru stałego wynosi od 0,001 do 4%.
Korzystnie stosunek masowy grafenu oraz siarczków wynosi 1:100.
Korzystnie bazę olejową stanowi olej mineralny, syntetyczny lub ich mieszanina w skład której wchodzi 70% objętości oleju mineralnego i 30% objętości oleju syntetycznego.
Korzystnie zagęszczacz jest w postaci mydła litowego prostego, kompleksowego lub związku mocznikowego.
Korzystnie klasa konsystencji kompozycji smarowej mieści się w przedziale od 000 do 2.
Synergistyczne działanie smarów stałych, zawartych w kompozycji smarowej, powoduje zmniejszenie tarcia w węzłach tribologicznych, a w szczególności węzłach silnie obciążonych.
Zaletą kompozycji według wynalazku, jest synergistyczne działanie smarów stałych, wchodzących w skład jej fazy zdyspergowanej, co powoduje zmniejszenie tarcia w węźle tribologicznym.
Przedmiot wynalazku przedstawiony jest bliżej w przykładach realizacji.
PL 234 553 B1
P r z y k ł a d 1
Kompozycja smarowa wytworzona na bazie oleju syntetycznego, zagęszczana mydłem litowym kompleksowym z dodatkami uszlachetniającymi o udziale masowym 0,04% grafenu, 2% WS2 i 2% MoS2.
P r z y k ł a d 2
Kompozycja smarowa wytworzona na bazie mieszaniny 70% objętości oleju mineralnego i 30% objętości oleju syntetycznego, zagęszczana mydłem litowym prostym z dodatkami uszlachetniającymi o udziale masowym 0,04% grafenu, 2% WS2 i 2% MoS2.
P r z y k ł a d 3
Kompozycja smarowa wytworzona na bazie oleju polimocznikowego, zagęszczana mydłem litowym kompleksowym z dodatkami uszlachetniającymi o udziale masowym 0,04% grafenu, 0,001% WS2 i 0,001% MoS2.

Claims (5)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1. Kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych, w tym łożysk ślizgowych, którą stanowi dyspersja bazy olejowej, zagęszczacz oraz mieszanina smarów stałych, znamienna tym, że zawiera dodatki smarów stałych w postaci grafenu, WS2 i MoS2, przy czym udział masowy każdego z dodatków smaru stałego wynosi od 0,001 do 4%.
  2. 2. Kompozycja smarowa według zastrz. 1, znamienna tym, że stosunek masowy grafenu oraz siarczków wynosi 1:100.
  3. 3. Kompozycja smarowa według zastrz. 1, znamienna tym, że bazę olejową stanowi olej mineralny, syntetyczny lub ich mieszanina w skład której wchodzi 70% objętości oleju mineralnego i 30% objętości oleju syntetycznego.
  4. 4. Kompozycja smarowa według zastrz. 1, znamienna tym, że zagęszczacz jest w postaci mydła litowego prostego, kompleksowego lub związku mocznikowego.
  5. 5. Kompozycja smarowa według zastrz. 1, znamienna tym, że klasa konsystencji kompozycji smarowej mieści się w przedziale od 000 do 2.
PL418389A 2016-08-19 2016-08-19 Kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych PL234553B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL418389A PL234553B1 (pl) 2016-08-19 2016-08-19 Kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL418389A PL234553B1 (pl) 2016-08-19 2016-08-19 Kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL418389A1 PL418389A1 (pl) 2017-01-30
PL234553B1 true PL234553B1 (pl) 2020-03-31

Family

ID=57867801

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL418389A PL234553B1 (pl) 2016-08-19 2016-08-19 Kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL234553B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL418389A1 (pl) 2017-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Rapoport et al. Mechanism of friction of fullerenes
Pawlak et al. A comparative study on the tribological behaviour of hexagonal boron nitride (h-BN) as lubricating micro-particles—An additive in porous sliding bearings for a car clutch
Gow Lubricating grease
WO2009093685A1 (ja) 潤滑剤組成物及び機械部材
Baş et al. Tribological properties of MoS2 and CaF2 particles as grease additives on the performance of block-on-ring surface contact
He et al. Tribological properties of nanometer Al2O3 and nanometer ZnO as additives in lithium-based grease
JP2009114354A (ja) グリース組成物
PL234553B1 (pl) Kompozycja smarowa wielofunkcyjna do smarowania węzłów tribologicznych
Srinivas et al. Extreme pressure properties of 600 N base oil dispersed with molybdenum disulphide nano particles
JP5641487B2 (ja) グリース組成物
RU2355740C1 (ru) Смазка для герметизации резьбовых соединений
CN103265998A (zh) 耐热型润滑脂
JP2009138055A5 (ja) 潤滑用グリースおよびこれを備えた等速自在継手
US2149271A (en) Lubricant
RU2524267C1 (ru) Антифрикционная смазка
Singh et al. Effect of additive addition in base oil of a lubricant—A review
KR20170064514A (ko) 구름 베어링용 그리스
RU2152429C1 (ru) Рельсовое покрытие
KR20160070293A (ko) 구름 베어링용 그리스
US20110065615A1 (en) Reduced molybdenum grease formulation
Czarny Influence of fillers on the rheological properties of their compositions with lubricating greases
Czarny Relation Between Shear Stress and Shearing Time in Selected Lubricant Compositions
CS268932B1 (cs) Mazivo ae zvýšenou tepelnou a tlakovou odolnosti
CN112567057A (zh) 一种无铅超硬自润滑铜合金及其制造方法
RU2159796C1 (ru) Пластичная смазка для тяжелонагруженных узлов трения