Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych Przedmiotem wzoru przemyslowego jest fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych. Istota wzoru przemyslowego jest nowa postac wyrobu, przejawiajaca sie w ksztalcie fotela i jego czesci skladowych. Przedmiot wzoru przemyslowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig.l pokazuje fotel w widoku z przodu, fig.2 - fotel w widoku z boku, fig.3 - fotel w widoku z tylu, fig. 4 - fotel w widoku z góry, fig.5 - fotel w rzucie perspektywicznym od strony przedniej, fig.6 - fotel w rzucie perspektywicznym od strony tylnej, fig. 7 - skorupe fotela w rzucie perspektywicznym od dolu, fig.8 - fotel w widoku z przodu bez uchwytu, fig.9 - fotel z uchwytem zamocowanym po jednej stronie oparcia, fig. 10 - fotel bez podlokietników, fig.l 1 - fotel z jednym podlokietnikiem, fig. 12 - fotel z dwoma podlokietnikami. Wykaz odmian wzoru przemyslowego : 1) Odmiana 1. - fig. 1,2,3,4,5,6 (z uchwytem) 2) Odmiana 2. - fig. 8 (bez uchwytu) 3) Odmiana 3. - fig. 9 (z uchwytem po jednej stronie oparcia) 4) Odmiana 4. - fig. 1 0 (bez podlokietnika) 5) Odmiana 5. - fig. 1 1 (z jednym podlokietnikiem) 6) Odmiana 6. - fig. 12 (z dwoma podlokietnikami) Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów szynowych wedlug wzoru przemyslowego zbudowany jest z metalowego stelaza stanowiacego konstrukcje wsporcza fotela, sztywnej skorupy tylno-dolnej z laminatu poliestrowego oslaniajacej od tylu oparcie i od dolu siedzisko oraz wkladek tworzywowych, siedziskowej i oparciowej wylozonych tapicerka o róznym wzornictwie. Skorupa i wkladki skrecone sa ze soba poprzez stelaz. Czesc oparciowa fotela w widoku z przodu, jak pokazano na fig.l ma ksztalt utworzony z wysokiego trapezu stykajacego sie dolna, wieksza podstawa z czescia siedziskowa oraz niskiego trapezu przylegajacego do górnej, mniejszej podstawy wysokiego trapezu.Wysoki trapez ma proste boki i rozszerza sie do dolu, a niski trapez ma boki opadajace lagodnymi lukami w strone prostych boków wysokiego trapezu. W górnej czesci linie tych boków przechodza promieniami w górna podstawe o ksztalcie lagodnie wypuklego do góry odcinka, który stanowi bok górny oparcia. Fotel w widoku z boku, jak pokazano na fig.2 ma ksztalt utworzony z nachylonej w kierunku tylnym czesci oparciowej, przechodzacej dolem w czesc siedziskowa, polozona w przyblizeniu poziomo. Czesc oparciowa w widoku z boku ma zarys utworzony z górnej, nieznacznie wkleslej czesci przechodzacej w wypukla czesc dolna o wybrzuszeniu skierowanym w strone przodu fotela. Czesc siedziskowa w widoku z boku ma zarys utworzony z prostego, poziomego odcinka wyznaczajacego powierzchnie górna siedziska, zakonczonego od przodu wyprofilowanym skosem przechodzacym w odcinek opadajacy lagodnym lukiem w strone oparcia i polaczony lukiem z linia wyznaczajaca tylna czesc oparcia. Czesc siedziskowa w widoku z góry, jak pokazano na fig.3 ma ksztalt zblizony do prostokata z zaokraglonych narozach i nieznacznie wypuklym boku od strony przodniej fotela. Skorupa tylno-dolna, pokazana na fig. 7 zawiera pionowo usytuowana, nieznacznie nachylona czesc tworzaca wraz z wkladka oparciowa oparcie fotela, przechodzaca w poziomo polozona czesc tworzaca wraz z wkladka siedziskowa siedzisko fotela. Na calym obwodzie skorupy znajduje sie obrzeze, które wyraznie podkresla ksztalt fotela w widoku z boku .Ksztalty czesci skorupy odpowiadaja odpowiednio ksztaltom oparcia i siedziska. Skorupa tylno-dolna ma wglebienia w czesci odpowiadajacej oparciu i w czesci odpowiadajacej siedzisku. Wglebienie znajdujace sie w czesci tworzacej oparcie ma ksztalt utworzony z dwóch trapezów przystajacych do siebie dluzszymi podstawami, z których górny trapez nieznacznie rozszerza sie do dolu, a dolny trapez wyraznie zweza sie do dolu po lagodnie wypuklych bokach przechodzac w wypukla dolna, krótsza podstawe. Wglebienie wyprowadzone jest z powierzchni skorupy i poglebia sie w kierunku dolnym . Ksztalt tego wglebienia pokazany jest takze na fig.3 przedstawiajacej fotel w widoku z tylu. Wglebienie w czesci odpowiadajacej siedzisku ma zarys prostokata o zaokraglonych bokach i poglebia sie w kierunku oparcia. Fotel moze byc wykonany bez uchwytu, jak pokazano na fig. 8 lub z uchwytem jak pokazano na fig. 1 albo z uchwytem usytuowanym po jednej ze stron bocznych oparcia, co pokazano na fig.9. Ponadto fotel moze byc bez podlokietników, jak na fig. 10 lub moze byc wyposazony w podlokietnik polozony po jednej stronie oparcia - fig.l 1 albo podlokietniki polozone po obu stronach bocznych oparcia - fig. 12 .Cechy istotne wzoru przemyslowego : 1. fotel zawiera sztywna wyprofilowana skorupe tylno-dolnej oslaniajaca od tylu oparcie i od dolu siedzisko 2. czesc oparciowa fotela w widoku z przodu ma ksztalt utworzony z wysokiego trapezu stykajacego sie dolna, wieksza podstawa z czescia siedziskowa oraz niskiego trapezu przylegajacego do górnej, mniejszej podstawy wysokiego trapezu. Wysoki trapez ma proste boki i rozszerza sie do dolu, a niski trapez ma boki opadajace lagodnymi lukami w strone prostych boków wysokiego trapezu. W górnej czesci linie tych boków przechodza promieniami w górna podstawe o ksztalcie lagodnie wypuklego do góry odcinka, który stanowi bok górny oparcia 3. fotel w widoku z boku ma ksztalt utworzony z nachylonej w kierunku tylnym czesci oparciowej przechodzacej dolem poprzez luk w czesc siedziskowa polozona w przyblizeniu poziomo 4. czesc oparciowa w widoku z boku ma zarys utworzony z górnej nieznacznie wkleslej czesci przechodzacej w wypukla czesc dolna o wybrzuszeniu skierowanym w strone przodu fotela 5. czesc siedziskowa w widoku z boku ma zarys utworzony z prostego poziomego odcinka wyznaczajacego powierzchnie górna siedziska zakonczonego od przodu wyprofilowanym skosem przechodzacym w odcinek opadajacy lagodnym lukiem w strone oparcia i polaczony lukiem z linia wyznaczajaca tylna czesc oparcia. 6. czesc siedziskowa w widoku z góry ma ksztalt zblizony do prostokata z zaokraglonych narozach i nieznacznie wypuklym boku od strony przodniej fotela 7. skorupa tylno-dolna zawiera pionowo usytuowana, nieznacznie nachylona czesc tworzaca wraz z wkladka oparciowa oparcie fotela, przechodzaca w poziomo polozona czesc tworzaca wraz z wkladka siedziskowa siedzisko fotela. Na calym obwodzie skorupy znajduje sie obrzeze, stanowiace jednoczesnie obrzeze fotela. Obrzeze to wyraznie podkresla ksztalt fotela w widoku z boku . Ksztalty czesci skorupy odpowiadaja odpowiednio ksztaltom oparcia i siedziska 8. skorupa tylnó-dolna ma wglebienia w czesci odpowiadajacej oparciu i w czesci odpowiadajacej siedzisku. Wglebienie znajdujace sie w czesci tworzacej oparcie ma ksztalt utworzony z dwóch trapezów przystajacych do siebie dluzszymi podstawami, z których górny trapez nieznacznie rozszerza sie do dolu, a dolny trapez wyraznie zweza sie do dolu po lagodnie wypuklych bokach przechodzac w wypukla dolna, krótsza podstawe. Wglebienie wyprowadzone jest z powierzchni skorupy i poglebia sie w kierunku dolnym. Wglebienie w czesci odpowiadajacej siedzisku ma zaiys prostokata o zaokraglonych bokach i poglebia sie w kierunku oparcia9. fotel w zaleznosci od odmiany, moze byc wykonany bez uchwytu lub z uchwytem obejmujacym cala szerokosc czesci górnej oparcia albo z uchwytem usytuowanym po jednej ze stron bocznych oparcia. Ponadto fotel moze byc bez podlokietników lub moze byc wyposazony w podlokietnik polozony po jednej stronie oparcia albo podlokietniki polozone po obu stronach bocznych oparcia PL