PL1688B1 - Tarcza turbinowa. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy tarcz dla gazowych i parowych turbin, zwlaszcza duzego roz¬ miaru.Przy wyrobie turbin promieniowych sto¬ suje sie juz podzial kola turbinowego, nio¬ sacego pierscien z lopatkami, na koncen¬ tryczne odcinki, spojone wzajemnie pier¬ scieniami wyrównawczemi. Urzadzenie to jest zaprowadzone glównie dla usuniecia zmian naprezenia i odksztalcenia, które moglyby powstawac przy duzem kole, po¬ niewaz takowe w czasie ruchu turbiny jest wystawione na wystepujace zmienne i nie¬ równomierne temperatury. Podzial ten u- latwia tez w pewnej mierze przygotowanie i hartowanie kola turbiny. Okazalo sie jed¬ nak, ze taki podzial jest niewystarczajacy przy duzych kolach turbinowych, poniewaz oddzielne odcinki kola sa tak duze, ze roz¬ grzanie ich i hartowanie jest polaczone z duzemi trudnosciami, tak, ze materjal w srodku odcinka nie jest nalezycie odporny.Wynalazek ma na celu usuniecie tej nie¬ dogodnosci w ten sposób, ze po obu stro¬ nach wlasciwej tarczy, albo odcinków jej, umieszcza sie pojedyncze male pierscienie, które, wskutek swojego malego poprzeczne¬ go przekroju, mozna zagrzac i zahartowac bez trudnosci, i które usztywniaja wlasciwa tarcze albo odcinki tarczy, tak, ze przekrój poprzeczny jej odpowiednio mozna zmniej¬ szyc, przez co umozliwia sie lepsze zahar¬ towanie tarczy. Powyzsze pierscienie u- sztywniajajoe przez kurczenie sie lacza sie mocno z tarcza lub odcinkami jej.Rysunek przedstawia sjposób wykona-nia wynalazku w zastosowaniu do tarczy dla turbiny promieniowej.Fig. 1 przedstawia schematyczny cze¬ sciowy przekrój turbiny promieniowej o podwójnym, naprzeciw siebie lezacym rze¬ dzie lopatek, przyczem zewnetrzne odcin¬ ki kola turbiny niosa osiowe lopatki i sa 'wykonane wedlug,jasniejszego wynalazku.Fig. 2*przedstawa w wiekszej skali po¬ przeczny przekrój tarczy wedlug niniejsze¬ go wynalazku.W przedstawionych rodzajach wykona¬ nia kazde kolo turbiny, niosace lopatki, sklada sie z odcinków 1, 2 zlaczonych wza¬ jemnie wyrównawczym pierscieniem 3. Od¬ cinki 1 i 2 niosa pierscienie promieniowych lopatek 4 i 5, w zwykly sposób umocowa¬ nych; odcinek 2 posiada oprócz tego lopat¬ ki osiowe 6. Zewnetrzne odcinki kola 2 sa wskutek tego wystawione na wieksze nate¬ zenie i, dla osiagniecia potrzebnej odpor¬ nosci, odcinki powyzsze sa koncentrycznie podzielone i skladaja sie z czesci rdzennej 21 i z umieszczonych po bokach jej, usztyw¬ niajacych pierscieni 22f 23, 24, 25, nasadzo¬ nych na goraco. W ten sposób staje sie zby¬ tecznym duzy przekrój poprzeczny odcinka 2, któryby inaczej przeszkadzal równomier¬ nemu nagrzewaniu i zahartowaniu tegoz.W przedstawionym rodzaju wykonania czesc odcinka 21 jest ksztaltu litery T, a pierscienie usztywniajace 22—25 sa umie¬ szczone z obydwóch stron czesci rdzennej. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Tarcza turbinowa, znamienna tern, ze sklada sie z tarczy rdzennej (21) i nasa¬ dzonych po obu jej bokach na piascie wspólsrodkowo jeden na drugim skurcz- nych pierscieni usztywniajacych (22—25), przylegajacych do powierzchni tarczy. Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungstrom. Zastepca: Dr. inz. M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 1688. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL