PL20071B1 - £ 0:1i , Ol Szyny kolejowe. - Google Patents

Description

Powierzchnie jezdne wspólczesnych szyn kolejowych posiadaja nieznaczna sze¬ rokosc, wobec czego w razie zaopatrzenia pojazdów kolejowych w opony pneuma¬ tyczne, trzeba zmniejszac rozmiary tych o- pon.Dla moznosci uzytkowania opon o wiek¬ szym przekroju, ze wzgledu na zwiekszenie obciazenia i wygody oraz ze wzgledu na polepszenie oparcia i przyczepnosci kól, nalezy wedlug wynalazku niniejszego zwiekszyc powierzchnie jezdna szyn, W tym celu dolacza sie wedlug wyna¬ lazku do istniejacych szyn odpowiednio uksztaltowane urzadzenia.Dla lepszego wyjasnienia przedmiotu wynalazku przedstawiono na rysunku tytu¬ lem przykladu kilka postaci wykonania wy¬ nalazku.Fig. 1 przedstawia w przekroju profil zwyklej szyny, z odpowiednim ksztaltowni¬ kiem, dodanym dla zwiekszenia szerokosci powierzchni jezdnej szyny, fig. 2 —: prze¬ krój równiez zwyklej szyny z inna odmiana ksztaltownika wedlug wynalazku, a fig. 3— 6 przedstawiaja cztery inne przyklady.Wedlug fig. 1 zwykla szyna 1 posiada powierzchnie jezdna V. Ksztaltownik we¬ dlug wynalazku jest oznaczony cyfra 2.Górna powierzchnia 2* stanowi przedluze¬ nie powierzchni jezdnej V szyny. Dolna czesc ksztaltownika 2 posiada wyzlobienie4, 4rt6fe 'fl&jWflje ^etfefr1 bofców stopy 6 szyny 1.Na fig. 2 szyna 3 posiada profile odn|iet- " ny. Powierzchnia jezdna 3* iej Szyny jest przedluzona powierzchnia jteztfna 4* ksztal* townika 4 wedlug wynalazku. Ksztaltow¬ nik 4 równiez posiada u dolu wyzlobienie 5.Wedlug fig. 3 powierzchnia jezdnia V szyny 1 jest rozszerzona dzieki umieszcze¬ niu zboku szyny i w pewnej od niej odle¬ glosci ksztaltoitóka &,< przymocowanego d* podkladów. Przestrzen pomiedzy zebrem pionowem 9 ksztaltownika a «zy»a 1 fest. wypelniona odpowi|dil§hxnteterjalfeii* tO, (cementem, asfaltem i t. d.). W razie po¬ trzeby mozna powierzchnie pokryc war¬ stwa // z- twardego mater jalu, ewentualnie z metalu.W odmianie wedlug fig. 4 do szyfiy 1 przymocowywane jest uzbrojenie metalowe 12, które posiada u góry zlobek 13, wypel¬ niony równiez odpowiednia wyprawa 10, pokryta ewentualnie bardziej wytrz#«&al«l warstwa 11. W razie potrzeby mozna rów¬ niez usunac zlobek 13 i uzbrojenie 10, a po¬ wierzchnie 11 podeprzec uzbrojeniem 12, lub tez nadac lemu uzbrojeniu taki prze¬ krój, aby powierzchnia 11 tworzyla z nia jedna calosc (jak na fig. 5).Ttzy#ibGbirfw$tne ttóbroj«nia H2 szyfty Uskutecznia sie zapombca jakichkol¬ wiek odpowiednich srodków, np. zapomoca si*nb 14, rózmifesEczfcmych -np. w ódpowied- fctóh wyd^ctódh 15 tizibfojeflia 12.W odnfriewnej postaci wykonania wyna¬ lazku, przedstawtenej na fig. 6, równolegle dofSzyny zmieszczona jest podluznica t6 o stosowftytii pr4fttu, pf^ymocitjwana mfp. do podkladów koie^wych. Zale&nie od prze¬ widywanego

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Szyna do pojazdów kolejowych, zaopatrzonych w kola z oponami pneuma- "tycznemi, znamienna tern, ze sklada sie z dowolnej, szyny zwyklej i z urzadzenia, przylegajacego do tej szyny tak, ze szero¬ kosc powierzchni jezdnej zostaje zwiekszo¬ na.
2. 2. Szyna wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze urzadzenie poszerzajace stanowi ksztaltownik, umieszczony zboku szyny zwyklej, przyczem górna powierzchnia ksztaltownika poszerza powierzchnie jezd¬ na szyny zwyklej, natomiast podstawa ksztaltownika wykoaana jest tak, by moz¬ na bylo polaczyc fja #e siopa szyny.
3. 3. Szyna wedlug zastrz. 2, tern, ze podstawa ksztaltownika -posiada wyzlobienie, .przykrywajace jeden z bokó-yyr stopy szyny.
4. 4. Szyna wedlug zaslra. 1, znamienna tern, ze urzadzenie poszerzajace stanowi ksztaltownik, umieszczony równolegle do szyny w pewnej od niej odleglosci, przy- czem przestrzen miedzy szyna a tym ksztal¬ townikiem fjest wypelniona odpowiednim materialem, np. cementem, asfaltem i t. d. 5. Szyna wedlug zastrfc. 4, znamienna tern, ze miedzy ksztaltownikiem a szyna ponad Tnaterjasem wypelniajacym umie- — 2 —szcza sie pasmo pokrywajace, np. z meta¬ lu. 6. Szyna wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze urzadzenie poszerzajace stanowi uzbrojenie metalowe (12), posiadajace u góry zlobek (13), wypelniony odpowied¬ nim materjalem (10) i pokryty najlepiej mocnem pasmem (11). 7. Szyna wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze urzadzenie poszerzajace stanowi podluznica (16) o odpowiednim profilu, przymocowana do podkladu i uzbrojona najlepiej wspornikami (17). Societe Michelin & Cie. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 20071. < 3 /y.3 /fy.i. s-4 8, ./ gs^\V\\VV\1 *^S^&&& /y.
5. 5. *?r*&mp / ir [bib. tFkaJ 3 Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. I- PL