PL161069B1 - M aszyna do prostowania walów korbowych PL - Google Patents

Abstract

1. Maszyna do prostowania walów kor- bowych w podwyzszonej temperaturze, szcze- gólnie wykonanych ze stali wyzszej jakosci, znamienna tym, ze posiada do prostowania kazdego czopa glównego (26) z dwóch jedno- czesnie prostowanych walów (25), jedna rolke stala napedowa (1), dwie rolki podporowe (2) oraz dwie rolki dociskowe ruchome (3), jak równiez do mocowania symetrycznego kaz- dego z dwóch walów korbowych (25), po cylindrze hydraulicznym (8 i 9) ustawionych osiowo naprzeciw siebie. Fig 2 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest maszyna do prostowania wałów korbowych, w podwyższonej temperaturze, prostująca jednocześnie dwa jednakowe wały.

Znane są różne maszyny do prostowania wałów korbowych. Większość tych maszyn pracuje na zasadzie pras, czyli prostowany wał jest w stanie spoczynku. Znane też są maszyny prostujące wały korbowe rolkami obrotowymi, o takim układzie rolek, że prostowany wał jest pomiędzy trzema jednakowymi rolkami ustawionymi co 120° oraz rodzajem napędu, ze stałym dociskiem.

Istotą wynalazku jest maszyna do prostowania wałów w podwyższonej temperaturze, szczególnie wykonanych ze stali wyższej jakości, z tym, że posiada do prostowania każdego czopa głównego z dwóch jednocześnie prostowanych wałów, jedną rolkę stałą napędową, dwie rolki podporowe oraz dwie rolki dociskowe ruchome, jak również do mocowania symetrycznego każdego z dwóch wałów korbowych, po cylindrze hydraulicznym ustawionych osiowo na przeciw siebie oraz dla każdego czopa, rolka napędowa jest rolką wspólną dla dwóch jednocześnie prostowanych wałów korbowych, również rolki dociskowe są ułożyskowane na dźwigni dwuramiennej, która jest napędzana siłownikiem hydraulicznym, również ten siłownik hydrauliczny jest sprzężony z przekaźnikiem czasowym, który steruje przez zawór przelewowy wielkością siły docisku siłownika, również siłownik hydrauliczny wzdłużny I jest siłownikiem mocniejszym niż siłownik hydrauliczny II, z tym, że siłownik I ma ogranicznik wysunięcia, również maszyna posiada dyszę na sprężone powietrze lub mgłę wodną dla chłodzenia prostowanych wałów.

Maszyna do prostowania wałów korbowych pozwala na jednoczesne prostowanie dwóch jednakowych wałów. Istnieje możliwość prostowania też jednoczesnego dwóch wałów o mniejszej ilości czopów głównych, ale o tym samym rozstawieniu między nimi i tej samej długości każdego czopa. Prostowanie wałów w podwyższonej temperaturze jest korzystne ponieważ nie pozostają w nim naprężenia wewnętrzne.

161 069 3

Prostowanie wałów przy jednoczesnym ich obrocie, zwiększa pewność uzyskania współosiowości wszystkich czopów.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunkach, gdzie fig. 1 przedstawia maszynę do prostowania wałów korbowych w widoku z góry, fig. 2 - maszynę w przekroju poprzecznym.

Kadłub maszyny 23 jest kształtu prostokątnego, na którym ustawione są wszystkie mechanizmy robocze. Silnik główny 11 poprzez przekładnię ślimakową 12 i sprzęgło 13, napędza główny wał napędowy 14 będący w osi maszyny 20. Na wale napędowym 14 są osadzone rolki napędowe 1, a ich średnica, ilość i rozmieszczenie, zależy od średnicy, ilości i rozstawienia czopów 26 prostowanych wałów 25. Wał napędowy 14jestułożyskowany na szeregu łożysk 16. Rolki stałe podporowe 2 są osadzone na wspólnych wałach 19, które to wały są ułożyskowane na łożyskach 17. Rozstawienie rolek 2 zależy od rozstawienia czopów 26 prostowanych wałów 25. Prostowane wały 25 są osiowo umieszczone pomiędzy siłownikami hydraulicznymi wzdłużnymi 8 i siłownikami wzdłużnymi 9. Siłownik 9 jest silniejszy od siłownika 8 i oba są umieszczone na kadłubie maszyny 23 osiowo w stosunku do siebie.

Czopy główne 26 prostowanego wału 25, są dociskane do rolek 1 i 2 przez rolkę dociskową 3, która jest osadzona obrotowo na końcu dźwigni dwuramiennej 4. Dźwignia dwuramienna 4 jest osadzona na sworzniu 18, który znów obraca się w łożyskach 15. Na drugim końcu dźwigni 4, w stosunku do rolki 3, jest umocowany siłownik hydrauliczny 5, który jest przegubowo przytwierdzony do kadłuba maszyny 23. Siłownik 5 napędza dźwignię 4 oraz rolki 3. Wszystkie rolki 1,2, i 3 muszą być wykonane ze stali stopowej twardej i odpornej na wysoką temperaturę. Wszystkie łożyska 15,16,17 są ustawione na kadłubie maszyny 23 i muszą być wytrzymałe na duże i zmienne naciski.

Do miejsc, w którym następuje prostowanie wałów korbowych 25, w czopach 22 jest doprowadzona mgła wodna lub zimne powietrze, przez dysze 7, w zależności od warunków technologicznych.

Przekaźnik czasowy 6 przez zawór przelewowy 22 i rozdzielacz hydrauliczny 21 steruje pracą wszystkich siłowników i rolek.

Praca maszyny polega na tym, że przy pomocy siłowników hydraulicznych 5, odchyla się dźwignie dwuramienne 4, które to dźwignie obracając się na sworzniach 18 odchylają na zewnątrz rolki dociskowe 3. Kiedy rolki są odchylone, zakłada się wały korbowe 25 w taki sposób, aby czopy główne 26 leżały na rolkach stałych podporowych 2 i opierały się o rolki napędowe 1. Jednocześnie wały 25 ustala się osiowo przez siłowniki wzdłużne 8 i 9. Następnie przy pomocy siłowników 5 i dźwigni 4, dociska się prostowane wały 25, przez czopy 26, rolkami dociskowymi 3. Uruchamia się silnik napędowy 11, co powoduje obrót wału 14 i osadzonych na nim rolek napędowych 1. Prostowane wały 25 obracają się na skutek siły tarcia między czopami 26 a rolkami napędowymi 1 i następuje proces prostowania. Nastawny przekaźnik czasowy 6 przekazuje sygnał na zawór przelewowy 22 i rozdzielacz hydrauliczny 21, powoduje zmiany sił nacisku rolek 3 na czopy 26 w czasie prostowania i kieruje całym cyklem prostowania. Na czopy 26, dysze 7, okresowo kierują strumienie mgły wodnej lub zimnego powietrza, celem chłodzenia, w zależności od potrzeb technologicznych. Obudowa 24 zabezpiecza przeciw rozpryskiwaniu się mgły wodnej i odpryskom zendry z prostowanych wałów 25 oraz ze względu na bezpieczeństwo pracy. Po zakończeniu cyklu prostowania, ustalonym przekaźnikiem czasowym 6, zatrzymuje się silnik 11, przy pomocy siłowników 5, odchylają się dźwignie dwuramienne 4, jednocześnie rozchylają się siłowniki 8 i 9, wyjmuje się wał 25, po czym cykl się powtarza.

10

11

Fig.1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 10 000 zł

Claims (6)

Zastrzeżenia patento we

1. Maszyna do prostowania wałów korbowych w podwyższonej temperaturze, szczególnie wykonanych ze stali wyższej jakości, znamienna tym, że posiada do prostowania każdego czopa głównego (26) z dwóch jednocześnie prostowanych wałów (25), jedną rolkę stałą napędową (1), dwie rolki podporowe (2) oraz dwie rolki dociskowe ruchome (3), jak również do mocowania symetrycznego każdego z dwóch wałów korbowych (25), po cylindrze hydraulicznym (8 i 9) ustawionych osiowo naprzeciw siebie.

2. Maszyna do prostowania wałów korbowych według zastrz. 1, znamienna tym, że dla każdego czopa (26) rolka napędowa (1) jest rolką wspólną dla dwóch jednocześnie prostowanych wałów korbowych (25).

3. Maszyna do prostowania wałów korbowych według zastrz. 1, znamienna tym, że rolki dociskowe (3) są ułożyskowane na dźwigni dwuramiennej (4), która jest napędzona siłownikiem hydraulicznym (5).

4. Maszyna do prostowania wałów korbowych według zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, że siłownik hydrauliczny (5) jest sprzężony z przekaźnikiem czasowym (6), który steruje przez zawór przelewowy (22) wielkością siły docisku siłownika (5).

5. Maszyna do prostowania wałów korbowch według zastrz. 1, znamienna tym, że siłownik hydrauliczny wzdłużny (9) jest siłownikiem mocniejszym niż siłownik hydrauliczny (8), z tym, że siłownik (9) ma ogranicznik wysunięcia (10).

6. Maszyna do prostowania wałów korbowych według zastrz. 1, znamienna tym, że posiada dysze (7) na sprężone powietrze lub mgłę wodną dla chłodzenia prostowanych wałów.