Przedmiotem wynalazku jest wieloczerpakowa kolowa wyladowarka materialów sypkich z barek lub podobnych srodków transportowych, stosowana w portach morskich i rzecznych.Znana z opisu patentowego PRL nr 125 462 wie¬ loczerpakowa kolowa wyladowarka materialów sypkich z barek lub podobnych srodków transpor¬ towych, skladajaca sie z platformy przejezdnej wzdluz nafbrzeznego przenosnika stalego i z osadzo¬ nej na niej przejezdnej ramy nadwozia z wychyl- nie zabudowanym wysiegnikiem kola czerpakowe¬ go, jest wyposazona w jarzmo, osadzone wychylnie w plaszczyznie przesuwu ramy nadwozia w wysie¬ gniku, z ulozyskowanym w. nim obrotowo 'w pla¬ szczyznie poprzecznej do osi wysiegnika kolem czer¬ pakowym i zabudowanym w nim zsypem, oraz w biegnacy prostopadle do plaszczyzny kola czerpako¬ wego 'przenosnik, którego beben zwrotny osadzony jest w wspomnianym jarzmie a drugi koniec z bebnem zrzutowym wsparty jest przesuwnie na ra- mie nadwozia. Miedzy koncowa czescia wysiegnika a dolna czescia jarzma zabudowany jest co naj¬ mniej jeden dzwignik, korygujacy ustawienie pla¬ szczyzny kola czerpakowego wzgledem nachylenia wysiegnika. W odmianie wyladowarki wedlug tego wynalazku wspomniane jarzmo jest osadzone nie wychylnie w koncowym czlonie wysiegnika i dzie¬ ki temu wyeliminowane sa dzwigniki, korygujace ustawienie plaszczyzny kola czerpakowego. Wyla¬ dowarki tego typu przystosowane sa do rozladun- 10 15 20. 25 30 ku, z równoczesnym przejazdem urzadzenia wzdluz barki, przy stojacej przycumowanej do nabrzeza barce.Celem wynalazku jest zbudowanie wyladowarki przeznaczonej do rozladunku barek, przepychanych wzdluz nabrzeza, gdy Warunki lokalne nie zezwa¬ laja na przejazd wyladowarki wzdluz nabrzeza.Istota wynalazku jest wyposazenie wyladowarki, posiadajacej jarzmo, osadzone wychylnie w wysie¬ gniku, z ulozyskowanym w nim obrotowo w pla¬ szczyznie poprzecznej do osi wysiegnika kolem czer¬ pakowym i zabudowanym w nim zsypem oraz bie¬ gnacy prostopadle do plaszczyzny kola czerpakowe¬ go przenosnik, którego beben zwrotny osadzony jest w wspomnianym jarzmie, w portal z osadzonym na nim zsypem, na. którym wsparty jest przesuwnie beben zrzutowy wspomnianego przenosnika, prze¬ jezdny poprzecznie do nabrzeza wzdluz przenosni¬ ka podajacego, zabudowanego poprzecznie do prze nosnika nabrzeznego. iW wykonaniu tym jak w opisie patentowym PRL nr 125 462 miedzy koncowa czescia wysiegnika a jarzmem zabudowany jest co najmniej jeden dzwig¬ nik, korygujacy ustawienie plaszczyzny kola czer¬ pakowego wzgledem nachylenia wysiegnika.W odmianie wyladowarki wedlug wynalazku wspomniane jarzmo jest osadzone nie wychylnie w koncowym czlonie wysiegnika i dzieki temu wyeli¬ minowane sa dzwigniki, korygujace ustawienie pla¬ szczyzny kola czerpakowego. 129 593129 59 3 Korzystnym skutkiem 'wynalazku jest zbudowanie wyladowarki o .stosunkowo lekkiej i prostej kon¬ strukcji, przeznaczonej do rozladunku barek, prze¬ pychanych wzdluz nabrzeza.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przy- 5 kladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematycznie wieloczerpakowa kolowa wyladowarke materialów sypkich z barek lub po¬ dobnych srodków transportowych w widoku z bo¬ ku, a fig. 2 — schematycznie odmiane wyladowac- 10 ki w widoku z boku./Wieloczerpakowa kolowa wyladowarke wedlug .wynalazku stanowi przejezdny po torach jezdnych, usytuowanych poprzecznie do nabrzeza, portal 1, na którym osadzony jest zsyp 2. W osi torów pod 15 portalem 1 usytuowany jest przenosnik 3 podajacy wyladowany material na staly nabrzezny przeno¬ snik 4. Na wsporniku portalu 1 osadzony jest prze¬ gubowo wysiegnik 5, na którego jednym koncu za¬ budowana jest przeciwwaga 6 a na drugim wychyl- 20 nie jarzmo 7, w którym ulozyskowane jest obroto¬ wo w plaszczyznie poprzecznej do osi wysiegnika kolo czerpakowe 8. Na jarzmie 7 w kole czeroa- kowym 6 zabudowany jest równiez zsyp 9 oraz be¬ ben zwrotny 10 przenosnika 11, usytuowanego w 25 plaszczyznie prostopadlej do plaszczyzny kola czer¬ pakowego' 8 wzdluz osi wysiegnika 5. Drugi koniec przenosnika 11 z bebnem zrzutowym 12 wspartv jest przesuwnie na zsypie 2. Wysiegnik 5 wraz z jarzmem 7 i kolem czerpakowym 8 wychylany jest 30 za pomoca dzwignika 13, zabudowanego w portalu 1. Miedzy koncowa czescia wysiegnika 5 a jarzmem 7 zabudowany jest co najmniej jeden dzwignik 14, korygujacy ustawienie plaszczyzny kola czerpako¬ wego wzgledem nachylenia wysiegnika 5. Naped 15 35 kola czerpakowego 8 osadzony jest na wsporniko¬ wej koncówce walu kola czerpakowego.Material wyladowywany jest z barki za pomoca kola czerpakowego 8 a nastepnie przez zsyp 9 gra¬ witacyjnie jest podawany na przenosnik 11, bieg- 40 rnm siak prgnoj 4 nacy wzdluz wysiegnika, a z niego przez zsyp 2 na przenosnik 3, podajacy material na nabrzezny przenosnik 4. Boczny przesuw kola czerpakowego 8 a równoczesnie mozliwosc wyladunku materialu z calej szerokosci barki uzyskuje sie jazda portalu 1 poprzecznie do nabrzeza. Rozladunek wzdluz barki odbywa sie przez przeciaganie barki wzdluz na¬ brzeza.|W odmianie wyladowarki wedlug wynalazku ja¬ rzmo 7 jest osadzone nie wychylnie w koncowym czlonie wysiegnika 5 badz za pomoca utwierdzenia w koncówce wysiegnika badz za pomoca rozpory stalej 16, laczacej dolna czesc jarzma 7 z wysieg¬ nikiem 5. Rozwiazanie to pozwala, dla niektórych przypadków zastosowania, na wyelimiowanie dzwi¬ gników 14. Zblizone do pionowego polozenie koki czerpakowego 8 w czasie pracy uzyskano przez wy¬ srodkowane osadzenie kola czerpakowego w jarz¬ mie 7.Zastrzezenie patentowe iWieloczerpakowa kolowa wyladowarka materia¬ lów sypkich z barek lub podobnych srodków trans¬ portowych, posiadajaca jarzmo, osadzone wychyl¬ nie lub nie wychylnie w wysiegniku, z ulozysko- wanym w nim obrotowo w plaszczyznie poprzecz¬ nej do osi wysiegnika kolem czerpakowym i zabu¬ dowanym w nim zsypem oraz biegnacy prostopadle do plaszczyzny kola czerpakowego przenosnik, któ¬ rego beben zwrotny osadzony jest w wspomnia¬ nym jarzmie, przy czym miedzy koncowa czescia wysiegnika a jarzmem zabudowany jest co naj¬ mniej jeden dzwignik lub rozpora stala wzglednie jarzmo utwierdzone jest w koncówce wysiegnika wedlug patentu nr 125 462, znamienna tym, ze jest wyposazona w portal (1) z osadzonym na nim zsy¬ pem (2), na którym wsparty jest przesuwnie beben zrzutowy (12) przenosnika (11), przejezdny poprze¬ cznie do nabrzeza wzdluz przenosnika (3), zabudo¬ wanego poprzecznie do przenosnika nabrzeznego (4). f 5 G129 £$3 H^sai—_ PL