PL233121B1 - Podłoga do przewozu zwojów - Google Patents

Abstract

Podłoga do przewozu zwojów posiada ruchome wsporniki (3) umieszczone na obwodzie koła. W płaskiej powierzchni (2) znajdują się wycięcia (4) w kształcie obrysu wsporników (3). Podłoga posiada trzy wsporniki (3) w kształcie zgiętych profili zamkniętych. Wsporniki (3) umieszczone są w gniazdach (5) wyposażonych w sworzeń i szczeliny ustalające. Gniazda (5) są trwale połączone z konstrukcją nośną (1). Wsporniki (3) posiadają w dolnej części podłużne wycięcia (8), a nad nimi trwale przymocowane opaski z wypustami ustalającymi.

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest podłoga; do przewozu zwojów, znajdująca zastosowanie w kontenerach, platformach i w wagonach kolejowych. Podłoga, przystosowana jest również do przewozu innych towarów.

Znana jest ze zgłoszenia P-417387 paleta do przewozu zwojów posiadająca ramę i elementy mocujące. Paleta w centralnej części zawiera gniazdo w postaci ostrosłupa ściętego o podstawie prostokąta.

Znane są również podłogi do przewozu różnych towarów. Podłogi te posiadają w większości konstrukcje nośne i płaskie powierzchnie.

Istotą rozwiązania według wynalazku jest podłoga do przewozu zwojów, posiadająca ruchome wsporniki umieszczone na obwodzie koła, a w płaskiej powierzchni wycięcia o kształcie obrysu wsporników. Korzystnie, podłoga posiada trzy wsporniki w postaci zagiętych profili zamkniętych. Korzystnie, wsporniki umieszczone są w gniazdach wyposażonych w sworzeń i szczeliny ustalające. Korzystnie, gniazda są trwale połączone z konstrukcją nośną. Korzystnie, wsporniki posiadają w dolnej części podłużne wycięcia, a nad nimi trwale przymocowane opaski z wypustami ustalającymi.

Podłoga do przewozu zwojów pozwala na bezpieczne przewożenie zwojów w pozycji „okiem do góry”. Po złożeniu wsporników podłoga może być wykorzystywana do przewozu innych towarów.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania pokazano na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok części podłogi ze wspornikami, fig. 2 - mocowanie wsporników, fig. 3 - gniazdo, a fig. 4 - wspornik.

Podłoga do przewozu zwojów w przykładzie wykonania posiada konstrukcję nośną 1, płaską powierzchnię 2 i ruchome wsporniki 3 umieszczone na obwodzie koła. W płaskiej powierzchni 2 znajdują się wycięcia 4 o kształcie obrysu wsporników 3. Podłoga posiada trzy wsporniki 3 w postaci zagiętych profili zamkniętych. Wsporniki 3 umieszczone są w gniazdach 5 wyposażonych w sworzeń 6 i szczeliny ustalające 7. Gniazda 5 są trwale połączone z konstrukcją nośną 1. Wsporniki 3 posiadają w dolnej części podłużne wycięcia 8, a nad nimi trwale przymocowane opaski 9 z wypustami ustalającymi 10.

Sworznie 6 przechodzą przez podłużne wycięcia 8, co umożliwia zarówno ruch obrotowy jak i posuwisty wspornika 3 względem gniazda 5. Rozłożenie wspornika 3 polega na ustawienia go do pozycji pionowej z jednoczesnym odciągnięciem, a następnie umieszczenie wypustów ustalających 10 w szczelinach ustalających 7. Złożenie wsporników 3 następuje przez uniesienie ich ku górze, a następnie przez przechylenie ku wycięciom 4.

Claims (5)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Podłoga do przewozu zwojów, posiadająca konstrukcję nośną a na niej płaską powierzchnię, znamienna tym, że posiada ruchome wsporniki (3) umieszczone na obwodzie koła, a w płaskiej powierzchni (2) znajdują się wycięcia (4) o kształcie obrysu wsporników (3).
2. 2. Podłoga według zastrz. 1, znamienna tym, że posiada trzy wsporniki (3) w postaci zagiętych profili zamkniętych.
3. 3. Podłoga według zastrz. 1, znamienna tym, że wsporniki (3) umieszczone są w gniazdach (5) wyposażonych w sworzeń (6) i szczeliny ustalające (1).
4. 4. Podłoga według zastrz. 3, znamienna tym, że gniazda (5) są trwale połączone z konstrukcją nośną (1).
5. 5. Podłoga według zastrz. 1, znamienna tym, że wsporniki (3) posiadają w dolnej części podłużne wycięcia (8), a nad nimi trwale przymocowane opaski (9) z wypustami ustalającymi (10).