PL159246B1 - Sposób i urzadzenie do orientowania walków, zwlaszcza elementów tocznych lozysk PL - Google Patents

Abstract

1. Sposób orientowania walków, zwlaszcza elemen- tów tocznych lozysk, znamienny tym, ze uszeregowany strumien walków o osi pionowej, droga transportowa przesuwa sie grawitacyjnie i poprzez otwór w plytce wprowadzajacej szeregowo przemieszcza sie do wzdlu- znego kanalka lacznika, gdzie za pomoca popychacza, szeregowo w kierunku poprzecznym przesuwa sie do srubowego kanalka walca orientujacego, jednoczesnie zamyka sie tloczkiem popychacza otwór w plytce wpro- wadzajacej, az do chwili calkowitego powrotnego skoku popychacza, przy czym walki o osi pionowej, przesuwa- jac sie wzdluz kanalka srubowego, samoistnie obracaja sie o kat 90° tak, ze urzadzenie orientujace opuszczaja walki o poziomo zorientowanej osi, a nastepnie grawita- cyjnie tworzaca przetaczaja sie w rynnie, jak po równi pochylej, w ustalonym kierunku. 3. Urzadzenie do orientowania walków, zwlaszcza elementów tocznych lozysk wyposazone w popychacz i orientownik, znamienne tym, ze orientownik sklada sie z lacznika (1) i orientujacego walca (2), przy czym lacznik (1) jest wieloscianem foremnym o parzystej ilosci scian, umieszczonym wspólosiowo z orientujacym walcem (2) o srednicy równej srednicy kola wpisanego w podstawe lacznika (1), ponadto na calej dlugosci jednej sciany lacznika (1), równolegle do jego osi, wykonany jest jeden wzdluzny kanalek (3) o przekroju prostokatnym, którego szerokosc jest mniejsza od przekatnej oraz wieksza od srednicy walka (4), jednoczesnie orientujacy walec (2) ma srubowy kanalek (5) o przekroju prostokatnym, .... PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób i urządzenie do orientowania wałków, zwłaszcza elementów tocznych łożysk walcowych i baryłkowych.

Znane sposoby orientowania elementów tocznych typu wałek, polegają na doprowadzeniu wałków do urządzenia orientującego w celu uzyskania jedynie uszeregowanego ciągu elementów stykających się między sobą czołami, które przeważnie drogą grawitacyjną w rynnach transportowych podawane są na obrabiarkę lub inne urządzenie, celem przeprowadzenia kolejnego procesu technologicznego.

Wadą znanych sposobów orientowania jest zbyt duże nagromadzenie przedmiotów w drodze transportowej, co prowadzi do zakleszczenia, a nawet uszkodzenia przedmiotów orientowanych.

Znane urządzenie do orientowania przedmiotów w kształcie nitów, kołków i sworzni wyposażone są najczęściej w podajnik wibracyjny z odpowiednio ukształtowaną bieżnią w bębnie podajnika lub mają odpowiedniego kształtu rynny transportowe orientujące wałki, gdzie czynnikiem sprawdzającym ułożenie przedmiotów w drodze transportowej jest tłoczek. Natomiast urządzeniami podającymi oprócz podajników wibracyjnych są podajniki szczebelkowe, które charakteryzują się niewielką możliwością podawania wałków o zróżnicowanym zakresie średnic i długości. Wadą powyższych urządzeń jest mała wydajność i dość skomplikowana budowa.

Celem wynalazku jest uniknięcie niedogodności dotychczas stosowanych sposobów, poprzez opracowanie prostego sposobu orientowania wałków oraz skonstruowanie urządzenia do orientowania wałków, zwłaszcza elementów tocznych łożysk.

W sposobie według wynalazku uszeregowany strumień wałków o osi pionowej, z zasobnika drogą transportową przesuwa się grawitacyjnie i poprzez otwór w płytce wprowadzającej szeregowo przemieszcza się do wzdłużnego kanałka łącznika. Następnie za pomocą popychacza, szeregowo w kierunku poprzecznym przesuwa się do śrubowego kanałka walca orientującego i jednocześnie zamyka' się tłoczkiem popychacza otwór w płytce wprowadzającej, aż do chwili całkowitego powrotnego skoku popychacza. Wałki o osi pionowej przesuwając się wzdłuż kanałka śrubowego samoistnie obracają się o kąt 90°, po czym opuszcza urządzenie orientujące szeregowy ciąg wałków o poziomo zorientowanej osi. Dalej grawitacyjnie wałki tworzącą przetaczają się w rynnie, stanowiącej równię pochyłą, na wysokodajne urządzenie pomiarowe. Następuje ciągłe przesuwanie się wałków w urządzeniu orientującym.

Postawione zagadnienie konstrukcji urządzenia zostało zrealizowane poprzez wprowadzenie orientownika, który składa się z łącznika i walca orientującego. Łącznik jest . wielościanem foremnym o parzystej ilości ścian, umieszczonym współosiowo z walcem orientującym o średnicy równej średnicy koła wpisanego w podstawę łącznika. Na całej długości co najmniej jednej ze ścian łącznika, równolegle do jego osi wykonany jest jeden wzdłużny kanałek o przekroju prostokątnym, którego szerokość jest mniejsza od przekątnej oraz większa od średnicy wałka. Przedłużeniem kanałka wzdłużnego jest kanałek śrubowy o przekroju prostokątnym, usytuowany wzdłuż linii śrubowej obejmującej 1/4 obwodu walca orientującego na całej jego długości i o wymiarach kanałka wzdłużnego. Kanałek wzdłużny od góry ograniczony jest płytką wprowadzającą będącą elementem pośrednim pomiędzy otworem wylotowym drogi transportowej, a łącznikiem. Oś otworu wylotowego drogi transportowej usytuowana jest prostopadle do osi sytne^u kanałka wzdłużnego, natomiast średnica otworu wylotowego równa jest szerokości kanałka wzdłużnego.

Płytka wprowadzająca ma tyle otworów, ile jest dróg transportowych, tak usytuowanych że każdemu otworowi wylotowemu drogi transportowej odpowiada jeden otwór w płytce wprowadzającej. Do każdego kanałka wzdłużnego może dochodzić więcej niż jedna droga transportowa. Urządzenie do orientowania wałków jest wyposażone w popychacz tak umiejscowiony względem orientownika, że oś jego leży w płaszczyźnie wyznaczonej przez osie wałków przesuwających się we wzdłużnym kanałku łącznika. Popychacz ten wykonuje ruch posuwisto-zwrotny o skoku równym długości łącznika. Ponadto popychacz wyposażony jest w tłoczek podparty sprężyną, której napięcie można regulować w zależności od masy strumienia wałków.

Istotną cechą sposobu według wynalazku jest niezawodność oraz jednoznaczne ustalenie elementów tocznych wraz z zachowaniem ich położenia w dalszym transporcie.

Urządzenie według wynalazku jest prostą konstrukcją, wymagającą niewielkiego oprzyrządowania, które można wykonać przy niedużym nakładzie środków i kosztów, poza tym posiada

159 246 dużą wydajność i sprawność. Należy stosować szczególnie tam, gdzie nie jest wymagane odpowiednie położenie czół elementów tocznych.

Przedmiot wynalazku został przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, który przedstawia schemat ideowy rozwiązania.

Urządzenie wyposażone jest w popychacz 8 i orientownik, który składa się z łącznika 1 i orientującego walca 2. Łącznik 1 stanowi czworościan foremny, umieszczony współosiowo z orientującym walcem 2, którego średnica równa jest średnicy koła wpisanego w podstawę łącznika

1. Na całej długości jednej ze ścian łącznika 1, równolegle do jegoosii wykonany jestjeden wzdłużny kanałek 3 o przekroju prostokątnym i szerokości mniejszej od przekątnej oraz większej od średnicy wałka 4. Przedłużeniem wzdłużnego kanałka 3 łącznika 1 jest śrubowy kanałek 5 orientującego walca 2. Śrubowy kanałek 5 o przekroju prostokątnym i wymiarach wzdłużnego kanałka 3, usytuowany jest wzdłuż linii śrubowej obejmującej 1/4 obwodu orientującego walca 2 na całej jego długości. Pomiędzy otworami wylotowymi dwóch transportowych dróg 7 dochodzących do urządzenia orientującego, a łącznikiem 1 umiejscowiona jest wprowadzająca płytka 6 z dwoma otworami współosiowymi do otworów wylotowych transportowych dróg 7, ograniczająca od góry wzdłużny kanałaek 3. Osie otworów wylotowych transportowych dróg 7 usytuowane śą prostopadle do osi symeerii wzdłużnego kanałka 3, a średnice otworów wylotowych równe są szerokości wzdłużnego kanałka 3. Popychacz 8 wykonujący ruch posuwisto-zwrotny o skoku równym długości łącznika 1, jest tak usytuowany względem orientownika, że jego oś leży w płaszczyźnie wyznaczonej przez osie popychanych wałków 4 we wzdłużnym kanałku 3. Ponadto popychacz 8 wyposażony jest w tłoczek 9 o stałym położeniu regulowanym sprężyną 10, której napięcie ustala się w zależności od masy strumienia wałków 4.

Uszeregowany strumień wałków 4, o osi pionowej, z zasobnika dwiema transportowymi drogami 7 przemieszcza się grawitacyjnie i poprzez dwa otwory we wprowadzającej płytce 6, szeregowo przesuwa się do wzdłużnego kanałka 3 łącznika 1. Następnie szeregowo popychaczem 8 strumień wałków 4 przesuwany jest do śrubowego kanałka 5 orientującego walca 2. W trakcie ruchu popychacza 8 tłoczek 9 przesuwając wałki 4 ze wzdłużnego kanałka 3 łącznika 1 jednocześnie zamyka otwory we wprowadzającej płytce 6 tak, że zgromadzony w transportowych drogach 7 zapas wałków 4 opada dopiero wtedy, gdy popychacz 8 wraz z toczkiem 9 wykona całkowity skok powrotny. Dalej walki 4 o osi pionowej przesuwając się wzdłuż śrubowego kanałka 5 samoistnie obracają się o kąt 90°, to znaczy, że urządzenie orientujące opuszczają wałki 4 o poziomo zorientowanej osi. Po czym znów grawitacyjnie, tworzącą przetaczają się w rynnie 11, stanowiącej równię pochyłą, w kierunku selektorów. Ogranicznik 12 umieszczony w pochyłej rynnie 11 zabezpiecza wałki 4 przed wzajemnym wypychaniem. Natomiast w przypadku zapełnienia wałkami 4 rynny 11, śrubowego kanałka 5 oraz wzdłużnego kanałka 3 podawanie wałków 4 zostaje przerwane dzięki elastycznemu osadzeniu tłoczka 9 w popychaczu 8.

Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 5000 zł.

Claims (9)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Sposób orientowania wałków, zwłaszcza elementów tocznych łożysk, znamienny tym, że uszeregowany strumień wałków o osi pionowej, drogą transportową przesuwa się grawitacyjnie i poprzez otwór w płytce wprowadzającej szeregowo przemieszcza się do wzdłużnego kanałka łącznika, gdzie za pomocą popychacza, szeregowo w kierunku poprzecznym przesuwa się do śrubowego kanałka walca orientującego, jednocześnie zamyka się tłoczkiem popychacza otwór w płytce wprowadzającej, aż do chwili całkowitego powrotnego skoku popychacza, przy czym wałki o osi pionowej, przesuwając się wzdłuż kanałka śrubowego, samoistnie obracają się o kąt 90° tak, że urządzenie orientujące opuszczają wałki o poziomo zorientowanej osi, a następnie grawitacyjnie tworzącą przetaczają się w rynnie, jak po równi pochyłej, w ustalonym kierunku.
2. 2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że wałki w urządzeniu orientującym przemieszczają się nieprzerwanym strumieniem.
3. 3. Urządzenie do orientowania wałków, zwłaszcza elementów tocznych łożysk wyposażone w popychacz i orientownik, znamienne tym, że orientownik składa się z łącznika (1) i orientującego walca (2), przy czym łącznik (1) jest wielościanem foremnym o parzystej ilości ścian, umieszczonym współosiowo z orientującym walcem (2) o średnicy równej średnicy koła wpisanego w podstawę łącznika (1), ponadto na całej długości jednej ściany łącznika (1), równolegle do jego osi, wykonany jest jeden wzdłużny kanałek (3) o przekroju prostokątnym, którego szerokość jest mniejsza od przekątnej oraz większa od średnicy wałka (4), jednocześnie orientujący walec (2) ma śrubowy kanałek (5) o przekroju prostokątnym, będący przedłużeniem wzdłużnego kanałka (3) i o jego wymiarach, usytuowany wzdłuż linii śrubowej obejmującej 1/4 obwodu orientującego walca (2) na całej jego długości, ponadto wzdłużny kanałek (3) ograniczony jest od góry wprowadzającą płytą (6), która stanowi element pośredni pomiędzy otworem wylotowym transportowej drogi (7), a łącznikiem (1), przy czym oś otworu wylotowego transportowej drogi (7) usytuowana jest prostopadle do osi s^^m^trii wzdłużnego kanałka (3), a średnica otworu wylotowego równa jest szerokości wzdłużnego kanałka (3), natomiast popychacz (8) wykonujący ruch posuwisto-zwrotny o skoku równym długości łącznika (1), jest tak usytuowany względem orientownika, zaś oś popychacza (8) leży w płaszczyźnie wyznaczonej przez osie- popychanych wałków (4) we wzdłużnym kanałku (3) łącznika (1).
4. 4. Urządzenie według zastrz. 3, znamienne tym, że łącznik (1), na każdej ścianie ma wzdłużny kanałek (3), przechodzący w odpowiadający mu kształtem i wymiarami śrubowy kanałek (5) na orientującym walcu (2).
5. 5. Urządzenie według zastrz. 3 albo 4, znamienne tym, że do każdego wzdłużnego kanałka (3) może dochodzić więcej niż jedna transportowa droga (7).
6. 6. Urządzenie według zastrz. 3 albo 4, znamienne tym, że ma kanałki (3) i (5) wykonane dla jednakowych wymiarów wałków (4).
7. 7. Urządzenie według zastrz. 3 albo 4, znamienne tym, że ma kanałki (3) i (5) wykonane dla różnych wymiarów wałków (4).
8. 8. Urządzenie według zastrz. 3, znamienne tym, że wprowadzająca płytka (6) ma tyle otworów, ile jest transportowych dróg (7), tak usytuowanych, że każdemu otworowi wylotowemu transportowej drogi (7) odpowiada jeden współosiowy otwór we wprowadzającej płytce (6).
9. 9. Urządzenie według zastrz. 3, znamienne tym, że popychacz (8) wyposażony jest w tłoczek (9) podparty sprężyną (10), której napięcie można regulować w zależności od masy strumienia wałków (4).

   159 246 3