PL17008B1 - Uszczelnienie lozysk krazków prowadniczych gasienicy czolgowej. - Google Patents

Uszczelnienie lozysk krazków prowadniczych gasienicy czolgowej. Download PDF

Info

Publication number
PL17008B1
PL17008B1 PL17008A PL1700831A PL17008B1 PL 17008 B1 PL17008 B1 PL 17008B1 PL 17008 A PL17008 A PL 17008A PL 1700831 A PL1700831 A PL 1700831A PL 17008 B1 PL17008 B1 PL 17008B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
ring
bearing
sealing
disc
section
Prior art date
Application number
PL17008A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL17008B1 publication Critical patent/PL17008B1/pl

Links

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest uszczelnienie zlacza, obejmujacego os kraz¬ ka prowadniozego gasienicy czolgowej po¬ miedzy lozyskiem i wlasciwym krazkiem gasienicy, przyczem uszczelnienie to zapo¬ biega przedostawaniu sie wody i cial sciera¬ jacych do osi nawet, gdy krazki -zostana wzgledem odpowiednich lozysk wyboczone.Uszczelnienie to styka sie w lozyskach dolnych rólwnomiemie z obwodem osi i lo¬ zyska krazka, dzieki czemu zapobiega prze¬ dostawaniu sie do lozyska cial obcych.Na rysunkach przedstawione sa na fig. 1 widok czesdi ciagówki gasienicowej zboku, na którym uwidoczniono czesc dolnych krazków prowadniczych; fig. 2 — przekrój Wzdluz linji 2 — 2, oznaczonej na fig. 1; fig. 3 — widok naciskowej obraczki uszczel¬ niajacej zprzodu; fig. 4,— widok tej obracz¬ ki zboku; fig. 5 — widok wlasciwego szcze¬ liwa zboku; fi|g. 6 — czeisckywy przekrój podluzny krazka gasienicowego, zaopatrzo¬ nego w uszczelnienie odmienne; fig. 7 — przekrój czesci krazka, uwidoczniajacy jeszcze Mna odmiane uszczelnienia; fig. 8— przekrój wzdluz linji 8 — 8, oznaczonej na fig. 6.Do dolnej scianki podstawy bocznej 10 ciagówki gasienicowej przymocowana je&t pewna ilosc -krazków gajsienioowych, zupel¬ nie jednakowych, wobec czego opisano po¬ nizej tylko jeden krazek.Lozysko kazdego takiego krazka sklada sie z dwóch polówek, górnej 11 i dolnej 12, obejmujacych os 13, polaczonych ze sbba i z rama boczna 10, zapomoca srub 14 (fig. 1). W lozysku znajduje isie wyciecie pier- sdemiowe 15 (fig. 2), w kitórem miesci siekolnierz sfarmmj 46, utworzony na osi 13.? Na krajach posiada lozysko wystepy 17.* *W ratrfie bócznlj 10 znajduje sie pod- luztay kanal smarowy 18, polapzumy zapo¬ moca odgalezien 19 z kanaRkami 20, utwo- rzomiemi w lozyskach rolek i polaczonemi ze zbiorniczkiem 21, komunikujacym sie z osia 13 zapomoca otworów 22, w których mieszcza sie khoty 23, doprowadzajace smar do osi 13.W kazdym koncu osi 13 umocowany jest krazek 24 zapomoga nakretek 25. Otwór srodkowy jest w kazdym krazku 24 szerszy od strony wewnetrznej gplyz .musi pomie¬ scic uszczelnienie oraz wystep boczny T7 lozyska. Powierzchnia boczna kazdego z tych wystepów 17 jest sciela skosnie w miejscu 26 (fig. 2), przyczem pozostala, niescieta skosnie czesc tej powierzchni sty¬ ka sie z pieriscleniefri stalowym 27 o prze¬ kroju trójkatnym. Kazdy taki trójkatny pierscien 27 Wsuwa sie wierzcholkiem w korytko, utworzone w pierscieniowem szcze¬ liwie 28 (fig. 5). Szczeliwo 28 przyciskane jest sprezynkami spiralnemi 29, rozmie- szczonemi w gniazdach wytoczonych w krazkach 24. Sprezynki 29 stykaja sie ze szczeliwem ,2& aa posrednictwem pierscie- nLoLwiej tarczki 20, w której osadzone sa trzpienie 3.1, sluzace do prowadzenia spre¬ zynek 29k (fig. 4):. Szczeliwo 28 jest wyko¬ nane z miekkiego maierjaiu, nieprzicpii- szcaajacego wody. Sprezynki 29, przyciska¬ jace ta szczeliwo do trójkatnego pierscie¬ nia 27, zmuszaja je do zapelnienia odisteptt jpams^lzy osia 12 i krazkiem 24. Poniewaz sprezynki 29 sa. rozmieszczone w jednako¬ wych od siebie odstepach, wiec cisna na szczeliwo 28, dostosowujac sie do poloze¬ nia trójkatnego piensioieiiia 27, nawet po silnem zuzyciu powierzchni bocznej wyste¬ pi* 11 lozyskat Trójkatne pierscienie 27 sa wykonane ze staliw a wystepy 11 lozyska — z metaki miekszego, wobec czego pierscienie te wytwarza4a na wystepach 17 odpowied¬ nie gniazda .stykowe. (Szczeliwo 28 zapobie¬ ga wyciekaniu smaru nazewtiatrz lozyska oraz przedostawaniu sie cial obcych pomie¬ dzy krazek i os poprzez pierscien 27.N.a fig. 6 uwidoczniono odmiane uszczel¬ nienia w mysl wynalazku, w której boczne powierzchnie wystepów 17 lozyska sa pla¬ skie, a szczeliwo* 32 posiada przekrój po¬ przeczny w ksztalcie litery L i wspiera sie na trójkatnym pierscieniu 33, z którym two¬ rzy jedna calbsc. Pomiedzy krazek i po¬ wierzchnie zewnetrzna pierscienia 33 wtla¬ czane jest tylko jedno ramie szczeliwa 32.Inna odmiana uszczelnienia, uwidocznio¬ na na fig. 7, wyposazona jest w pelne szcze¬ liwo 34, ptzyciskaine do wierzcholka trój¬ katnego pierscienia 27. We wszystkich przedstawionych przykladach uszczelnienia sprezynki 29 wtlaczaja szczeliwo piomiedzy os 13 i krazek, przyciskajac to szczeliwo do trójkatnego pierscienia. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Uszczelnienie lozysk krazków pro¬ wadniczych gasienicy czolgowej szczeli¬ wem z materjalu miekkiego, nieprzepu- szczajacego wody, znamienne tern, ze posia¬ da ksztalt pierscienia o przekroju korytko¬ wym i dociskane jest zapomoca nakretki (25) i za posrednictwem krazka (24) do pierscienia metalowego ,o przekroju trój¬ katnym, ulozonego na wystepie (17) lozy¬ ska. 2. Uszczelnienie wedlug zasirz. 1, zna¬ mienne tem, ze szczeliwo przyciskane jest bezposrednio do trójkatnego pierscienia metalowego zapomoca kilku sprezynek, roz¬ mieszczonych w gniazdach w krazku na ob¬ wodzie kola, odpowiadajacego pierscienio¬ wi. 3. Uszczelnienie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tem, ze powierzchnie wystepów bocznych (17) lozyska sa sciete lekko sko¬ snie kit srodkowi (fig. 2). The Cleveland Tractor Co. Zastepca: Inz. M, Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 17008. Ark. i. Jjy.^t 3f^zy 3.Do opisu patentowego Nr 17008. Ark.
  2. 2. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL17008A 1931-07-30 Uszczelnienie lozysk krazków prowadniczych gasienicy czolgowej. PL17008B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL17008B1 true PL17008B1 (pl) 1932-10-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4241758C2 (de) Büchsenförderkette
US3390922A (en) Track pin seal
DE8805833U1 (de) Dichtungsring für Lager, insbesondere für Lagerbüchsen von Kreuzgelenken
CA1121791A (en) Butterfly valve
JPS61102385A (ja) 軌道リンクアセンブリ
PL17008B1 (pl) Uszczelnienie lozysk krazków prowadniczych gasienicy czolgowej.
US1943055A (en) Journal box and car frame support
US2049841A (en) Chain
DE60132299T2 (de) Laufketten-dichtung
US2003120A (en) Oil seal and dust guard for journal boxes
US2026261A (en) Journal bearing
DE628789C (de) Manschettenabdichtung fuer Achsbuchsen von Schienenfahrzeugen
US2311287A (en) Bearing seal
DE926532C (de) Laufkette, insbesondere fuer Raupenfahrzeuge
US2179860A (en) Track roller
US2076693A (en) Disk harrow bearing
US1823437A (en) Crushing machine
US1717618A (en) Locomotive driving box
US1654276A (en) Self-lubricating sheave
US2676072A (en) Lubricator for diesel locomotive traction motor suspension bearings
US1975565A (en) Locomotive
DE906916C (de) Tragrolle fuer Foerderbaender
US1409133A (en) Axle construction and process of assembling same
JPS62202561U (pl)
US1418316A (en) Tractor link