PL140366B1 - Tamping assembly for track bed tamping machines - Google Patents

Tamping assembly for track bed tamping machines Download PDF

Info

Publication number
PL140366B1
PL140366B1 PL24067883A PL24067883A PL140366B1 PL 140366 B1 PL140366 B1 PL 140366B1 PL 24067883 A PL24067883 A PL 24067883A PL 24067883 A PL24067883 A PL 24067883A PL 140366 B1 PL140366 B1 PL 140366B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
tamping
levers
assembly
unit
tampers
Prior art date
Application number
PL24067883A
Other languages
English (en)
Other versions
PL240678A1 (en
Inventor
Kazimierz Grodel
Jerzy Andrysiak
Marian Neugebauer
Lech Plichta
Original Assignee
Pkp Zaklady Naprawcze Taboru K
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pkp Zaklady Naprawcze Taboru K filed Critical Pkp Zaklady Naprawcze Taboru K
Priority to PL24067883A priority Critical patent/PL140366B1/pl
Publication of PL240678A1 publication Critical patent/PL240678A1/xx
Publication of PL140366B1 publication Critical patent/PL140366B1/pl

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

***** t**^ Int Cl.4 EOIB 27/16 Twórcy wynalazku: Kazimierz Grodel, Jerzy Andrysiak, Marian Neugebauer, Lech Plichta Uprawniony z pa centa: Polskie Koleje Panstwowe Zaklady Naprawcze Taboru Kolejowego "Stargard", Stargard Szczecinski /Polska/ ZESPÓL PODBIJAJACY DO PODBIJAREK TOROOTCH Przedmiotem wynalazku gest zespól podbijajacy do podbijarek torowych przeznaczony do zageszczania podsypki torowej przestawiany silownikiem hydraulicznym na czas zageszczania podsypki w pionie wzdluz prowadnic pionowych zwiazanych z rama maszyny, stanowiacy powta¬ rzalna jednostke montazowa zaopatrzona w wibrator i zwiazane parami dzwignie podbijajace zakonczone wymiennymi podbijakami, umozliwiajacy tworzenie zespolów podbijajacych specja¬ lizowanych, przeznaczony do podbijania podkladów pojedynczych lub jednoczesnego podbijania dwóch lub trzech podkladów pojedynczych, jednego podkladu nad jednym tokiem szynowym dla lekkich podbijarek tlucznia, zespolów do podbijania podkladów podwójnych podstykowych, oraz zespolów do podbijania rozjazdów.Znane zespoly podbijajace o róznej konstrukcji sa opuszczane wzdluz prowadnic piono¬ wy eh. zwiazany eh z rama maszyny lub rama nosna zespolu podbijajacego, przy pomocy silowni¬ ka hydraulicznego z jednej strony polaczonego z rama nosna maszyny lub zespolu podbijaja¬ cego, a z drugiej strony polaczonego z korpusem montazowym zespolu podbijajacego, z któ¬ rym sa zwiazane: urzadzenie wymuszajace drgania dzwigni podbijajacych, dzwignie podbijaja¬ ce zaopatrzone w wymienne podbijaki oraz urzadzenie powodujace zwieranie konców dzwigni podbijajacych /podbijaków/ nagarniajacych tluczen pod podbijane podklady.W jednym wykonaniu wibrator jest usytuowany w górnej czesci korpusu montazowego i po¬ laczony korbowodami z górnymi koncami dzwigni podbijajacych, natomiast dzwignie podbijaja¬ ce w polowie wysokosci sa zwiazane ze sruba rzymska. Zwieranie dzwigni podbijajacych na¬ stepuje przy obrocie sruby, wada tak skonstruowanego zespolu podbijajacego jest duza kom¬ plikacja konstrukcji oraz synchroniczny ruch dzwigni podbijajacych.W drugim wykonaniu w srodkowej górnej czesci korpusu montazowego jest umieszczony wi¬ brator, którego wal wibracyjny jest niekorzystnie ulozyskowany w poblizu srodka, a wykor- bienia wraz z ulozyskowanymi korbowodami znajduja sie poza lozyskami podparcia walu. Dzwi¬ gnie podbijajace sa zwiazane z korpusem montazowym w polowie swej wysokosci, ich górne kon-2 140 366 ce sa polaczone z wibratorem silownikami korbowodowymi. Zmiana dlugosci tych silowników wy¬ woluje zwieranie przeciwleglych konców dzwigni podbijajacych, -ada tego rozwiazania jest znaczne zwieksze nie" mas drgajacych zmazanych z V7i bratarem. ¦ .; innym -ykonaniu korpus zespolu c-odbijajacego -a ksztalt libery T i w zaleznosci cd ccnia:;y je.:-t. :iocov;any na prowadnicach pionov;ych 0ak lirara r luo od'.vrócar.e r. li tej odiiia- rJ.ef^ch*ci5ajac^ ,d£vjigni podbijajacych jest wywolywany odpowiednio ulozyskowanyui tuleja¬ mi iaimosrodowymi Ishlajdujacymi sie na prze ciw.leglych koncach poziomej czesci korpusu monta¬ zowego. Na tulejach tych zamieszone sa górne konce dzwigni podbijajacych, Huch zwierania dzwigni jest powodowany przez silowniki zwierania zwiazane z jednej strony z dzwigniami pod¬ bijajacymi w polowie ich wysokosci, a z drugiej strony z dolna pionowa czescia korpusu montazowego. 7/ drugiej odmianie omamianego wykonania silowniki -zwierania z jeanej strony zwiazane sa z górnymi koncami dzwigni podbijajacych, a z drugiej strony z górna pionowa czescia kor¬ pusu montazowego, natomiast dzwignie, podbijajace sa w swej srodkowej czesci zwiazane z dol¬ nymi przeciwleglymi koncami poziomej czesci korpusu montazowego poprzez tuleje mimosrocowe wywolujace drgania podbijaków. w opisanych powyzej -wykonaniach istotna wada jest to, ze tu¬ leje mimosrodowe musza przenosic sily dynamiczne od wibracji oraz od wciskania zespolu pod¬ bijajacego w tluczen, ponadto podbijarki posiadajace asynchroniczny system zwierania podbi- jaków opisany powyzej z powodu ograniczonego skoku silowników zwierania sa wrazliwe na nie¬ równomierne rozlozenie podkladów.Celem wynalazku jest skonstruowanie zespolu podbijajacego do podbijarek nie posiadaja¬ cego wyzej wymienionych wad, latwego w obsludze i naprawie.Cel ten osiagnieto poprzez opracowanie zespolu podbijajacego stanowiacego powtarzalna jednostke montazowa umozliwiajaca tworzenie specjalizowanych zespolów podbijajacych zaopa¬ trzona w wibrator i zwiazane parami dzwignie podbijajace zakonczone wymiennymi podbijakami, które w górnej czesci sa polaczone z wibratorem korbowodami, w srodkowej zas czesci sa osa¬ dzone obrotowo na czopach suwaków prowadzonych wzdluz prowadnicy poziomej zwiazanej z kor¬ pusem montazowym. Suwaki sa tez zwiazane z silownikiem zwierania korzystnie odciazonym od sil pionowych pochodzacych od wciskania podbijaków w tluczen. Ponadto zastosowanie silowni¬ ka zwierania, zwiazanego z przeciwleglymi dzwigniami podbijajacymi poprzez czopy suwaków, 0 mniejszym skoku od czynnej dlugosci prowadnicy zapewnia niewrazliwosc podbijarki na nie¬ równomierny rozklad podkladów przy pelnej pracy asynchronicznej.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony przykladowo na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia widok z góry zespolu podbijajacego dwupodkladowego z zaznaczeniem powierzchni moco¬ wania podstawowego zespolu podbijajacego oraz schemat przenoszenia napedu wibracji, fig. 2 przedstawia widok z boku dwupodkladowego zespolu podbijajacego, a fig. 3 przedstawia widok zespolu podbijajacego przystosowanego do podbijania podkladów podwójnych podstykowych oraz podkladów pojedynczych.Na fig. 1 pokazany jest dwupodkladowy zespól podbijajacy w widoku z góry przedstawiaja¬ cy sposób polaczenia podstawowych zespolów podbijajacych 2 w jedna calosc. Korpus montazowy 1 dwupodkladowego zespolu podbijajacego polaczony jest z podstawowymi zespolami podbijajacy¬ mi 2 na odpowiednio przygotowanych powierzchniach P. Naped wibracji z silnika hydrauliczne¬ go 5 jest przenoszony pomiedzy podstawowymi zespolami podbijajacymi 2 w osi 00 walkami nape¬ dowymi 3f a pomiedzy równoleglymi podstawowymi zespolami podbijajacymi 2 przy pomocy prze¬ kladni ciegnowej 4.Na fig. 2 uwidoczniono dwupodkladowy zespól podbijajacy zlozony z podstawowych zespo¬ lów podbijajacych 2, zwiazanych z korpusem montazowym 1 na powierzchni P oraz sposób zwiaza¬ nia tego zespolu z rama maszyny 6 poprzez prowadnice pionowe 7 i 8. Dwupodkladowy zespól podbijajacy jest prowadzony wzdluz prowadnic pionowych 7 i 8 przy pomocy silownika hydrau¬ licznego 9t który opuszcza zespól podbijajacy na czas zageszczania podsypki tluczniowej i podnosi na czas podjazdu. Na czas dalszych przejazdów podbijarki zespól podbijajacy jest zabezpieczany przed opadaniem w pozycji transportowej urzadzeniem 10.140 366 3 Na fig. 3 uwidoczniony Jest jednopodkiadowy zespól podbijajacy. Korpus montazowy 11 wiaze w jedna calosc "Wibrator 12 dzwignie podbijajace 18 zwiazane srubani 2C, zespól zbie¬ rania oraz ograniczniki skoku 26. ./ihrator sklada sie z tralu .TibracyjnG-o 14, na któryz, sa osadzone ulo~~3kopane korbowody 15 zwiazane z dz.7i^r.iair.i podtljajacysii 13 czopami 15 korco- .70-u 1S, kjóre^o szczelnosc polacz or.ia z obudowa //ibrarora 15 zspe.7r.ia r.i^rzek euso-*y i?f umozliwiajacy oIejo;e anarc.-Jariio lozyskD.*ania v2u wibracyjne£0 14 i korcr.Tciów 15* IzTif- nie podbijajace 16 wykonane jako le^a i prawa osadzone sa na czopacn 24 ^uT.aiów 2p i zwia¬ zane srubami 20. Dzwignie podbijajace 18 sa zaopatrzone w wymienne podoija£i 19. Zespól zwierania dzwigni podbijajacych 18 sklada sie z silownika zwierania 25 zwiazanego z suma¬ kami 23 prowadzonymi na prowadnicach 21, 22, których dlugosc czynna L jesi wieksza od skop¬ ku S silownika zwierania 25» Jest to korzystne, gdy rozklad podbijanych noikladów jest nie¬ równomierny, zwlaszcza dla dwupodkladówyeh zespolów podbijajacych.*J celu skutecznego podbijania podkladów podwójnycn zespól podoijajacy posiada ogra¬ niczniki skoku 26 silownika zwierania 25t a tym samym rozwarcia podbijakcw 19 osadzonych w dzwigniach podbijajacych 18. Ograniczniki skoku 26 sa napedzane silownikiem pneumatycznya.Gdy ograniczniki skoku 26 sa opuszczone do poziomu prowadnicy 21 normalne rozwarcie podbi- jaków 19 jest optymalne dla podbijania pojedynczego podkladu, przy uniesionych ograniczni¬ kach skoku 26 rozwarcie podbijaków 19 jest wlasciwe dla podbijania podkladów podwójnych.Zastrzezenie patentowe Zespól podbijajacy do podbijarek torowych przeznaczony do zageszczania podsypki toro¬ wej, przestawiany silownikiem hydraulicznym na czas zageszczania podsypki w pionie wzdluz prowadnic pionowych zwiazanych z rama maszyny, stanowiacy powtarzalna jednostke montazowa zaopatrzona w wibrator i zwiazane parami dzwignie podbijajace zakonczone wymiennymi podbi- jakaini, umozliwiajacy tworzenie zespolów podbijajacych do podbijania rozjazdów, podkladów podwójnych /pod stykowych/ lub wiekszej ilosci pojedynczych podkladów jednoczesnie, zna¬ mienny tym, ze silownik /25/ usytuowany równolegle do prowadnicy /21/ poziomej jest polaczony popizez suwak /23/ z przeciwleglymi parami dzwigni podbijajacych /18/ osa¬ dzonych obrotowo na czopach /24/ suwaków /23/. l i140 366 9 10 P figi 17 15 16 11 JEigJ.Pracownia Potignfkziis UP PRL. Naklad 100 egz • Cena 130 zl PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Zespól podbijajacy do podbijarek torowych przeznaczony do zageszczania podsypki toro¬ wej, przestawiany silownikiem hydraulicznym na czas zageszczania podsypki w pionie wzdluz prowadnic pionowych zwiazanych z rama maszyny, stanowiacy powtarzalna jednostke montazowa zaopatrzona w wibrator i zwiazane parami dzwignie podbijajace zakonczone wymiennymi podbi- jakaini, umozliwiajacy tworzenie zespolów podbijajacych do podbijania rozjazdów, podkladów podwójnych /pod stykowych/ lub wiekszej ilosci pojedynczych podkladów jednoczesnie, zna¬ mienny tym, ze silownik /25/ usytuowany równolegle do prowadnicy /21/ poziomej jest polaczony popizez suwak /23/ z przeciwleglymi parami dzwigni podbijajacych /18/ osa¬ dzonych obrotowo na czopach /24/ suwaków /23/. l i140 366 9 10 P figi 17 15 16 11 JEigJ. Pracownia Potignfkziis UP PRL. Naklad 100 egz • Cena 130 zl PL
PL24067883A 1983-02-18 1983-02-18 Tamping assembly for track bed tamping machines PL140366B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL24067883A PL140366B1 (en) 1983-02-18 1983-02-18 Tamping assembly for track bed tamping machines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL24067883A PL140366B1 (en) 1983-02-18 1983-02-18 Tamping assembly for track bed tamping machines

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL240678A1 PL240678A1 (en) 1984-08-27
PL140366B1 true PL140366B1 (en) 1987-04-30

Family

ID=20015977

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL24067883A PL140366B1 (en) 1983-02-18 1983-02-18 Tamping assembly for track bed tamping machines

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL140366B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL240678A1 (en) 1984-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3658432B2 (ja) 連続して隣り合っている2本の枕木の下側を締め固める軌道締め固め機のための締め固めユニット
CN112840080B (zh) 用于捣固轨道的轨枕的捣固机组
PL95267B1 (pl) Zespol narzedziowy maszyny jezdnej do podbijania torow
CA2040895C (en) Ballast tamping assembly
PL138316B1 (en) Mobile rail-machine for compacting railroad aggregate ballast in particular for tamping,levelling and straightening railroad tracks and method of compacting railroad aggregate ballast
JP4485662B2 (ja) タンピングユニット
PL124506B1 (en) Apparatus for lifting and making side adjustment of the raliway track
JP2023546981A (ja) 道床つき固め機のためのタンピングユニット
SU1122234A3 (ru) Шпалоподбивочна машина
CA1180597A (en) Tamping tool assembly
GB1585001A (en) Apparatus for tamping or packing the bed of railway tracks
US4096806A (en) Track tamper with hingeable unitary pivotable tamping unit
JPS5918482B2 (ja) タイタンパ−
PL140366B1 (en) Tamping assembly for track bed tamping machines
RU2194108C2 (ru) Шпалоподбивочная машина
CA1043628A (en) Mobile track tamping machine
US4355579A (en) Track tamper
US4843967A (en) Compaction tamper
JPS6347402A (ja) 鉄路道床用タンピング装置
SU1532635A1 (ru) Шпалоподбивочный блок
RU2084578C1 (ru) Шпалоподбивочный агрегат
RU2216624C2 (ru) Шпалоподбивочный агрегат путевой машины
SU1602919A1 (ru) Устройство дл уплотнени балласта железнодорожного пути
RU2098539C1 (ru) Машина для рихтовки железнодорожного пути
RU2030501C1 (ru) Устройство для выправки железнодорожного пути