PL21424B1 - Podkladka do szyn i zlaczy szynowych. - Google Patents
Podkladka do szyn i zlaczy szynowych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL21424B1 PL21424B1 PL21424A PL2142433A PL21424B1 PL 21424 B1 PL21424 B1 PL 21424B1 PL 21424 A PL21424 A PL 21424A PL 2142433 A PL2142433 A PL 2142433A PL 21424 B1 PL21424 B1 PL 21424B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- plate
- washer
- rail
- rails
- washer according
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 4
- 230000008719 thickening Effects 0.000 claims description 4
- 241001494479 Pecora Species 0.000 claims 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims 1
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Description
Przedmiotem niniejszego wynalazku jest podkladka do szyn i zlaczy szynowych, przy której pomiedzy podkladka dowolnej konstrukcji, przytwierdzona do podkladu, a stopa szyny umieszczona jest sprezysta plyta stalowa. Polaczenie szyny z podklad¬ ka jest wiec podatne. W celu zwiekszenia trwalosci podkladki stosuje sie wedlug wy¬ nalazku sprezyste plyty stalowe o szeroko¬ sci wiekszej niz szerokosc podkladki, tak iz plytka ta wystaje poza krawedzie podklad¬ ki w kierunku podluznym szyn, przyczem jedynie wystajace brzegi plyty przylegaja do dolnej powierzchni szyny, przyciskanej do podkladki. Wymiary powierzchni opo¬ rowej szyny sa wiec stosunkowo wielkie w porównaniu z wymiarami powierzchni pod¬ kladki, przyczem szyny nie przesuwaja sie wbok.W razie stosowania wynalazku do zla¬ czy szynowych plyta stalowa jest zaopa¬ trywana w czesci srodkowej w listwe, tak iz obciazenie konca jednej szyny zostaje przeniesione przymusowo na szyne nieobcia- zona. Glówki szyn znajduja sie wiec stale na jednym poziomie, otrzymuje sie wiec gladka nawierzchnie.Na rysunku uwidocznione sa przyklady wykonania wynalazku.Fig. 1 przedstawia w przekroju poprzecz¬ nym szyne, przytwierdzona do podkladki, fig. 2 — w przekroju podluznym sprezysta[plyte przed przysrubowaniem szyny, fig. 3 — po przysrubowaniu szyny, fig. 4 — ply¬ te te w rzucie poziomym, Eg. 5 — odmienne wykonanie plyty, fig. 6 — zlacze szynowe w widoku zboku z przekrojem podluznym podkladki i plyty, a fig. 7— plyte te przed przysrubowaniem szyny.Na podkladce a umieszczone sa sprezy¬ ste plyty b, zaopatrzone w zgrubienia blf skierowane wgóre. Szerokosc zgrubien za¬ lezy od obciazenia szyny. Nasady b$ na dol¬ nej powierzchni plyt 6 zapobiegaj\ przesu-1 waniu sie plyt po podkladce a. Zgrubienia wzglednie podluzne krawedzie plyt b mu¬ sza znajdowac sie zewnatrz podluznych krawedzi podkladek a, a odleglosc pomie¬ dzy temi krawedziami a krawedziami plyt b zalezy od obciazenia szyn, jak tez grubosci plyt & i materjalu, z którego sa one wykona¬ ne. Naprezenie plyty mozna regulowac za- pomoca srub, sluzacych do przytwierdza¬ nia szyn, najkorzystniej jest jednak napiac plyte 6 tak, aby jej czesc srodkowa nie sty¬ kala sie ze stopa szyny (fig. 3).Nasady 62, posiadaja ksztalt listw lub nadlewów i moga byc zastosowane w srod¬ kowej czesci plyty 6, o ile podkladka jest zaopatrzona w wydrazenia, dopasowane swym ksztaltem do tych nasad. Konce ply¬ ty 6 mozna ewentualnie zagiac wdól tak, ze tworza one nasady (fig. 5).W zlaczach szynowych (fig. 6 i 7) plyta 6 jest zaopatrzona w czesci srodkowej w listwe 63, która umozliwia oddzialywanie plyty 6 na obie szyny. Zaciski d, posiadaja¬ ce dosc znaczna dlugosc, przylegaja do konców obydwóch szyn i umozliwiaja równo¬ mierne lub nierównomierne naprezanie ply¬ ty 6. Jezeli mianowicie ruch wozów po szy¬ nach odbywa sie równomiernie i w jednym kierunku, dokreca sie pierwsze sruby w kie¬ runku jazdy mniej, niz sruby poza zlaczem, to znaczy, ze czesci plyty pod nieobciazo- jiym koncem szyny zostaja silniej napre¬ zone. \ !' Plyta sprezysta i srodki, sluzace do jej ^zamocowania wyrównywaja rozmaitosc ob¬ ciazenia szyn, przyczem zbedne sa zmiany nawierzchni, ewentualnie nalezy jedynie zastosowac sruby o wiekszej dlugosci.Przy odpowiedniem uksztaltowaniu ply¬ ty b zbedne sa zgrubienia PL
Claims (6)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Podkladka do szyn i zlaczy szyno¬ wych, przy której pomiedzy wlasciwa pod¬ kladka a szyna zastosowano sprezysta plyte ,stalowa, znamienna tern, ze szerokosc ply¬ ty jest wieksza niz szerokosc podkladki, tak iz plyty wystaja poza podkladke w kierun¬ ku podluznym szyn, przyczem jedynie wy¬ stajace brzegi tej plyty stykaja sie z.dolna powierzchnia szyny, przyciskanej podatnie do wlasciwej podkladki.
- 2. Podkladka wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tern, ze podluzne krawedzie plyty (b) sa zaopatrzone w zgrubienia {bx) skie¬ rowane wgóre.
- 3. Podkladka wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienna tern, ze plyta (b) posiada nasady, wykonane w kierunku poprzecznym szyny i otaczajace podkladke.
- 4. Podkladka wedlug zastrz. 1 — 3, znamienna tern, ze nasady stanowia zgru¬ bienia fb2).
- 5. Podkladka wedlug zastrz. 1 — 4, (Znamienna tern, ze nasady stanowia zagiete wdól konce plyty (b). 6. Podkladka wedlug zastrz. 1 — 5, znamienna tern, ze plyta (b) posiada w cze¬ sci srodkowej listwe (b3), która w napietej plycie przylega do dolnych powierzchni .konców szyn zlacza szynowego. Wm. Szalay & Sohn Eisengrosshandlung, A k t i e n g e s e 11 s c h a f t. Zastepca: Inz. H. Sokal; rzecznik paitanitowy,Do opisu patentowego Nr 21424. E -2SKg£./ -jztJ- h ^WM&Mt^b' jeze&s 1 *.A i JZig:4 JE&&.
- 6 J2%^ 73 <* Druk L- Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL21424B1 true PL21424B1 (pl) | 1935-05-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2100238A (en) | Metallic expansion joint | |
| US1879459A (en) | Anchor plate | |
| DE2165353A1 (de) | Verbindungssystem | |
| PL21424B1 (pl) | Podkladka do szyn i zlaczy szynowych. | |
| US1662177A (en) | Building construction | |
| US2315444A (en) | Insulated rail joint and insulation therefor | |
| US3189279A (en) | Mounting means for rails | |
| US1863248A (en) | Railway track construction | |
| RU193955U1 (ru) | Подрельсовая амортизирующая прокладка | |
| US3664584A (en) | Concrete ties | |
| US2482405A (en) | Wooden slab for building purposes | |
| US1896964A (en) | Rail splice | |
| US2256025A (en) | Laminated railroad crossing | |
| US2066797A (en) | Insulated rail joint | |
| US2365545A (en) | Elastic tie plate anchor spike | |
| US2854195A (en) | Roadbed for model railroads | |
| US1736328A (en) | Insulated rail joint | |
| KR940004970B1 (ko) | 목재 침목용 트랙 스파이크 | |
| AT98758B (de) | Sturmsichere Dachdeckung. | |
| DE1605509C (de) | Gleiskettenglied fur Fahrzeuge | |
| US2538249A (en) | Rail joint | |
| US1709551A (en) | Splice bar for rail joints | |
| US2514724A (en) | Combination steel tie and splice bar construction | |
| US1593346A (en) | Leather mat | |
| US1607136A (en) | Rail joint |