Niniejszy wynalazek dotyczy aparatów kinematograficznych, posiadajacych cia¬ gle ruchomy film oraz szereg luznych pod¬ trzymywaczy soczewek, poruszajacych sie wraz z filmem. Podtrzymywacze te poru¬ szaja sie po zamknietym obwodzie, posia¬ dajacym prosta prowadnice, na której so¬ czewki uzyte sa do ekspozycji, oraz pro¬ wadnice krzywolinijne na obu koncach prostej prowadnicy. Obwód miedzy pro¬ wadnicami krzywolinijnemi jest uzupelnio¬ ny przez ogniwo napedzajace i prowadza¬ ce, np. kolo wewnetrznie uzebione i posia¬ dajace kieszenie.Wynalazek ma na celu ulepszenie ru¬ chu podtrzymywaczy soczewek na pro¬ wadnicach krzywolinijnych przez zmniej¬ szenie tarcia i usuniecie zahaczania sie.Wynalazek jest przedstawiony na za¬ laczonym rysunku, który pokazuje w wi¬ doku zprzodu, czesciowo w przekroju, pro¬ jektor kinematograficzny. 2 oiznacza glowice, na której jest osa¬ dzone obrotowo kolo 3, posiadajace we¬ wnetrzne zeby 4 i kieszenie 5. Przez 6 o- znaczone sa podtrzymywacze soczewek; kraza one po zamknietym torze, posiada¬ jacym prosta prowadnice 7, po której, np., poruszaja sie w kierunku ku dolowi, i krzy- wolinijna prowadnice wylotowa 8, z któ¬ rej podtrzymywacze przechodza kolejno do kieszeni 5 kola. Wycinek kola 3, nary-sowany po lewej strofie, jest ta czescia, w której sa umieszczane w kieszeniach 5 po^i^M^a^l #;6^ sposób, aby braly udzial W ruchu obrotowym kola; przez prowadnice krzywolinijna 9 przechodza podtrzymywacze, aby dostac sie zpowro- tem na prostolinijna prowadnice 7.Krzywizny 8 i 9 winny byc dosc mocno zakrzywione w tym celu, aby otrzymac srednice zewnetrzna przyrzadu niewielkich rozmiarów. Celem zmniejszenia oporów tarcia podczas ruchu podtrzymywaczy za¬ opatrzono wewnetrzny obwód krzywizn w luzno obracajace sie uzebione kola 10 i 11.Podtrzymywacze oddzielaja sie od ko¬ la 3 na prostej prowadnicy 7 i przyleglych czesciach prowadnic krzywolinijnych 8 i 9; przytem w tym celu, aby ruch podtrzymy¬ waczy byl wyznaczony przez kolo 3, nie¬ zbedne jest utrzymanie zespolu podtrzy¬ mywaczy, zajmujacego prowadnice prosto¬ linijna i jedna z krzywolinijnych, w sci- slem zetknieciu wzajemnem oraz w ze¬ tknieciu z zebem kola. Kolo 3 moze przyci¬ skac podtrzymywacze od dolu, albo od gó¬ ry, albo wreszcie sluzyc do kierowania przy ich wyjsciu. Pierwszy z wymienio¬ nych przypadków jest przedstawiony na rysunku, przyczem zab 4a w danej chwili pedzi naprzód zwarty szereg podtrzymy¬ waczy, rozpoczynajacy sie od wspomnia¬ nego zeba, a konczacy sie na dolnym kon¬ cu prowadnicy prostolinijnej.Celem zapewnienia dostawania sie pod¬ trzymywaczy we wlasciwym czasie do od¬ powiednich kieszeni 5 ruch ich jest regulo¬ wany i przyspieszany przy pomocy kola 11. W tym celu kolo 11 posiada zeby 12 i kieszenie 13 w liczbie mniejszej, niz wyno¬ si liczba podtrzymywaczy, mieszczacych sie scisle na krzywiznie 8. Zeby 12 tego ko¬ la sa w odpowiedni sposób pogrubione tak, ze gdy jest ono obracane przez ruch pod¬ trzymywaczy 6, jeden z zebów wchodzi za podtrzymywacz 6a, który wlasnie opuszcza prowadnice prostolinijna, i przyspiesza je¬ go ruch. Kolo 11, luzno osadzone, przysto¬ sowuje swój ruch do ruchu podtrzymywa¬ cza, który na nie wchodzi i opuszcza je, a podtrzymywacze moga równo i bez zaha¬ czania sie wejsc do kieszeni kola 5. Kolo 10 równiez moze posiadac zeby 14, które jednak winny byc dostatecznie plytkie, aby nie przeszkadzac zwartemu ulozeniu pod¬ trzymywaczy w prowadnicy 9.Dla zapewnienia wzajemnego zetknie¬ cia sie podtrzymywaczy podczas ich ruchu kiu dolowi na prostolinijnej prowadnicy pozadane jest usuniecie wplywu sily ciez¬ kosci na nie. W tym celu jeden z boków prowadnicy dociskany jest sprezyna 15.Wywiera to dostateczny opór tarcia na schodzace wdól podtrzymywacze.Zazwyczaj podtrzymywacze maja ksztalt walcowy i moga posiadac, celem u- nikniecia osiowych ruchów, specjalne po¬ wierzchnie stykowe, dopasowane do kol¬ nierzy 16. Krawedzie 17 tych kolnierzy sta¬ nowia powierzchnie stykowe miedzy przy¬ legajacemi'slizgaczami, a krawedzie 18, 19 — powierzchnie tarcia silizgaczy na dnie wpustek 20, przewidzianych dla prostoli¬ nijnego prowadzenia. Kola 10 i 11 sa wy¬ ciete w polowie swej szerokosci, aby prze¬ puscic kolnierze. Kolnierze, zgodnie z ni¬ niejszym wynalazkiem, sa zastosowane dla ustalenia podtrzymywaczy w stalej pozy¬ cji promieniowej wzgledem srodków krzy¬ wizn 8 i 9 przy przechodzeniu przez te krzywizny. W tym celu konce wpustek sa wyciete, podobnie jak luki 21, których srod¬ ki leza w srodku prowadnic 8 i 9. Konce 22 krawedzi 18 kazdego kolnierza sa za¬ krzywione i umieszczone tak, by przylega¬ ly do tych luków; przytem kazdy podtrzy¬ mywacz, przesuwajac sie po krzywiznach, przyciskany jest w trzech punktach, a mia¬ nowicie: w dwóch punktach 22 oraz w punkcie, gdzie dotyka wewnetrznej po¬ wierzchni prowadnicy krzywolinijnej (w przypadku przedstawionym na rysunku — na spodzie kieszeni kól 10 i 11). — 2 — PL