PL13869B1 - Kadlub samolotu dostosowany do strzelania wtyl z karabina maszynowego. - Google Patents

Kadlub samolotu dostosowany do strzelania wtyl z karabina maszynowego. Download PDF

Info

Publication number
PL13869B1
PL13869B1 PL13869A PL1386929A PL13869B1 PL 13869 B1 PL13869 B1 PL 13869B1 PL 13869 A PL13869 A PL 13869A PL 1386929 A PL1386929 A PL 1386929A PL 13869 B1 PL13869 B1 PL 13869B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
turret
cadre
blanks
ark
machine gun
Prior art date
Application number
PL13869A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL13869B1 publication Critical patent/PL13869B1/pl

Links

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku sa ulepszenia samolotów wojskowych, a w szczególnosci ich kadlubów, wyposazonych w strzelajace ku tylowi karabiny maszyno¬ we, a celem jego jest obrona ztylu prze¬ strzeni powyzej i ponizej samolotu zapo- moca jednego tylko karabina maszynowe¬ go.Obecnie obrone tylów samolotów woj¬ skowych wywiadowczych, fotografujacych i bombardujacych uskutecznia sie z dwóch stanowisk strzeleckich, z których jedno po¬ wyzej, a drugie ponizej kadluba. To ostat¬ nie stanowisko wykazuje zreszta mniejsza skutecznosc, poniewaz obecnosc kadluba wytwarza znaczna przestrzen martwa.Niniejszy wynalazek umozliwia zapo- moca jednego tylko karabina maszynowe¬ go, strzelajacego wtyl i przy nieznacznej tylko przestrzeni martwej, obrone samolo¬ tu powyzej i ponizej kadluba. Istotna ce¬ che wynalazku stanowi okolicznosc, ze ka¬ dlub samolotu, zaczynajac od stanowiska karabina maszynowego, /zbudowany jest z plaszczyzn przecinajacych sie wzdluz wspólnej prostej i wycietych w miejscu po-laczenia ich z wiezyczka, wobec czego moiz- Hwcr%ea\ przeproY^jcWnie przez nie luf ka¬ rabinowych. *-J< * ^ , Zalaczony rysuneik przedstawia jedynie dla przykladu dwie formy wykonania jed¬ nosilnikowego jednoplatowca, udoskonalo¬ nego w mysl wynalazku.Fig. od 1 'do 5 odnosza sie do pierwszej odmiany wykonania. Fig. 1 przedstawia rzut pionowy calosci, a fig. 2 — widok zgó- ry udoskonalonego samolotu, fig. 3 przed¬ stawia osiowy pnzeikrój przez kadlub w miejscu gdzie sie znajduje wiezyczka, w zwiekszonej podzialce, fig. 4 — widok per- spektywiczny od dtolu czesci kadluba w miejscu ustawienia wiezyczki, fig. 5 i 6 wskazuja przekroje poprzeczne przez ka¬ dlub w wysokosci wykrojów, odpowiednio ztylu wiezyczki i ztylu czesci wykrojonej, fig. 7 — 12 odnosza sie do drugiej formy wykonania wynalazku, fig. 7 przedstawia rzut pionowy calosci udoskonalonego samo¬ lotu, fig. 8 przedstawia odnosny rzut pozio¬ my. Z pomiedzy figur 9 i 10, wykonanych w zwiekszonej podzialce, pierwsza przedsta¬ wia w rzucie pionowym, a druga — w per¬ spektywie czesc kadluba ztylu miejsca po¬ laczenia go ze stanowiskiem karabina ma¬ szynowego. Fig. 11 i 12 przedstawiaja prze¬ kroje przez kadlub w okolicy wiezyczki i ztylu niej.W przykladzie wykonania przedstawio¬ nym na fig. 1 — 6, wiezyczka 1 jest umie¬ szczona bezposrednio ztylu kabiny i komu¬ nikuje sie z nia. Taki uklad umozliwia zu¬ pelna lacznosc pomiedzy strzelcem, obser¬ watorem i pilotem.Czesc kadluba, stanowiaca kabine, kon¬ czy sie u dolu zaokraglona sciana 2, przy- czem w tej czesci kadluba znajiduje sie wie¬ zyczka 1; sciana 2 posiada w swej górnej czesci brzeg 3, lezacy w jednej plaszczy¬ znie z górna czescia wiezyczki 1, gdy ta znajduje sie w polozeniu opuszczonem na- dól.Przedluzenie górnej czesci kadluba po¬ za kabina az do opierzenia stanowi skrzy* nia w ksiztalcie litery T, której zadaniem jest stawiac opór poprzecznym natezeniom zginajacym i natezeniom skrecajacym. Pio¬ nowe ramie 5 skrzyni stanowi opór dla pio¬ nowych natezen zginajacych, podczas gdy ramie poziome 4 narazone jest na poziome natezenia zginajace.Ramie 5 laczy sie, z kolista scianka 2 zapomoca silnej wkleslosci, wskutek czego natezenia/dzialajace w czasie lotu na opie¬ rzenie, a w czasie ladowania na ploze ogo¬ nowa, przenosza sie na przednia czesc ka¬ dluba.Powyzej górnego brzegu 3 scianki 2 pio¬ nowe ramie 5 posiada duzy wykrój w miej¬ scu 6, który pozwala na przenoszenie lufy karabina maszynowego z jednej strony na druga, podczas gdy w czesci poziomej 4 skrzyni w ksztalcie litery T wyciety jest o- twór 7 do podnoszenia lufy wgóre.Ruch ido góry wiezyczki 1 mozna wywo¬ lac zapomoca dowolnego srodka. Jako przyklad na fig. 3 przedstawiony jest hy¬ drauliczny sposób podnoszenia.Tlok 8, sztywnie polaczony z wiezyczka, przesuwa sie w walcu 9. Wiezyczka 1 pod¬ nosi sie w kierunku niezupelnie pionowym i prowadzona jest w prowadnicy 10 zapo¬ moca krazków 11. Cisnienie wytwarzane przez dowolne zródlo sily reguluje strzelec.Opuszczanie odbywa sie pod dzialaniem sily ciezkosci. Strzelec ma moznosc umiej¬ scowienia wiezyczki w idowolnem polozeniu zapomoca hamulca lub lapek chwytajacych.Na fig. 3 przedstawiona jest linja krop¬ kowana wiezyczka 1 w polozeniu podnie- sionem, w którem manewruje sie nia jak zwykla wiezyczka.W polozeniu opuszczonem wdól mozna ja obracac we wszystkich kierunkach doo¬ kola jej osi, a poniewaz z drugiej strony sama bron obraca sie naokolo swej podpo¬ ry, przeto strzelec ma moznosc strzelania we wszystkich kierunkach. W szczególnosci moze on strzelac równolegle do osi aparatu, — 2 —w tym celu wystarczy zapomoca nieznacz¬ nego obrotu wiezyczki czop karabina ma¬ szynowego przesunac z osi o przestrzen nieco wieksza od polowy grubosci ramie¬ nia 5, które tworzy dolna czesc kadluba zttyliu wiezyczki. Stad wynika, ze strzelec ma moznosc nieustannie ostrzeliwac samo¬ lot znajidujacy sie ztylu apratu.Poniewaz scianka 2 jest pionowa, a gór¬ ny jej brzeg 3 znajduje sie na poziomie gór¬ nej czesci wiezyczki, strzelec moze nachy¬ lic ku dolowi w pozadanej mierze bron i strzelac z niej pionowo.Obstrzal wgóre ogranicza górna czesc 4 kadluba. Aby móc strzelac bardziej wgóre, podnosi sie wiezyczke, a lufa broni, skiero¬ wana ku tylowi, wchodzi w wykroje 6 i 7, wobec czego strzelec, nie opuszczajac swe¬ go stanowiska, moze w dalszym ciagu strze¬ lac w górnem polozeniu, jak zwykle.Dalsza zaleta opisanego urzadzenia po¬ lega na tem, ze strzelec przy opuiszczonem polozeniu wiezyczki jest doskonale zaslo¬ niety przed wiatrem.W przykladzie wykonania przedstawio¬ nym na fig. 7 — 12 kadlub posiada zaokra¬ glenie 2a i podtrzymuje górnym swym brzegiem 3a wiezyczke la. Tylna czesc kadluba posiada ksztalt krzyza (w przekro¬ ju) i laczy sie ze stanowiskiem strzelca tak, jak to w perspdrtywie przedstawia fig. 4.Poziome ramie 4a posiada wykrój 7n, dolne ramie 5a — wykrój 6a9 a górne 8a — wykrój 9 a, bedacy dalszym ciagiem wy¬ kroju 6a w dolnem ramieniu 5a.Pionowe ramiona 5 a i Sa polaczone sa z kadlubem zapomoca wkleslosci, podobnie jak w pierwszym przykladzie wykonania wynalazku.Wiezyczka typu powszechnie uzywane¬ go przymocowana jest do górnego brzegu 3" zaokraglonej czesci 2a kadluba.Wzajemne polozenie brzegu 3a i pozio¬ mego pasa 4a jest tego rodzaju, ze przy podniesionej podstawie wiezyczki karabin maszynowy znajduje sie wyzej, niz górna czesc pasa 4n natomiast przy obnizonej podstawie wiezyczki karabin maszynowy znajduje sie nizej dolnej czesci tegoz pasa 4a\ wobec czego strzelec moze strzelac po¬ ziomo badz powyzej pasa 4a, badz po¬ nizej niego, obracajac pionowo podsta¬ we karabina maszynowego przy nieru¬ chomej wiezyczce, podobnie jak moze strzelac równolegle do osi aparatu, badz po lewej, badz po prawej stronie pasa piono¬ wego, obracajac wiezyczke .dookola jej osi pionowej.Takie urzadzenie umozliwia obywanie sie bez mechanizmu do przesuwania w kie¬ runku pionowym wiezyczki 3a% o którym byla mowa przy przykladzie wykonania wynalazku, przedstawionym na fig. 1—6.Rozumie sie samo przez sie, ze pod przekrojem w ksztalcie krzyza nalezy rozu¬ miec w znaczeniu najogólniejszem to, ze np. omawiany kadlub moze miec ksztalt krzyza sw. Andrzeja, gwiazdy o kilku pro¬ mieniach illub przekrój w postaci litery Y. PL

Claims (4)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Kadlub samolotu dostosowany do strzelania wtyl, znamienny tem, ze posiada, zaczynajac od stanowiska strzelca, budowe zlozona z plaszczyzn, przecinajacych sie wzdluz jednej wspólnej prostej i opatrzo¬ nych wykrojami w miejscu polaczenia ich z wiezyczka, które to wykroje umozliwiaja przesuwanie lufy karabina maszynowego. 2. Kadlub samolotu wedlug zastrz. 1, znamienny tem, ze, zaczynajac od stanowi¬ ska strzelca, posiada przekrój poprzeczny w ksztalcie litery T, której ramiona posiadaja w miejscu polaczenia z wiezyczka wykroje, dajace tej ostatniej zupelna swobode, przy- czem wiezyczka ta jest ruchoma w kierun¬ ku pionowym, wobec czego moze byc w swem górnem polozeniu uzytkowana jako wiezyczka zwykla, a w dolnem polozeniu umozliwia obstrzal poziomy i pionowy -bez martwej przestrzeni. — 3 — 3. Kadlub samolotu wedlug zastrz. 1, znamienny tern* zet izaczynajac od stanowi¬ ska strzelca, posiada przekrój poprzeczny w ksztalcie krzyza, którego ramiona posia¬ daja wykroje w miejscu polaczenia z wie¬ zyczka* pozwalajace na przesuwanie lufy karabina maszynowego. 4. * Kadlub samolotu wedlug zastrz. 1 i 3, znamienny tern, ze poziome ramiona krzyza umieszczone sa na poziomie sred¬ niego polozenia czopa karabina maszyno¬ wego, przyczem czop ten mozna podnosic lub opuszczac przez manewrowanie pod¬ stawa wiezyczka na której jest umocowany. Societe Anonyme Nieuport-Astra, Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 13869. Ark. i. ty ./• a s Fig.S. Fig.s Fig. 6Do opisu patentowego Nr 13869. Ark.
  2. 2. Fig. 3* Fig. 4Do opisu patentowego Nr 13869. Ark.
  3. 3. Fi Fia.e.Do opisu patentowego Nr 13869. Ark.
  4. 4. Fic 9. f/y. /fl Druk L Bogutl«w5kiego I Ski, War PL
PL13869A 1929-03-07 Kadlub samolotu dostosowany do strzelania wtyl z karabina maszynowego. PL13869B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL13869B1 true PL13869B1 (pl) 1931-06-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3653611A (en) Slotted delta wing aircraft
CN104670447A (zh) 带高效短距滑行或垂直起降飞机装置的航母、舰船、水陆喷气跑道
DE3322927A1 (de) Von einem lastengeschoss oder flugkoerper abwerfbarer geschosskopf
DE1428629A1 (de) Zum Einbau in allseitig gepanzerte Fahrzeuge geeignete und aus dem Schutz der Panzerung ausfahrbare,hoehen- und seitenrichtbare Abschuss- und Ladevorrichtung fuer rueckstossgetriebene Flugkoerper
CN115556954A (zh) 一种固定翼无人机舰载智能轨道快速起降平台
US4679751A (en) Weapon dispensing system for an aircraft
US3799478A (en) Ejector for jettisoning loads from aircrafts
US2354453A (en) Fighter craft
PL13869B1 (pl) Kadlub samolotu dostosowany do strzelania wtyl z karabina maszynowego.
GB572413A (en) Improvements in or relating to high speed water craft
CN106945807A (zh) 一种无飞行甲板航母的无人驾驶气垫平台
CN108093646B (zh) 枪械支承件
DE102004003476A1 (de) Vorrichtung für Aufbau und Halterung einer Waffenstation
US4625668A (en) Last ditch defence process
GB545459A (en) Improvements in or relating to gun-turrets for aircraft
GB546587A (en) Improvements in or relating to heavier-than-air aircraft
DE102004063882A1 (de) Vorrichtung zur Halterung einer Waffenstation
US2399215A (en) Glider
DE4017504A1 (de) Entfaltungssystem fuer stromlinienfluegel
CN106741769A (zh) 一种无飞行甲板航母
GB1151577A (en) Aircraft
GB317774A (en) Improvements in or relating to aerial torpedoes, bombs and the like
CN206782032U (zh) 一种无飞行甲板航母的无人驾驶气垫平台
RU2130864C1 (ru) Самолет агафонова
US1349105A (en) Military aeroplane or the like