PL1649B1 - Rura do ssania powietrza przy silnikach samochodowych. - Google Patents

Rura do ssania powietrza przy silnikach samochodowych. Download PDF

Info

Publication number
PL1649B1
PL1649B1 PL1649A PL164920A PL1649B1 PL 1649 B1 PL1649 B1 PL 1649B1 PL 1649 A PL1649 A PL 1649A PL 164920 A PL164920 A PL 164920A PL 1649 B1 PL1649 B1 PL 1649B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
air
cylinders
working
compressor
intake pipe
Prior art date
Application number
PL1649A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL1649B1 publication Critical patent/PL1649B1/pl

Links

Description

Powietrze robocze, wessane przez silni¬ ki samochodowe, zawiera zwykle domie¬ szki pylu ulicznego i innych zanieczyszczen, które o tyle przeszkadzaja w ruchu, ze, be¬ dac w stanie sypkim, osadzaja sie na sli¬ zgowych powierzchniach cylindrów i tloków i przez to powoduja szybkie zuzywanie sie tych czesci. Zanieczyszczenia powietrza nalezy zatem wedle moznosci unikac. Przy zwyczajnych silnikach, posiadajacych ulat- niak, osiaga sie to w ten sposób, ze ulatniak zaopatrzony jest w przyrzad ochronny, u- tworzony z sitek o drobnych oczkach, za¬ pobiegajacyeh dostepowi przyna j mnie j grubszych czastek piasku.Wynalazek dotyczy silników samocho¬ dowych, dzialajacych wedlug systemu Diesel'a i nie posiadajacych zadnych ulat- niaków. W silnikach tych prócz cylin¬ drów roboczych znajduja sie takze jeszcze jeden lub kilka cylindrów sprezarki, których zadaniem jest wytwarzanie po¬ wietrza sprezonego, potrzebnego do wtryskiwania paliwa. Oddzielanie zanie¬ czyszczen od powietrza wsysanego jest dla pompy powietrznej tern bardziej waznem, ze zawory sprezarki sa bardzo czule, maja bowiem szczelnie zamykac przy wysokiem cisnieniu. Poniewaz nastep¬ nie sprezone powietrze, przeplywajac do cylindrów roboczych, czesto musi przecho¬ dzic przez sitowe urzadzenia do rozpylania paliwa o drobnych otworkach przeplywo¬ wych, które latwo moga sie zatkac cialami obcemi, zachodzi wiec takze obawa zanie¬ czyszczenia dyszy rozpylacza. Zanieczy¬ szczenie to wystepuje zwlaszcza przy sto¬ sowaniu ciezkich i lepkich olejów pednychi w tych wypadkach, gdy w przewód, la¬ czace cylindry robocze z cylindrem spre¬ zarki, nie wlaczone jest zadne naczynie zbierajace. Celowem jest wiec równiez o- czyszczanie powietrza, wsysanego przez sprezarke, zanim dostanie sie ono do cylin¬ drów.Przedmiotem wynalazku jest rura do ssanii "powietrza z urzadzeniem, czyszcza- cem wzgL filtrujacem powietrze, wspólnem zarówno dla cylindrów roboczych jak i dla cylindra sprezarki, przez które przechodzi i zostaje oczyszczone od przymieszek, za¬ wierajacych piasek, równoczesnie powietrze robocze i powietrze, wsysane przez spre¬ zarki.Pomiedzy przyrzadem oczyszczajacym a cylindrami roboczemi i cylindrami spre¬ zarki moze znajdowac sie kilka rur lacza¬ cych, lub tylko jedna, posiadajaca odgale¬ zienia do kazdego cylindra. Rura ta moze byc sporzadzona z jednego kawalka i slu¬ zyc równoczesnie do pomieszczenia urza¬ dzenia oczyszczajacego.Przyrzad oczyszczajacy moze byc umie¬ szczony w dowolnem miejscu silnika. Po¬ lozenie tego przyrzadu wyznacza sie z re¬ guly tak, zeby rura miedzy przyrzadem o- czyszczajacym a cylindrami byla mozliwie krótka, i zeby sita oczyszczajace lub t. p. .czesci mozna bylo latwo wyjmowac i czy¬ scic.Zaleta tego wynalazku, w porównaniu do znanych wykonan, polega na tern, ze dla cylindrów sprezarki uzywa sie tego samego urzadzenia oczyszczajacego, co i dla cylin¬ drów roboczych, wskutek czego zbedne sa osobne urzadzenia do oczyszczania powie¬ trza, doplywajacego do sprezarki. Prócz tego przewód ssawny silnika mozna pola¬ czyc z przewodem ssawnym sprezarki wzgl. sporzadzic z jednego kawalka i umiescic w nim urzadzenie oczyszczajace.Rysunek przedstawia przyklad wykona¬ nia wynalazku, a mianowicie, fig. 1 przed¬ stawia w rzucie pionowym czterocylindrowy silnik ze sprezarka o dwu cylindrach i wspólnej rurze do ssania powietrza, a fig. 2 — rzut poziomy tego silnika.Cylindry robocze oznaczone sa w obu figurach cyframi 1, 2, 3 i 4, cylindry zas sprezarki cyframi 5 i 6. Rura do ssania po¬ wietrza 7 jest wspólna dla wszystkich cy¬ lindrów i polaczona z poszczególnemi cy¬ lindrami zapomoca odgalezien 8, 9, 10, 11, 12 i 13. Urzadzenie oczyszczajace ma tu¬ taj postac np. lejkowatej nasady 14, umie¬ szczonej na koncu rury, ssacej powietrze, i zapobiegajacej przenikaniu piasku i in¬ nych cial obcych do cylindrów zapomoca scian, dzialajacych jak sita, np lezacych jed¬ no poza drugiem sit 15, 16 i 17, których oczka dobiera sie tak male, ze przynajmniej gruboziarniste czesci skladowe zanieczy¬ szczen, które najbardziej szkodza, zostaja przez sita zatrzymane.Urzadzenie oczyszczajace moze miec ksztalt dowolny, np. skrzynkowy lub wal¬ cowy. Przestrzenie pomiedzy scianami, po- wleczonemi tkanina, plecionka z drutu i t. p. materjalami, mozna takze wykorzy¬ stac do umieszczenia specjalnej masy oczy¬ szczajacej lub filtrujacej. Jako srodki o- czyszczajace wchodza w rachube np. wió¬ ry, welna drzewna, konopie i t. p. W wy¬ padku, gdy objetosc oczyszczacza jest do¬ syc wielka i droga przeplywu powietrza zostala tak dobrana, ze pyl moze sie zbie¬ rac w workach, tego rodzaju srodki oczy¬ szczajace sa zbedne.Celowem jest takie wykonanie tego u- rzadzenia, zeby przyrzad oczyszczajacy 14 znajdowal sie na rurze, ssacej powietrze 7, w srodku silnika (patrz polozenie kresko¬ wane na fig. 2), wskutek czego opór ssania przy poszczególnych cylindrach bedzie pra¬ wie jednakowy. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Rura do ssania powietrza przy sil¬ nikach samochodowych, w których paliwo zostaje wprowadzane do cylindrów robo- — 2 —czych zapomoca sprezonego powietrza, tern znamienna, ze doprowadzanie powietrza, zasysanego przez cylindry robocze i spre¬ zarkowe, odbywa sie przez wspólne urza¬ dzenie do oczyszczania powietrza.
  2. 2. Rura do ssania powietrza wedlug zastrz. 1, tern znamienna, ze doprowadzanie powietrza ssanego do wszystkich cylindrów odbywa sie przez wspólny przewód ru¬ rowy.
  3. 3. Rura do ssania powietrza wedlug zastrz. 1 lub 2, tern znamienna, ze urzadze¬ nie oczyszczajace jest w ten sposób umie¬ szczone w srodku silnika, ze opór ssania po¬ szczególnych cylindrów jest prawie jedna¬ kowy. Aktiengesellschaft f ii r Ti e fb oh r technik u. Maschinenbau v o r m a 1 s Trauzl & Co. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy. J?i&J st / je y/ /2 *J & fi JM Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL1649A 1920-06-26 Rura do ssania powietrza przy silnikach samochodowych. PL1649B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL1649B1 true PL1649B1 (pl) 1925-03-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102562254B1 (ko) 원뿔형 공기 필터
US11293318B2 (en) Diesel exhaust particulate collectors
CN110529307A (zh) 具有整体式过滤介质的空气箱
CN101939530A (zh) 气旋式空气净化器
DE102015004116A1 (de) Fahrzeugreiniger
PL1649B1 (pl) Rura do ssania powietrza przy silnikach samochodowych.
KR100944025B1 (ko) 세라믹 필터를 이용한 에어펄스 타입 집진기
DE2048340C3 (de) Vorrichtung zum Reinigen von Leckgas aus Brennkraftmaschinen
DE102018123770A1 (de) Luftentöleinsatz einer Luftentölvorrichtung und Luftentölvorrichtung
CN103405983A (zh) 工业油烟空气净化机
DE4344507A1 (de) Zyklon zur Abscheidung von Öl
DE3838264C2 (de) Luftfilteranlage für eine Brennkraftmaschine
CN209662915U (zh) 一种集装箱胶合板加工除尘净气装置
JP2006512530A (ja) 内燃エンジン装置
DE202006005677U1 (de) Vorrichtung zum Reinigen von Rohgas
US11118545B2 (en) Precleaner system
DE102007057379A1 (de) Luftansaugvorrichtung für einen kleinbauenden Verbrennungsmotor
RU108127U1 (ru) Устройство для очистки воздуха
CN216556450U (zh) 一种储气罐排水滤净装置
DE351843C (de) Mehrzylindrige Dieselmaschine mit Einspritzluftkompressoren
RU174718U1 (ru) Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания
DE202006015783U1 (de) Filtereinrichtung, insbesondere zur Filtration von Verbrennungsluft in Brennkraftmaschinen
DE202019002071U1 (de) Luftreiniger
CN206295745U (zh) 一种高效抗污型空气滤清器
KR102181641B1 (ko) 매연 정화 장치