PL138039B1 - Hydraulically disengageable torque transmitting device - Google Patents

Hydraulically disengageable torque transmitting device Download PDF

Info

Publication number
PL138039B1
PL138039B1 PL1982234922A PL23492282A PL138039B1 PL 138039 B1 PL138039 B1 PL 138039B1 PL 1982234922 A PL1982234922 A PL 1982234922A PL 23492282 A PL23492282 A PL 23492282A PL 138039 B1 PL138039 B1 PL 138039B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
channel
valve
chamber
relief valve
seat
Prior art date
Application number
PL1982234922A
Other languages
English (en)
Other versions
PL234922A1 (pl
Inventor
Robert E Haight
Original Assignee
Deere & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deere & Co filed Critical Deere & Co
Publication of PL234922A1 publication Critical patent/PL234922A1/xx
Publication of PL138039B1 publication Critical patent/PL138039B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00External control of clutches
    • F16D48/02Control by fluid pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/06Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
    • F16D25/062Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
    • F16D25/063Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially
    • F16D25/0635Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially with flat friction surfaces, e.g. discs
    • F16D25/0638Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially with flat friction surfaces, e.g. discs with more than two discs, e.g. multiple lamellae
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/12Details not specific to one of the before-mentioned types
    • F16D25/14Fluid pressure control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00Automatic clutches
    • F16D43/28Automatic clutches actuated by fluid pressure
    • F16D43/284Automatic clutches actuated by fluid pressure controlled by angular speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00External control of clutches
    • F16D48/02Control by fluid pressure
    • F16D2048/0221Valves for clutch control systems; Details thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Safety Valves (AREA)
  • Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)

Description

****?' h* •• •»"•*... .. * , ¦ Twórca wynalazku: Robert Eugene Haight Uprawniony z patentu: Deere and Company, Moline, Illinois (Stany Zjednoczone Ameryki) Urzadzenie do przenoszenia momentu obrotowego wlaczane hydraulicznie Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do prze¬ noszenia momentu obrotowego wlaczane hydrau¬ licznie, posiadajace obrotowa wokól wlasnej osi obudowe* jedna osiowo nieprzesuwna scianke tar¬ czowa i druga osiowa przesuwna scianke tarczowa, które to scianki tworza miedzy soba pierscieniowa komore cisnieniowa o zmiennej pojemnosci przy czym zmiana pojemnosci tej komory jest zalezna od ilosci wprowadzonego do niej sprezonego czyn¬ nika hydraulicznego, przez mechanizm sterujacy, a ponadto urzadzenie posiada czuly na zmiane sily odsrodkowej zawór nadmiarowy, który utworzony jest z wykonanego w jednej ze scianek tarczowych kanalu, który to kanal jest równolegly do osi obro¬ tu obudowy i jest od tej osi obrotu oddalony, z wykonanego w tym kanale wspólosiowego gniazda zaworowego oraz z umieszczonego w tym gniezdzie zawieradla kulowego, które przy doprowadzeniu do komory cisnieniowej sprezonego czynnika hydrau¬ licznego zamyka gniazdo zaworowe niezaleznie od predkosci obrotowej obudowy a tym samym nieza¬ leznie od dzialajacej na niego sily odsrodkowej, na¬ tomiast otwiera gniazdo zaworowe pod wplywem dzialania na niego sily odsrodkowej, ale przy zmniejszonym cisnieniu w komorze cisnieniowej, powodujac szybsze odprowadzenie czynnika hyd¬ raulicznego z tej komory.Znane jest z opisu patentowego U.S.A. nr 2740512 wymienionego na wstepie rodzaju urzadzenie, które okreslane jest takze jako sprzeglo cierne urucha- 10 20 25 30 miane hydraulicznie. To znane urzadzenie zawiera czuly na dzialanie sily odsrodkowej zawór do szyb¬ szego odprowadzania czynnika hydraulicznego po wylaczeniu sprzegla. Przedstawione w tym opisie patentowym sprzeglo posiada pare przeciwleglych wspólosiowych scianek promieniowych, z których jedna jest tlokiem przyjmujacym plyn. Tlok ten ma wewnatrz kanal przebiegajacy przelotowo na osi oddalonej promieniowo od osi obrotu sprzegla i równoleglej do niej, przy czym kanal ten prowadzi do rozszerzalnej komory pomiedzy sciankami do wnetrza sprzegla.Wewnatrz kanalu znajduje sie stozkowe gniazdo zawieradla kulowego, którego szerszy koniec zwró¬ cony jest do komory. Gniazdo jest zamkniete przez kulowe zawieradlo wtedy, kiedy sprzeglo jest pod cisnieniem, ale kulowe zawieradlo stacza sie z gniazda, przy usunieciu cisnienia z komory i na skutek sily odsrodkowej dzialajacej na to kulowe zawieradlo. Mozna zastosowac wiele takich zawo¬ rów nadmiarowych rozmieszczonych obwodowo wokól tloka. Kiedy zatem sprzeglo jest pozbawione cisnienia, cyznnik hydrauliczny jest odprowadzany z komory nie tylko poprzez glówny zawór steru¬ jacy lecz równiez poprzez zawory nadmiarowe.Podczas dzialania urzadzenia sila odsrodkowa nie moze jednak pokonac cisnienia czynnika hydrau¬ licznego w komorze, zawieradla kulowe pozostaja w gniazdach, a sprzeglo pozostaje wlaczone, az 138 039S 138 039 4 zawór sterujacy zostanie uruchomiony w celu zwol¬ nienia sprzegla.Problemem nierozlacznie zwiazanym z konstru¬ kcja taka jak opisano jest to, ze zawieradla kulo¬ we schodza z zaworu zasadniczo natychmiast po zmniejszeniu cisnienia wlaczenia sprzegla. Tak wiec przy malej predkosci obrotowej lub przy braku obrotu czynnik hydrauliczny odplywa z komory sprzegla, co wymaga wiele czasu i duzej objetosci dla napelnienia komory w celu wlaczenia sprzegla, co powoduie znaczne opóznienie zanim sprzeglo moze byc ponownie wlaczone.Celem wynalazku jest wyeliminowanie wad zna- fnycE^fagoi~fodaaju^rzadzen. Zgodnie z wynalazkiem cel ten osiagnieto dzieki temu, ze w kanale zaworu nadmiarowego jest;osadzona srubowa sprezyna do¬ ciskowa, ,,o wymaganej sile docisku, przy czym ; jeden koniec' sprezyny dociskowej jest wsparty na zawieradle kulowym a drugi jej koniec jest wspar¬ ty na dennej powierzchni kanalu zaworu nadmia¬ rowego.Istotne jest, ze zawór nadmiarowy jest umiesz¬ czony w osiowo nieprzesuwnej sciance tarczowej a wylot dwustopniowego kanalu zaworu nadmiaro¬ wego jest doprowadzony na zewnatrz obudowy.Odcinek kanalu zaworu nadmiarowego jest prze¬ ciety promieniowym kanalem polaczonym z pier¬ scieniowa komora cisnieniowa, przy czym srubowa sprezyna dociskowa obejmuje równiez obszar, w - którym przecina sie kanal promieniowy z kanalem nadmiarowym.Istotne tez jest, ze zarówno dwustopniowy kanal zaworu nadmiarowego jak i kanaly promieniowe, które lacza sie z pierscieniowa komora cisnieniowa sa wykonane w nieprzesuwnej osiowo sciance tar¬ czowej^ Korzystnie jest, jesli jeden odcinek dwustopnio¬ wego kanalu zaworu nadmiarowego ma wiekszy przekrój poprzeczny niz drugi jego odcinek. Po¬ wyzsze cechy ulatwiaja wytwarzanie i montaz urzadzenia i czynia go bardziej sprawnym i nieza¬ wodnym w dzialaniu.Poniewaz .kanal zaworu nadmiarowego jest otwarty na zewnatrz scianki, w której jest on usy¬ tuowany, jego koniec wylotowy moze miec wie- Ksza srednice niz jego pozostaly odcinek. W koncu tym jest umieszczony czlon pierscieniowy z gniaz¬ dem zaworowym. Ulatwia to obróbke gniazda i umozliwia zwlaszcza instalowanie sprezyny i ku¬ lowego zawieradla, a ponadto umozliwia wykona¬ nie*, czlonu pierscieniowego z utwardzonego ma¬ terialu.Przedmiot wynalazku jest blizej objasniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie do przenoszenia mo¬ mentu obrotowego w przekroju poosiowym a fig. 2 — zawór nadmiarowy urzadzenia z fig. 1 w po¬ wiekszeniu i w przekroju poosiowym.Konstrukcja sprzegla wybrana dla celów ilustra¬ cji stanowi jedynie reprezentacje wielu postaci uruchamianych hydraulicznie urzadzen przenosza¬ cych moment obrotowy, w których mozna stosowac zawór nadmiarowy. Urzadzenie to, co jest typowe dla sprzegiel, zawiera obudowe 10 obrotowa wokól wlasnej osi. Czesc obudowy widziana z lewej stro¬ ny fig. 1 moze byc nazwana czescia napedzajaca i jest zasadniczo bebnem 12 posiadajacym tarczo¬ wa scianke 14, wyposazona w plytke dociskowa 17, wiele separatorów 16 sprzeglo typowo przedzielo¬ nych plytkami ciernymi 18 osadzonych- wieloklino- wo na czesci napedzanej 20, przy czym pakiet ply¬ tek jest sciskany osiowo w stosunku do plytki opo¬ rowej 22 stanowiacej element dzielacy. Pokazane tu sprzeglo jest typu wielostopniowego. Druga czesc sprzegla jest umieszczona z prawej strony plytki oporowej 22. Nie jest to istotny aspekt wy¬ nalazku i nie bedzie wiecej o tym mowy.Beben 12 jest osadzony centralnie wieloklinowo na wydrazonym walku 24, a czesc napedzana 20 jest centralnie osadzona wieloklinowo na wydra¬ zonym walku 26. Przeznaczenia i cele tych walków nie sa istotne i dalsze ich opisywanie nie jest ko¬ nieczne. Walki te przebiegaja osiowo poprzez wy¬ drazona czesc 28 obudowy przekladni (nie poka¬ zano), przy czym czesc 28 zawiera kanal 30 czyn¬ nika hydraulicznego dolaczony do glównego zaworu sterujacego V, który z kolei jest typowo polaczony z pompa P czynnika hydraulicznego i ze zbiorni¬ kiem 32, który moze tu stanowic miske skrzynki przekladniowej, co zwykle stosuje sie. -Nalezy jed¬ nak zauwazyc, ze glówny zawór sterujacy V moze byc dowolnego typu i z tego wzgledu zostal poka¬ zany schematycznie.Wewnetrzna lub czolowa powierzchnia tarczowej scianki 14 bebna 12 ma wewnatrz pierscieniowa komore 34, w której umieszczona jest osiowo prze¬ suwna czesc tylna tloka 36 sluzaca jako druga, ru¬ choma scianka tarczowa wspólpracujaca z przednia scianka tarczowa 14, aby utworzyc pierscieniowa komore 34. Tlok 36 ma wewnetrzny plaszcz pier¬ scieniowy 38, który jest przesuwany przez konwen¬ cjonalny pakiet sprezyn srubowych 40 do poloze¬ nia wylaczenia sprzegla. Dodatkowe sprezyny (nie pokazano) mozna zastosowac przy zewnetrznym ob¬ wodzie sprzegla, aby odpychac od siebie plytke do¬ ciskowa 17 i plytke oporowa 22. Zostaly one tu po¬ miniete dla polepszenia przejrzystosci. Jeden lub kilka promieniowych kanalów, takich jak poka¬ zano w miejscu 42, prowadzi do centralnego ka¬ nalu 30 do komory 34.Kiedy zawór V jest przedstawiony do polozenia „wlaczenia", czynnik hydrauliczny pod cisnieniem wypelnia komore 34, porusza tlok w kierunku do plytki dociskowej 17, powodujac, ze plytki separa¬ cyjne 16 i plytki cierne 18 stykaja sie ze soba, na skutek czego nastepuje wlaczenie sprzegla, a rów¬ noczesnie zostaje scisniety pakiet sprezyn zwalnia¬ jacych 40. Kiedy zawór jest przestawiony do po- lezenia „wylaczone", wówczas czynnik hydrau¬ liczny z komory 34 powraca do zbiornika, a pakiet sprezyn przesuwa tlok 36 do tylu (w lewo jak po¬ kazano na fig. 1).Zawór nadmiarowy wedlug wynalazku jest ozna¬ czony ogólnie przez 44. Jak juz zaznaczono powy¬ zej mozna zastosowac kilka takich zaworów roz¬ mieszczonych obwodowo wokól osi obrotu i usytu¬ owanych przy zewnetrznym obwodzie sprzegla. Po¬ niewaz wszystkie one sa podobne, opisanie jednego z nich wystarczy. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 605 138 039 76 Jest to pokazane szczególowo na fig. 2. Kanal 46 . przebiega poprzez scianke 14 bebna 12 na osi od¬ dalonej promieniowo od osi obrotu i równoleglej do niej. Przedni lub wewnetrzny koniec tego kanalu jest dolaczony do komory 34 poprzez kanal promie¬ niowy 48, który odchodzi od komory, przecina kanal zaworu nadmiarowego 46 w miejscu 50 i przebiega dalej promieniowo na zewnatrz do obwodu bebna 12, gdzie jest zamkniety w miejscu 52. Tego typu konstrukcja ulatwia mechaniczna obróbke bebna, poniewaz kanal promieniowy 48 moze byc wier¬ cony do wewnatrz od obwodu bebna do komory 34.Kanal zaworu nadmiarowego jest dwustopniowy i stanowi go wewnetrzny odcinek kanalu 46 o mniejszym przekroju poprzecznym oraz zewnetrzny odcinek kanalu 54 o wiekszym przekroju poprzecz¬ nym. Pierscieniowy czlon 56 jest osadzony na wcisk w kanale 54 i ma stozkowe lub skosne gniazdo za¬ worowe 58 z wspólosiowym otworem wylotowym GO oraz z wewnetrznym otworem prowadzacym 62.Poniewaz czlon 56 nie jest integralna czescia be¬ bna 12, mozna go obrabiac oddzielnie i dokladniej.Zawieradlo kulowe 64 zamyka lub otwiera otwór wylotowy 60.Wedlug wynalazku zawieradlo kulowe jest spy¬ chane do polozenia osadzonego na gniezdzie przez srubowa sprezyne 66 o niewielkiej sile. Jak to opi¬ sane zostanie ponizej szczególowo sila sprezyny i kat a gniazda sa takie, ze zawieradlo kulowe po¬ zostaje w gniezdzie, kiedy glówny zawór sterujacy V jest uruchomiony w celu zmniejszenia cisnienia czynnika hydraulicznego w komorze 34 podczas malej predkosci obrotowej lub przy braku obrotu sprzegla. Jednakze sila sprezyny bedzie pokonana przez sile odsrodkowa dzialajaca na zawieradlo ku¬ lowe 64 przy predkosciach powyzej uprzednio okreslonej wartosci, kiedy zawór glówny stero¬ wniczy V zmniejsza cisnienie w komorze 34.Jak juz wyjasniono poprzednio ma to na celu zapobiezenie calkowitemu opróznieniu komory 34 przy malej predkosci lub przy braku predkosci, z równoczesnym umozliwieniem otwierania zawie- radla kulowego 64 przy duzych predkosciach, aby zapewnic szybkie opróznienie komory 34 z czyn¬ nika hydraulicznego przy duzych predkosciach, kiedy sprzeglo jest zwalniane. Mozna powiedziec, ze zawór nadmiarowy pracuje w polaczeniu ze zmniejszeniem cisnienia w komorze 34 przez glów¬ ny zawór sterujacy V, aby wystarczajaco przyspie¬ szyc opróznianie komory a tym samym, zapewnic rozlaczanie tarcz ciernych pod dzialaniem sily pa¬ kietu sprezyn 40. Nalezy zauwazyc, ze kiedy do¬ datkowe sprezyny zastosowane sa przy zewnetrz¬ nym obwodzie sprzegla, wówczas sprezyny te wspo¬ magaja pakiet sprezyn 40 przy powrocie tloka 36 do polozenia poczatkowego. Kat gniazda a jest do¬ brany tak, aby umozliwic zawieradlu kulowemu 64 staczanie sie promieniowo na zewnatrz dla celów i w warunkach opisanych powyzej.Sila sprezyny 66 i kat a gniazda 58 sa zalezne od wielu zmiennych, takich jak srednica sprzegla, objetosc komory 34, promieniowy odstep zaworu nadmiarowego 44 od osi obrotu, srednica i ciezar zawieradla kulowego 64 itd. Sposób obliczania kon¬ strukcji gniazda bez sprezyny jest znany fa¬ chowcom. Przykladem takiego sposobu jest Sposób zastosowany przy obliczaniu tak zwanego zaworu Buicka, str. 52 i 53 „General Motors Engineering Journar, marzec-kwiecien 1954. Aby wykorzystac 5 jakakolwiek czesc tych obliczen, sila sprezyny musi byc zrównana z sila pochodzaca od cisnienia.W przykladzie wykonania przedmiotowego wyna¬ lazku srednica bebna 12 wynosi w przyblizeniu 33 cm, linia srodkowa zaworu nadmiarowego 44 jest oddalona w przyblizeniu 12,7 cm od osi obrotu, srednica tloka 36 jest rzedu 23 cm, srednica zawie¬ radla kulowego 66 wynosi okolo 6,3 mm, a kat a wynosi okolo 50 stopni. Sila wywierana na zawie¬ radlo kulowe 64 jest rzedu 0,55 kG.Nalezy zauwazyc, ze kiedy komora 34 jest pod cisnieniem, wówczas cisnienie w polaczeniu ze sprezyna 66 utrzymuje zawieradlo kulowe 64 na gniezdzie 58. Kiedy komora jest pozbawiona cisnie¬ nia przez glówny zawór sterujacy V, wówczas cisnienie czynnika hydraulicznego na zawieradlo kulowe 64 ustaje i jezeli predkosc obrotowa jest wieksza od okreslonej wartosci, na przyklad 2200 obr./min, wówczas sila odsrodkowa dzialajaca na zawieradlo kulowe 64 pokonuje sile sprezyny 66 i zawieradlo kulowe 64 stacza sie na zewnatrz z gniazda 58, zas czynnik hydrauliczny wyplywa z komory 34 poprzez otwarty teraz zawór nadmia¬ rowy 44.Zapewnia to szybkie wylaczanie sprzegla pod dzialaniem pakietu sprezyn 40. I znowu, jezeli przy zewnetrznym obwodzie sprzegla istnieja dodatkowe sprezyny, to moga one wspomagac pakiet sprezyn 40 w zapewnieniu szybkiego zwalniania. Jednakze, kiedy predkosc obrotowa zmaleje ponizej uprzednio okreslonej wartosci, sila odsrodkowa równiez ma¬ leje i sprezyna 66 powoduje -osadzenie zawieradla kulowego 64 w gniezdzie 58, zapobiegajac uchodze¬ niu tak duzej objetosci czynnika hydraulicznego z komory 34, która by zwiekszala czas napelniania i w konsekwencji opózniala ponowne wlaczenie sprzegla przez glówny zawór sterujacy V.Wykonanie czlonu 56 jako oddzielnej czesci daje wiele zalet. Przykladowo kanal 46 moze byc latwo wiercony z zewnatrz bebna. Przeciecie kanalów 48, 64 tworzy dogodne gniazdo dla wewnetrznego kon¬ ca sprezyny 66. Sprezyna, 66 kulowe zawieradlo 64 i czlon 56 moga byc latwo instalowane od zewnatrz bebna 12. Czlon 56 moze byc dokladnie obrobiony, zwlaszcza jezeli chodzi o wykonanie w nim gniazda 58. Te i inne zalety i cechy wynalazku stana sie oczywiste dla fachowca, wraz z modyfikacjami ko¬ rzystnego przykladu wykonania opisanego powyzej, bez odchodzenia od idei i zakresu wynalazku.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do przenoszenia momentu obroto' wego wlaczane hydraulicznie, posiadajace obrotowa wokól wlasnej osi obudowe, jedna osiowo nie prze¬ suwna scianke tarczowa i druga osiowo przesu¬ wna scianke tarczowa, które to scianki tworza miedzy soba pierscieniowa komore cisnieniowa o zmiennej pojemnosci, przy czym zmiana pojem¬ nosci tej komory jest zalezna od ilosci wprowadza¬ nego do niej sprezonego czynnika hydraulicznego przez mechanizm sterujacy, a ponadto urzadzenie posiada czuly na zmiane sily odsrodkowej zawór 1S 20 25 30 35 40 45 50 55 60138 019 nadmiarowy, który aitworzany jest z wykonanego w jednej ae scianefe tarczowych kanalu, który to kanal jest równolegly do osi obrotu obudowy i jest od tej osi obrotu oddalony, z wykonanego w tym kanale wspólosiowego gniazda zaworowego, oraz z umieszczonego w tym gniezdzie zawieradla kulo¬ wego, które przy doprowadzeniu do komory cisnie¬ niowej sprezanego czynnika hydraulicznego zamyka gniazdo zaworowe niezaleznie od predkosci obro¬ towej obudowy a tym samym niezaleznie od dzia¬ lajacej na niego sily odsrodkowej, natomiast otwie¬ ra gniazdo zaworowe pod wplywem dzialania na niego sily odsrodkowej, .ale przy zmniejszonym cisnieniu w komorze cisnieniowej powodujac szyb¬ sze odprowadzenie czynnika hydraulicznego z tej komory, znamienne tym, ze w kanale (46) zaworu nadmiarowego (44) jest osadzona srubowa sprezyna dociskowa czym jeden koniec sprezyny dociskowej (6*) jest wsparty na zawieradle kulowym (64) a drugi jej koniec jest wsparty na dennej powierzchni (50) ka¬ nalu <*$). 15 20 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zawór nadmiarowy <44) jest umieszczony w osio¬ wo nieprzesuwnej scianie tarczowej <14) a wylot jego dwustopniowego kanalu (46, 54) jest doprowa¬ dzony na zewnatrz obudowy. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze odcinek wewnetrznego kanalu (46) jest przeciety promieniowym kanalem (48) polaczonym z pierscie¬ niowa komora cisnieniowa (34), przy czym srubowa sprezyna dociskowa (66) obejmuje równiez obszar, w którym przecinaja sie te kanaly (46 i 48). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zarówno dwustopniowy kanal (46, 54), jak i ka¬ naly promieniowe (42 i 48) sa wykonane w nie¬ przesuwnej osiowo sciance tarczowej (14). 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zewnetrzny kanal (54) zaworu nadmiarowego ma wiekszy przekrój poprzeczny niz kanal wewnetrzny (46), przy czym w kanale (54) jest osadzony na wcisk czlon pierscieniowy (56), w którym wyko¬ nane jest gniazdo zaworowe (58).F/0./138 030 FIG* 2 PL

Claims (5)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do przenoszenia momentu obroto' wego wlaczane hydraulicznie, posiadajace obrotowa wokól wlasnej osi obudowe, jedna osiowo nie prze¬ suwna scianke tarczowa i druga osiowo przesu¬ wna scianke tarczowa, które to scianki tworza miedzy soba pierscieniowa komore cisnieniowa o zmiennej pojemnosci, przy czym zmiana pojem¬ nosci tej komory jest zalezna od ilosci wprowadza¬ nego do niej sprezonego czynnika hydraulicznego przez mechanizm sterujacy, a ponadto urzadzenie posiada czuly na zmiane sily odsrodkowej zawór 1S 20 25 30 35 40 45 50 55 60138 019 nadmiarowy, który aitworzany jest z wykonanego w jednej ae scianefe tarczowych kanalu, który to kanal jest równolegly do osi obrotu obudowy i jest od tej osi obrotu oddalony, z wykonanego w tym kanale wspólosiowego gniazda zaworowego, oraz z umieszczonego w tym gniezdzie zawieradla kulo¬ wego, które przy doprowadzeniu do komory cisnie¬ niowej sprezanego czynnika hydraulicznego zamyka gniazdo zaworowe niezaleznie od predkosci obro¬ towej obudowy a tym samym niezaleznie od dzia¬ lajacej na niego sily odsrodkowej, natomiast otwie¬ ra gniazdo zaworowe pod wplywem dzialania na niego sily odsrodkowej, .ale przy zmniejszonym cisnieniu w komorze cisnieniowej powodujac szyb¬ sze odprowadzenie czynnika hydraulicznego z tej komory, znamienne tym, ze w kanale (46) zaworu nadmiarowego (44) jest osadzona srubowa sprezyna dociskowa czym jeden koniec sprezyny dociskowej (6*) jest wsparty na zawieradle kulowym (64) a drugi jej koniec jest wsparty na dennej powierzchni (50) ka¬ nalu <*$). 15 20
  2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zawór nadmiarowy <44) jest umieszczony w osio¬ wo nieprzesuwnej scianie tarczowej <14) a wylot jego dwustopniowego kanalu (46, 54) jest doprowa¬ dzony na zewnatrz obudowy.
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze odcinek wewnetrznego kanalu (46) jest przeciety promieniowym kanalem (48) polaczonym z pierscie¬ niowa komora cisnieniowa (34), przy czym srubowa sprezyna dociskowa (66) obejmuje równiez obszar, w którym przecinaja sie te kanaly (46 i 48).
  4. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zarówno dwustopniowy kanal (46, 54), jak i ka¬ naly promieniowe (42 i 48) sa wykonane w nie¬ przesuwnej osiowo sciance tarczowej (14).
  5. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zewnetrzny kanal (54) zaworu nadmiarowego ma wiekszy przekrój poprzeczny niz kanal wewnetrzny (46), przy czym w kanale (54) jest osadzony na wcisk czlon pierscieniowy (56), w którym wyko¬ nane jest gniazdo zaworowe (58). F/0./138 030 FIG* 2 PL
PL1982234922A 1981-02-02 1982-02-02 Hydraulically disengageable torque transmitting device PL138039B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/230,464 US4421218A (en) 1981-02-02 1981-02-02 Relief valve means for rotatable fluid-pressure mechanisms

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL234922A1 PL234922A1 (pl) 1982-08-30
PL138039B1 true PL138039B1 (en) 1986-08-30

Family

ID=22865331

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1982234922A PL138039B1 (en) 1981-02-02 1982-02-02 Hydraulically disengageable torque transmitting device

Country Status (16)

Country Link
US (1) US4421218A (pl)
EP (1) EP0057599B1 (pl)
JP (1) JPS57146920A (pl)
AR (1) AR229170A1 (pl)
AT (1) ATE10130T1 (pl)
AU (1) AU542176B2 (pl)
BR (1) BR8200446A (pl)
CA (1) CA1168955A (pl)
DD (1) DD202198A5 (pl)
DE (2) DE57599T1 (pl)
DK (1) DK45082A (pl)
ES (1) ES509217A0 (pl)
MX (1) MX156331A (pl)
PL (1) PL138039B1 (pl)
RO (1) RO84514B (pl)
ZA (1) ZA82633B (pl)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH065094B2 (ja) * 1984-08-07 1994-01-19 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 自動変速機
US4693352A (en) * 1986-04-16 1987-09-15 Sundstrand Corporation Clutch mechanism
US4834228A (en) * 1987-12-28 1989-05-30 J. I. Case Company Clutch assembly for a tractor
JP2612734B2 (ja) * 1988-02-16 1997-05-21 富士重工業株式会社 4輪駆動車の動力分配装置
US4907684A (en) * 1988-03-17 1990-03-13 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag Ball drain valve for the piston space of a rotary multi-disc clutch
DE3819702A1 (de) * 1988-06-09 1989-12-14 Porsche Ag Hydraulisch betaetigte doppelkupplung fuer ein kraftfahrzeug
US5038904A (en) * 1989-10-06 1991-08-13 Jmw, Inc. Friction clutch with improved pressure plate system
JP3033381B2 (ja) * 1993-03-08 2000-04-17 日産自動車株式会社 自動変速機の回転クラッチ
DE19539968C2 (de) * 1995-10-27 2003-07-10 Deere & Co Ventil, Ventilkörper und Reibscheibenkupplung
US20040251107A1 (en) * 2003-03-25 2004-12-16 Sefcik Michael C. Clutch housing with multi-function hydraulic sleeve
GB0310969D0 (en) * 2003-05-13 2003-06-18 Ricardo Uk Linmited Clutches
GB0414236D0 (en) * 2004-06-25 2004-07-28 Ford Global Tech Llc A hydraulically operable coupling
US8453819B2 (en) 2010-02-22 2013-06-04 Twin Disc, Inc. Balanced clutch system
DE102015011949A1 (de) * 2015-09-18 2017-03-23 Rauch Landmaschinenfabrik Gmbh Verteilmaschine mit wenigstens zwei Verteilerscheiben mit variabler Drehzahl
US10520045B2 (en) 2018-01-30 2019-12-31 Ford Global Technologies, Llc Vehicle transmission
US11231119B2 (en) 2018-03-28 2022-01-25 Allison Transmission, Inc. Clutch apply cavity air bleed

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2740512A (en) * 1952-01-25 1956-04-03 Gen Motors Corp Hydraulic clutch and relief valve therefor
US2876743A (en) * 1956-03-16 1959-03-10 Int Harvester Co Counterbalancing means for hydraulically operated clutch
FR1557888A (pl) * 1968-01-05 1969-02-21
US3647037A (en) * 1969-05-28 1972-03-07 Nissan Motor Clutch with centrifugal dump valve
GB1273859A (en) * 1970-09-22 1972-05-10 Borg Warner Ltd Fluid actuator
GB1476722A (en) * 1974-05-24 1977-06-16 Volvo Ab Clutches operated by fluid pressure
JPS52124558A (en) * 1976-04-09 1977-10-19 Aisin Seiki Co Ltd Working oil exhaust nozzle switchgear for friction clutch
US4147245A (en) * 1976-12-16 1979-04-03 Tsentralny Nauchno-Issledovatelsky Avtomobilny I Avtomotorny Institut (Nami) Hydraulically operated friction clutch
US4238020A (en) * 1977-12-08 1980-12-09 Caterpillar Tractor Co. Centrifugal clutch with an overspeed relief valve and clutch modulation
DE2902290C2 (de) * 1978-02-01 1983-10-06 Honda Giken Kogyo K.K., Tokyo Rückschlagventileinrichtung in einer druckmittelbetätigten Reibscheibenkupplung
US4318311A (en) * 1980-03-31 1982-03-09 General Motors Corporation Centrifugally actuated valve for transmission

Also Published As

Publication number Publication date
ES8302234A1 (es) 1982-12-16
DD202198A5 (de) 1983-08-31
RO84514A (ro) 1984-06-21
EP0057599B1 (en) 1984-10-31
US4421218A (en) 1983-12-20
JPS57146920A (en) 1982-09-10
JPH022485B2 (pl) 1990-01-18
AU7921382A (en) 1982-08-12
ZA82633B (en) 1983-09-28
EP0057599A1 (en) 1982-08-11
DE3261087D1 (en) 1984-12-06
RO84514B (ro) 1984-08-30
ATE10130T1 (de) 1984-11-15
ES509217A0 (es) 1982-12-16
CA1168955A (en) 1984-06-12
MX156331A (es) 1988-08-10
DE57599T1 (de) 1983-02-03
PL234922A1 (pl) 1982-08-30
BR8200446A (pt) 1982-11-30
AR229170A1 (es) 1983-06-30
DK45082A (da) 1982-08-03
AU542176B2 (en) 1985-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL138039B1 (en) Hydraulically disengageable torque transmitting device
US5172799A (en) Centrifugal hydraulic cancel mechanism for the rotating clutch
US2714946A (en) Hydraulic transmission
EP0614402B1 (de) Zentrifuge zur kontinuierlichen trennung von stoffen unterschiedlicher dichte
US2740512A (en) Hydraulic clutch and relief valve therefor
JPH0122507B2 (pl)
US4142619A (en) Dump valve for wet clutch
CA2044326C (en) Scroll type fluid machinery
JPS6146485A (ja) スクロ−ル型圧縮機における立上りシヨツク緩和機構
EP0793785B1 (en) Hydraulically operated friction clutch with shift shock prevention and method of using same
US2743628A (en) Torque-converting couplings
WO1999058869A1 (en) Centrifugal backspin retarder and drive head for use therewith
EP0368893A1 (en) DEVICE FOR LIMITING THE RELATIVE MOVEMENT BETWEEN TWO ROTATING AXES.
KR100391471B1 (ko) 자동 변속기 다판 클러치의 리턴 스프링
JPS6091028A (ja) 振動を減衰する高ねじれ弾性的な軸用カツプリング
EP0002436A1 (en) A centrifugal clutch with an overspeed relief valve and clutch modulation
JP2001107836A (ja) 半径ピストンおよび単一クラッチ切断セレクタを有する油圧モータ
DE10321726A1 (de) Getriebegehäuse
JPS59140925A (ja) 多板クラツチ
US4907684A (en) Ball drain valve for the piston space of a rotary multi-disc clutch
US4865168A (en) Vehicle disc brakes of the liquid cooled type
JP2936860B2 (ja) 回転クラッチの遠心油圧キャンセル機構
DE2931953C2 (de) Druckmittelbetätigte Reibscheibenkupplung
US11619273B1 (en) Viscous coupling
JPS5824655B2 (ja) 油圧作動クラツチのチエツクバルブ