PL130150B2 - Fuel supply system for a diesel type internal combustion engine - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad podawania paliwa do silnika spalinowego wysokopreznego, zwlaszcza sil¬ nika okretowego w przypadku gdy paliwo stanowi emulsja typu „wodaw oleju".Znany uklad podawania paliwa do silnika spalinowego wysokopreznego zawiera zbiornik rozchodowy, z któ¬ rego paliwo podawane jest za pomoca pompy transportu paliwa do pomp wtryskowych paliwa usytuowanych na silniku. Nadmiar paliwa z pomp wtryskowych paliwa odprowadzony jest przewodem przelewowym do zbior¬ nika zwrotnego.Istosta ukladu wedlug wynalazku polega na tym, ze przewód przelewowy z pomp wtryskowych paliwa wypo¬ sazony jest w chlodnice, przy czym przewód przelewowy pomiedzy chlodnica a zbiornikiem zwrotnym zaopat¬ rzony jest w zawór redukcyjny — zwrotny.Jako czynnik chlodzacy w chlodnicy wykorzystany jest jeden z istnie¬ jacych czynników chlodzacych stosowany w chlodzeniu silnika spalinowego, na przyklad czynnik chlodzacy cy¬ lindry silnika spalinowego.Zaleta ukladu wedlug wynalazku jest obnizenie temperatury emulsji paliwowo-wodnej w przewodzie przele¬ wowym, która odprowadzana jest tym przewodem do zbiornika zwrotnego z pomp wtryskowych paliwa, co za¬ pobiega wrzeniu wody zawartej w paliwie, a tym samym pienieniu sie i rozkladowi emulsji w przewodzie prze¬ lewowym i zbiorniku zwrotnym. Zapewnia to zachowanie struktury i skladu procentowego emulsji odprowadza¬ nej do zbiornika zwrotnego z pomp wtryskowych paliwa.Przedmiot Wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, który przedstawia schemat ukladu podawania paliwa do silnika spalinowego wysokopreznego.Jak przedstawiono w przykladzie wykonania, uklad wyposazony jest w zbiornik rozchodowy 1, w którym zgromadzona jest uprzednio przygotowana emulsja paliwowo-wodna przeznaczona do spalania w silniku spalino¬ wym. Zbiornik rozchodowy 1 polaczony jest przewodami poprzez zbiornik zwrotny 2 z pomoca transportu emul¬ sji 3, za pomoca której emulsja podawana jest poprzez podgrzewacz 4, lub przewodem 5 omijajacym podgrze¬ wacz 4, do filtru paliwa 6, a nastepnie do pomp wtryskowych paliwa 7. Nadmiar podanej emulsji do fomp wtrys¬ kowych paliwa 7 odprowadzany jest przewodem przelewowym 8 do zbiornika zwrotnego 2. Przewód przelewo¬ wy 8 wyposazony jest w chlodnice 9 oraz zaopatrzony jest w zawór redukcyjny — zwrotny 10. który usytuowa-2 BO 150 ny jest pomiedzy chlodnica 9, a zbiornikiem zwrotnym 2.Jako czynnik chlodzacy w chlodnicy 9 wykorzystano jeden z istniejacych czynników i stosowany w chlo¬ dzeniu silnika spalinowego na przyklad czynnik chlodzacy cylindry silnika spalinowego, przy czym na rysunku nie uwidoczniono polaczenia chlodnicy 9 z ukladem chlodzenia silinika spalinowego.Przeplywajaca przewodem przelewowym 8 emulsja paliwowo - wodna jest ochladzana w chlodnicy 9, bo¬ wiem wtrysk emulsji do silnika spalinowego odbywa sie przy temperaturze powyzej 100°C. Obnizenie temperatu¬ ry emulsji ponizej 100°C za pompami wtryskowymi paliwa 7, eliminuje wrzenie wody zawartej w emulsji zapo¬ biegajac pienieniu sie i rozkladowi paliwa. Do zbiornika zwrotnego 2 powraca wiec emulsja paliwowo -wodna nadajaca sie do ponownego uzycia bez obawy o skutki dostarczania do pomp wtryskowych 7 paliwa zawierajace¬ go wydzielona wode.Zastrzezenia patentowe 1. Uklad podawania paliwa do silnika spalinowego wysokopreznego zawierajacy zbiornik rozchodowy, zbior¬ nik zwrotny oraz pompy wtryskowe paliwa z których nadmiar paliwa odprowadzany jest przewodem przelewo¬ wym do zbiornika zwrotnego, znamienny tym, ze przewód przelewowy (8) wyposazony jest w chlod¬ nice (9) oraz zaopatrzony jest w zawór redukcyjny-zwrotny (10) usytuowany pomiedzy chlodnica (9) a zbior¬ nikiem zwrotnym (2). 2. Uklad wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze czynnik chlodzacy w chlodnicy (9) stanowi jeden z czynników stosowany do chlodzenia silnika spalinowego.Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl" PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Uklad podawania paliwa do silnika spalinowego wysokopreznego zawierajacy zbiornik rozchodowy, zbior¬ nik zwrotny oraz pompy wtryskowe paliwa z których nadmiar paliwa odprowadzany jest przewodem przelewo¬ wym do zbiornika zwrotnego, znamienny tym, ze przewód przelewowy (8) wyposazony jest w chlod¬ nice (9) oraz zaopatrzony jest w zawór redukcyjny-zwrotny (10) usytuowany pomiedzy chlodnica (9) a zbior¬ nikiem zwrotnym (2).
2. 2. Uklad wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze czynnik chlodzacy w chlodnicy (9) stanowi jeden z czynników stosowany do chlodzenia silnika spalinowego. Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz. Cena 100 zl" PL