PL123201B1 - System of disengagement of reversing end face cylindrical gear, preventing the accidents in agricultural working machines - Google Patents

System of disengagement of reversing end face cylindrical gear, preventing the accidents in agricultural working machines Download PDF

Info

Publication number
PL123201B1
PL123201B1 PL22631580A PL22631580A PL123201B1 PL 123201 B1 PL123201 B1 PL 123201B1 PL 22631580 A PL22631580 A PL 22631580A PL 22631580 A PL22631580 A PL 22631580A PL 123201 B1 PL123201 B1 PL 123201B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
gear
drive
accidents
disengagement
preventing
Prior art date
Application number
PL22631580A
Other languages
English (en)
Other versions
PL226315A1 (pl
Original Assignee
Eidammanfreddd
Petzoldgerharddd
Schmidtgerharddd
Scholzsiegfrieddd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Eidammanfreddd, Petzoldgerharddd, Schmidtgerharddd, Scholzsiegfrieddd filed Critical Eidammanfreddd
Publication of PL226315A1 publication Critical patent/PL226315A1/xx
Publication of PL123201B1 publication Critical patent/PL123201B1/pl

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D69/00Driving mechanisms or parts thereof for harvesters or mowers
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D75/00Accessories for harvesters or mowers
    • A01D75/20Devices for protecting men or animals
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01FPROCESSING OF HARVESTED PRODUCE; HAY OR STRAW PRESSES; DEVICES FOR STORING AGRICULTURAL OR HORTICULTURAL PRODUCE
    • A01F29/00Cutting apparatus specially adapted for cutting hay, straw or the like
    • A01F29/09Details
    • A01F29/16Safety devices, e.g. emergency brake arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/08Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts
    • F16H3/14Gearings for reversal only

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Threshing Machine Elements (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Combines (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad odlaczania nawrotnej czolowej przekladni walcowej dla zapo¬ biezenia wypadkom w rolniczych maszynach robo¬ czych, zwlaszcza samojezdnych sieczkarniach polo¬ wych.
Do napedu narzadów roboczych i do jazdy w iiimojezdnych sieczkarniach polowych stosuje sie rózne uklady napedowe. Tak wiec znany jest z opi¬ su patentowego NRD nr 75 171 uklad napedowy, w którym beben, tnacy sieczkarni jest napedzany silnikiem usytuowanym poprzecznie do kierunku jazdy poprzez przekladnie pasowa. Druga przeklad¬ nia pasowa prowadzi od silnika do walka posred¬ niego, z którego napedza sie kola pojazdu poprzez wariator i skrzynie biegów, jak równiez uklad po¬ dajnikowy lacznie z adapterem. Ten ostatni naped biegnie poprzez nawrotna przekladnie zmianowa stopniowa z wyjsciem o stalej predkosci obrotowej dla napedu adaptera i ma przelaczalne wyjscie do napedu ukladu doprowadzajacego, co umozliwia uzyskanie sieczki o róznych dlugosciach.
Bieg ukladu doprowadzajacego i czesciowo adaptera naprzód lub do tylu uzyskuje sie w ten sposób, ze na wale wejsciowym nawrotnej prze¬ kladni zmianowej stopniowej znajduja sie dwa sprzegla, z których kazde lub obydwa razem moga byc wlaczone za pomoca drazka przelaczajacego.
Naped z walu wejsciowego przenosi sie na wal wyjsciowy ze stala predkoscia obrotowa poprzez pierwsze sprzeglo i bezposrednia przekladnie czo- 10 20 25 30 2 lowa, a jednoczesnie poprzez drugie sprzeglo z przekladnia czolowa z kolem posrednim, co umozliwia uzyskanie przeciwnego kierunku obro¬ tów. Jesli obydwa sprzegla sa; wylaczone, uklad podajacy i adapter sa nieruchome. Wlaczalny wal wyjsciowy jest polaczony, funkcjonalnie poprzez blok polaczen z walem wyjsciowym napedu adap¬ tera, tak ze mozna obok biegu naprzód i wstecz uzyskac dodatkowo rózne predkosci obrotowe dla róznych dlugosci sieczki.
Ten uklad napedowy zawiera znaczna liczbe miejsc stanowiacych zródla zagrozenia przy wyko¬ nywaniu napraw lub usuwaniu recznym zaklócen w doplywie materialu zniwnego. Jesli osoba obslu¬ gujaca przed opuszczeniem siedzenia kierowcy wy¬ lacza naped urzadzen' roboczych, tj. odlacza prze¬ kladnie pasowa i odlacza obydwa sprzegla, to zatrzymanie bebna sieczkarni trwa kilka minut.
Uklad doprowadzajacy i adapter zatrzymuja sie stosunkowo szybko. Sytuacja ta powoduje znaczne zagrozenie dla personelu przez obracajacy sie bez¬ wladnie beben sieczkarni a ponadto wystepuje mozliwosc przypadkowego lub samoczynnego wla¬ czania sie ukladu doprowadzajacego i adaptera, co grozi ciezkimi obrazeniami. Takie samoczynne za¬ laczenie na skutek zawodnosci mechanicznego za¬ laczania sprzegla, np. przy niepelnym jego rozla¬ czeniu w zwiazku z zablokowaniem urzadzenia przez material zniwny, w praktyce jest czestym przypadkiem. I tak nagle po usunieciu zablokowa- 123 2013 123 201 4 nia lub wskutek drgan pochodzacych od pracuja¬ cego silnika cala maszyna zaczyna znowu praco¬ wac. Poniewaz takie niebezpieczenstwo jest znane, w opisie obslugi urzadzenia poleca sie wylaczanie silnika przy wykonywaniu wyzej opisanej czyn¬ nosci, co jednak czesto r.ie jest respektowane przez obsluge i tym samym nie usuwa zagrozenia. Oprócz tego pozostaje wada swobodnego wybiegu bebna sieczkarni, poniewaz hamowanie bebna wylaczo¬ nym silnikiem jest niedopuszczalne z uwagi na powstajace wtedy silne drgania napedu.
Inny uklad napedowy znany jest z opisu paten¬ towego NRD.nr 98 598, wedlug którego naped prze¬ nosi sie na narzady robocze z silnika usytuowanego wzdluz kier.inku jazdy, poprzez dwie przekladnie pasower-Jedna z przekladni pasowych napedza beben sieczkarni poprzez przekladnie róznicowa zmianowa stopniowa a stad poprzez dlugi walek napedza sie uklad doprowadzania i adapter. Na wale wejsciowym znajduja sie, jak to opisano w opisie patentowym NRD nr 75171 dwa sprzegla o tej samej funkcji. Naped dmuchawy rzutowej nastepuje poprzez druga przekladnie pasowa pro¬ wadzaca naped od silnika poprzez przekladnie katowa. Odnosnie niebezpieczenstwa wypadków ten . uklad napedowy jest analogiczny do opisanego w opisie patentowymi NRD nr 75171, poniewaz po zwolnieniu sprzegla znajdujacego sie w napedzie od strony silnika narzady robocze maja - swobodny wybieg i nie sa zabezpieczone przeciw ewentual¬ nemu ponownemu zalaczeniu przy pracy silnika.
Obydwa opisane rozwiazania sa oprócz tego w jed¬ nakowym stopniu wadliwe, gdyz do wlasciwego zatrzymania (maszyny rolniczej wymaga sie obslugi kilku- narzadów uruchamiajacych, co.utrudnia bez¬ bledna prace obslugi.
Do samoczynnego zatrzymywania silnika znane jest oprócz tego stosowanie styków elektrycznych w polaczeniu z elektromechanicznym urzadzeniem uruchamiajacym, które przy rozlaczeniu styków przerywa doplyw paliwa do silnika. Tego rodzaju styki moga byc umieszczone przykladowo przy sie¬ dzeniu kierowcy1 przy zamknieciu dmuchawy rzu¬ towej, na pokrywie sieczkarni, na siatkach och¬ ronnych itd.
Wada rozwiazan tego rodzaju jest to, ze od chwili uruchomienia styków do chwili zatrzymania silnika uplywa wiele czasu, podzespoly tego rodzaju wymagaja dodatkowych nakladów, przy czym nie zapobiega sie swobodnemu wybiegowi narzadów roboczych.
Dalsze urzadzenie zapobiegajace nieszczesliwym wypadkom znane jest z opisu patentowego RFN DOS nr 27 30 031. Dziala ono jako akustyczne urza¬ dzenie ostrzegajace. Naped bebna sieczkarni naste¬ puje przy tym poprzez grzechotke, tak ze po wy¬ laczeniu napedu slyszy sie dzwiek ostrzegajacy, az do chwili calkowitego zatrzymania narzadów robo¬ czych. Wada tego rozwiazania jest swobodny wy¬ bieg narzadów roboczych, co oznacza, ze wystepuje tu nadal zagrozenie wypadkowe. Oprócz tego akustyczne urzadzenie ostrzegajace wymaga zwiek¬ szonych nakladów.
Celem wynalazku jest usuniecie wymienionych wad poprzez opracowanie ukladu wylaczania na¬ pedu maszyn rolniczych zapobiegajacego nieszczesli¬ wym wypadkom, które moga byc powodowane przez obracajace sie narzedzia robocze, umozliwia¬ jacego latwa ^obsluge i wymagajacego niewielkich. 5 nakladów.
Rozwiazanie wedlug wynalazku polega na tym, ze elektromagnetyczne sprzegla osadzone na wale wyjsciowym nawrotnej czolowej przekladni wal¬ cowej przylaczone sa jednymi przewodami poprzez io wylacardk razem do jednego bieguna zródla pradu, a drugimi przewodami przylaczone sa bezposrednio do drugiego bieguna zródla pradu i moga byc wla¬ czane równoczesnie.
Uklad wedlug wynalazku pozwala w najkrótszym 15 czasie na zatrzymanie wirujacych narzadów robo¬ czych poprzez zastosowanie do napedu tych narza¬ dów w maszynie rolniczej i zmiany kierunku obro¬ tów nawrotnej czolowej przekladni walcowej. Na walku przedniowym znajduja sie dwa sprzegla 20 elektromagnetyczne, przy czym kola czolowe po¬ laczone trwale ze sprzeglami zazebiaja sie z kolami drugiego walu przekladni bezposrednio i jedno¬ czesnie za posrednictwem kola posredniego. Kazde sprzeglo elektromagnetyczne jest przylaczone jed- u nym przewodem do wspólnego bieguna zródla pradu, a drugie przewody sprzegiel razem sa przy¬ laczone do drugiego bieguna zródla pradu poprzez wylacznik. Ten uklad opisany jako elektryczny mozna naturalnie wykonac jako pneumatyczny lub 3Q hydrauliczny. Nawnotna czolowa przekladnia wal¬ cowa jest usytuowana nastepujaco w ukladzie na¬ pedowym.
Naped od silnika maszyny rolniczej jest rozgale¬ ziony z jednej strony na naped dmuchawy rziuto- 35 wej, z drugiej zas na wszystkie poizostale narzady robocze. W realizacji jest to trójkatny uklad prze¬ kladni, pasowej. Dmuchawe napedza sie bezposred¬ nio z przekladni pasowej poprzez przekladnie kato¬ wa. Drugi naped tej przekladni pasowej rozgalezia 40 sie dalej na klinowym kole pasowym, tak ze na¬ pedza sie adapter za posrednictwem nawrotnej czolowej przekladni walcowej, a ponadto za pos¬ rednictwem czolowej zmianowej stopniowej prze¬ kladni walcowej napedza sie beben sieczkarni, 45 walce doprowadzajace i slimak doprowadzajacy do dmuchawy rzutowej. '* Zasade stanowi uzyskanie skutku wedlug wynalazku niezaleznie od ukladu, wazne jest jedynie, aby nawrotna czolowa przek- kladnia walcowa znajdowala sie w ukladzie nape- 0 dowym, którego narzady robocze maja byc zatrzy¬ mywane i byla z nimi polaczona funkcjonalnie.
Wedlug wynalazku narzady robocze maszyny rol¬ niczej zatrzymuje sie w ten sposób, ze równoczes¬ nie wlacza sie sprzegla elektromagnetyczne naw¬ rotnej czolowej przekladni walcowej. Nastepuje to przez uruchomienie wylacznika, poprzez który kazde ze sprzegiel jest przylaczone do bieguna zródla pradu. Na krótko przed tym wylacza sie sprzeglo silnika znajdujace sie w kazdej maszynie rolniczej. Poniewaz przy tym chodzi o równoczesne zalaczenie dwóch stopni przekladni o przeciwnym kierunku obrotów, wiec zgodnie z zasada akcji — reakcji prowadzi to do natychmiastowego zahamo¬ wania i unieruchomienia wszystkich narzadów ro- 65 boczych. Wielkosc momentu hamujacego jest przy5 123 201 6 tym równa podwójnemu momentowi tarcia posliz¬ gowego sprzegla, a czas zatrzymania narzadów ro¬ boczych zalezy od ich energii kinetycznej, wymia¬ rów sprzegiel i ich predkosci obrotowej. W samo¬ jezdnych sieczkarniach polowych czasy te przy zastosowaniu ukladu wedlug wynalazku wynosza okolo jednej sekundy.
Zaleta ukladu wedlug wynalazku jest to, ze usu¬ wanie zaklócen w przeplywie materialu zniwnego lub napirawy narzadów roboczych mozna przepro¬ wadzac bezpiecznie. Silnik wskutek duzego mo¬ mentu hamujacego nie jest w stanie poruszyc na¬ rzadów roboczych, nawet w przypadku, gdy sprzeglo silnika przypadkowo wlaczy sie. Dalsza zaleta jest prostota obslugi — przez zastosowanie tylko jednego wylacznika. Koszty realizacji ukladu wzrastaja minimalnie ze wzgledu na wprowadzanie w stosunku do istniejacych ukladów napedowych dodatkowo tylko jednego wylacznika. Obok zwiek¬ szenia bezpieczenstwa pracy korzystne jest rów¬ niez to, ze uklad zabezpiecza narzady robocze przed zniszczeniem przez ciala obce.
Wymieniony krótki czas hamowania ruchu na¬ rzadów roboczych zapobiega równiez bardzo czesto wystepujacym powaznym uszkodzeniom bebna sieczkarni i dmuchawy. W polaczeniu z czujnikiem cial obcych, który wysyla sygnal uruchamiajacy wylacznik mozna zautomatyzowac ochrone przed cialami obcymi. Oprócz tego w ukladzie napedo¬ wym znajduja sie oddzielnie obwody obu sprzegiel do zalaczenia w znany sposób biegu wprzód, do tylu i biegu luzem narzadów roboczych.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok z góry ukladu napedu samo¬ jezdnej sieczkarni polowej, fig. 2 — nawrotna czo¬ lowa przekladnie walcowa w przekroju poprzecz¬ nym, a fig. 3 przedstawia uklad uruchamiania sprzegiel elektromagnetycznych w nawrotnej czo¬ lowej przekladni walcowej.
Silnik 2 umieszczony wzdluznie wzgledem kie¬ runku jazdy w samojezdnej sieczkarni polowej 1 napedza poprzez przekladnie pasowa 3 w ukladzie trójkata klinowe kolo pasowe 4 dmuchawy rzuto¬ wej 5 i jednoczesnie zmianowa stopniowa czolowa przekladnie walcowa 6. Wal przegubowy 7 wycho¬ dzacy z przekladni 6 napedza poprzez przekladnie katowa 8 beben sieczkarni 10 osadzony na wale 9, z mozliwoscia trzech biegów do przodu i jednego 5 do tylu. Bezposrednio na przekladni 6 jest osa¬ dzona pompa hydrauliczna 11 do napedu silników hydraulicznych 13 umieszczonych na walcach do¬ prowadzajacych 12.
Trzeci naped poprzez wal przegubowy 14 biegnie io do przekladni stozkowej 15 slimaka doprowadzaja¬ cego 16 dmuchawy rzutowej 5. Do napedu adaptera sluzy przekladnia pasowa 17, która od przekladni 6 napedza nawrotna czolowa przekladnie walcowa 18 z walem wejsciowym 19 i wyjsciowym 20. Na wale 15 wyjsciowym sa osadzone elektromagnetyczne sprze¬ gla 21, 22. Polaczone ze sprzeglem 21 kolo walcowe 23 zazebia sie z kolem walcowym 24 na wale wej¬ sciowym 19, a polaczone ze sprzeglem 22 kolo wal¬ cowe 25 zazebia sie poprzez kolo posrednie 26 z ko- 20 lem walcowym 27 na wale wejsciowym 19.
Nie uwidoczniony na rysunku adapter jest na¬ pedzany walem wyjsciowym 20 poprzez sprzeglo cierne 28 i wal przegubowy 29. Przewody 30 i 31 sprzegiel elektromagnetycznych 21 i 22 przylacza 25 sie razem do bieguna 32, a przewody 33 i 34 razem poprzez wylacznik 35 do bieguna 36 zródla pradu 37.
Za.strzezenie patentowe 30 Uklad odlaczania nawrotnej czolowej przekladni walcowej dla zapobiezenia wypadkom i zaklóce¬ niom w pracy w rolniczych maszynach roboczych, zwlaszcza w samojezdnej sieczkarni polowej, w której na wale napedowym nawrotnej czolowej przekladni walcowej znajduja sie dwa sprzegla dla biegu w przód i w tyl narzadów roboczych, zna¬ mienny tym, ze elektromagnetyczne sprzegla (21, 22) osadzone na wale wyjsciowym (20) nawrotnej czolowej przekladni walcowej (18) przylaczone sa jednymi przewodami (33, 34) poprzez wylacznik (35) razem do jednego bieguna (36) zródla pradu (37), a drugimi przewodami (30, 31) przylaczone sa bez¬ posrednio do drugiego bieguna (32) zródla pradu 15 (37) i sa wlaczalne równoczesnie.123 231 37 36 32 X OZGraf. Z.P. Dz-wo, z. 94 (80+15) 08.84 Ctna 100 il
PL22631580A 1979-08-21 1980-08-19 System of disengagement of reversing end face cylindrical gear, preventing the accidents in agricultural working machines PL123201B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD21509279A DD144347A1 (de) 1979-08-21 1979-08-21 Verfahren zur abschaltung eines stirnrad-wendegetriebes zur vermeidung von unfaellen bei landwirtschaftlichen arbeitsmaschinen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL226315A1 PL226315A1 (pl) 1981-05-22
PL123201B1 true PL123201B1 (en) 1982-09-30

Family

ID=5519760

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL22631580A PL123201B1 (en) 1979-08-21 1980-08-19 System of disengagement of reversing end face cylindrical gear, preventing the accidents in agricultural working machines

Country Status (6)

Country Link
DD (1) DD144347A1 (pl)
DE (1) DE3029050C2 (pl)
FR (1) FR2463576A1 (pl)
GB (1) GB2058254A (pl)
PL (1) PL123201B1 (pl)
RO (1) RO81189A (pl)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DD260599A3 (de) * 1986-08-18 1988-10-05 Fortschritt Veb K Sicherheitsvorrichtung fuer das arbeitsaggregat landwirtschaftlicher erntemaschinen
GB2289201A (en) * 1994-05-07 1995-11-15 Ford New Holland Nv Drive reversal for agricultural harvester
DE19522833A1 (de) * 1995-06-23 1997-01-02 Zahnradfabrik Friedrichshafen Leistungsverzweigungsgetriebe
DE19840417A1 (de) 1998-09-04 2000-03-16 Knut Schwedler Orbitalgetriebe als Weiterentwicklung von Umlaufrädergetrieben
DE19854562A1 (de) 1998-11-26 2000-05-31 Claas Saulgau Gmbh Einrichtung zur Überwachung der Einzugsbaugruppe einer landwirtschaftlichen Erntemaschine
DE10036612B4 (de) * 2000-07-27 2005-09-22 Cnh Belgium N.V. Feldhäcksler mit hydraulisch angetriebenen Einzugsorganen
GB0106722D0 (en) * 2001-03-19 2001-05-09 Claas Selbstfahr Erntemasch Combine harvester
PT102738A (pt) * 2002-03-08 2003-02-28 Agostinho Vilaca Da Cunha Lda Frente multilinhas com discos rotativos para ceifa do milho
GB0504803D0 (en) 2005-03-09 2005-04-13 Cnh Belgium Nv Method of operating an agricultural vehicle
IT201700052858A1 (it) * 2017-05-16 2018-11-16 Peruzzo S R L Dispositivo di arresto “freno-pinza” del disco cippatore per la cippatrice trex

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB753722A (en) * 1953-09-19 1956-08-01 Ferranti Ltd Improvements relating to electromagnetic clutches
GB1217153A (en) * 1967-03-17 1970-12-31 Dunlop Co Ltd Improvements in or relating to machine drives
US3729171A (en) * 1971-06-09 1973-04-24 Caterpillar Tractor Co Reversible towing winch and method for operating same
IT980535B (it) * 1973-03-09 1974-10-10 Laverda Spa Pietro Dispositivo inversore per gruppi trincia caricatori di macchine fal cia trincia caricatrici
DE2730031C3 (de) * 1977-07-02 1981-09-03 John Deere S.A., Orleans Akustische Warnvorrichtung für Landmaschinen

Also Published As

Publication number Publication date
DE3029050A1 (de) 1981-03-12
FR2463576B1 (pl) 1985-01-04
FR2463576A1 (fr) 1981-02-27
PL226315A1 (pl) 1981-05-22
GB2058254A (en) 1981-04-08
RO81189B (ro) 1983-01-30
DD144347A1 (de) 1980-10-15
RO81189A (ro) 1983-02-01
DE3029050C2 (de) 1985-08-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6318056B1 (en) Device for monitoring the intake subassembly of an agricultural harvesting machine
PL123201B1 (en) System of disengagement of reversing end face cylindrical gear, preventing the accidents in agricultural working machines
RU2497335C2 (ru) Приводное устройство и способ приведения в действие сельскохозяйственного рабочего механизма
US4496105A (en) Forage harvester drive and electric control therefor
US6942595B2 (en) Control system for the drive of a pto for an agricultural vehicle
US3583405A (en) Harvester shaft speed monitoring system
EP1261249B1 (en) Feeder controls for a forage harvester
EP2966968B1 (en) Riding lawn care vehicle auto idle system
EP0986947A3 (en) Reversing means for an agricultural harvesting machine
WO2006056193A1 (de) Systemanordnung eines hubwerks, insbesondere für einen containerkran zum heben von lasten und verfahren zum betrieb der systemanordnung
DE2639590B2 (de) Schrämmaschine
DE102015016067A1 (de) Cold planer implement drive train protection system
US5048273A (en) Method and apparatus for controlling operation of an agricultural implement
US3161269A (en) Cam operated clutch for forage wagons
JPH0140440Y2 (pl)
US4966243A (en) Power take-off arrangement
RU124695U1 (ru) Снегоуборочная машина
DE102005008628B4 (de) Kreissäge mit hydraulischem Antrieb
GB1562565A (en) Power take-off means for vehicles
US8897993B2 (en) Detection system for front-mounted mid-PTO driven implements
JPH0542091Y2 (pl)
JPS621881Y2 (pl)
JP2545897Y2 (ja) 農作業機
JP4433491B2 (ja) 草刈機の伝動装置
DE2457512A1 (de) Automatische warneinrichtung an landmaschinen