PL14688S2 - Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych - Google Patents

Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych Download PDF

Info

Publication number
PL14688S2
PL14688S2 PL13643F PL1364308F PL14688S2 PL 14688 S2 PL14688 S2 PL 14688S2 PL 13643 F PL13643 F PL 13643F PL 1364308 F PL1364308 F PL 1364308F PL 14688 S2 PL14688 S2 PL 14688S2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
seat
armchair
handles
armrests
backrest
Prior art date
Application number
PL13643F
Other languages
English (en)
Inventor
Andrzej Strozyk
Original Assignee
Przedsiebiorstwo Produkcyjno Handlowe „Astromal" Andrzej Strózyk
Przedsiebiorstwo Produkcyjnohandlowe „Astromal" Andrzej Strózyk
Filing date
Publication date
Application filed by Przedsiebiorstwo Produkcyjno Handlowe „Astromal" Andrzej Strózyk, Przedsiebiorstwo Produkcyjnohandlowe „Astromal" Andrzej Strózyk filed Critical Przedsiebiorstwo Produkcyjno Handlowe „Astromal" Andrzej Strózyk
Publication of PL14688S2 publication Critical patent/PL14688S2/pl

Links

Description

Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych Przedmiotem wzoru przemyslowego jest fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych. Istota wzoru przemyslowego jest nowa postac wyrobu, przejawiajaca sie w ksztalcie fotela i jego czesci skladowych. Przedmiot wzoru przemyslowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig.l pokazuje fotel w widoku z boku w pierwszej odmianie, z jednym uchwytem i jednym podlokietnikiem, fig.2 - fotel z fig.l w widoku z przodu, fig. 3 - fotel z fig.l w widoku z góry, fig.4 - fotel z fig.l w rzucie perspektywicznym od strony przedniej, fig.5 - fotel w widoku z przodu w drugiej odmianie, z jednym uchwytem i dwoma podlokietnikami, fig.6 - fotel w widoku z przodu w trzeciej odmianie, z dwoma uchwytami i jednym podlokietnikiem, fig.7 - fotel w widoku z przodu w czwartej odmianie z dwoma uchwytami i dwoma podlokietnikami,, fig.8 - fotel w widoku z przodu w piatej odmianie, z jednym uchwytem i bez podlokietników, fig.9 - fotel w widoku z przodu w szóstej odmianie, z dwoma uchwytami i bez podlokietników, fig. 10 - fotel w widoku z przodu w siódmej odmianie, bez uchwytów i bez podlokietników, fig. 11 - fotel w widoku z przodu w ósmej odmianie, bez uchwytów i z jednym podlokietnikiem, fig. 12 - fotel w widoku z przodu w dziewiatej odmianie, bez uchwytów i z dwoma podlokietnikami, fig. 13 - skorupe fotela w widoku z boku. Wykaz odmian wzoru przemyslowego Odmiana 1. - fig. 1,2,3,4 (fotel z jednym uchwytem i jednym podlokietnikiem) Odmiana 2. - fig. 5 ( fotel z jednym uchwytem i dwoma podlokietnikami) Odmiana 3. - fig. 6 (fotel z dwoma uchwytami i jednym podlokietnikiem) Odmiana 4. - fig.7 (fotel z dwoma uchwytami i dwoma podlokietnikami) Odmiana 5. - fig.8 (fotel z jednym uchwytem i bez podlokietników) Odmiana 6. - fig.9 (fotel z dwoma uchwytami i bez podlokietników) Odmiana 7. - fig. 10 (fotel bez uchwytów i bez podlokietników) Odmiana 8. - fig. 11 (fotel bez uchwytów i z jednym podlokietnikiem) Odmiana 9. - fig. 12 (fotel bez uchwytów i z dwoma podlokietnikami)Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych wedlug wzoru przemyslowego zbudowany jest z metalowego stelaza stanowiacego konstrukcje wsporcza fotela, sztywnej skorupy tylno-dolnej z laminatu poliestrowego oslaniajacej od tylu oparcie i od dolu siedzisko oraz wkladek tworzywowych, zaglówkowej, siedziskowej i oparciowej wylozonych tapicerka o róznym wzornictwie. Skorupa i wkladki skrecone sa ze soba poprzez stelaz. Czesc oparciowa fotela w widoku z przodu, jak pokazano na fig.2 ma postac utworzona z figury zblizonej ksztaltem do wysokiego trapezu stykajacego sie dolna, wieksza podstawa z czescia siedziskowa oraz z figury zblizonej ksztaltem do niskiego trapezu przylegajacego do górnej, mniejszej podstawy wysokiego trapezu. Niski trapez stanowi zaglówek fotela. Wysoki trapez ma nieznacznie wypukle boki i rozszerza sie do dolu, a niski trapez ma boki opadajace lagodnymi lukami w strone boków wysokiego trapezu. W górnej czesci linie boków niskiego trapezu przechodza promieniami w górna podstawe o ksztalcie lagodnie wypuklego do góry odcinka, który stanowi górna czesc zaglówka. Patrzac w widoku z przodu, pole czesci oparciowej fotela jest rozdzielone pozioma linia polozona w górnej czesci. Pozioma linia wyznacza zarys czesci oparciowej dla pleców i zarys czesci zaglówkowej dla glowy. Fotel w widoku z boku, jak pokazano na fig.l ma ksztalt utworzony z nachylonej w kierunku tylnym czesci oparciowej, przechodzacej dolem w czesc siedziskowa polozona w przyblizeniu poziomo. Czesc oparciowa w widoku z boku ma ksztalt zblizony do nieznacznie wybrzuszonego w strone tylna klina, zwezajacego sie do góry, przy czym linia tylnego wybrzuszenia przechodzi w dole uskokiem w odcinek w ksztalcie luku o wypuklosci skierowanej w strone tylna fotela, a linia wyznaczajaca powierzchnie oparcia od strony przedniej jest rozdzielona wglebieniem oddzielajacym wlasciwa czesc oparciowa od czesci zaglówkowej. Czesc siedziskowa w widoku z boku ma ksztalt zblizony do splaszczonej elipsy, wydluzonej w strone przodu fotela. Fotel w widoku z góry, jak pokazano na fig.3 ma ksztalt zblizony do prostokata o zaokraglonych narozach i wypuklym boku od strony przedniej fotela. W polu prostokata zawarta jest figura stanowiaca widok z góry czesci oparciowej. Figura ta ma ksztalt zblizony do prostokata o boku wypuklym w strone tylna fotela przechodzacym na zakonczeniach malymi promieniami w krótsze boki przechodzace dalej lukami w prosty bok. Skorupa tylno-dolna, pokazana na fig. 1 3 zawiera pionowo usytuowana czesc o ksztalcie zblizonym do klina, nachylonego i wybrzuszonego w strone czesci tylnej fotela, przechodzacego zwezona czescia dolna w polozona poziomo czesc o ksztalcie zblizonym do splaszczonej elipsy, przy czym linia tylnego wybrzuszenia czesci pionowej przechodzi uskokiem w lagodny luk,który dalej przechodzi w linie dolna poziomej czesci skorupy. Ksztalty wkladek, zaglówkowej, oparciowej i siedziskowej odpowiadaja ksztaltom odpowiednich im czesci skorupy. W zaleznosci od odmiany, fotel moze byc wyposazony w jeden lub dwa uchwyty oraz jeden lub dwa podlokietniki, przy czym uchwyt przymocowany jest do czesci zaglówkowej, a podlokietnik do boku czesci oparciowej. W pierwszej odmianie fotel zawiera jeden uchwyt i jeden podlokietnik, w drugiej odmianie wyposazony jest w jeden uchwyt i dwa podlokietniki, w trzeciej odmianie ma dwa uchwyty i jeden podlokietnik, w czwartej odmianie posiada dwa uchwyty i dwa podlokietniki, w piatej odmianie wykonany jest z jednym uchwytem i bez podlokietnika, w szóstej odmianie wyposazony jest dwa uchwyty i nie posiada podlokietników, w siódmej odmianie pozbawiony jest uchwytów i podlokietników, w ósmej odmianie pozbawiony jest uchwytów , ale ma jeden podlokietnik, natomiast w dziewiatej odmianie jest pozbawiony uchwytów, ale posiada dwa podlokietniki. Cechy istotne wzoru przemyslowego : 1. Fotel zawiera sztywna wyprofilowana skorupe tylno-dolna oslaniajaca od tylu oparcie i od dolu siedzisko 2. Czesc oparciowa fotela w widoku z przodu ma postac utworzona z figury zblizonej ksztaltem do wysokiego trapezu stykajacego sie dolna, wieksza podstawa z czescia siedziskowa oraz z figury zblizonej ksztaltem do niskiego trapezu przylegajacego do górnej, mniejszej podstawy wysokiego trapezu. Wysoki trapez stanowi oparcie dla pleców, a niski trapez stanowi zaglówek fotela. Wysoki trapez ma nieznacznie wypukle boki i rozszerza sie do dolu, a niski trapez ma boki opadajace lagodnymi lukami w strone boków wysokiego trapezu. W górnej czesci linie boków niskiego trapezu przechodza promieniami w górna podstawe o ksztalcie lagodnie wypuklego do góry odcinka 3. Pole czesci oparciowej fotela w widoku z przodu jest rozdzielone pozioma linia polozona w górnej czesci, która to linia wyznacza zarysy dwóch czesci, oparciowej i zaglówkowej 4. Fotel w widoku z boku ma ksztalt utworzony z nachylonej w kierunku tylnym czesci oparciowej, przechodzacej dolem w czesc siedziskowa, polozona w przyblizeniu poziomo 5. Czesc oparciowa w widoku z boku ma ksztalt zblizony do nieznacznie wybrzuszonego w strone tylna klina, zwezajacego sie do góry, przy czym linia tylnego wybrzuszenia przechodzi w dole uskokiem w odcinek w ksztalcie luku o wypuklosci skierowanej w strone tylna fotela, a linia wyznaczajaca powierzchnie oparcia od strony przedniej jest rozdzielonawglebieniem oddzielajacym czesc oparciowaod czesci zaglówkowej. 6. Czesc siedziskowa w widoku z boku ma ksztalt zblizony do splaszczonej elipsy, wydluzonej w strone przednia fotela. 7. Fotel w widoku z góry ma ksztalt zblizony do prostokata o zaokraglonych narozach i wypuklym boku od strony przedniej fotela. W polu prostokata zawarta jest figura stanowiaca widok z góry czesci oparciowej. Figura ta ma ksztalt zblizony do prostokata o boku wypuklym w strone tylna fotela przechodzacym na zakonczeniach malymi promieniami w krótsze boki przechodzace dalej lukami w prosty bok. 8. Skorupa tylno-dolna ma zarys utworzony z pionowej czesc o ksztalcie zblizonym do klina, nachylonego i wybrzuszonego w strone czesci tylnej fotela oraz zwezajacego sie ku górze, przechodzacego zwezajaca sie czescia dolna w polozona poziomo czesc o ksztalcie zblizonym do splaszczonej elipsy. 9. W pierwszej odmianie fotel zawiera jeden uchwyt i jeden podlokietnik, w drugiej odmianie wyposazony jest w jeden uchwyt i dwa podlokietniki, w trzeciej odmianie ma dwa uchwyty i jeden podlokietnik, w czwartej odmianie posiada dwa uchwyty i dwa podlokietniki, w piatej odmianie wykonany jest z jednym uchwytem i bez podlokietnika, w szóstej odmianie wyposazony jest dwa uchwyty i nie posiada podlokietników, w siódmej odmianie pozbawiony jest uchwytów i podlokietników, w ósmej odmianie pozbawiony jest uchwytów , ale ma jeden podlokietnik, natomiast w dziewiatej odmianie jest pozbawiony uchwytów, ale posiada dwa podlokietniki. PL
PL13643F 2008-09-29 Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych PL14688S2 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL14688S2 true PL14688S2 (pl) 2009-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5263802B2 (ja) 椅子
TWD121758S1 (zh) 椅子
TWD121757S1 (zh) 椅子
TWD121760S1 (zh) 椅子
CA2750109C (en) Support member
USD502818S1 (en) Chair
CA130826S (en) Swivel chair
PL14688S2 (pl) Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych
CN202739343U (zh) 椅子的结构
PL14472S2 (pl) Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów komunikacji miejskiej
PL13915S2 (pl) Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych
PL11488S2 (pl) Fotel, zwlaszcza do pojazdów komunikacji kolejowej
CA97935S (en) Chair
CN201371884Y (zh) 自行车座垫的改良结构
PL15025S2 (pl) Fotel, zwlaszcza do pojazdów komunikacji zbiorowej
CN220236453U (zh) 一种一体成型的座椅壳
CN217885509U (zh) 一种新型座椅结构
EP2668871B1 (en) Chair backrest device
CN201253001Y (zh) 椅子调节结构
TW201343453A (zh) 自行車之座椅結構
PL21474S2 (pl) Fotel do srodków transportu
PL15026S2 (pl) Fotel, zwlaszcza do pojazdów komunikacji zbiorowej
CN206968464U (zh) 儿童汽车座
KR20230171788A (ko) 자전거용 컴포트 안장
JP3169279U (ja) 椅子