Przedmiotem wynalazku jest spesób podnoszenia lukowych wiaduktów zelbetowych, znajdu- jecy zastosowanie w budownictwie kolejowym 1 drogowym* ElektryfIkowanle linii kolejowych ze wzgledu na skrajnie lokomotyw elektrycznych 1 budowli wymaga zwiekszania przeswitu pio¬ nowego wiaduktów lukowych przy jednoczesnym prowadzeniu stalego ruchu poclegów, zapewnia¬ nia bezpieczenstwa oraz zachowania bez zmian konstrukcji nosnej 1 fundamentów istniejecych wiaduktów lukowych* Znana jeet z polskiego opieu patentowego nr 51650 metoda zwiekszania przeswitu piono¬ we go * której Istota polega na ulozeniu na wiadukcie ramowym konstrukcji odciezajecej 1 ze¬ spoleniu jej z tym wiaduktem, ustawieniu pod wiaduktem tymczasowych podpór, czesciowym roz¬ kuciu fundamentów pod slupami 1 na przyczólkach oraz podniesieniu calych wiaduktów ramo¬ wych, a nastepnie poleczenlu slupów z podwyzszonymi fundamentami przez nad be tonowanie* W opisanej metodzie, sily rozporowe wystepujece w dolnych koncach slupów podnoszonego wiadu¬ ktu se regulowane przez sciegi zaczepione za konstrukcje odclezajece ulozone na podnoszo¬ nym wiadukcie na okres podnoszenia* Znana jest równiez z polskiego opisu patentowego nr 128050 metoda zwiekszania przes¬ witu pionowego 1 poziomego wiaduktów lukowych, której Istota polega na wycieciu srodkowe¬ go odcinka luku pozostawiajec pozostale odcinki wiaduktu bez zmian 1 ulozeniu belek nad tym odcinkiem, poleczenlu ich z pozostalymi odcinkami wiaduktu lukowego przy pomocy pre¬ tów zbrojeniowych, wykonaniu plyty nosnej nad nowymi dzwigarami oraz nadbetonu nad pozos¬ talymi odcinkami wiaduktu* W tym przypadku echemat statyczny zmienia sie z lukowego na ra¬ mowo rozporowy* W opisanej metodzie sily rozporowe dzlalajece na fundament w wezglowiach se przenoszone przez nowe belki ulozone nad wycietym odcinkiem sklepienia w srodkowej czes¬ ci lstniejecego wiaduktu lukowego* Ietota sposobu wedlug wynalazku polega na tym, ze po podwieszeniu wiaduktu do kon¬ strukcji odciezajecej wykonuje sie konstrukcje pomocnicze podwieszone do konstrukcji od- 145 2782 145 278 clezajecej 1 ustawia sie na tej konstrukcji- dzwigniki hydrauliczne a nastepnie przecina sie wiadukt w kluczu sklepienia, po czym podnosi sie jego czesc srodkowe przy pomocy dzwig¬ ników hydraulicznych.Nastepnie po podniesieniu czesci srodkowej wiaduktu uzupelnia sie fun¬ dament w wezglowiach przy pomocy pretów stalowych i betonu oraz wykonuje sie uzupelnienie w kluczu sklepienia, ; Przedmiot wynalazku uwudoczniony jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig* 1 przedstawia widok boczny i przekrój podluzny wiaduktu ladunkowego przed podniesie¬ niem, fig* 2 przekrój poprzeczny w obrebie klucza istniejecego wiaduktu lukowego, fig* 3 przekrój podluzny wiaduktu w czasie podnoszenia, fig* 4 przekrój poprzeczny sklepienia wiaduktu z widokiem na konstrukcje pomocnicze, na której ustawia sie dzwigniki hydrauli¬ czne, fig* 5 przekrój poprzeczny sklepienia wiaduktu w czasie podnoszenia z widokiem na konstrukcje pomocnicze, dzwigniki hydrauliczne, dzwigary lezece na konstrukcji odciezaje- cej i pod sklepieniem wiaduktu, za które se zaczepione wieszaki, a fig* 6 przekrój podluz¬ ny wiaduktu lukowego po podniesieniu* Przedstawiony na ryeunku sposób wedlug wynalazku polega na przecieciu istniejecego wiaduktu 1 lukowego w kluczu 2 i podniesieniu Jego obu czesci* W tym przypadku podnosi sie czesc srodkowe a obrót nastepuje w wezglowiach 3, która zachowuje poziom pierwotny /fig* 3/* Przed przystepieniem do przecinania wiaduktu 1 w kluczu 2 nalezy zdjec istnie¬ jaca nawierzchnie, usunec podsypke 4 miedzy scianami 5 czolowymi, okuc górne czesci fun¬ damentów 6 do osi sklepienia w wezglowiach 3, wykonac podpory 7 tymczasowe, zmontowac konstrukcje 9 pomocnicze, na której ustawia sie dzwigniki 10 hydrauliczne, zmontowac dzwigary 11 na konstrukcji 8 odclezajecej, zmontowac dzwigary 12 pod sklepieniem wiaduk¬ tu, zmontowac wieszaki 13 zaczepione za dzwigary 11 1 12, ustawic dzwigniki 10 hydrauli¬ czna na pomoscie 14 stalowym 1 podnoalc dzwigary 11 az do uzyskania ugiecia dzwigarów konstrukcji 8 odclezajecej do obliczonej wielkosci* Uzyskanie atrzalkl ugiecia dzwiga¬ rów konetrukcji 8 odclezajecej jeat konieczne, poniewaz po rozkuciu przegubu w kluczu 2 wiadukt 1 w czesci srodkowej móglby nadmiernie sie obnizyc* W nastepnej kolejnosci nale¬ zy oddzielic skrzydla 15 /fig* 1/ od scian 5 czolowych, nakuc fundament 6 w wezglowiach do osi przegubu, wykonac Jarzma 16 stanowiece dodatkowe zabezpieczenie w czasie podnosze¬ nia obu polówek wiaduktu 1 zalozyc sciegi 17 zaczepione za dzwigary 18 stanowiece dodat¬ kowe zabezpieczenie scian 5 czolowych przed ewentualnym Ich odksztalceniem w czasie pod¬ noszenia* Przed przystepieniem do rozkucia przegubu w kluczu 2 nalezy sprawdzic oblicze¬ niowo nowe schsmaty statyczna sklepienia, które w czasie podnoszenia pracuje jako belki dwuwspornlkowe statycznie wyznaczalne* Od wytrzymalosci sklepienia zalezy rozetaw wie¬ szaków 13 w kierunku dlugosci wiaduktu* W dalszej kolejnosci nalezy przeciec przegub w kluczu 2 wiaduktu 19 sprawdzic równomiernosc odksztalcen w srodku wiaduktu 1 przysteplc do podnoszenia* Podnosic mozna pojedyncze polówki wiaduktu lub obie jednoczesnie z Jedno¬ czesnym sprawdzeniem odksztalcen pionowych krawedzi sklepienia w kluczu 2 wynlkajecych z nierównomiernej pracy dzwigników 10 hydraulicznych* Zauwazone odksztalcenia mozna na bie- zeco regulowac jednym z dzwigników 10* W czasie podnoszenia wiaduktu, obok dzwigników 10 nalezy ustawic klatki 19 drewnia¬ ne 1 na blezeco podbijac kliny drewniane ukladane na klatkach pod dzwigarami 11.Klatki 19 1 kliny etanowle dodatkowe zabezpieczenie na wypadek uszkodzenia dzwignika lub na czas zalany poziomu w czasie opuezczanla tloków dzwignlkowych* Niezaleznie od tego w czasie podnoezenla polówek wiaduktu, pod dzwigarami 11 nalezy wykonywac klatki 20 drewniane, ustawiane na dzwigarach konstrukcji 8 odclezajecej* Po podniesieniu srodkowej czesci wia¬ duktu do wymaganej wysokosci nalezy nadbetonowac wneki w fundamentach 6 w wezglowiach wiaduktu, zabetonowac przegub w kluczu 2, nadbetonowac sciany 5 czolowe do poziomu zapro¬ jektowanej niwelety drogi, poleczyc istniejece skrzydla 15 z podniesionym wiaduktem 1 po uzupelnieniu izolacji, wykonaniu podsypki z nawierzchnie oraz po uzupelnieniu poreczy pod¬ niesiony wiadukt mozna przekazac do eksploatacji /fig* 6/* Istnlejecy wiadukt przed podniesieniem jest trzyprzsgubowy* Po podniesieniu wiaduktu145278 3 kaztalt luku zmienia sie 1 dlatego nalezy kazdorazowo wykonac obliczenia statyczne celem sprawdzenia jego wytrzymalosci* Nalezy sprawdzac dla dwóch schematów statycznych czyli dla wiaduktu trzyprzagubowego i w zaleznosci od wyników obliczen wykonac przegub w kluczu 2 wiaduktu wedlug rozmieszczenia pierwotnego lub przegub w kluczu 2 zlikwidowac. W takim przypadku nalezy wykonac nowe prety zbrojeniowe i poleczyc z pretami lstnlejecyal a naste¬ pnie zabetonowac uzupelnienie 21* Rozwiezanie takie zmienia schemat statyczny luku z trzy na dwuprzegubowy /fig* 6/. Przedstawiony sposób zwiekazania przeswitu pionowego pod wia¬ duktem pozwala wykonac roboty przy zachowaniu clegloscl ruchu pociegów z wyjetkiem ozasu potrzebnego na montaz i demontaz dzwigarów 12 stalowych pod sklepieniem* Zaetrzezenla patentowe 1. Sposób podnoszenia lukowych wiaduktów zelbetowych, w którym nad wiaduktem uklada sie konstrukcje odclezajece podparte na obu konoach 1 podwiesza do nlaj podnoszony wia¬ dukt w czesci srodkowej, znamienny ty mt ze po podwieszeniu wiaduktu /!/ wyko¬ nuje sie konstrukcje /9/ pomocnicze podwieszone do konstrukcji /8/ odclezajecej 1 uatawla ele na tej konstrukcji /9/ dzwigniki /10/ hydrauliczne, a nastepnie przecina sie wiadukt /l/ w kluczu /2/ sklepienia, po czym podnosi sie jago czesc srodkowe przy pomocy dzwigni¬ ków /10/ hydraulicznych* 2. Sposób wedlug zaetrz* 1, znamienny ty mf ze po podniesieniu srodkowej czesci wiaduktu /l/ uzupelnia sie fundament /6/ w wezglowiach i przy pomocy pretów stalo¬ wych oraz batonu wykonuje sie uzupelnienie /21/ w kluczu /2/ sklepienia*145 278 Fig. 1 Przekrój A-A Fig. 2 10 11 10 11 Fig. 3145 278 20 Fig. 4 n 11 13^A Fig. 5 Fig. 6