Do pakowania papierosów o przekroju owalnym konieczne jest tworzenie z pewnej liczby papierosów grup, w których papiero¬ sy winny sie nakrywac na podobienstwo lu¬ ski. Istnieja liczne sposoby tworzenia ta¬ kich grup papierosów, przyozem zawsze pa¬ pierosy doprowadza sie pojedynczo zapo- moca przenosnika dio kanalu, na którego koncu znajduje sie zderzak, jak równiez przewidziane sa mechaniczne srodki, prze¬ stawiajace odpowiednio przy zderzaku kon¬ ce papierosów, przesunietych w kanale ku przodowi.Równiez i w niniejszym wynalazku pa¬ pierosy sa doprowadzane do takiego kana¬ lu ze zderzakiem dla pierwszego w grupie papierosa. Nowosc polega na uksztaltowa¬ niu kanalu w postaci krzywej pochylni, dzieki której doprowadzane do kanalu ze znaczna szybkoscia papierosy podchwytuja od dolu i ustawiaja wprowadzone juz u- przednio papierosy.Osiaga sie tu zatem bez stosowania spe¬ cjalnych srodków mechanicznych odpo¬ wiednie ustawianie papierosów dzieki temu, ze papieros poprzedzajacy zostaje zawsze podchwycony od dolu przez papieros na¬ stepujacy po nim, co uskutecznia sie zapo- moca krzywego toru kanalu. W ten sposób uzyskuje sie grupowe ulozenie papierosów, nakrywajacych sie na podobienstwo luski bez stosowania specjalnych srodków mecha¬ nicznych, przy mozliwie najwiekszem za¬ bezpieczeniu papierosów, a oprócz tegoWielka szybkosc robocza, która jest nietyl- .ko pozadam* lecz musi byc zalozona zgóry.*¦ * W urzadzeniu wedlug wynalazku u wej¬ scia do kanalu przewidziany jest celowo walec szczotkowy lub podobny narzad, chwytajacy papierosy i wprowadzajacy je ze zwiekszona szybkoscia do kanalu.W ten sposób mozna doprowadzac pa¬ pierosy do kanalu w zwykly sposób zapo- moca przenosnika korytkowego, bebna transportowego lub podobnych narzadów, podczas gdy wymagane zwiekszenie szyb¬ kosci uzyskuje sie zapomoca specjalnego walca szczotkowego. Nastepnie ostatni pa¬ pieros kazdej z grup zostaje odprowadzo¬ ny zapomoca zabieraka z przenosnika do kanalu i tam doprowadzony do zadanego polozenia. Dzieki temu ostatni papieros nie- tylko zostaje zabezpieczony w swem polo¬ zeniu, lecz równiez zostaje przeniesiony na swe miejsce tak, ze nastepujacy bezposred¬ nio chwytak, przenoszacy cala grupe od miejsca doprowadzenia do pudelka papie¬ rosowego lub podobnego opakowania, na¬ trafia z cala pewnoscia na ten papieros w chwili rozpoczynania swej pracy. Zderzak do pierwszego papierosa jest umieszczony na koncu ogniwa sterowniczego i cofa sie z kanalu, gdy chwytak chwyta grupe papie¬ rosów i wprowadza ja do poziomego prze¬ dluzenia kanalu. Chwytaki sa utworzone z konców ramion krzyzaka obrotowego, za¬ glebiajacych sie w kanale, przyczem prze¬ widziany jest sterowany zderzak, który, w miare wystawania chwytaka iz kanalu przy osiagnieciu przez grupe papierosów poloze¬ nia koncowegp, wchodzi do kanalu, aby przytrzymac grupe te w jej polozeniu.W tern wykonaniu przedstawione jest nowe urzadzenie na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok boczny tegoz z cze¬ sciowym przekrojem podluznym; fig. 2 — pionowy przekrój poprzeczny wzdluz linji 2 — 2 na fig. 1; fig. 3 — pionowy przekrój poprzeczny wzdluz linji 3—3 na fig. 1 i fig. 4 — schematycznie przedstawiony szczegól.Jak wynika z fig. 4, dzieki krzywemu torowi R, papierosy sa przenoszone ze zwiekszona szybkoscia w kierunku strzal¬ ki, przyczem podchwytuja sie one wza¬ jemnie i odpowiednio ustawiaja, a zderzak A ustawia pierwszy przeniesiony papieros.W uwidocznionej na fig. 1 — 3 postaci wykonania papierosy sa przenoszone zapo¬ moca lancucha korytkowego 1 do miejsca x. Wówczas zostaja one podchwycone od spodu przez dwie powierzchnie 2, umie¬ szczone zboku lancudha korytkowego 1. Z miejsca x papierosy zostaja przeniesione na pochylnie 4 zapomoca walca szczotkowego 3, gdzie ukladaja sie na sobie na podobien¬ stwo dachówek. Zderzaki 5 przytrzymuja przytem przedni papieros kazdej grupy w polozeniu, uwidocznionem na fig. 1. Gdyby jakikolwiek papieros z lancucha 1 nie zo¬ stal doprowadzony do dostatecznego ze¬ tkniecia sie z walcem szczotkowym 3, to na¬ stepny papieros sprawia, ze poprzedni zo¬ staje wprowadzony w szczeline pomiedzy powierzchnia 4 a walcem 3.Aby umozliwic pewne wprowadzenie o- statniego papierosa kazdej grupy do kana¬ lu, utworzonego z pochylni 4 i nakrywy 6, sa umieszczone przy bebnie 7 lancucha 1 promieniowo zboku przesuwne zabieraki 8, których palce 8' poruszaja sie miedzy od- powiedniiemi papierosami w lancuchu. W tym celu krazki 9, znajdujace sie na dol¬ nych koncach izabieraków 8, wspóldzialaja z umieszczonemi po obu stronach bebna 7 tarczami kciukowemi 10. Tarcze te sa tak ustawione, ze palce 8* zostaja najpierw wprowadzone pomiedzy papierosy blisko lezacego wtyle papierosa, a nastepnie przez swa wieksza szybkosc obwodowa w stosun¬ ku do lancucha 1, zblizaja sie do tego pa¬ pierosa. Zetkniecie palców 8' z odpowied¬ nim papierosem nastepuje przytem dopiero w chwili, gdy papieros ten zostaje wyjety przez powierzchnie 2 z lancucha. Potem dopiero odbywa sie przymusowe wprowa¬ dzenie papierosów do szczeliny miedzy po- - 2 —wierzchnia pochylni 4 a walcem szczotko¬ wym 3. Gdy ostatni papieros grapy osia¬ gnal uwidocznione na fig. 1 polozenie w ka¬ nale, zostaje on palcami 8' podniesiony w zadane polozenie, poczem zabieraki wskifc- tek odpowiedniego uksztaltowania tarcz kciukowych 10 zostaja cofniete zpowrotem.W tym celu dzialaja na zabierakach 8 sprezyny 11, dociskajace krazka zabiera- ków do tarcz kciukowych 10.Zanim ustawiony w ten isposób ostatni pa¬ pieros kazdej grupy przechyli sie nieznacz¬ nie wtyl, zosiaje on uchwycony przez kon¬ ce IZ krzyzaka obrotowego 13 i nastepnie cala grupa papierosów zostaje przesunieta ku przodowi w kanale 14 w kierunku, ozna¬ czonym na fig. 1 strzalka, az do miejsca y.Przyczem, oczywiscie, zderzak 5, osadzony w ramie 15, musi byc pociagniety nadól w polozenie, przedstawione linjami kresko- wanemi. W tym celu na rame 15 dziala dzwignia sterownicza 16, osadzona wahli- wie w punkcie obrotu 17, której krazek 18 jest wodzony tarcza kciukowa 19. Gdy tyl¬ ko grupa papierosów osiagnie polozenie, oznaczone litera x, wówczas obracajacy sie dokola punktu 21 zderzak 20 zostaje skie¬ rowany zapomoca dzwigni 22 i wodzidla 23 w polozenie, uwidocznione na fig. 1, dzieki czemu grupa papierosów utrzymana bedzie w odpowiedmiem polozeniu dopóty, dopóki znany i niewskazany na rysunku a poruszajacy sie az do kanalu 14 popychacz nie doprowadzi grupy do miejsca opakowa¬ nia.Oczywiscie, dzwignia 22, przyciagana sprezyna 24 do tarczy sterowniczej 25, jest poruszana zapomoca kól zebatych 26, 27, 28 synchronicznie ize zderzakiem 5.Nalezy jeszcze zaznaczyc, ze do kana¬ lu 14 przymocowany jest zderzak 29, który zapobiega niepozadanemu tarciu konców 12 krzyzaka obrotowego o papierosy. W tym celu konce krzyzaka obrotowego sa przymocowane do ramion 30 zapomoca prizegubów 30', przyczem sprezyny 31 u- trzymuja konce 12 w zadanem polozeniu wzgledem ramion 30* Naped walców szczotkowych 3 odbywa sie zapomoca kól zebatych 32, 33 oras kól zebatych 35, osadzonych na wale napedo¬ wym 34. Kolo zebate 32 wprawia w ruch obrotowy kolo zebate 37 krzyzaka obroto¬ wego 13 uza posrednictwem kola 36, przy¬ czem, stosunek przekladni pomiedzy beb¬ nem 7 a krzyzakiem 13 jest tak dobrany, ze na krótko przed opuizczeniem przez palce 8' ostatniego w grupie papierosa zostaje on uchwycony przez konce 12 krzyzaka 13* PL