PL208100B1 - Connecting structure subject to a variable load and hoisting apparatus equipped therewith - Google Patents
Connecting structure subject to a variable load and hoisting apparatus equipped therewithInfo
- Publication number
- PL208100B1 PL208100B1 PL367184A PL36718402A PL208100B1 PL 208100 B1 PL208100 B1 PL 208100B1 PL 367184 A PL367184 A PL 367184A PL 36718402 A PL36718402 A PL 36718402A PL 208100 B1 PL208100 B1 PL 208100B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- contact surfaces
- connecting structure
- anchoring member
- structure according
- shaft
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/62—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
- B66C1/66—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for engaging holes, recesses, or abutments on articles specially provided for facilitating handling thereof
- B66C1/663—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for engaging holes, recesses, or abutments on articles specially provided for facilitating handling thereof for containers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
- Percussion Or Vibration Massage (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
- Measurement Of Force In General (AREA)
- Details Of Aerials (AREA)
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Description
Opis wynalazkuDescription of the invention
Przedmiotem wynalazku jest konstrukcja łącząca dla zmiennych obciążeń oraz wyposażony w nią mechanizm podnoszą cy.The subject of the invention is a connecting structure for variable loads and a lifting mechanism equipped therewith.
Ze stanu techniki jest znana konstrukcja łącząca, zawierająca co najmniej jeden element łączący oraz co najmniej jeden człon kotwiący, podpierający element łączący, które zawierają co najmniej jedną główną powierzchnię stykową, łączące się ze sobą w trakcie działania. Taka konstrukcja łącząca jest znana, na przykład w postaci zwanej „śrubą blokowaną”.A connection structure is known from the prior art, including at least one connection element and at least one anchoring member supporting the connection element, which include at least one main contact surface in operation communication with each other. Such a connecting structure is known, for example, in a form known as "locking bolt".
Śruba blokowana jest konstrukcją łączącą, używaną do łączenia kontenerów podczas ich podnoszenia, na przykład podczas załadunku lub rozładunku kontenerów ze statku. Standardowe kontenery zawierają punkty łączenia w rogach, które służą jako uchwyty i mocowania, nazywane są one „odlewami narożnikowymi”. Owe odlewy narożnikowe tworzą wzmocnienia narożników, w których wykonane są prostokątne otwory. Śruba blokująca łączy się właśnie z owymi otworami. Śruba blokująca składa się ze sworznia lub wału z łbem młoteczkowym na jednym końcu, drugi koniec sworznia jest umieszczony w gnieździe lub kołnierzu, który z kolei jest połączony z obrotowym mechanizm siłownika. Mechanizm siłownika może obracać śrubę blokującą o 90 stopni pomiędzy położeniem, w którym ł eb mł oteczkowy moż e być wł o ż ony w prostoką tny otwór a poł o ż eniem, w którym ł eb mł oteczkowy jest zablokowany we wspomnianym otworze.The locking bolt is a connecting structure used to connect the containers when lifting them, for example when loading or unloading containers from the ship. Standard containers contain joining points at the corners that serve as handles and fixings, these are called "corner castings". These corner castings form corner reinforcements with rectangular openings. The locking screw engages with these holes. The locking bolt consists of a pin or shaft with a hammer head at one end, the other end of the pin is inserted into a socket or flange, which in turn is connected to the rotary actuator mechanism. The actuator mechanism can rotate the locking bolt 90 degrees between a position where the hammer head may be inserted into the rectangular hole and a position where the hammer head is locked in said hole.
W znanych ś rubach blokują cych znane są dwa sposoby kotwienia elementu łączą cego, to jest sworznia lub wału, w członie kotwiącym, kołnierzowe lub gniazdowe. Możliwe jest zastosowanie w elemencie łączącym i członie kotwiącym gwintów i proste ich połączenie poprzez skręcenie. Możliwe jest również wyposażenie tych części we współpracujące ze sobą rowki i występy. W takim wypadku człon kotwiący może być wykonany z kilku segmentów, które są umieszczane wokół elementu łączącego, a następnie wokół tych segmentów zakładany jest kołnierz zewnętrzny, łączący segmenty ze sobą. Zewnętrzny kołnierz jest zazwyczaj mocowany do elementu łączącego przy pomocy śruby lub sworznia.With known locking screws, two methods are known for anchoring the connecting element, i.e. a pin or a shaft, in an anchoring member, flange or socket. It is possible to use threads in the connecting member and the anchor member and simply connect them by twisting. It is also possible to provide these parts with cooperating grooves and protrusions. In such a case, the anchoring member may be made of several segments which are placed around the connecting piece, and then an outer flange is fitted around these segments connecting the segments to each other. The outer flange is usually attached to the connecting element by means of a bolt or pin.
Znane konstrukcje łączące mają jednak wady, to znaczy wymiary wału elementu łączącego są ograniczone przestrzenią dostępną w odlewach narożnikowych. Oznacza to, że element łączący nie może mieć odpowiednich wymiarów dla „nieskończonej” wytrzymałości lub co najmniej wytrzymałości przekraczającej ograniczenia mechanizmu podnoszącego. Dlatego też po pewnym czasie w elemencie łączącym pojawiają się pęknięcia, których dodatkowym problemem jest to, że stan elementu łączącego nie może być właściwie monitorowany. Ponieważ konstrukcje łączące są poddawane względnie wysokim i zmiennym obciążeniom podczas połączenia z mechanizmem podnoszącym kontenery oraz podczas ich podnoszenia i opuszczania, ryzyko uszkodzenia którejś z części konstrukcji łączącej, szczególnie ze względu na zmęczenie materiału, jest względnie wysokie. Ważne jest również to, że takie konstrukcje przystosowane do wysokich obciążeń są wykonane ze stali, której właściwości zmęczeniowe są trudne do zmierzenia lub przewidzenia. Kiedy taka konstrukcja ulegnie uszkodzeniu i doprowadzi do upadku kontenera występuje wysokie ryzyko narażenia obsługi na obrażenia, a także znacznego uszkodzenia przewożonego materiału.The known connecting structures, however, have drawbacks, i.e. the dimensions of the connecting element shaft are limited by the space available in the corner castings. This means that the connecting element must not be dimensioned for "infinite" strength or at least a strength exceeding the limits of the lifting mechanism. Therefore, after some time, cracks appear in the connecting element, the additional problem of which is that the condition of the connecting element cannot be properly monitored. Since the connection structures are subjected to relatively high and variable loads during connection to the lifting mechanism of the containers and during their lifting and lowering, the risk of damage to any part of the connection structure, especially due to material fatigue, is relatively high. It is also important that such heavy duty structures are made of steel the fatigue properties of which are difficult to measure or predict. When such a structure is damaged and leads to the fall of the container, there is a high risk of exposing the personnel to injuries, as well as significant damage to the transported material.
Dlatego też dla bezpieczeństwa, śruby blokujące są zazwyczaj wymieniane, po pewnym czasie, nawet jeżeli nie posiadają widocznych pęknięć. Jest to oczywiście kosztowne, również ze względu na fakt, że mechanizm podnoszący musi być zdemontowany na czas takiej wymiany.Therefore, for safety reasons, locking screws are usually replaced after some time, even if they do not have any visible cracks. This is obviously costly, also due to the fact that the lifting mechanism has to be removed for such replacement.
W związku z powyższym, celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji łączącej, z typu opisanych powyżej, której stan może być zbadany w prostszy sposób, niż w przypadku dotychczas stosowanej konstrukcji i która ma dłuższą, bezpieczną żywotność.Accordingly, an object of the invention is to provide a connecting structure of the type described above, the condition of which can be tested in a simpler manner than with the structure used hitherto, and which has a longer, safe service life.
Konstrukcja łącząca dla zmiennych obciążeń, zawierająca co najmniej jeden element łączący oraz co najmniej jeden człon kotwiący, podpierający element łączący, przy czym element łączący oraz człon kotwiący zawierają co najmniej jedną główną powierzchnię stykową, które łączą się ze sobą podczas działania, według wynalazku charakteryzuje się tym, że element łączący i człon kotwiący zawierają ponadto co najmniej jedną wtórną powierzchnię stykową, które są ustawione w odstępie od siebie podczas działania i stykają się ze sobą przy odkształceniu elementu łączącego i/lub członu kotwiącego.A connecting structure for variable loads, comprising at least one connecting element and at least one anchoring member supporting the connecting element, the connecting element and the anchoring member including at least one main contact surface which connect during operation, according to the invention is characterized by in that the connection member and the anchoring member further comprise at least one secondary contact surface which are spaced apart during operation and contact each other upon deformation of the connection member and / or the anchoring member.
Odstęp wtórnych powierzchni stykowych jest tak dobrany, że umożliwia ich zetknięcie ze sobą wyłącznie przy plastycznym odkształceniu elementu łączącego i/lub członu kotwiącego.The spacing of the secondary contact surfaces is selected such that it only allows them to come into contact with each other upon plastic deformation of the connecting element and / or the anchoring member.
Odstęp wtórnych powierzchni stykowych jest tak dobrany, że umożliwia ich zetknięcie ze sobą wyłącznie przy powstaniu pęknięć elementu łączącego i/lub członu kotwiącego.The spacing of the secondary contact surfaces is selected such that it only allows them to come into contact with each other in the event of fractures in the connecting element and / or the anchoring member.
PL 208 100 B1PL 208 100 B1
Konstrukcja łącząca według wynalazku zawiera elementy wykrywające zetknięcie wtórnych powierzchni stykowych.The connecting structure of the invention comprises means for detecting contact of the secondary contact surfaces.
Elementy wykrywające zawierają oznaczenia umieszczone na elemencie łączącym i/lub członie kotwiącym.The detection elements include markings on the connection element and / or the anchoring member.
Główne powierzchnie stykowe są oddalone od wtórnych powierzchni stykowych w kierunku przenoszenia głównego obciążenia.The main contact surfaces are spaced apart from the secondary contact surfaces in the direction of main load transfer.
Element łączący zawiera wał przebiegający w kierunku przenoszenia głównego obciążenia, zaś człon kotwiący zawiera kołnierz, przynajmniej częściowo otaczający ten wał, natomiast główne i wtórne powierzchnie stykowe znajdują się na zewnętrznej stronie wału i, odpowiednio, na wewnętrznej stronie kołnierza.The connection member comprises a shaft extending in the direction of transferring the main load, and the anchor member includes a flange at least partially surrounding the shaft, with main and secondary contact surfaces on the outer side of the shaft and, respectively, on the inner side of the flange.
Wał zawiera koniec umieszczony w kołnierzu oraz przeciwny wolny koniec, zaś główne powierzchnie stykowe są odsunięte od wolnego końca wału dalej niż wtórne powierzchnie stykowe.The shaft includes a flange end and an opposing free end, and the main contact surfaces are spaced further from the free end of the shaft than the secondary contact surfaces.
Główne i wtórne powierzchnie stykowe znajdują się na współpracujących krzywkach i rowkach.The main and secondary contact surfaces are on mating cams and grooves.
Krzywki są pierścieniowe, a rowki przebiegają po całym obwodzie wału i/lub kołnierza.The cams are annular with grooves extending all the way around the shaft and / or flange.
Element łączący zawiera młoteczkowy łeb, zaś człon kotwiący jest połączony z siłownikiem, obracającym człon kotwiący i element łączący.The connection member comprises a hammer head and the anchor member is connected to an actuator rotating the anchor member and the connection member.
Przy zastosowaniu wtórnych powierzchni stykowych obciążenia elementu łączącego mogą być bezpiecznie przenoszone na człon kotwiący, nawet wtedy, kiedy na skutek zbyt dużego obciążenia, element łączący i/lub człon kotwiący ulegną odkształceniu.By using secondary contact surfaces, the loads of the connecting element can be safely transferred to the anchoring member even when the connection member and / or the anchoring member are deformed due to an excessive load.
Celem uniknięcia częściowego przenoszenia obciążeń przez wtórne powierzchnie stykowe, kiedy zdolność przenoszenia obciążeń głównych powierzchni stykowych nie została przekroczona, korzystne jest, aby odstęp wtórnych powierzchni stykowych był taki, aby łączyły się one tylko podczas odkształcenia plastycznego, na przykład pęknięcia elementu łączącego i/lub członu kotwiącego.In order to avoid partial load transfer of the secondary contact surfaces when the load carrying capacity of the main contact surfaces is not exceeded, it is preferred that the spacing of the secondary contact surfaces is such that they only engage during plastic deformation, for example when the connecting member and / or the member are broken. anchoring.
Konstrukcja łącząca powinna zawierać elementy służące wykrywaniu zetknięcia wtórnych powierzchni stykowych. W ten sposób możliwe jest rozpoznanie zagrożenia uszkodzeniem konstrukcji łączącej w odpowiednim momencie. Kiedy elementy wykrywające zawierają oznaczenia na elemencie łączącym i/lub członie kotwiącym, które na przykład stają się widoczne przy odkształceniu konstrukcji, prowadzącym do zetknięcia wtórnych powierzchni stykowych, wykrycie ich zetknięcia jest proste i widoczne.The interconnection structure should include means for detecting secondary contact surface contact. In this way, it is possible to recognize the risk of damage to the connecting structure at the right moment. When the detection elements include indicia on the connection member and / or the anchor member which, for example, becomes visible upon deformation of the structure leading to contact of the secondary contact surfaces, detecting their contact is simple and visible.
Wszystko to można osiągnąć we względnie prosty sposób, przy zastosowaniu odstępu wtórnych powierzchni stykowych w kierunku przenoszenia głównego obciążenia.All this can be achieved in a relatively simple manner by providing a distance between the secondary contact surfaces in the direction of main load transmission.
Dla optymalnej zdolności konstrukcji do przenoszenia obciążeń korzystne jest, aby wał zawierał koniec połączony z kołnierzem oraz przeciwległy, wolny koniec, a także, aby główna powierzchnia stykowa była odsunięta od wolnego końca dalej, niż wtórna powierzchnia stykowa. W ten sposób główne powierzchnie stykowe są umieszczone w najbardziej obciążonej części konstrukcji.For optimal load carrying capacity of the structure, it is preferable that the shaft includes a flanged end and an opposing free end, and that the main contact surface is spaced further from the free end than the secondary contact surface. In this way, the main contact surfaces are located in the most loaded part of the structure.
W prostym przykładzie wykonania główne i wtórne powierzchnie stykowe są uformowane poprzez współpracujące krzywki i rowki. W celu maksymalizowania powierzchni przenoszenia siły korzystne jest, aby krzywki były pierścieniowe, zaś rowki przebiegały wokół całego obrzeża wału i/lub kołnierza.In a simple embodiment, the primary and secondary contact surfaces are formed by cooperating cams and grooves. In order to maximize the force transmission surface it is preferred that the cams are annular with the grooves extending around the entire periphery of the shaft and / or the flange.
W wypadku konstrukcji łączącej stosowanej jako śruba blokująca korzystne jest, aby element łączący zawierał koniec w kształcie młoteczkowym, a człon kotwiący był połączony z mechanizmem siłownika, służącego do obracania członu kotwiącego i elementu łączącego.In the case of a connection structure used as a locking bolt, it is preferable that the connection member comprises a hammer-shaped end and the anchor member is connected to an actuator mechanism for rotating the anchor member and the connection member.
Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny mechanizmu podnoszącego, zawierającego wiele konstrukcji łączących według wynalazku, fig. 2 - częściowy widok z boku, w przekroju, konstrukcji łączącej w stanie nienaruszonym, fig. 3 - widok szczegółowy wzdłuż strzałki III z fig. 2, fig. 4 - widok konstrukcji łączącej w stanie częściowego uszkodzenia, odpowiadający fig. 2, a fig. 5 - widok szczegółowy wzdłuż strzałki V z fig. 4.The subject of the invention is illustrated in an embodiment in the drawing, in which fig. 1 shows a perspective view of a lifting mechanism comprising a plurality of connecting structures according to the invention, fig. 2 - partial sectional side view of an intact connecting structure, fig. 3 - detail view according to arrow III of fig. 2, fig. 4 is a partially damaged view of the connecting structure corresponding to fig. 2, and fig. 5 - detail view according to arrow V of fig. 4.
Mechanizm podnoszący 1 (pokazany przez fig. 1) służący do podnoszenia kontenera 2 jest tworzony przez ramę 3, zawieszoną na linach 5, prowadzonych przez koła pasowe 4. W ukazanym przykładzie wykonania rama 3 jest teleskopowa i zawiera główny korpus 6 oraz dwie pary wewnętrznych i zewnętrznych ramion 7, 8. Na końcu każdego z teleskopowych ramion 8 umieszczona jest poprzeczna belka 9 zawierająca w każdym narożniku konstrukcję łączącą lub śrubę blokującą 11, stanowiącą przedmiot wynalazku. W narożnikach umieszczone są również człony mocujące lub „zaczepy” 13, obrotowe wokół odpowiednich osi 12.The lifting mechanism 1 (shown in Fig. 1) for lifting the container 2 is constituted by a frame 3 suspended on ropes 5 guided by pulleys 4. In the embodiment shown, the frame 3 is telescopic and comprises a main body 6 and two inner pairs and of the outer arms 7, 8. At the end of each of the telescopic arms 8 there is a transverse beam 9 with at each corner a connecting structure or a locking bolt 11 according to the invention. Also provided in the corners are fixing members or "catches" 13, pivotable about respective axes 12.
PL 208 100 B1PL 208 100 B1
Każda z konstrukcji łączących 11 jest tworzona przez element łączący 14, łączący się z członem kotwiącym 15. Człon kotwiący 15 jest połączony z ramieniem siłownika 16, które z kolei jest połączone z siłownikiem (nie pokazanym). Siłownik obraca zestaw elementu łączącego 14 i członu kotwiącego 15 wokół osi 17.Each of the connecting structures 11 is formed by a connecting element 14 communicating with the anchoring member 15. The anchoring member 15 is connected to an arm of an actuator 16 which in turn is connected to an actuator (not shown). The actuator rotates the assembly of connection member 14 and anchor member 15 about axis 17.
W ukazanym przykładzie wykonania człon kotwiący 15 jest wyposażony w część sferyczną 26, która jest obrotowa w odpowiednio ukształtowanym zagłębieniu 27 w poprzecznej belce 9 w taki sposób, aby umożliwiała ruch obrotowy konstrukcji łączącej 11, w stosunku do ramy podnoszącej 3.In the shown embodiment the anchor 15 is provided with a spherical portion 26 which is pivotable in a suitably shaped recess 27 in the cross beam 9 so as to allow pivoting movement of the connecting structure 11 with respect to the lifting frame 3.
Element łączący 14 zawiera wał 18 z młoteczkowym łbem 19 na wolnym końcu, który jest tak zwymiarowany, aby mógł być wsunięty do prostokątnego otworu 20 w narożniku lub „odlewie narożnikowym” 21 kontenera 2 i mógł być zahaczony w tym otworze poprzez obrót wokół osi 17 o 90°.The connecting element 14 comprises a shaft 18 with a hammer head 19 at the free end, which is dimensioned to be inserted into a rectangular opening 20 in a corner or "corner casting" 21 of the container 2 and to be hooked in this opening by rotation about an axis 17 by 90 °.
Element łączący 14 oraz człon kotwiący 15 zawierają główne powierzchnie stykowe 22 i odpowiednio 23, które łączą się ze sobą, przenosząc obciążenie kontenera 2, zawieszonego na czterech konstrukcjach łączących 11. Te główne powierzchnie stykowe 22 i 23, odpowiednio, są tworzone przez krzywkę 24 po wewnętrznej stronie członu kotwiącego 15, która wystaje do wewnątrz rowka 25 w wale 18 elementu łączącego 14. Człon kotwiący 15 jest wykonany jako kołnierz złożony z segmentów 28, które to segmenty są utrzymywane przez zewnętrzny kołnierz 29, umieszczony ślizgowo względem tych segmentów.The connecting member 14 and the anchoring member 15 include main contact surfaces 22 and 23, respectively, which connect to each other to bear the load of the container 2 suspended from the four connecting structures 11. These main contact surfaces 22 and 23, respectively, are formed by the cam 24 on the inner side of the anchoring member 15, which projects inwardly a groove 25 in the shaft 18 of the connecting piece 14. The anchoring member 15 is designed as a flange composed of segments 28, which segments are held by an outer flange 29 slidingly relative to the segments.
Zarówno krzywka 24 kołnierza 28, jak i rowek 25 wału 18 elementu łączącego 14 są pierścieniowe i przebiegają wokół całego obwodu elementu łączącego 14 i kołnierza 28 tak, aby utworzyć względnie dużą powierzchnię przenoszącą siłę i tym samym zmniejszyć do minimum naprężenia materiału. Pomimo to istnieje ryzyko, że element łączący 14 i/lub człon kotwiący 15 ulegną odkształceniu plastycznemu i mogą ulec uszkodzeniu. Ponieważ konsekwencje uszkodzenia konstrukcji łączącej 11 mogą być poważne, włączając w to zarówno obrażenia poniesione przez obsługę, jak i uszkodzenia przewożonego materiału, element łączący 14 i człon kotwiący 15 zawierają ponadto wtórne powierzchnie stykowe 30 i 31, odpowiednio, które nie łączą się ze sobą podczas normalnej pracy, natomiast zaczynają przenosić część obciążeń tylko wtedy, kiedy zdolność do przenoszenia obciążeń konstrukcji łączącej 11 będzie poważnie zmniejszona, na skutek odkształcenia lub częściowego uszkodzenia elementu łączącego 14 i/lub członu kotwiącego 15.Both the cam 24 of flange 28 and the groove 25 of shaft 18 of link 14 are annular and extend around the entire circumference of link 14 and flange 28 so as to provide a relatively large force transmitting surface and thereby minimize material stresses. Nevertheless, there is a risk that the connecting element 14 and / or the anchoring member 15 will undergo plastic deformation and may be damaged. Since the consequences of failure of the connection structure 11 can be severe, including both injury to handling and damage to the material carried, the connection member 14 and the anchor member 15 further include secondary contact surfaces 30 and 31, respectively, which do not come into contact with each other during the operation. normal operation, but only begin to bear some of the loads when the load bearing capacity of the connection structure 11 is severely diminished due to deformation or partial failure of the connecting element 14 and / or the anchoring member 15.
Do tego momentu główne i wtórne powierzchnie stykowe 22, 23 oraz odpowiednio 30, 31, są rozdzielone od siebie w odstępie w kierunku przenoszenia głównego obciążenia. W takim wypadku wzdłużny kierunek wału 18, z głównymi powierzchniami stykowymi 22 i odpowiednio 23, jest tworzony przez część wału 18 i kołnierza 28, które są oddalone od młoteczkowego łba 19. W ten sposób w normalnym stanie nienaruszonym obciążenia są efektywnie przenoszone z elementu łączącego 14 na człon kotwiący 15, a stamtąd przez gniazdowe zagłębienie 27 na konstrukcję ramy podnoszącej.Until then, the primary and secondary contact surfaces 22, 23 and 30, 31, respectively, are spaced apart in the direction of main load transfer. In this case, the longitudinal direction of the shaft 18, with the main contact surfaces 22 and 23, respectively, is formed by the portion of the shaft 18 and the flange 28 which are spaced from the hammer head 19. Thus, in a normal intact condition, loads are effectively transferred from the connecting member 14. onto the anchoring member 15 and from there through the socket recess 27 onto the lifting frame structure.
Jak wspomniano powyżej, wtórne powierzchnie stykowe 30 i odpowiednio 31, nie łączą się ze sobą podczas normalnej pracy konstrukcji łączącej 11, kiedy element łączący 14 i człon kotwiący 15 nie są odkształcone lub są uszkodzone w niewielkim stopniu, lecz są od siebie odsunięte na odległość d. Odległość d może być dobrana tak, aby wtórne powierzchnie stykowe 30 i odpowiednio 31, zaczynały przenosić obciążenie wyłącznie wtedy, kiedy element łączący 14 uległ uszkodzeniu na pierwszych powierzchniach stykowych 22 i 23, odpowiednio. Odległość d może leżeć w zakresie od kilkudziesięciu mikrometrów do jednego lub więcej milimetrów.As mentioned above, the secondary contact surfaces 30 and 31, respectively, do not engage with each other during normal operation of the connecting structure 11 when the connecting member 14 and the anchoring member 15 are not deformed or slightly damaged, but are spaced apart by a distance d The distance d may be selected such that the secondary contact surfaces 30 and 31, respectively, begin to bear the load only when the connecting member 14 has failed at the first contact surfaces 22 and 23, respectively. The distance d may range from tens of micrometers to one or more millimeters.
W ukazanym przykładzie wykonania wtórne powierzchnie stykowe 30 i 31, odpowiednio, są również tworzone przez krzywkę 33 po wewnętrznej stronie kołnierza 28 oraz rowek 34 w wale 18 elementu łączącego 14.In the shown embodiment, the secondary contact surfaces 30 and 31, respectively, are also formed by a cam 33 on the inside of the flange 28 and a groove 34 in the shaft 18 of the connecting piece 14.
Dzięki zastosowaniu wtórnych powierzchni stykowych, które zaczynają przenosić obciążenia w momencie, kiedy główne powierzchnie stykowe nie mogą już dłużej przenosić obciążeń, ponieważ odpowiednia część konstrukcji łączącej 11, zazwyczaj element łączący 14, została miejscowo uszkodzona, dzięki temu można przeciwdziałać katastrofalnym konsekwencjom uszkodzenia części konstrukcji łączącej 11. Poprzez równoczesne uwidocznienie odkształcenia, w ukazanym przykładzie wykonania poprzez przemieszczenie elementu łączącego 14 w dół na odległość d, w stosunku do członu kotwiącego 15, użytkownik może zostać zaalarmowany o częściowym uszkodzeniu konstrukcji łączącej 11, po czym ta konstrukcja może być dalej monitorowana lub wymieniona. Odkształcenie może być uwidocznione przy pomocy oznaczeń, na przykład na takiej części elementu łączącego 14, która normalnie znajduje się wewnątrz członu kotwiącego 15, które to oznaczenia stają się widoczne po odkształceniu, które prowadzi do tego, że wtórne powierzchnie stykowe 30 i odpowiednio 31, zaczynają przenosić obciążenie. W ten sposób wydłuża się żywotność konstrukcji łączącej 11 i niepoPL 208 100 B1 trzebna staje się okresowa wymiana jej części, a w związku z tym koszt konstrukcji i koszty jej użytkowania są zmniejszone.By using secondary contact surfaces that begin to bear loads as soon as the main contact surfaces can no longer bear the loads, since the relevant part of the connecting structure 11, usually the connecting member 14, has been locally damaged, the catastrophic consequences of failure of a part of the connecting structure can be counteracted. 11. By simultaneously visualizing the deformation, in the embodiment shown by moving the connecting member 14 down a distance d relative to the anchoring member 15, the user can be alerted of a partial failure of the connecting structure 11, after which the structure can be monitored or replaced further. . The deformation may be visualized by indicia, for example on that part of the connecting element 14 which is normally inside the anchoring member 15, which indicia become visible after the deformation which leads to the secondary contact surfaces 30 and 31, respectively, beginning to start. carry the load. Thereby, the service life of the connecting structure 11 is extended, and it becomes unnecessary to periodically replace parts thereof, and therefore the cost of the structure and the operating costs thereof are reduced.
Trzeba zaznaczyć, że nie jest konieczne, aby połączenie wtórnych powierzchni stykowych 30 i 31, odpowiednio, miało taką samą żywotność, jak połączenie głównych powierzchni stykowych 22 i odpowiednio 23. Połączenie to musi wytrzymać tylko do czasu następnej inspekcji konstrukcji lub do czasu zauważenia odkształcenia. Wystarczająca jest żywotność wynosząca od 50 do 90%, korzystnie 65 do 80%, na przykład około 75% żywotności połączenia pomiędzy głównymi powierzchniami stykowymi 22 i 23.It should be noted that it is not necessary for the joint of the secondary contact surfaces 30 and 31, respectively, to have the same service life as that of the major contact surfaces 22 and 23, respectively. This joint only needs to withstand until the next structural inspection or until deformation is noticed. A service life of 50 to 90%, preferably 65 to 80%, such as about 75% of the service life of the connection between the main contact surfaces 22 and 23 is sufficient.
Jakkolwiek przedmiot wynalazku został przedstawiony w przykładzie wykonania, to jednak zrozumiałe jest, że przykład ten nie ogranicza przedmiotu wynalazku. Poza wtórnymi powierzchniami stykowymi można również zastosować powierzchnie stykowe trzeciego, czwartego i dalszego stopnia, celem zapewnienia dalszego bezpieczeństwa. Poza tym powierzchnie stykowe mogą być umieszczone pomiędzy różnymi punktami różnych części, a wzajemne położenie głównych i wtórnych powierzchni stykowych może być wybrane w różny sposób. Ponadto nie jest konieczne, aby powierzchnie te miały postać krzywek i rowków, bowiem można również zastosować dwa lub więcej segmentów gwintowanych. Wizualizacja zetknięcia wtórnych powierzchni stykowych może również przebiegać w inny sposób, na przykład poprzez zetknięcie styków podczas połączenia lub pomiar odległości pomiędzy wtórnymi powierzchniami stykowymi, jak też poprzez inne techniki. Konstrukcja łącząca, stanowiąca przedmiot wynalazku może być też zastosowana w innych sytuacjach, niż przy podnoszeniu kontenerów.While the subject matter of the invention has been illustrated in an embodiment, it is to be understood that this example does not limit the subject matter of the invention. In addition to the secondary contact surfaces, third, fourth and further stage contact surfaces can also be used for further safety. In addition, the contact surfaces may be located between different points of the various parts, and the relative positions of the primary and secondary contact surfaces may be selected in various ways. Moreover, it is not necessary for the surfaces to be cams and grooves, as two or more threaded segments could also be used. The visualization of secondary contact surface contact may also take place in other ways, for example by touching the contacts during bonding, or measuring the distance between the secondary contact surfaces, as well as by other techniques. The connecting structure constituting the subject of the invention can also be used in other situations than when lifting the containers.
Claims (12)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1018049A NL1018049C2 (en) | 2001-05-11 | 2001-05-11 | Alternately loaded connection structure and lifting equipment equipped with it. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL367184A1 PL367184A1 (en) | 2005-02-21 |
| PL208100B1 true PL208100B1 (en) | 2011-03-31 |
Family
ID=19773386
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL367184A PL208100B1 (en) | 2001-05-11 | 2002-05-08 | Connecting structure subject to a variable load and hoisting apparatus equipped therewith |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1385772B1 (en) |
| CN (1) | CN1244486C (en) |
| AT (1) | ATE285977T1 (en) |
| DE (1) | DE60202460D1 (en) |
| HK (1) | HK1065301A1 (en) |
| MY (1) | MY127406A (en) |
| NL (1) | NL1018049C2 (en) |
| PL (1) | PL208100B1 (en) |
| WO (1) | WO2002092492A1 (en) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2293823B1 (en) * | 2006-04-03 | 2009-02-16 | J.S.V. Logistic, S.L. | PORTIC FOR TRANSPORT OF GOODS. |
| DE102009055407A1 (en) * | 2009-12-30 | 2011-07-07 | Noell Mobile Systems GmbH, 97080 | Hoist with a twistlock assembly |
| JP5570886B2 (en) * | 2010-06-23 | 2014-08-13 | 株式会社吉田鉄工所 | Positioning mechanism |
| NL1038312C2 (en) * | 2010-10-16 | 2012-04-17 | Stinis Beheer Bv | METHOD AND DEVICE FOR DETECTING CRACK IN A LIFTING ORGAN. |
| CN102491161A (en) * | 2011-11-29 | 2012-06-13 | 李怀昌 | Twist lock device for container hanging tool |
| GB2517967B (en) * | 2013-09-06 | 2015-09-02 | Strainstall Uk Ltd | Twist-lock collar |
| CN103838931B (en) * | 2014-03-10 | 2017-08-29 | 太原科技大学 | A kind of engineering machinery arm support class formation remanufactures access phase appraisal procedure |
| CN106997739A (en) * | 2016-09-23 | 2017-08-01 | 广州诺绰信息技术有限公司 | A kind of roof outdoor billboard conveys erecting device |
| CN106672789B (en) * | 2016-12-27 | 2018-09-21 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | A kind of experiment of container ship hanging box, heap case experiment special hoisting bar and application method |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE815428C (en) * | 1948-10-02 | 1951-10-01 | Rudolf Henfler | Safety lock for bolts, steering knuckles, etc. like |
| US3534989A (en) * | 1968-05-29 | 1970-10-20 | Joslyn Mfg & Supply Co | End fitting |
| DE2042357A1 (en) * | 1970-08-26 | 1972-03-02 | Tax H | Container capture frame |
| DE2227823C3 (en) * | 1972-06-08 | 1975-10-16 | Friedrich Kocks Gmbh, 2800 Bremen | Loading gear for containers |
| SE420907C (en) * | 1980-03-26 | 1983-11-17 | Taylor Richard J | WELDING DEVICE BY LIFT CABLE, SPECIFIC TO CONTAINER |
| DE4333335A1 (en) * | 1993-09-29 | 1995-03-30 | Bayerische Park Und Lagersyste | Supporting nut under load |
| GB2294027B (en) * | 1994-10-13 | 1997-12-03 | Natsteel Engineering Pte Ltd | A shock absorption assembly for a spreader |
-
2001
- 2001-05-11 NL NL1018049A patent/NL1018049C2/en not_active IP Right Cessation
-
2002
- 2002-05-08 DE DE60202460T patent/DE60202460D1/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-05-08 WO PCT/NL2002/000302 patent/WO2002092492A1/en not_active Application Discontinuation
- 2002-05-08 EP EP02733612A patent/EP1385772B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-05-08 PL PL367184A patent/PL208100B1/en unknown
- 2002-05-08 AT AT02733612T patent/ATE285977T1/en not_active IP Right Cessation
- 2002-05-08 CN CNB028097262A patent/CN1244486C/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-05-09 MY MYPI20021682A patent/MY127406A/en unknown
-
2004
- 2004-10-18 HK HK04108049A patent/HK1065301A1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL367184A1 (en) | 2005-02-21 |
| EP1385772A1 (en) | 2004-02-04 |
| DE60202460D1 (en) | 2005-02-03 |
| EP1385772B1 (en) | 2004-12-29 |
| NL1018049C2 (en) | 2002-11-12 |
| MY127406A (en) | 2006-11-30 |
| CN1244486C (en) | 2006-03-08 |
| CN1507411A (en) | 2004-06-23 |
| ATE285977T1 (en) | 2005-01-15 |
| HK1065301A1 (en) | 2005-02-18 |
| WO2002092492A1 (en) | 2002-11-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2949161T3 (en) | Extendable boom with locking system and method for operating an extendable crane boom | |
| US7905528B2 (en) | Spreader frame for cargo container | |
| PL208100B1 (en) | Connecting structure subject to a variable load and hoisting apparatus equipped therewith | |
| EP2464590B1 (en) | Tower erection lift kit tools | |
| US20090072561A1 (en) | Spreader Assembly | |
| WO1999067166A9 (en) | Spreader bar apparatus | |
| PL189968B1 (en) | Apparatus for lifting large loads | |
| US20070069536A1 (en) | Load supporting apparatus with integrated coupling for lifting | |
| US20110291061A1 (en) | High Tonnage Winch Systems and Methods | |
| KR102388177B1 (en) | Automated safety fastening system against storm wind for container cranes | |
| US20170313555A1 (en) | Barge lid lifter system and method | |
| US9598150B2 (en) | Apparatus and method for exchanging a buoy bearing assembly | |
| CN109626238B (en) | Luffing jib crane with means for locking the jib in a raised configuration | |
| CA1155472A (en) | Interlock system for container handler twist lock | |
| EP4271644A1 (en) | Method for lifting or lowering components to or from a location on an off-shore wind turbine generator and handshake-tool for use in the method | |
| KR200397104Y1 (en) | Device for Prevention Move of Container Crane | |
| AU2012212167B2 (en) | System and method for lifting large off-highway truck-truck bodies | |
| RU2083472C1 (en) | Telescopic boom section sliding unit | |
| US4735450A (en) | Lifting gear and testing it | |
| CN113443545A (en) | Track beam lifting appliance | |
| CN108006089B (en) | Device and method for connecting height limiter with crane speed reducer | |
| US9257031B2 (en) | Method and device for detecting crack formation in a hoisting member | |
| KR200163271Y1 (en) | Water bag for load test | |
| RU2414583C1 (en) | Elevator | |
| CA3109554A1 (en) | Apparatus and method for changing bucket wheels |