Opis wzoru przemyslowego Przedmiotem wzoru przemyslowego jest fotel do srodków transportu. Fotel przeznaczony jest dla pomocnika maszynisty. Moze byc takze wykorzystany dla samego maszynisty, jak równiez dla pasazera. Istota wzoru przemyslowego jest nowa postac wyrobu, przejawiajaca sie w ksztalcie fotela i jego czesci skladowych. Przedmiot wzoru przemyslowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje fotel w pierwszej odmianie w widoku z przodu, fig. 2 – fotel w pierwszej odmianie w widoku z boku, fig. 3 – fotel w pierwszej odmianie w widoku z tylu, fig. 4 – fotel w pierwszej odmianie w widoku z góry, fig. 5 – fotel w pierwszej odmianie w widoku perspektywicznym od tylu, fig. 6 – fotel w pierwszej odmianie w widoku perspektywicznym od przodu, fig. 7 – fotel w drugiej odmianie w widoku z przodu, fig. 8 – fotel w drugiej odmianie w widoku z boku, fig. 9 – fotel w drugiej odmianie w widoku z tylu, fig. 10 – fotel w drugiej odmianie w widoku z góry, fig. 11 – fotel w drugiej odmianie w widoku perspektywicz- nym od tylu, fig. 12 – fotel w drugiej odmianie w widoku perspektywicznym od przodu, fig. 13 – fotel w trzeciej odmianie w widoku z przodu, fig. 14 – fotel w trzeciej odmianie w widoku z boku, fig. 15 – fotel w trzeciej odmianie w widoku z tylu, fig. 16 – fotel w trzeciej odmianie w widoku z góry, fig. 17 – fotel w trzeciej odmianie w widoku perspektywicznym od tylu, fig. 18 – fotel w trzeciej odmianie w wi- doku perspektywicznym od przodu, fig. 19 i 20 – fotel z elementem przeszycia. Wykaz odmian wzoru przemyslowego: 1). Odmiana 1 – fig. 1 do fig. 6 2). Odmiana 2 – fig. 7 do fig. 12 3). Odmiana 3 – fig. 13 do fig. 18. Fotel do srodków transportu wedlug wzoru przemyslowego zbudowany jest z metalowego stelaza stanowiacego konstrukcje wsporcza fotela, sztywnej skorupy tylno-dolnej z laminatu poliestrowego osla- niajacej od tylu oparcie i od dolu siedzisko oraz wkladek kompozytowych, siedziskowej i oparciowej wy- lozonych tapicerka o róznym wzornictwie. Skorupa i wkladki skrecone sa ze soba poprzez stelaz. Czesc oparciowa fotela w widoku z przodu ma ksztalt utworzony z wysokiego trapezu stykaja- cego sie dolna, wieksza podstawa z czescia siedziskowa oraz niskiego trapezu przylegajacego do górnej, mniejszej podstawy wysokiego trapezu. Niski trapez stanowi czesc zaglówkowa, która jest optycznie wyodrebniona. Fotel w widoku z boku ma ksztalt utworzony z nachylonej w kierunku tylnym czesci oparciowej, przechodzacej dolem w czesc siedziskowa, polozona w przyblizeniu poziomo. Czesc oparciowa w widoku z boku ma zarys utworzony z górnej, nieznacznie wkleslej czesci przechodzacej w wypukla czesc dolna o wybrzuszeniu skierowanym w strone przodu fotela. Czesc siedziskowa w widoku z boku ma zarys utworzony z nieznacznie nachylonego odcinka wy- znaczajacego powierzchnie górna siedziska, przechodzacego od przodu lukiem w niski pionowy odcinek przechodzacy w dolny poziomy odcinek polaczony lukiem z linia wyznaczajaca tylna czesc oparcia. Fotel w widoku z góry ma ksztalt zblizony do prostokata o zaokraglonych narozach. Skorupa tylno-dolna zawiera pionowo usytuowana, nieznacznie nachylona czesc tworzaca wraz z wkladka oparciowa oparcie fotela, przechodzaca w poziomo polozona czesc tworzaca wraz z wklad- ka siedziskowa siedzisko fotela. Ksztalty czesci skorupy odpowiadaja odpowiednio ksztaltom oparcia i siedziska. Niezaleznie od odmiany na czesci oparciowej fotela widnieje podluznie polozony pas stanowia- cy element przeszycia, jak dokladnie pokazano na fig. 19 i 20. Element przeszycia moze byc z róz- nych materialów, niekoniecznie z materialu obicia czesci oparciowej. Skorupa tylno-dolna ma wybrzuszona powierzchnie polozona w czesci górnej przechodzaca w wybrzuszony pas biegnacy w pionie i przechodzacy w dole we wglebienie. W pierwszej odmianie fotel wyposazony jest w dwa podlokietniki, w drugiej odmianie posiada jeden podlokietnik, a w trzeciej odmianie jest bez podlokietników. Cechy istotne wzoru przemyslowego: 1. Fotel do srodków transportu utworzony jest z metalowego stelaza stanowiacego kon- strukcje wsporcza fotela, sztywnej skorupy tyIno-dolnej z laminatu poliestrowego osla- niajacej od tylu oparcie i od dolu siedzisko oraz wkladek kompozytowych, siedziskowej i oparciowej wylozonych tapicerka o róznym wzornictwie.PL 21474 3 2. Czesc oparciowa fotela w widoku z przodu ma ksztalt utworzony z wysokiego trapezu stykajacego sie dolna, wieksza podstawa z czescia siedziskowa oraz niskiego trapezu przylegajacego do górnej, mniejszej podstawy wysokiego trapezu. Niski trapez stanowi czesc zaglówkowa, która jest optycznie wyodrebniona. 3. Fotel w widoku z boku ma ksztalt utworzony z nachylonej w kierunku tylnym czesci oparciowej, przechodzacej dolem w czesc siedziskowa, polozona w przyblizeniu po- ziomo. 4. Czesc oparciowa w widoku z boku ma zarys utworzony z górnej, nieznacznie wkleslej czesci przechodzacej w wypukla czesc dolna o wybrzuszeniu skierowanym w strone przodu fotela. 5. Czesc siedziskowa w widoku z boku ma zarys utworzony z nieznacznie nachylonego odcinka wyznaczajacego powierzchnie górna siedziska, przechodzacego od przodu lukiem w niski pionowy odcinek przechodzacy w dolny poziomy odcinek polaczony lukiem z linia wyznaczajaca tylna czesc oparcia. 6. Fotel w widoku z góry ma ksztalt zblizony do prostokata o zaokraglonych narozach. 7. Skorupa tylno-dolna zawiera pionowo usytuowana, nieznacznie nachylona czesc two- rzaca wraz z wkladka oparciowa oparcie fotela, przechodzaca w poziomo polozona czesc tworzaca wraz z wkladka siedziskowa siedzisko fotela. Ksztalty czesci skorupy odpowiadaja odpowiednio ksztaltom oparcia i siedziska. 8. Skorupa tylno-dolna ma wybrzuszona powierzchnie polozona w czesci górnej przecho- dzaca w wybrzuszony pas biegnacy w pionie i przechodzacy w dole we wglebienie. 9. Niezaleznie od odmiany na czesci oparciowej fotela widnieje podluznie polozony pas stanowiacy element przeszycia. 10. W pierwszej odmianie fotel wyposazony jest w dwa podlokietniki, w drugiej odmianie posiada jeden podlokietnik, a w trzeciej odmianie jest bez podlokietników. Ilustracja wzoruPL 21474 4PL 21474 5PL 21474 6 Departament Wydawnictw UPRP PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL