PL184597B1

PL184597B1 - Okno składające się z ościeżnicy i skrzydła ze środkami do przymusowej wentylacji w stanie zamkniętym

Info

Publication number: PL184597B1
Application number: PL97333354A
Authority: PL
Inventors: Frehse@Helmut
Original assignee: Fickenscher Gealan Werk Gmbh; Gealan Werk Fickenscher Gmbh
Priority date: 1996-11-13
Filing date: 1997-11-12
Publication date: 2002-11-29
Also published as: DE19646842A1; PL333354A1; LT99053A; LT4631B; WO1998021436A1; DE19646842C2; RO116828B1

Abstract

1. Okno skladajace sie z oscieznicy i skrzydla, ze srodkami do przymusowej wentylacji w stanie zamknietym, w którym skrzydlo okienne ma obwodowy rowek okucia i przy czym, pomiedzy zewnetrzna strona okna i wewnetrzna strona okna, przy zamknietym oknie, utworzona jest szczeli- na stanowiaca sciezke przechodzenia po- wietrza dla przymusowej wentylacji, zna- mienne tym, ze szczelina stanowiaca sciezke przechodzenia powietrza przebiega przez rowek okucia (21) w poziomym ra- mieniu skrzydla okiennego (2), a rowek okucia (21) polaczony jest z dalszymi ele- mentami szczeliny z jednej strony, poprzez swoje ujscie i z drugiej strony, poprzez polaczone z jego wnetrzem wyciecia (22) w skrzydle okiennym, i, ze w rowek oku- cia (21) wbudowana jest klapa wentylacyj- na (4), która jest ulozyskowana wahadlowo wokól osi obrotu (45) przebiegajacej wzdluz rowka okucia (21). PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest okno składające się z ościeżnicy i skrzydła, ze środkami do przymusowej wentylacji w stanie zamkniętym.

W celu umożliwienia w szczelnie zamykających się skrzydłach nowoczesnych okien pewnego zakresu wietrzenia również przy zamkniętym oknie, znane jest rozwiązanie polegające na umieszczeniu w oknach środków wietrzących. W oknach z tworzywa sztucznego lub aluminium utworzona jest w tym celu możliwość przechodzenia powietrza pomiędzy zewnętrzną stroną okna i wewnętrzną stroną okna poprzez otwory usytuowane od zewnątrz i od wewnątrz w profilu ramy skrzydła okiennego, które poprzez oddzielne komory profilu ramy i wybrania w komorach umożliwiają przechodzenie powietrza ścieżką w kształcie labiryntu. Przy oknach drewnianych mogą być wbudowane w wybrania w ramie przysłony wentylacyjne.

Te znane środki przymusowej wentylacji mają jednak tę wadę, że w określonych warunkach zachodzi nadmierny i niepożądany ruch powietrza. Przykładowo, przy silnym wietrze może wystąpić na skutek wciśniętego do środka powietrza nieprzyjemne działanie przeciągu, lub w warunkach zimna i na skutek tego występującej dużej różnicy temperatur pomiędzy wnętrzem i stroną zewnętrzną, zbyt wiele ogrzanego powietrza może wypłynąć na zewnątrz,

184 597 co ewentualnie przy wietrznej pogodzie jest podtrzymywane przez działanie ssące, i może powodować niepożądane straty ciepła.

Zadaniem wynalazku jest dlatego stworzenie ulepszonych środków wentylacyjnych w oknie, które wprawdzie zapewnią przymusowe wietrzenie przy zamkniętym oknie ale zapobiegną nadmiernej wymianie powietrza w odpowiednich warunkach pogodowych. Rozumie się samo przez się, że taka funkcja wentylacyjna powinna być niezawodna i osiągnięta prostymi środkami.

Zadanie to, zgodnie z wynalazkiem, zostało rozwiązane przez to, że okno opisanego na wstępie rodzaju, w którym skrzydło okienne ma obwodowy rowek okucia i przy czym, pomiędzy zewnętrzną stroną okna i wewnętrzną stroną okna, przy zamkniętym oknie, utworzona jest szczelina stanowiąca ścieżkę przechodzenia powietrza dla przymusowej wentylacji, charakteryzuje się tym, że szczelina stanowiąca ścieżkę przechodzenia powietrza przebiega przez rowek okucia w poziomym ramieniu skrzydła okiennego, a rowek okucia połączony jest z dalszymi elementami szczeliny z jednej strony, poprzez swoje ujście i z drugiej strony, poprzez połączone z jego wnętrzem wycięcia w skrzydle okiennym i, że w rowek okucia wbudowana jest klapa wentylacyjna, która jest ułożyskowana wahadłowo wokół osi obrotu przebiegającej wzdłuż rowka okucia.

Korzystnie, klapa wentylacyjna składa się z części płytowej, piasty, oraz przeciwciężaru usytuowanego na średnicy piasty w odniesieniu do osi obrotu, w przybliżeniu naprzeciwko części płytowej, który jest ukształtowany jako zgrubienie piasty, przebiegające koncentrycznie wokół osi obrotu w pewnym obszarze kątowym, i którego ściana boczna, tworząca segment cylindryczny, przylega, w zasadzie szczelnie, do ściany bocznej rowka okucia, podczas gdy krawędź swobodna części płytowej w położeniu spoczynkowym klapy wentylacyjnej znajduje się w odstępie od ścian rowka okucia.

Zgodnie z wynalazkiem, klapa wentylacyjna w jej położeniu spoczynkowym ma pozycję skośną, w której część płytowa znajduje się wewnątrz rowka okucia.

Korzystnie, klapa wentylacyjna na jej obu wzdłużnych końcach jest ułożyskowana za pomocą klocków montażowych wbudowanych w rowek okucia, w których są ułożyskowane, wchodzące w odpowiednie otwory łożyskowe w klapie, czopy łożyskowe.

Zgodnie z kolejną cechą wynalazku, ściana rowka okucia leżąca naprzeciwko wycięcia stanowi element zderzakowy dla klapy wentylacyjnej.

Wynalazek w przykładzie wykonania został przedstawiony na załączonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój przez dolne ramię ościeżnicy i skrzydła okna z układem wentylacji według wynalazku, fig. 2 - w widoku perspektywicznym, wycinek dolnego ramienia ramy skrzydła okiennego z układem wentylacji według wynalazku, fig. 3 - w rozstrzelonym przedstawieniu perspektywicznym klapę wentylacyjną układu wentylacji z elementami montażowymi do wbudowania w rowek okucia ramienia ramy, fig. 4 - powiększony przekrój przez klapę wentylacyjną, fig. 5 - układ wentylacji według wynalazku we fragmencie przekroju ościeżnicy i skrzydła okiennego w obszarze rowka okucia.

Figura 1 przedstawia w przekroju poziome dolne ramię ościeżnicy 1 i poziome dolne ramię skrzydła 2 z osadzoną izolacyjną szybą szklaną 3. W rowek okucia 21 wbudowana jest wahadłowo, działająca automatycznie klapa wentylacyjna 4. Figura 1 pokazuje ją w obszarze możliwych położeń.

Figury 2 i 3 pokazują układ i zamocowanie klapy wentylacyjnej 4 w rowku okucia 21 bardziej szczegółowo.

Zgodnie z powyższym, klapa wentylacyjna 4 jest ukształtowana jako wzdłużnie rozciągnięty, wychylny wahadłowo wokół osi wzdłużnej element, który przebiega w rowku okucia 21 w kierunku wzdłużnym. Na każdym jego wzdłużnym końcu, klapa wentylacyjna 4 jest zamocowana za pomocą klocka montażowego 5, który jest osadzony w rowku okucia 21 i przykręcony za pomocą śruby 6 do ramienia skrzydła okiennego 2 i niesie czop łożyskowy 51, wchodzący w otwór łożyskowy 43 w klapie, na którym odpowiedni koniec klapy wentylacyjnej 4 jest ułożyskowany obrotowo. Klocki montażowe 5 służą jednocześnie jako ściany czołowe, które zamykają komory, utworzone przez przyjmujący klapę wentylacyjną 4 odcinek rowka okucia

184 597 i klapę wentylacyjną, na obustronnych końcach klapy wentylacyjnej i zapobiegają odchyleniu strumienia powietrza.

Jak to jest widoczne z fig. 1, szczelina stanowiąca wentylacyjną ścieżkę przechodzenia powietrza, przewidziana w obszarze przylgi układu ościeżnica 1 - skrzydło 2, przebiega na wskroś przez rowek okucia 21. Rowek okucia 21 jest w tym celu połączony poprzez otwory lub wycięcia 22 ze skierowaną na zewnątrz płaszczyzną 23 profilu skrzydła okiennego 2, która współpracuje z uszczelką wargową 11 usytuowaną na ramieniu ościeżnicy 1. Otwory lub wycięcia 22 mają wyloty oczywiście ponad uszczelką wargową. Dzięki przewidzianym przy zamkniętym oknie, wewnętrznym lub zewnętrznym obszarom szczelinowym zewnętrznemu A i wewnętrznemu B, pomiędzy współpracującymi obszarami profilów ramienia ościeżnicy i ramienia skrzydła w obszarze przylgi, otworom lub wycięciom 22, rowkowi okucia 21 i pozostałym przestrzeniom w obszarze przylgi pomiędzy ościeżnicą i skrzydłem okiennym, przy zamkniętym oknie może mieć miejsce wietrzenie.

Na podstawie fig. 4 i 5 widoczne jest, jak funkcjonuje klapa wentylacyjna 4.

Figura 4 przedstawia przekrój przez wahadłowo zamocowaną klapę wentylacyjną 4, która składa się z części płytowej 41, piasty 42 z otworami łożyskowymi 43 oraz zgrubienia piasty 44. Zgrubienie piasty 44 znajduje się, w odniesieniu do otworów łożyskowych 43, na stronie leżącej w przybliżeniu na średnicy, naprzeciwko części płytowej 41 i tworzy przeciwciężar względem części płytowej 41.

Zgrubienie piasty 44 jest tak zwymiarowane, pod względem jego kątowego wydłużenia i jego grubości, że klapa wentylacyjna 4 w jej położeniu spoczynkowym przyjmuje pokazane na fig. 5 położenie skośne, jako położenie równowagi. Klapa wentylacyjna 4 jest ułożyskowana delikatnie, tak, że przy oddziaływaniu sił powietrza może być wychylona z jej położenia spoczynkowego. Przez odpowiednie wytarowanie mogą zostać zadane pożądane warunki zadziałania.

Przy normalnym, pożądanym do przymusowej wentylacji przy zamkniętym oknie, przepływie powietrza przez rowek okucia, siły powietrza nie są wystarczające aby poruszyć znacząco klapę wentylacyjną 4 z jej położenia spoczynkowego. Jeśli na zewnątrz panuje większy wiatr, i przez to większy ciąg powietrza zostaje wciśnięty w okno, ciśnienie powietrza wychyla klapę wentylacyjną 4 z jej położenia spoczynkowego na fig. 5, w położenie poziome (patrz fig. 1), w którym klapa wentylacyjna 4 zamyka w zasadzie rowek okucia i przez to powstrzymuje silniejszy ciąg. Zgrubienie piasty 44 przebiega łukowo wokół osi obrotu, tak, że jak to łatwo można zobaczyć z fig. 4 i 5, przy wahaniu się klapy wentylacyjnej 4 zewnętrzna powierzchnia zgrubienia piasty w każdym położeniu obrotowym przylega szczelnie do odpowiedniej ściany bocznej rowka okucia.

Aby klapa wentylacyjna, przy wciskającym się wietrze, nie mogła się wychylać poza położenie odcinające, zamykające rowek okucia 21, w pozycję z częścią płytową 41 skierowaną w dół, która otwierałaby przechodzenie powietrza, na klockach montażowych 5 są przewidziane odpowiednie noski zderzakowe, które odcinają zbyt dalekie wychylenie klapy wentylacyjnej 4, lub zderzaki na obwodzie zgrubienia piasty 44, które współpracują z krawędzią otworu rowka okucia 21. Te noski zderzakowe nie zostały przedstawione, ponieważ są dla fachowca oczywiste.

W przypadku gdyby miało nastąpić nadmiernie silne przechodzenie powietrza z wewnątrz na zewnątrz, przykładowo, z mocno nagrzanej przestrzeni przy chłodniejszej temperaturze na zewnątrz i jeszcze przy możliwym zasysaniu wiatru, klapa wentylacyjna wychyli się wahadłowo w bardziej strome położenie skośne, aż krawędź swobodna jej części płytowej 41 dojdzie do przylegania do (leżącego u góry) dna rowka okucia i znów odetnie nadmierny przepływ powietrza.

Rozumie się samo przez się, że przy dłuższym ramieniu ramy skrzydła okiennego można wbudować kilka klap wentylacyjnych jedna za drugą wzdłuż długości rowka okucia.

W przykładzie wykonania klapa wentylacyjna jest wbudowana w rowek okucia dolnego poziomego ramienia ramy. Przez odpowiednią modyfikację taka klapa wentylacyjna może być przewidziana również w rowku okucia górnego poziomego ramienia ramy.

184 597

Fig-3

184 597

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims

Zastrzeżenia patentowe

1. Okno składające się z ościeżnicy i skrzydła, ze środkami do przymusowej wentylacji w stanie zamkniętym, w którym skrzydło okienne ma obwodowy rowek okucia i przy czym, pomiędzy zewnętrzną stroną okna i wewnętrzną stroną okna, przy zamkniętym oknie, utworzona jest szczelina stanowiąca ścieżkę przechodzenia powietrza dla przymusowej wentylacji, znamienne tym, że szczelina stanowiąca ścieżkę przechodzenia powietrza przebiega przez rowek okucia (21) w poziomym ramieniu skrzydła okiennego (2), a rowek okucia (21) połączony jest z dalszymi elementami szczeliny z jednej strony, poprzez swoje ujście i z drugiej strony, poprzez połączone z jego wnętrzem wycięcia (22) w skrzydle okiennym, i, że w rowek okucia (21) wbudowana jest klapa wentylacyjna (4), która jest ułożyskowana wahadłowo wokół osi obrotu (45) przebiegającej wzdłuż rowka okucia (21).
2. Okno według zastrz. 1, znamienne tym, że klapa wentylacyjna (4) składa się z części płytowej (41) i piasty (42), przeciwciężaru usytuowanego na średnicy piasty w odniesieniu do osi obrotu (45), w przybliżeniu naprzeciwko części płytowej (41), który jest ukształtowany jako zgrubienie piasty (44), przebiegające koncentrycznie wokół osi obrotu (45) w pewnym obszarze kątowym, i którego ściana boczna, tworząca segment cylindryczny, przylega, w zasadzie szczelnie, do ściany bocznej rowka okucia (21), podczas gdy krawędź swobodna części płytowej (41) w położeniu spoczynkowym klapy wentylacyjnej (4) znajduje się w odstępie od ścian rowka okucia (21).
3. Okno według zastrz. 2, znamienne tym, że klapa wentylacyjna (4) w jej położeniu spoczynkowym ma pozycję skośną, w której część płytowa (41) znajduje się wewnątrz rowka okucia (21).
4. Okno według zastrz. 1, znamienne tym, że klapa wentylacyjna (4) na jej obu wzdłużnych końcach jest ułożyskowana za pomocą klocków montażowych (5) wbudowanych w rowek okucia (21), w których są ułożyskowane, wchodzące w odpowiednie otwory łożyskowe (43) w klapie, czopy łożyskowe (51).
5. Okno według zastrz. 1, znamienne tym, że ściana rowka okucia (21) leżąca naprzeciwko wycięcia (22) stanowi element zderzakowy dla klapy wentylacyjnej (4).