PL155696B1 - Wibroizolator pneumatyczny semiaktywny - Google Patents
Wibroizolator pneumatyczny semiaktywnyInfo
- Publication number
- PL155696B1 PL155696B1 PL27382188A PL27382188A PL155696B1 PL 155696 B1 PL155696 B1 PL 155696B1 PL 27382188 A PL27382188 A PL 27382188A PL 27382188 A PL27382188 A PL 27382188A PL 155696 B1 PL155696 B1 PL 155696B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- bottom plate
- articulated
- scissor structure
- pneumatic
- plate
- Prior art date
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Wibroizolator pneumatyczny semiaktywny zawierający konstrukcję nożycową, w której dolny koniec jej 5 / / jednego ramienia jest połączony przegubowo z płytą dolną konstrukcji nożycowej, zaś dolny koniec drugiego ramienia jest zakończony rolką usytuowaną w prowadnicy połączonej również z płytą dolną, przy czym usytuowane naprzeciw dolnych końców ramion konstrukcji nożycowej jej górne końce są połączone analogicznie z płytą górną konstrukcji nożycowej, a ponadto do płyty górnej jest zamocowana krzywka, sprzężona z rolką osadzoną na jednym końcu dźwigni kątowej, połączonej z płytą dolną, znamienny tym, że dźwignia kątowa (9) jest połączona poprzez wysięgnik (10) z płytą dolną (2) oraz przegubowo z jednym końcem łącznika (11), którego drugi koniec jest połączony przegubowo z jednym kołnierzem (12) miecha przeponowego (13), osadzonym suwliwie w połączonej z płytą dolną (2) prowadnicy (14), przy czym drugi kołnierz (15) miecha przeponowego (13) jest połączony sztywno z płytą dolną (2), a ponadto miech przeponowy (13) jest połączony szeregowo z użyciem elastycznych przewodów ciśnieniowych (16) poprzez dławik pneumatyczny (17) i regulator ciśnienia (18) ze zbiornikiem sprężonego powietrza (19), zaś suwak rozrządu regulatora ciśnienia (18) jest sprzężony poprzez dźwignie łącznikowe (2©) z dźwignią kątową (9).
Description
RZECZPOSPOLITA
POLSKA
® OPIS PATENTOWY® PL @ 155696 © Bl (21
Numer zgłoszenia: 273821
Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej
Data zgłoszenia: 18.07.1988
IntCl5:
F16F 15/16
6ZYIEIBH OG h Lilii
Wibroizolator pneumatyczny semiaktywny
Zgłoszenie ogłoszono:
22.01.1990 BUP 02/90
Uprawniony z patentu:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica, Kraków, PL
O udzieleniu patentu ogłoszono: 31.12.1991 WUP 12/91
Twórcy wynalazku:
Zbigniew Engel, Wieliczka, PL
Janusz Kowal, Kraków, PL
Kazimierz Laszczak, Kraków, PL
Aleksander Mruk, Ostrowiec Świętokrzyski, PL
Władysław Kawa, Starachowice, PL
Stanisław Bińczak, Ostrowiec Świętokrzyski, PL
PL 155696 Bl
Wibroizolator pneumatyczny semiaktywny zawierający konstrukcję nożycową, w której dolny koniec jej 5yjednego ramtema jest poiączony przegul?owo z płytą dolną konstrukcji nożycowej, zaś dolny koniec drugiego ramienia jest zakończony rolką usytuowaną w prowadnicy połączonej również z płytą dolną, przy czym usytuowane naprzeciw dolnych końców ramion konstrukcji nożycowej jej górne końce są połączone analogicznie z płytą górną konstrukcji nożycowej, a ponadto do płyty górnej jest zamocowana krzywka, sprzężona z rolką osadzoną na jednym końcu dźwigni kątowej, połączonej z płytą dolną, znamienny tym, że dźwignia kątowa (9) jest połączona poprzez wysięgnik (10) z płytą dolną (2) oraz przegubowo z jednym końcem łącznika (11), którego drugi koniec jest połączony przegubowo z jednym kołnierzem (12) miecha przeponowego (13), osadzonym suwliwie w połączonej z płytą dolną (2) prowadnicy (14), przy czym drugi kołnierz (15) miecha przeponowego (13) jest połączony sztywno z płytą dolną (2), a ponadto miech przeponowy (13) jest połączony szeregowo z użyciem elastycznych przewodów ciśnieniowych (16) poprzez dławik pneumatyczny (17) i regulator ciśnienia (18) ze zbiornikiem sprężonego powietrza (19), zaś suwak rozrządu regulatora ciśnienia (18) jest sprzężony poprzez dźwignie łącznikowe (2©) z dźwignią kątową (9).
WIBROIZOLATOR PNEUMATYCZNY SEMIAKTYWNY
Claims (1)
- Zastrzeżenie patentoweWibroizolator pneumatyczny semŁaktywny zawerający konstrukcję nożycową, w której dolny koniec jej jednego ramienia jest połączony przegubowo z płytą dolną konstrukcji nożycowej, zaś dolny koniec drugiego ramienia jest zakończony rolką usytuowaną w prowadnicy połączonej również z płytą dolną, przy czym usytuowane naprzeciw dolnych końców ramion konstrukcji nożycowej jej górne końce są połączone analogicznie z płytą górną konstrukcji nożycowej, a ponadto do płyty górnej jest zamocowana krzywka, sprzężona z rolką osadzoną na jednym końcu dźwigni kątowej, połączonej z płytą dolną, znamienny tym, że dźwignia kątowa (9) jest połączona poprzez ^si.ęgnbk (10) z płytą dolną (2) oraz przegubowo z jedrym końcem łącznika (11), którego drugi koniec jest połączony przegubowo z jednym kołnierzem (12) miecha przeponowego (l3) , osadzonym suwliwie w połączonej z płytą dolną (2) prowadnicy (I4), przy czym drugi kołnierz (15) miecha przeponowego (l3) jest połączony sztywno z płytą dolną (2), a ponadto miech przeponowy (13) jest połączony szeregowo z użyciem elastycznych przewodów ciśnienoowych (16) poprzez dławik pneumatyczny (17) i regulator ciśnienia (18) ze zbiornikiem sprężonego powetrza (l9), zaś suwak roziządu regulatora ciśnienia (l8) jest sprzężony poprzez dźwignie łącznikowe (20) z dźwignią kątową (9)· * * *Przedmiotem wynalazku jest wbroizolator pneumatyczny semiaktywny, znajdujący zastosowanie w ochronie przeciwdrganiowej siedzisk kierowców i operatorów maszyn roboczych oraz maszynistów pojazdów trakcyjnych.Znany wbroizolator pneumaayczny semiaktywny stanowi rama w kształcie czworoboku przegubowego dwiwahaczowego, do której jest zamocowane siedzisko. Z wahaczami czworoboku przegubowego są połączone przegubowo, pneumatyczny miech falisty i tłumik hydrauliczny, przy czym z pneumatycznymi miechem falittm jest połączony zawór poziomujący, służący do regulacji ciśnienia powetrza w pneumatycznym miechu falittm, w zależności od zmian obciążenia siedziska.Niedogodnością tego wbroizolatora jest duża częstość drgań własnych, rzędu dwóch herców niekorzystny wpływ tłumika hydraulicznego na skuteczność wbroizolacji w zakresie zarezonan sowym oraz występowanie przemieszczeń poziomych siedziska na skutek tego, że wahacze wykonują ruch obrotowry wokół połączonych przegubowo z podstawą punktów podparcia czworoboku przegubowego.Inny znany wbroizolator stanowi konstrukcja nożycowa, w której dolny koniec jej jednego ramienia jest połączony przegubowo z płytą dolną wibroizolatora, zaś dolny koniec drugiego ramienia jest zakończony rolką usytuowaną w prowadnicy połączonej z płytą dolną wirroiztlαttra, przy czym usytuowane na przeciw dolnych końców ramion konstrukcji nożycowej jej górne końce są połączone analogicznie z płytą górną wbroizolatora. Do płyty górnej wibrrizt1atrra jest zamocowana krzywka, sprzężona z rolką osadzoną na jednym końcu dźwigni kątowej, połączonej z płytą dolną wibroizolatora, zaś dolnymi końcami ramion konstrukcji nożycowej są rozpięte sprężyny metalowe oraz zamocowany przegubowo tłumik hydrauliczny. Niedogodnością tego wibroizolatora jest mała skuteczność wbroizolacji w zakresie najbardziej niebezpiecznych dla człowieka częstości drgań do 5 Miz.Celem wynalazku jest zrniiijszenie wymenionych niedogodności.Istotą wbroizolatora pneumatycznego semŁak^jwnego, zawerającego konstrukcję nożycową, w której dolny koniec jej jednego ramienia jest połączony przegubowo z płytą dolną konstiuakcji nożycowej, zaś dolny koniec drugiego ramienia jest zakończony rolką usytuowaną w155 696 prowadnicy połączonej również z płytą dolną, przy czym usytuowane na przeciw dolnych końców ramion konstrukcji nożycowej jej górne końce są połączone analogicznie z płytą górną konstrukcji nożycowej a ponadto do płyty górnej jest zamocowana krzywka, sprzężona z rolką osadzoną na jednym końcu dźwigni kątowej, połączonej z płytą dolną jest to, że dźwignia kątowa jest połączona poprzez wsięgnik z płytą dolną oraz przegubowo z końcem łącznika, którego drugi koniec jest połączony przegubowo z jednym kołnierzem m.echa przeponowego, osadzoiym suwliwie w podłączonej z płytą dolną prowadnicy, przy czym drugi kołnierz miecha przeponowego jest połączony sztywno z płytą dolną, a ponadto miech przeponowy jest połączony szeregowo z użyciem elastycznych przewodów ciśnieniowych poprzez dławik pneumatyczny i regulator ciśnienia ze zbiornikiem sprężonego poiwetrza, zaś suwak rozrządu regulatora ciśnienia jest sprzężony poprzez dźwignie łącznikowe z dźwignią kątową.Zaletą wibroizolatora pneumatycznego semiaktywnego, według wnalazku jest prosta konstrukcja i duża efektywność wibroizolacji w zakresie niskich częstotliwości rzędu kilku herców, a także stałe położenie środkowe płyty górnej konstrukcji nożycowej.Wibroózolator pneumatyczny semiaktywny, według wynalazku jest przedstawiony schematycznie w przykładzie wykonania na rysunku w przekroju podłużnym pionowym.Przedmiot wnnilazku stanowi konstrukcja nożycowa, w której dolny koniec jej jednego ramienia 1 jest połączony przegubowo z płytą dolną 2 konstrukcji nożycowej, zaś dolny koniec drugiego ramienia 3 jest zakończony rolką 4 usytuowaną w prowadnicy 5, połączonej z płytą dolną 2, przy czym usytuowane na przeciw dolnych końców ramion 1 i 3 konstrukcji nożycowej jej górne końce są połączone analogicznie z płytą górną 6 konstrukcji nożycowej, przy czym do płyty górnej 6 konstrukcji nożycowej jest zamocowana krzywka 7, sprzężona z rolką 8 osadzoną na jednym końcu dźwigni kątowej 9, połączonej z płytą dolną 2. Dźiwgrnia kątowa 9 jest połączona poprzez wrsięgnik 10 z płytą dolną 2 oraz przegubowo z jednym końcem łącznika 11, którego drugi koniec jest połączony przegubowo z jednym kołnierzem 12 miecha przeponowego 13, osadzonym suwliwie w połączonej z płytą dolną 2 prowadnicy 14. Drugi kołnierz 15 miecha przeponowego 13 jest połączony sztywno z płytą dolną 2, a ponadto miech przeponowy 13 jest połączony szeregowo z użyciem elastycznych przewodów cii^nienówych 16 poprzez dławik pneumatyczny 17 i regulator ciśnienia 18 ze zbiornikiem sprężonego poirtetrza 19, zaś suwak rozrządu regulatora ciśnienia 18 jest sprzężony poprzez dów-gnie łącznikowe 20 z dźwignią kątową 9.W warunkach eksploatacyjnych wibroizolatora pneumtycznego semiaktywnego, według wynalazku, na płycie górnej 6 jest zamocowane siedzisko. Z chwilą obciążenia siedziska następuje przemieszczenie pionowe płyty górnej G i odchylenie dźwigni kątowej 9 od położenia środkowego. Odchylenie dźwigni kątowej 9 powoduje poprzez dźwignie łącznioowe 20 przesterowanie regulatora ciśnienia 17 i dopływ sprężonego poiwetrza ze zbiornika sprężonego pnm.etrza 19 do miecha przeponowego 13 i wzrost w nim ciśnienia. Spowoduje to poprzez łącznik 11 powrót dźwigni kątowej 9 do położenia pierwotnego.Wyytępujące równocześnie z obciążeniem siedziska wibracyjne płyty dolnej 2 są przenoszone kolejno poprzez miech przeponowy 13, łącznik 11 oraz dźwigmią kątową 9 i płytą górną 6 na siedzisko, przy czym miech przeponowy 13 przy miłej amplitudzie drgań spełnia rolę miękkiej sprężyny, zaś przy większej amplituCzit drgań występuje efekt jego sztywniema, co zapobiega występowaniu zjawiska tzw. uderzenia o dno.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL27382188A PL155696B1 (pl) | 1988-07-18 | 1988-07-18 | Wibroizolator pneumatyczny semiaktywny |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL27382188A PL155696B1 (pl) | 1988-07-18 | 1988-07-18 | Wibroizolator pneumatyczny semiaktywny |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL273821A1 PL273821A1 (en) | 1990-01-22 |
| PL155696B1 true PL155696B1 (pl) | 1991-12-31 |
Family
ID=20043328
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL27382188A PL155696B1 (pl) | 1988-07-18 | 1988-07-18 | Wibroizolator pneumatyczny semiaktywny |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL155696B1 (pl) |
-
1988
- 1988-07-18 PL PL27382188A patent/PL155696B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL273821A1 (en) | 1990-01-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8118287B2 (en) | Shock-mitigating apparatus for seats and other objects | |
| US20220316550A1 (en) | Anti-vibration mount using combination of multiple springs | |
| US5542638A (en) | Base assembly for use with a suspension system of a vehicle seat | |
| CN101941392A (zh) | 一种车辆座椅 | |
| CN212804762U (zh) | 消防用抗震支架 | |
| JPS62125981A (ja) | 動的荷重補償装置 | |
| PL155696B1 (pl) | Wibroizolator pneumatyczny semiaktywny | |
| US3405901A (en) | Suspension for vehicle seats | |
| JP2003148540A (ja) | 空気ばね | |
| FI76742C (fi) | Anordning vid fjaedersystem foer fjaedrande upphaengning av foerarhytter eller -saeten till fordon. | |
| US4153227A (en) | Fluid self-centering vibration and shock mount | |
| US4014533A (en) | Resilient load-bearing support for a vehicle | |
| US3233859A (en) | Resilient mounting for vehicle operator's seat | |
| US20070113657A1 (en) | A shaker assembly for shaking a component in order to induce vibration thereto | |
| CN111188871A (zh) | 准零刚度隔振器 | |
| SU544361A3 (ru) | Подвеска сидень автомобил | |
| US2470907A (en) | Vehicle seat construction | |
| US4635747A (en) | Marine seismic vibrator having support structure including vibration isolators | |
| KR102494398B1 (ko) | 전기차용 배터리 연결 장치 | |
| JP4771642B2 (ja) | 制振装置における制振体の固有振動数設定方法及び装置 | |
| EP2076423B1 (en) | Cab suspension system | |
| RU209204U1 (ru) | Виброзащитное сиденье человека-оператора | |
| JP2007205543A (ja) | 除振装置 | |
| CN108468742B (zh) | 具有可调谐质量的阻尼型减摇水箱 | |
| CN208787818U (zh) | 一种门内板总成焊接共用装置 |