PL22603B1 - Zelazna panewka lozyskowa z wyprawa bronzowa. - Google Patents

Zelazna panewka lozyskowa z wyprawa bronzowa. Download PDF

Info

Publication number
PL22603B1
PL22603B1 PL22603A PL2260331A PL22603B1 PL 22603 B1 PL22603 B1 PL 22603B1 PL 22603 A PL22603 A PL 22603A PL 2260331 A PL2260331 A PL 2260331A PL 22603 B1 PL22603 B1 PL 22603B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
bronze
bearing
iron
shell
hot
Prior art date
Application number
PL22603A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL22603B1 publication Critical patent/PL22603B1/pl

Links

Description

Wyposazanie branzowych panewek lo¬ zyskowych w oslone zelazna lub tez zelaz¬ nych panewek w wyprawe bronzowa, przy- czem polaczenie metalu ciernego z oslona uskutecznia sie przez spawanie, t. j. sto¬ pienie ze soba grubszych lub cienszych warstw powierzchniowych, jest rzecza znana. Otóz, jezeli nawet spojenie to na¬ stapila jedynie miedzy stykajacemi sie po¬ wierzchniami, a wiec miedzy bardzo ciea- kiemi warstwami, tak ze obydwa metale stykaja sie ze soba ostremi linjami, t, j. bez posrednictwa warstwy przechodniej, to i tak pózniejsze rozdzielenie ich daje sie uskutecznic jedynie przez stopienie latwiej topliwego metalu, co zawsze po¬ ciaga za soba straty metalu, Przy spawa¬ niu tern metal latwiej topliwy, jak np. bronz, rozgrzewa sie nadmiernie, a wiec staje sie kruchy, wskutek czego zmienia sie jego sklad i pogarszaja sie jego wlasci¬ wosci mechanicznie. Cenny materjal wy¬ prawy spala sie prawie zawsze przy tym sposobie laczenia, traci zatem jako metal, narazony na natezenia, na wartosci i uzy¬ skac moze ponownie zdolnosc uzytkowa dopiero przez swiezenie zapotmoca cen¬ nych dodatków. Panewki lozyskowe, przy¬ gotowane wedlug omawianego sposobu, nie maja zastosowania zwlaszcza w tych przy-padkach, gdy powierzchnia robocza czopa walu ltlb osi styka sie bezposrednio z wy¬ prawa bronzowa, t. j, bez posrednictwa warstwy miekkiego metalu, poniewaz bronz przegrzany i czesciowo spalony nie posia¬ da nosnosci i latwo sie wykrusza.Wad tych nie posiadaja panewki, wy¬ konane wedlug niniejszego wynalazku, wedlug którego polaczenie obydwóch cze¬ sci panewki dokonywa sie przez zalozenie jednej na druga na goraco na podstawie zmniejszania sie objetosci metalu (zanika¬ nia) przy jego przejsciu ze stanu cieklego w stan staly oraz dalszego kurczenia sie, a wiec przy pomocy srodków mechanicz¬ nych, bez roztapiania powierzchni lacza¬ cych. Polaczenie to osiaga sie przez wyla¬ nie roztopionym hronzem mniej lub bar¬ dziej rozgrzanej panewki zelaznej w ten sposób, zeby stopien „zanikania0 i dalsze¬ go kurczenia sie otrzymanej wyprawy bronzowej o tyle byl wiekszy od stopnia kurczenia sie zelaznej panewki, aby to uniemozliwialo oddzielanie sie wyprawy od panewki nawet w razie zagrzania sie lozyska. Scislosc polaczenia polega zatem na mechanicznem zacisnieciu sie nietylko wystajacych obraczek i listw jednej pa¬ newki wokolo drugiej i na wcisnieciu sie ich w nia, lecz takze niezliczonych obu¬ stronnych nierównosci surowo odlanych powierzchni; zacisniecie sie to jest rezulta¬ tem napiec, wywolanych w materjale przez nadwyzke „zanikania" roztopionej pier¬ wotnie panewki bronzowej oraz dalszego kurczenia sie nad kurczeniem sie mniej lub bardziej rozgrzanej panewki stalowej.Rozgrzanie panewki stalowej winno byc takie, zeby obydwie panewki nawet w ra¬ zie zagrzania sie lozyska nie oddzielaly sie od siebie, a nawet nie rozluznialy sie, ani nie przesuwaly wzgledem siebie. Im pewniejsze ma byc polaczenie nawet przy zagrzaniu sie lozyska, tern bardziej trzeba miarkowac rozgrzanie oslony stalowej. W razie podgrzania jej np. do 900°C przy dlugosci lozyska, równej np. 200 mm, sto¬ pien kurczenia sie oslony stalowej równo¬ wazylby sie mniej wiecej ze stopniem „za¬ nikania" i dalszego kurczenia sie plynnej wyprawy bronzowej i tylko stopien kur¬ czenia sie skrzepnietej juz wyprawy pozo¬ stawalby jako nadwyzka, zdolna do wywo¬ lania potrzebnego napiecia, co nie wystar¬ cza, jak wykazuje doswiadczenie z prak¬ tyki ruchu kolejowego, z jego gwaltowne- mi uderzeniami i sklonnoscia do zagrze¬ wania sie lozysk.Dalszym warunkiem zupelnie scislego i wszedzie równomiernego polaczenia pa¬ newek jest czystosc powierzchni laczacej i brak cial obcych (tlenków, gazów i t. d.).Z tego powodu laczenie na podstawie kur¬ czenia sie uskutecznia sie w ten sposób, ze poczatkowo powleka sie oslone stalo¬ wa, zaleznie od stopnia jej rozgrzania, cy¬ na, olowiem, glinem lub niklem, a rozto¬ piony bronz wlewa sie tak, zeby jego ma¬ sa, idac od dolu i wypelniajac wolna prze¬ strzen ze znaczna szybkoscia, dochodzila do powierzchni laczacej stalowej oslony, przyczem naglosc i szybkosc wlewania ma rozstrzygajace znaczenie pod wzgle¬ dem równomiernosci polaczenia. W ten sposób uzyskuje sie ten skutek, ze na po¬ wierzchni laczacej nie moga sie utrzymy¬ wac lub tworzyc tlenki i banki, a w kaz¬ dym razie dzieki szybkiemu podnoszeniu sie do góry masy bronzu wraz z nia musza one wyplywac do góry.Wobec tego, ze podczas jazdy uderze¬ nia dzialaja ze wszystkich stron, a ciezar wozów i tarcie lozyskowe wywieraja na mater jal dzialanie rozwalcowujace i skre¬ cajace, chodzi dalej o to, zeby oparte na kurczeniu sie polaczenie obydwóch pane¬ wek zachodzilo miedzy niemi zarówno w kierunku podluznym jak i obwodowym. To tez wyprawa bronzowa w mysl wynalazku zachodzi swemi zgrubieniami poza oslone stalowa nietylko na koncach i podluznych krawedziach panewki bronzowej, ale po- - 2 —nadto posiada na samej powierzchni la¬ czacej podluzne listwy, których zadaniem jest zapewnic zaciskainie . sie materjalu wskutek kurczenia sie równiez w kierunku obwodowym. Zgrubienia, wystajace wzdluz brzegów podluznych panewki bronzowej, sa przeznaczone do przeciwdzialania daz¬ nosci .rozdzielenia sie obydwóch panewek w przypadku, gdyby oslona stalowa przy ostyganiu, if razie wiekszych mas mate¬ rjalu, zaginala sie wiecej na swym grzbie¬ cie niz na bokach, natomiast wyprawa bronzowa, jako cialo o równomiernej gru¬ bosci, miala tendencje do zmniejszania swej srednicy.Poza tern nalezy uniemozliwic tworze¬ nie sie pustych przestrzeni w pletwiastych zalamaniach zgrubien i listw, do których bronz nie móglby sie dostac wskutek ochladzajacego dzialania oslony stalowej, która odgirywa role wlewnicy; w tym celu rogi i katy tych zalaman sa zaokraglone.Rysunek przedstawia przyklad zakla¬ dania na goraco panewek wedlug sposobu, opartego na kurczeniu sie, przyczem fig. 1 uwidocznia przekrój podluzny stojacej panewki podwójnej o wspólnym, umie¬ szczonym posrodku wlewie; fig. 2 — prze¬ krój poprzeczny wzdluz linji // — // na fig. 1, a fig. 3 — szczegól listwy w zwiek¬ szonej podzialce.Na rysunku a oznacza oslone stalowa, 6 — wyprawe bronzowa, c — górne i dol¬ ne zgrubienie tej wyprawy, d — listwy wewnetrzne, e — zaokraglone zaslony tychze, / — wlew srodkowy, g — rdzen wlewowy, h — rozgalezione dolem kana¬ ly wlewowe, a z — zgrubienia na podluz¬ nych brzegach wyprawy bronzowej.Zalete omawianego sposobu laczenia oslony stalowej z wyprawa bronzowa na podstawie kurczenia sie stanowi, ze bronz zachowuje dzieki umiarkowanemu wyza¬ rzeniu swa wlasciwosc szybkiego i nalezy- tego dopasowywania sie do stalowej po¬ wierzchni czopa, jak równiez swe wlasci¬ wosci wytrzymalosciowe, wskutek czcgo moze sie toczyc bezposrednio po tym czo¬ pie nawet bez zastosowania osobnej wyv prawy z miekkiego metalu. Ponadto zaleta wspomnianego powyzej sposobu laczenia, r oslony stalowej z wyprawa bronzowa jest moznosc rozdzielania obydwóch panewek ij ponowne uzycie wyprawy bromowej przy * naprawie wytartych lozysk bez jej wyla*/ piania i bez koniecznosci przeprowadzania : procesów, ulepszajacych materjal wy¬ prawy. Do zalet wynalazku zaliczyc wresz¬ cie nalezy to, ze po ewentualnem uzupel¬ nieniu przez spawanie zuzytych boków o- slony stalowej mozna na nia bezzwlocznie nalozyc na goraco nowa wyprawe bronzo¬ wa. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Zelazna panewka lozyskowa z wy¬ prawa bronzowa, znamienna tern, ze wy¬ prawa jest polaczona z panewka na pod¬ stawie zmniejszania sie objetosci metalu przy jego przejsciu ze stanu cieklego w stan staly oraz dalszego kurczenia sie me¬ talu.
2. Sposób wytwarzania panewki lozy¬ skowej o wyprawie, zalozonej na goraco, wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze mniej lub hardziej rozgrzana panewke zelazna wylewa sie roztopiona wyprawa bronzowa tak, aby stopien zmniejszania sie objetosci metalu przy jego przejsciu w stan staly oraz dalszego kurczenia sie wyprawy bron¬ zowej o tyle przewyzszal stopien kurczenia sie panewki zelaznej, zeby to uniemozli¬ wialo oddzielenie sie wyprawy od panewki nawet w razie zagrzania sie lozyska.
3. Sposób zakladania wyprawy na go¬ raco wedlug zastrz. 2, znamienny tern, ze wlozona do formy panewke zelazna po¬ wleka sie cyna, olowiem lub glinem, a roz¬ topiony bronz wprowadza sie tak, zeby jego masa, podnoszac sie do góry od dolu (ff g h), dochodzila ze znaczna szybkoscia do powierzchni laczacej panewki. - 3 —4; Sposób wedlug zastrz. 2, znamien¬ ny tein, ze zamocowYwanie wyprawy na panewce na goraco na podstawie kurcze¬ nia sie odbywa sie zarówno w kierunku podluznym, jak i obwodowym panewki, a to przy pomocy wystajacych i zachodza¬ cych zgrubien (c, i) wyprawy bronzowej lub pletwia&to zalamanych listw (d) pa¬ newki zelaznej albo jednych i drugich równoczesnie. 5. Sposób wedlug zastrz. 4, znamien¬ ny tern, ze pletwiaste zalamy zgrubien (c, i) lub listw (d) wyposaza sie w odpowied¬ nie zaokraglenia na wierzcholkach ich ka¬ tów (q). Eisen- und Stahlwerk Walter Peyinghaus. Zastepca: K. Czempinski, rzecznik patentowy.Rq.l Do oplsu patentowego Nr 22603. n-4 mmmm K A---.A.v^.-:,^4^.::,l.-..--<-^l.' 4-n Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL PL
PL22603A 1931-10-23 Zelazna panewka lozyskowa z wyprawa bronzowa. PL22603B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL22603B1 true PL22603B1 (pl) 1936-02-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4688320A (en) Method for producing dissimilar coating for continuous casting mold
US4456579A (en) Low antimony lead-based alloy and method
PL22603B1 (pl) Zelazna panewka lozyskowa z wyprawa bronzowa.
US1679518A (en) Composite-metal product
DE19504949C1 (de) Verfahren zur Herstellung eines Verbundgußteiles in einer Gießform
PL69888B1 (pl)
JPS6040649A (ja) 連続的鋳造機の製品における長手方向バンドの沈下を防止するための方法及び装置
US1576317A (en) Method of forming reenforced castings
US1757790A (en) Process of making reenforced noncorrosive steel
DE60223740T2 (de) Verfahren und Vorrichtung zum reduzierenden Giessen und dazu verwendete Giessform
US2268565A (en) Method of making composite bearing metal and products thereof
GB2092038A (en) Production of plated ingots
US10105755B2 (en) Composite casting part
US2130461A (en) Method of making bearings
JPS55158870A (en) Casting method of crankshaft for engine
JPS6036857B2 (ja) 円筒、円柱状耐摩耗鋳物およびその製造法
DE3434901A1 (de) Giessform zur herstellung von polbruecken fuer bleiakkumulatoren
JPS5857262B2 (ja) 球状黒鉛鋳鉄遠心力鋳造鋳物
US361799A (en) Elbridge wheelee
DE739573C (de) Verfahren zur Herstellung von Verbundgusslagerschalen und aehnlichen Werkstuecken durch Tauchguss
SU835626A1 (ru) Способ изготовлени биметаллическойОТлиВКи
US4185773A (en) Method of manufacturing 12 to 14% Mn steel components with weldable end pieces
AT152215B (de) Lagerschalen aus Leichtmetall-Legierungen.
US2063017A (en) Pickling chain
US319536A (en) Method of making electrical conductors