PL20585B1 - Sposób I urzadzenie do zapobiegania gromadzeniu sie lodu na platowcach. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy sposobu i urzadzenia do zapobiegania gromadzeniu sie lodu na platowcach, zwlaszcza na skrzydlach i ogonie platowców.Wiadomo, ze w pewnych warunkach temperatury i wzglednej wilgotnosci na czesciach konstrukcyjnych platowca wy¬ twarza sie lód, który, gromadzac sie w znacznych ilosciach, niejednokrotnie po¬ waznie przeszkadza kierowaniu i prowa¬ dzeniu platowca. Zazwyczaj lód sie tworzy na czolowych powierzchniach profilu skrzy¬ del i ogonie. Wynalazek polega na zaopa¬ trzeniu tych miejsc w podatny narzad czyli ochraniacz od lodu, który moze byc okresowo nadymany i kurczony zapomoca jakiegokolwiek odpowiedniego urzadzenia, uruchomianego np. zapomoca cisnienia sprezonego powietrza, wskutek czego two¬ rzenie sie lodu zostaje przerwane, nim do¬ siegnie niebezpiecznych ilosci.Poza tern wynalazek obejmuje rozrzad do sterowania szeregu uruchomianych pneumatycznie ochraniaczy od lodu, zapo¬ moca którego powietrze, znajdujace sie pod cisnieniem w ochraniaczach, jest kie¬ rowane z jednego ochraniacza do drugie¬ go, a to w celu zachowania rozporzadzal- nego zapasu powietrza i umozliwienia za¬ stosowania wzglednie niewielkiej pompy.Nastepnie wynalazek obejmuje równiez pneumatyczny uklad ochraniaczy od iodu, w którym to ukladzie kazdy ochraniacz zostaje nadety w dwu okresach, przyczemw pierwszym okresie nastepuje posrednie nadecie! w drugim, zas okresie — nadecie bezposrednie. r Wreszcie w mysl wyn&lazku zostaje za¬ stosowany w ukladzie ochraniaczy od lodu zawór rozrzadczy, który kieruje powietrze przez dwa lub wiecej ochraniaczy, zanim zostanie ono wypuszczone do atmosfery.Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest na rysunku. Fig. 1 przedstawia widok zgóry na platowiec, zaopatrzony w uklad ochraniaczy od lodu, fig. 2 — w zwiekszo¬ nej podzialce perspektywiczny widok cze¬ sci skrzydla, z zalozonym ochraniaczem i rura do jego zasilania, fig. 3 — odmienna postac wykonania ochraniacza od lodu, posiadajacego trzy przegrody, fig. 4 — o- siowy przekrój przez rozdzielacz zastoso¬ wany w ukladzie kilku ochraniaczy od lo¬ du, fig. 5 — poprzeczny przekrój przez rozdzielacz wzdluz linji 5—-5 na fig. 4, fig. 6 — poprzeczny przekrój przez roz¬ dzielacz wzdluz linji 6—6 na fig. 4, a fig. 7 — poprzeczny przekrój przez rozdzielacz wzdluz linji 7—7 na fig. 4; fig. 8, 9 i 10 przedstawiaja w zmniejszonej podzialce trzy przekroje przez wirnik rozdzielacza w trzech rozmaitych polozeniach i wreszcie fig. 11 przedstawia poprzeczny przekrój przez czesc kadluba rozdzielacza, przy- czem narzady rozdzielacza sa usuniete.Na rysunku liczba 10 jest oznaczony platowiec, wyposazony w skrzydla 11 i 12 zaopatrzone w ochraniacze od lodu .13 i 14 i czesc ogonowa 16, której czolowa po¬ wierzchnia profilu stateczników jest za¬ opatrzona w podobne ochraniacze od lodu 17 i 18. Kazdy z tych ochraniaczy moze byc zaopatrzony w odrebna rure. W postaci wykonania przedstawionej na rysunku jest zastosowany rozdzielacz, posiadajacy trzy wyloty 34, 36 i 37, przyczem ochraniacze 17 i 18 czesci ogonowej 16 sa polaczone ze soba i zasilane z jednej rury 19, polaczo¬ nej z wylotem 36 rozdzielacza, podczas gdy ochraniacze 13 i 14 skrzydel sa zasilane odpowiednio przez rury 21 i 22, polaczone z wylotami 34 i 37 rozdzielacza.Kazdy z ochraniaczy jest nadymany i kurczony okresowo w odstepach np. jed¬ nominutowych, aczkolwiek mozna zastoso¬ wac i inny okres czasu, w ciagu którego na¬ stepuje nadymanie i kurczenie ochrania¬ czy. Powietrze jest dostarczane do ochra¬ niaczy przez napedzana od silnika pompe powietrzna 23 dowolnego typu, np. typu obrotowego o mimosrodowo osadzonych lopatkach wirnikowych, oznaczona przery- wanemi linjami na fig. L Pompe najlepiej zaopatrzyc w rozdzielacz, ogólnie oznaczo¬ ny liczba 26. Rozdzielacz posiada kadlub 27, który moze byc przytwierdzony do ka¬ dluba pompy powietrznej zapomoca odpo¬ wiednich narzadów, np. zapomoca srub 28 i 29, przyczem wnetrze kadluba 27 roz¬ dzielacza jest polaczone z tloczna strona ppmpy 23 zapomoca otworu 31. Wskaza- nem jest, aby kadlub 27 byl wykonany z dwóch czesci, polaczonych ze soba zapo¬ moca srub 32 i 33; zewnetrzna czesc 38 ka¬ dluba stanowi wylot pompy powietrznej w postaci rur zasilajacych 34, 36 i 37, z których kazda moze byc polaczona w od¬ powiedniej chwili z tym ochraniaczem, który ma byc nadetym. Rury 34, 36 i 37 sa polaczone z wnetrzem kadluba rozdziela¬ cza 38, który posiada wykonane w odlewie kanaly przeplywowe 40, prowadzace do odpowiednich otworów 39, 41 i 42, umie¬ szczone w jednej plaszczyznie i najlepiej symetrycznie rozlozone wzdluz obwodu czesci 38 kadluba rozdzielacza.Wirnik 43 rozdzielacza jest zaopatrzo¬ ny w otwór 44, polaczony z cylindrycznym przewodem 46 wewnatrz wirnika, z które¬ go powietrze, doplywajace z pompy 23, jest doprowadzane do kazdego z wylotów 39, 41 i 42 w odpowiedniej kolejnosci pod¬ czas obrotu wirnika 43 poprzez jego wy¬ ciecie 47 (fig. 5), którego szerokosc jest dostateczna, aby przekryc dwa wyloty.Zewnetrzna czesc 38 kadluba rozdzielaczajest zaopatrzona w pokrywe 49, posiadaja¬ ca srodkowy otwór 51 zamkniety gwinto¬ wym korkiem 52. Otwór ten moze byc po¬ laczony z zaworem regulacyjnym (nie- pnzeidstawlanym na rysunku), w celu umoz¬ liwienia bezposredniego (polaczenia wylo¬ tu pompy powietrznej z atmosfera i uczy¬ nienia pompy nieczynna. Zewnetrzny ko¬ niec wirnika 43 rozdzielacza jest zamknie¬ ty pierscieniowemi uszczelkami 53, które moga byc wykonane z korka lub innego odpowiedniego materjalu, w celu zapobie¬ zenia uchodzeniu powietrza pomiedzy wir¬ nikiem a kadlubem rozdzielacza, podczas gdy po przeciwleglej stronie wyciecia 47 jest umieszczony drugi zespól korkowych uszczelek 56, które uszczelniaja wyciecie 47 wzgledem kadluba rozdzielacza, stwa¬ rzajac w ten sposób zamkniety prze¬ wód, przez który powietrze zostaje skie¬ rowane do otworów wylotowych 39, 41 i 42. Czesc 38 kadluba pomiedzy swemi koncami posiada szereg otworów 57, które sa zawsze polaczone z atmosfera i z któ¬ rych co najmniej jfcden jest polaczony z drugiem wycieciem 58 wirnika rozdziela¬ cza, wykonanem po stronie przeciwleglej wycieciu 47 wirnika, tworzac w ten sposób przelot wylotowy, przez który powietrze z kazdego ochraniacza wyplywa do atmo¬ sfery wtedy, gdy otwór wyciecia 58 wirni¬ ka pokryje zosobna odnosny otwór 39, 41, wzglednie 42. Wewnetrzny koniec wirnika 43 rozdzielacza jest uszczelniony równiez uszczelkami 59, analogicznemi z uszczel¬ kami 53, stanowiac w ten sposób zewnetrz¬ ne zamkniecie wyciecia 58 wirnika i two- i rzac jednoczesnie pierscieniowa komore 55 (fig. 4 i 6). Wirnik 43 rozdzielacza jest najlepiej napedzany z niewielka szybko¬ scia obrotowa zapomoca szeregu przeklad¬ ni zebatych, przyczem wal napedny 61 rozdzielacza moze byc sprzegniety bezpo¬ srednio z walem pompy powietrznej 23.W postaci wykonania, przedstawionej na fig. 4, wal napedny 61 jest zaopatrzo¬ ny w kolo zebate 62, wykonane jako jedna calosc z walem lub tez przytwierdzone na stale do tego ostatniego' w inny sposób i za¬ zebiajace sie z kolem zebatem 63, do pia¬ sty którego jest przytwierdzone kólko ze¬ bate 64. Kolo zebate 63 jest luzno osa¬ dzone na wale 66, przyczem kólko zebate 64 zazebia isie zkolei z drugiem kolem ze¬ batem 67, luzno osadzonem na wale na- pednym 61, które ze swej strony posiada osadzone na piascie kolo zebate, które na¬ pedza nastepne kolo zebate 63, osadzone luzno nsu wale 66 i t, d,, tworzac w ten sposób przekladnie zebata, konczaca sie kolem zebatem 70, osadzonem na stale na wale 66. Czop 71 walu 66 jest polaczony z wirnikiem 43 rozdzielacza, przekazujac w ten sposób naped z walu 61 na wirnik 43.W postaci wykonania przedstawionej na fig. 3 kazdy poszczególny ochraniacz sklada sie z trzech przedzialów, które sa nadymane i oprózniane kolejno w taki sam sposób, jak poszczególne ochraniacze w wykonaniu wedlug fig. 1, i w tej postaci wykonania trzy wyloty pompy sa polaczo¬ ne odpowiednio z poszczególnemi prze¬ dzialami 74, 76 i 77 ochraniacza lub z kaz- dem pozadanem ugrupowaniem tych prze¬ dzialów ogólnego ukladu ochraniaczy od lodu zastosowanych na platowcu.Podczas pracy calego ukladu ochra¬ niaczy od lodu pompa powietrzna 23 do¬ prowadza powietrze pod cisnieniem do ka¬ dluba 27 rozdzielacza przez otwór 31 w kadlubie, skad przeplywa ono poprzez za¬ wierajacy przekladnie przedzial i otwory 79 do wnetrza wirnika 43 rozdzielacza, za posrednictwem szczelin przelotowych, wykonanych z kazdej strony urzadzenia lacznikowego 80, sprzegajacego wal 66 ze wspomnianym wirnikiem 43 rozdzielacza.W polozeniu wirnika 43, przedstawio- nem na fig. 8, ochraniacz od lodu, zasilany powietrzem rura 34, bedzie bezposrednio nadymany przez pompe powietrzna, po- - 3 -nlewaz otwór 39 jest polaczony ze srod¬ kowym przewodem 46 wirnika 43. Rura 36 jest polaczona z atmosfera za posred¬ nictwem przewodu wylotowego 58 (fig. 4 i 5), który, jak to powyzej zaznaczono, znajduje sie w polaczeniu z otworami 57 w kadlubie 38 rozdzielacza, ochraniacz zas polaczony z rura 37 jest odciety i od pom¬ py i od atmosfery.Gdy wirnik sie obróci w kierunku, prze¬ ciwnym kierunkowi ruchu wskazówek ze¬ gara, w polozenie przedstawione na fig. 9, wówczas wyloty 34 i 36 pokryja sie z wy¬ cieciem 47 wirnika 43 i ochraniacz, pola¬ czony z wylotem 34, bedzie oprózniany z powietrza, które przeplywa do ochrania¬ cza polaczonego z wylotem 36, powodujac wyrównanie sie cisnienia w obu tych ochraniaczach. Ochraniacz, odpowiadaja- cy wylotowi 37, bedzie oprózniany z po¬ wietrza, poniewaz jest on polaczony z atmosfera poprzez wyciecie 58 wirnika 43.Przy dalszym obrocie wirnika 43, do polozenia przedstawionego na fig. 10, o- chraniacz, polaczony z wylotem 34, bedzie oprózniany z powietrza wyplywajacego do atmosfery, ochraniacz zas, polaczony z wylotem 36, bedzie oprózniany z powie¬ trza, które przeplywa wówczas do ochra¬ niacza, polaczonego z wylotem 37. Latwo mozna zrozumiec, ze ten obieg pracy roz¬ dzielacza ma charakter ciagly i ze kazdy z tych ochraniaczy pokolei bedzie bezpo¬ srednio nadymany przez pompe, nastepnie bedzie oprózniany z powietrza do polowy swej zawartosci, gdyz powietrze przeplywa z niego do innego ochraniacza i wreszcie reszta powietrza z danego ochraniacza wy¬ plywa *do atmosfery.Oczywiscie, ze przy powyzszym obiegu pracy urzadzenia do zapobiegania groma¬ dzeniu sie lodu na platowcach, polowa po¬ wietrza dostarczonego przez pompe po¬ wietrzna zostaje uzyta ponownie do nade¬ cia nastepnego kolejno ochraniacza, dzie¬ ki czemu pompa moze posiadac tylko po¬ lowe tej wydajtiosciy która jest potrzebna w urzadzeniu, w którem kazdy poszcze¬ gólny ochraniacz jest calkowicie nadyma¬ ny bezposrednio przez pompe powietrzna i oprózniany przez bezposredni wylot por wietrza z ochraniacza wprost do atmosfe¬ ry. PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób zapobiegania gromadzeniu sie lodu na powierzchniach platowców, znamienny tern, ze na czesciach platowca, na których gromadzi sie lód, osadzone sa podatne narzady* do których okresowo do¬ prowadzany jest sprezony czynnik, powo¬ dujacy okresowe nadymanie i kurczenie sie tych narzadów, a tern samem pekanie oraz odrywanie sie lodu, wytworzonego na tych czesciach platowca.

2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tern, ze podatne narzady sa okresowo nadymane i kurczone w regularnych odste¬ pach czasu i w regularnej kolejnosci, co powoduje okresowe pekanie i odrywanie sie wytworzonego na odnosnych czesciach platowca lodu, zanim nagromadzi sie on w ilosci niebezpiecznej.

3. Sposób wedlug zaslrz. 1 i 2, zna¬ mienny tern, ze podatne narzady sa laczo¬ ne ze zródlem cisnienia i kolejno odlacza¬ ne od niego.

4. Sposób wedlug zastrz. 1 — 3, zna¬ mienny tern, ze sprezony czynnik jest skie¬ rowywany kolejno z jednego ochraniacza do drugiego, w celu kolejnego czesciowego nadymania jednego ochraniacza czynni¬ kiem, uchodzacym z ochraniacza innego.

5. Sposób wedlug zastrz. 4, znamien¬ ny tern, ze kazdy z ochraniaczy jest nady¬ many w dwóch stopniach, przyczem w stopniu pierwszym zachodzi nadymanie posrednie wylotowym czynnikiem z po¬ przednio nadetego ochraniacza, a w dru¬ gim stopniu — nadymanie bezposrednie ze zródla cisnien. — 4 —V^V £SpMfó**dl*4utitffafz. \Jv£V Sp^D- iftfetóy/o^enSjqntej pfatejga £aaEh»iyiam€|i -#^*^soeSfratóaca*iire^d^^ ^sS^^Minliuiw^az iE^zatóo- ^^tf mfana^aczji^^stsieit)- £&^i*clte^ittcra faeaotdoiianLbEm zriódla ^iW^tiefo ^hrbtiikck^ ^ prtyctómnsdbwg kich ochraniaC«5fvs inbfifjtesia \^ t^b d - n,x^^nsól^ijiieiUugszasli^x€Uzndfiiieti- owy tokra, ±c jdea^exa^jfampairp©*i«etotte - sprezone spe! nadeciu rjedtagb ^Aranicesa rrzipvta^^okie«eV^id iwlejtej do ^narstepnajo a^rairioczk, wcelui^iEodw^l^n«gaowze- ^ioi^ega nadecia <^T^kt6renuzatpfelniar»Je i Jiast^pni© 'sprezaacm I powietrcnsm;