PL119467B1 - Speed and mileage indicator of automotive vehicle - Google Patents

Speed and mileage indicator of automotive vehicle Download PDF

Info

Publication number
PL119467B1
PL119467B1 PL21510179A PL21510179A PL119467B1 PL 119467 B1 PL119467 B1 PL 119467B1 PL 21510179 A PL21510179 A PL 21510179A PL 21510179 A PL21510179 A PL 21510179A PL 119467 B1 PL119467 B1 PL 119467B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
seat
plate
tongues
support plate
indicator
Prior art date
Application number
PL21510179A
Other languages
English (en)
Other versions
PL215101A1 (pl
Inventor
Giorgio Maggia
Original Assignee
Borletti Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Borletti Spa filed Critical Borletti Spa
Publication of PL215101A1 publication Critical patent/PL215101A1/xx
Publication of PL119467B1 publication Critical patent/PL119467B1/pl

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P1/00Details of instruments
    • G01P1/02Housings
    • G01P1/023Housings for acceleration measuring devices

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest wskaznik predkosci i przebiegu pojazdu samochodowego, w którym wskaznik predkosci jest utworzony przez wska¬ zówke sztywno polaczona z wychylnym elementem, hamowana magnetycznie przez obrotowy magnes, a wskaznik przebiegu jest utworzony przez co naj¬ mniej jeden integrator zmontowany obrotowo na korpusie majacym co najmniej jedna pare jezyków do mocowania go z innymi czesciami wskaznika.Obrót magnesu i integratora jest sterowany silni¬ kiem elektrycznym za posrednictwem przetworni¬ ka magnetoelektrycznego, zas naped jest przeno¬ szony z silnika do integratora za pomoca lancucha kinematycznego zawierajacego dwa usytuowane prostopadle wzgledem siebie walki, które przeno¬ sza ruch z jednego walka na drugi za posredni¬ ctwem slimaka i pary zebatych kól srubowych.Wskaznik opisanego typu jest przedmiotem zglo¬ szenia patentowego P. 214970 tego samego zglasza¬ jacego* pt. „Obrotomierz sterowany silnikiem elek¬ trycznym", zlozonego w dniu 18 kwietnia 1979 r.Celem wynalazku jest opracowanie wskaznika, który mialby prosta konstrukcje, niski koszt wy¬ twarzania oraz male wymiary, jak równiez umoz¬ liwialby latwy i szybki jego montaz i demontaz.Cel ten zostal osiagniety przez wykonanie wskaz¬ nika typu opisanego na wstepie, który, zgodnie z wynalazkiem, zawiera, gniazdo dla silnika zao¬ patrzone w scianke boczna i scianke dolna, plyte wsporcza dla dwóch walków* umieszczona na 10 20 25 JO 2 gniezdzie,- powyzej silnika,- i srodki mocujace do - rozlacznego laczenia ze soba co najmniej tego gniazda, plyty wsporczej i korpusu integratora.Zgodnie z wynalazkiem, srodki mocujace zawie¬ raja co najmniej jedna pare jezyków wystajacych na zewnatrz ze scianki bocznej gniazda, jedna pare jezyków wystajacych na boki z plyty wsporczej, oraz czlony blokujace do mocowania odpowiednich jezyków gniazda, plyty wsporczej oraz korpusu integratora.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na fig. 1 przedsta¬ wia wskaznik w przekroju wzdluz linii I-I ozna¬ czonej na fig. 3, fig. 2 — wskaznik w przekroju wzdluz linii II-II oznaczonej na fig. 3, fig. 3 — wskaznik w widoku z góry, bez korpusu integra¬ tora, fig. 4 — gniazdo silnika, w widoku z góry, fig. 5 — gniazdo w przekroju wzdluz linii V-V oznaczonej na fig. 4, fig. 6 — gniazdo w przekroju wzdluz linii VI-VI oznaczonej na fig. 4, fig. 7 — plyte wsporcza walków do przenoszenia napedu, w widoku z góry, fig. 8 — plyte wsporcza w wi¬ doku z boku, fig. 9 — plyte w przekroju wzdluz linii IX-IX oznaczonej na fig. 7, fig. 10 — plyte w przekroju wzdluz linii X-X oznaczonej na fig. 7, fig. 11 — fragment plyty w przekroju wzdluz linii XI-XI oznaczonej na fig. 7, fig. 12 — szczegól plyty z lozyskowaniem jednego z walków, w prze¬ kroju poprzecznym, fig. 13— inny przyklad wy- 119467119 3 konania lozyskowania jednego z walków, w prze¬ kroju poprzecznym.Wskaznik predkosci zawiera wychylny element 1 (fig. 1, 2 i 3) utworzony przez walek 2 sztywno po¬ laczony ze wskaznikiem, nie pokazanym, pokazuj-a- cym predkosc na skali, nie pokazana, i miske 3, z która ten walek jest sztywno polaczony. We wnetrzu miski 3 jest umieszczony obrotowy mag¬ nes 4 sztywno polaczony z czopem 5 majacym otwór, w którym jest umieszczony bezposrednio walek 6 silnika elektrycznego 7 (fig. 2).Polaczenie miedzy czopem 5 i magnesem 4 jest otrzymane przez bezposrednie wprowadzenie do przestrzeni miedzy czescia 8 czopa i powierzchnia otworu magnesu, odpowiedniego materialu topli- wego zdolnego tworzyc element polaczeniowy, kt^ry scisle bedzie przylegal do powierzchni otwo¬ ru I czesci 8T oraz do górnej i dolnej powierzchni magnesu, jak to Jest pokazane na fig. 1 i 2, jed¬ nakze to polaczenie moze równiez zamykac meta¬ lowa plytke 9 spelniajaca funkcje zwieradla mag¬ netycznego.Obrót magnesu 4 sterowanego silnikiem 7, na¬ daje wychylenie elementowi 1 o kat wstepnie ustalony w stosunku do jego poczatkowego polo¬ zenia spoczynkowego, do którego ten wychylny element wraca w wyniku dzialania spiralnej spre¬ zyny 9a? Wychylny element 1 jest podparty przez tarcze 10, która ma równiez ksztalt miski i jest zaopatrzona w dwa boczne jezyki 11, z których kazdy jest zaopatrzony w dwa otwory.Wskaznik zawiera ponadto korpus 12 (fig. 1 i 2), W którym sa umieszczone jeden albo dwa integra¬ tory 13 dajace wskazania numeryczne przebytej odleglosci. Ten korpus jest zaopatrzony w dwa boczne jezyki 12a, z których kazdy ma dwa otwo¬ ry. Naped jest przenoszony z silnika 7 na kazdy integrator za ¦posrednictwem lancucha kinematycz¬ nego zawierajacego dwa, ustawione pod katem prostym walki 14 i 15 (fig. 1, 2 i 3), z których pierwszy otrzymuje naped ze slimaka 16 utworzo¬ nego na czopie 5, zazebionego ze srubowym kolem zebatym utworzonym na walku. Ruch z tego ostat¬ niego jest przeniesiony za posrednictwem innej przekladni utworzonej przez slimak i srubowe kolo zebate na walek 15, lub na pare takich walków, który bezposrednio steruje jednym z integrato¬ rów.Zgodnie z wynalazkiem wskaznik zawiera gniaz¬ do 17 (fig. 4, 5 i 6) dla silnika 7, majace scianke boczna 18 i scianke dolna 19. Na tej ostatniej scian¬ ce sa utworzone co najmniej trzy sprezyste jezyki odksztalcalne 20, na których jest podparty silnik.Kazdy z tych jezyków jest utworzony przez wy¬ ciecie otworu 23 w ksztalcie litery U (fig. 4).Scianka boczna 18 ma pare promieniowych je¬ zyków 24 (fig. 6 i 2), z których kazdy jest zao¬ patrzony w kolek centrujacy 25 i otwór 26 dla elementu laczacego.Urzadzenie zawiera ponadto wsporcza plyte 27 (fig. 7, 8, 9 i 10) do podpierania walków 14 i 15.Ta plyta 27 ma srodkowa czesc 28 w ksztalcie tar¬ czy zaopatrzona w wystep 30 (fig. 7), która ma wystajacy brzeg 31. W czesci srodkowej 28 jest wykonany otwór 33 (fig. 7 i 9), i wystaje z niej 4 pionowy jezyk 34 zaopatrzony w otwór 35 sluzacy do podpierania jednego konca walka 14 (fig. 3).Drugi koniec tego walka jest podparty w innym otworze 36 wystajacego brzegu 31 (fig. 3 i 13). Ten 5 otwór umozliwia wprowadzenie konca walka przez jego przemieszczanie w kierunku prostopadlym do osi tego otworu.W wystepie 30 plyty 27 (fig. 3 i 7) znajduja sie dwa otwory 39 do podpierania jednego z konców 10 pionowych walków 15.Plyta 27 jest ponadto zaopatrzona w gniazdo 40 (fig. 7 i 10) do podpierania elektromagnetycznego przetwornika 41, który jest czescia obwodu steru- cego silnikiem elektrycznym 7, opisanego w wyzej 15 wymienionym zgloszeniu patentowym. To gniazdo ma ksztalt prostokatny, jest umieszczone z boku wzgledem osi srodkowej czesci 28 i ma pare otwo¬ rów 42 (fig. 7) sluzacych do mocowania przetwor¬ nika i przewodów do tego gniazda. 20 Z przeciwnych stron plyty 27 wystaja dwa je¬ zyki 43 (fig. 2 i 7), z których kazdy ma pare otworów 44. Jedna z tych par otworów sluzy do pomieszczenia kolka 25 jezyka 24 gniazda 17, a druga jest wspólosiowa z otworem 26 tego je- 25 zytka 24, gdy plyta jest przymocowana do gnia¬ zda (fig. 1 i 2).Wymiary srodkowej czesci 28 plyty 27 sa do¬ brane tak, zeby plyta byla czesciowo umieszczona w^ gniezdzie 17 (fig. 1 i 2). Na jednym koncu 30 gniazdo 17 jest zaopatrzone w otwór 45 {fig. 5), z którego wystaje wystep 30 plyty 27 na zewnatrz tego gniazda jak to przedstawiono na fig. 1.Gniazdo 17, plyta wsporcza 27, tarcza 10 i kor¬ pus 12 sa ze soba polaczone przez nalozenie na 35 siebie odpowiednich jezyków 24, 43, 11 i 12a, i umieszczenie w odpowiednich otworach czlonu blokujacego, to jest wkreta samogwintujacego 46 (fig. 2), który jest wkrecony w otwór 26 jezyka 24 gniazda 17, oraz kolka 25 umieszczonego w od- 40 powiednich otworach tych jezyków, dokladnie ustalajacego wzajemne polozenie róznych elemen¬ tów. Gdy plyta jest zablokowana w gniezdzie podpiera ona górna powierzchnie silnika 7 i przy¬ klada do niego sile, która popycha go do dolnej 45 scianki 19 gniazda poprzez sprezyscie odiksztalcalne jezyki 20 (fig. 1).Dzialanie opisanego wyzej wskaznika jest iden¬ tyczne z dzialaniem znanego wskaznika predkosci i przebiegu tak, ze opis tego dzialania nie jest 50 konieczny.Gniazdo 17 i plyta wsporcza 27 sa korzystnie wykonane z termoplastycznego tworzywa przez wtryskiwanie. Korzystnie, aby (konstrukcja plyty 27 byla bardziej technologiczna, na wystajacym 55 brzegu 29 jest utworzony otwór 47 (fig. 7 i 12) wspólosiowy z otworem 35 jezyka 34.Takie rozwiazanie umozliwia uproszczenie kons¬ trukcji formy do wytwarzania plyty 27, ponie¬ waz otwór 35 moze byc otrzymany za pomoca 60 ruchomej czesci walcowej formy, która to czesc, oprócz utworzenia tego otworu, przechodzi rów¬ niez przez otwór 47. Alternatywne rozwiazanie konstrukcyjne, które umozliwia osiagniecie tego samego celu jest pokazane na fig. 13. Pod jezy- 65 kiem 34 jest utworzone wglebienie 48, przez,które11*467 6 przechodzi ruchoma czesc formy, za pomoca któ¬ rej jest wykonany otwór 35.Jest oczywiste, ze moga byc wykonane zmia¬ ny i ulepszenia opisanego przykladu wykonania wedlug wynalazku zarówno co do ksztaltu jak 5 i ro*zmieszczenia czesci bez wychodzenia poza za¬ kres wynalazku.Zastrzezenia patentowe 10 1. Wskaznik predkosci i przebiegu pojazdu sa¬ mochodowego, w którym wskaznik predkosci jest utworzony ze skali i sztywnej wskazówki polaczo¬ nej z wychylnym elementem hamowanym magne¬ tycznie przez obrotowy magnes, a wskaznik prze- 15 biegu jest utworzony przez co najmniej jeden in¬ tegrator zmontowany obrotowo na-korpusie maja¬ cym co najmniej jedna pare jezyków do mocowa¬ nia go z innymi czesciami wskaznika, a obrót tego magnesu i tego integratora jest sterowany przez 20 silnik elektryczny za posrednictwem przetwornika magnetoelektrycznego, zas naped jest przenoszony z silnika do integratora za pomoca lancucha kine¬ matycznego zawierajacego dwa, usytuowane pro¬ stopadle wzgledem siebie walki, które przenosza 25 ruch z jednego walka na drugi za posrednictwem slimaka i pary zebatych kól srubowych, znamien¬ ny tym, ze zawiera gniazdo (17) dla silnika (7), zaopatrzone w scianke boczna (18) i -scianka dol¬ na (19), plyte wsporcza (27) dla dwóch walków 30 (14) i (15), umieszczona na gniezdzie (17) powyzej silnika, i srodki mocujace do rozlacznego laczenia ze soba co najmniej gniazda (17), plyty wsporczej (27) oraz korpusu (12) integratora (13). 2. Wskaznik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, 35 ze srodki mocujace gniazda (17), plyty wsporczej (27) i korpusu (12) zawieraja co najmniej jedna pare jezyków (24) wystajacych na zewnatrz ze scianki bocznej (18) gniazda (17), pare jezyków (43) wystajacych z plyty wsporczej (27), i czlony blo- 40 kujace do mocowania odpowiednich jezyków gniazda (17), plyty wsporczej (27) i korpusu (12). 3. Wskaznik wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze czlony blokujace do mocowania gniazda (17) sa utworzone przez samogwintujace wkrety (46) prze- 45 chodzace przez otwory jezyków (12a) korpusu (12) \ jezyków (43) plyty wsporczej (27), wkrecone w otwory jezyków (24) gniazda (17). 4. Wskaznik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze kazdy z jezyków (24) gniazda (17), jest zaopa- w trzony w kolek centrujacy (25) umieszczony w od¬ powiednich otworach jednego z jezyków (43) plyty wsporczej (27) i jezyków (12a) korpusu (12), w celu ustalenia tego ostatniego wzgledem gniazda (17). 5. Wskaznik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze gniazdo (17) zawiera co najmniej trzy sprezy¬ scie odksztalcalne jezyki (20) utworzone w sciance dolnej (19) do podpierania silnika (17), przy czym plyta wsporcza (27) styka sie z górna powierzchnia silnika (17), w celu utrzymywania go w stycznosci z tymi odksztalcalnymi jezykami (20). 6. Wskaznik wedlug zastrz. 5, znamienny tym, ze kazdy z odksztalcalnych jezyków (20), jest utworzony przez otwór (23) w ksztalcie U w scian¬ ce dolnej (19). 7. Wskaznik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze plyta wsporcza (27) zawiera pierwsza czesc srodkowa (28) w ksztalcie tarczy o srednicy mniej¬ szej niz wewnetrzna srednica gniazda (17), a po¬ nadto zawiera druga czesc tworzaca wystep (30) wystajacy na boki wzgledem czesci pierwszej przez otwór (45) w sciance bocznej (18) gniazda (17). 8. Wskaznik wedlug zastrz. 7, znamienny tym, ze czesc srodkowa (28) plyty (27), ma pierwszy wspornik utworzony przez jezyk (34) do podpiera¬ nia jednego konca walka (14), zaopatrzony w pierwszy otwór (35), wystajacy ku górze z pierw¬ szej czesci (28) plyty (27), przy czym w drugiej czesci plyty (27) jest utworzony drugi wspornik do podpierania drugiego konca tego samego wal¬ ka (14), zaopatrzony w drugi otwór (36) usytuowa¬ ny w wystajacym brzegu (31) drugiej czesci plyty (27), który to brzeg (31) jest czesciowo przerwany od strony tego otworu zwróconej ku górze, w celu umozliwienia wprowadzenia do otworu (36) tego drugiego konca walka (14) ruchem skierowanym prostopadle do osi otworu (36). 9. Wskaznik wedlug zastrz. 7 albo 8, znamienny tym, ze na drugiej czesci plyty (27) jest utworzony co najmniej jeden inny otwór (39) tworzacy wspor¬ nik dla jednego konca drugiego walka (15). 10. Wskaznik wedlug zastrz. 7, znamienny tym, ze pierwsza czesc (28) plyty (27) zawiera gniazdo wsporcze (40) przetwornika magnetoelektrycznego (41), przy czym to gniazdo jest umieszczone pod magnesem (4) i z boku wzgledem jego osi. 11. Wskaznik wedlug zastrz. 10, znamienny tym, ze magnes (4) jest sztywno polaczony ze slimakiem (16), który jest sprzezony z walkiem (6) silnika elektrycznego (7).119 407 13 SS^ "^N^^^zzzzzJ Fig.1 Fig.2119 467 2M4 26.44 nj119 467 27. 29- \ 40 A Ai rnf iQ0 iee J_o Fig.8 27 34 35 47-^\ 29-^J 3- Y^/?*^ TL 31 J- \'\ i i Y 28 33 'I x F^ '31 Rg.9 30 35 34 Fig.13 ES ;^ St S 34 Pg.12 V^ 47 fM35I 3_ W 27^ '28 '33 Rg.11 27 39 30i , ,31 SS3 u: ^*3 LZGraf. Z-d Nr 2 — 194/83 100 egz. A4 Cena 100 zl PL

Claims (12)

  1. Zastrzezenia patentowe 10 1. Wskaznik predkosci i przebiegu pojazdu sa¬ mochodowego, w którym wskaznik predkosci jest utworzony ze skali i sztywnej wskazówki polaczo¬ nej z wychylnym elementem hamowanym magne¬ tycznie przez obrotowy magnes, a wskaznik prze- 15 biegu jest utworzony przez co najmniej jeden in¬ tegrator zmontowany obrotowo na-korpusie maja¬ cym co najmniej jedna pare jezyków do mocowa¬ nia go z innymi czesciami wskaznika, a obrót tego magnesu i tego integratora jest sterowany przez 20 silnik elektryczny za posrednictwem przetwornika magnetoelektrycznego, zas naped jest przenoszony z silnika do integratora za pomoca lancucha kine¬ matycznego zawierajacego dwa, usytuowane pro¬ stopadle wzgledem siebie walki, które przenosza 25 ruch z jednego walka na drugi za posrednictwem slimaka i pary zebatych kól srubowych, znamien¬ ny tym, ze zawiera gniazdo (17) dla silnika (7), zaopatrzone w scianke boczna (18) i -scianka dol¬ na (19), plyte wsporcza (27) dla dwóch walków 30 (14) i (15), umieszczona na gniezdzie (17) powyzej silnika, i srodki mocujace do rozlacznego laczenia ze soba co najmniej gniazda (17), plyty wsporczej (27) oraz korpusu (12) integratora (13).
  2. 2. Wskaznik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, 35 ze srodki mocujace gniazda (17), plyty wsporczej (27) i korpusu (12) zawieraja co najmniej jedna pare jezyków (24) wystajacych na zewnatrz ze scianki bocznej (18) gniazda (17), pare jezyków (43) wystajacych z plyty wsporczej (27), i czlony blo- 40 kujace do mocowania odpowiednich jezyków gniazda (17), plyty wsporczej (27) i korpusu (12).
  3. 3. Wskaznik wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze czlony blokujace do mocowania gniazda (17) sa utworzone przez samogwintujace wkrety (46) prze- 45 chodzace przez otwory jezyków (12a) korpusu (12) \ jezyków (43) plyty wsporczej (27), wkrecone w otwory jezyków (24) gniazda (17).
  4. 4. Wskaznik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze kazdy z jezyków (24) gniazda (17), jest zaopa- w trzony w kolek centrujacy (25) umieszczony w od¬ powiednich otworach jednego z jezyków (43) plyty wsporczej (27) i jezyków (12a) korpusu (12), w celu ustalenia tego ostatniego wzgledem gniazda (17).
  5. 5. Wskaznik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze gniazdo (17) zawiera co najmniej trzy sprezy¬ scie odksztalcalne jezyki (20) utworzone w sciance dolnej (19) do podpierania silnika (17), przy czym plyta wsporcza (27) styka sie z górna powierzchnia silnika (17), w celu utrzymywania go w stycznosci z tymi odksztalcalnymi jezykami (20).
  6. 6. Wskaznik wedlug zastrz. 5, znamienny tym, ze kazdy z odksztalcalnych jezyków (20), jest utworzony przez otwór (23) w ksztalcie U w scian¬ ce dolnej (19).
  7. 7. Wskaznik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze plyta wsporcza (27) zawiera pierwsza czesc srodkowa (28) w ksztalcie tarczy o srednicy mniej¬ szej niz wewnetrzna srednica gniazda (17), a po¬ nadto zawiera druga czesc tworzaca wystep (30) wystajacy na boki wzgledem czesci pierwszej przez otwór (45) w sciance bocznej (18) gniazda (17).
  8. 8. Wskaznik wedlug zastrz. 7, znamienny tym, ze czesc srodkowa (28) plyty (27), ma pierwszy wspornik utworzony przez jezyk (34) do podpiera¬ nia jednego konca walka (14), zaopatrzony w pierwszy otwór (35), wystajacy ku górze z pierw¬ szej czesci (28) plyty (27), przy czym w drugiej czesci plyty (27) jest utworzony drugi wspornik do podpierania drugiego konca tego samego wal¬ ka (14), zaopatrzony w drugi otwór (36) usytuowa¬ ny w wystajacym brzegu (31) drugiej czesci plyty (27), który to brzeg (31) jest czesciowo przerwany od strony tego otworu zwróconej ku górze, w celu umozliwienia wprowadzenia do otworu (36) tego drugiego konca walka (14) ruchem skierowanym prostopadle do osi otworu (36).
  9. 9. Wskaznik wedlug zastrz. 7 albo 8, znamienny tym, ze na drugiej czesci plyty (27) jest utworzony co najmniej jeden inny otwór (39) tworzacy wspor¬ nik dla jednego konca drugiego walka (15).
  10. 10. Wskaznik wedlug zastrz. 7, znamienny tym, ze pierwsza czesc (28) plyty (27) zawiera gniazdo wsporcze (40) przetwornika magnetoelektrycznego (41), przy czym to gniazdo jest umieszczone pod magnesem (4) i z boku wzgledem jego osi.
  11. 11. Wskaznik wedlug zastrz. 10, znamienny tym, ze magnes (4) jest sztywno polaczony ze slimakiem (16), który jest sprzezony z walkiem (6) silnika elektrycznego (7).119 407 13 SS^ "^N^^^zzzzzJ Fig.1 Fig.2119 467 2M4 26.44 nj119 467 27. 29- \ 40 A Ai rnf iQ0 iee J_o Fig.8 27 34 35 47-^\ 29-^J 3- Y^/?*^ TL 31 J- \'\ i i Y 28 33 'I x F^ '31 Rg.9 30 35 34 Fig.13 ES ;^ St S 34 Pg.
  12. 12 V^ 47 fM35I 3_ W 27^ '28 '33 Rg.11 27 39 30i , ,31 SS3 u: ^*3 LZGraf. Z-d Nr 2 — 194/83 100 egz. A4 Cena 100 zl PL
PL21510179A 1978-04-24 1979-04-23 Speed and mileage indicator of automotive vehicle PL119467B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT5323178 1978-04-24

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL215101A1 PL215101A1 (pl) 1980-02-11
PL119467B1 true PL119467B1 (en) 1982-01-30

Family

ID=11281056

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL21510179A PL119467B1 (en) 1978-04-24 1979-04-23 Speed and mileage indicator of automotive vehicle

Country Status (6)

Country Link
AR (1) AR230117A1 (pl)
DE (1) DE7911847U1 (pl)
ES (1) ES479807A1 (pl)
FR (1) FR2428820A3 (pl)
GB (1) GB2020029B (pl)
PL (1) PL119467B1 (pl)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2501376A1 (fr) * 1981-03-09 1982-09-10 Huret & Fils Compteur pour vehicule a deux roues, ou analogue
GB2189322B (en) * 1986-04-18 1990-03-14 Lucas Electrical Electronics A Composite rotary component
IT8654221V0 (it) * 1986-12-19 1986-12-19 Veglia Borletti Srl Dispositivo indicatore di velocita per veicoli

Also Published As

Publication number Publication date
GB2020029B (en) 1982-12-15
GB2020029A (en) 1979-11-07
ES479807A1 (es) 1979-08-01
DE7911847U1 (de) 1979-08-23
FR2428820A3 (fr) 1980-01-11
FR2428820B3 (pl) 1980-05-16
PL215101A1 (pl) 1980-02-11
AR230117A1 (es) 1984-02-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3934523B2 (ja) モータ
EP0124346A2 (en) Throttle position sensor
US4875860A (en) Electrical connecting apparatus for steering wheel and steering column
US4870861A (en) Liquid level indicator
PL119467B1 (en) Speed and mileage indicator of automotive vehicle
JPS5821126Y2 (ja) ポテンシヨメ−タ
US4311202A (en) Electrical balance including a transversely arranged load compensation coil
US4679944A (en) Electric watch
JP2003004508A (ja) 液面レベルセンサ
US3058654A (en) Magnetic speedometer
JP2002340631A (ja) 計器用回動内機
GB2202383A (en) Magnet alignment in a PMDC motor
US4310824A (en) Rotary variable resistor
JPS6324404Y2 (pl)
GB2180699A (en) Potentiometer
US4064457A (en) Compact moving coil meter
US4237418A (en) Electrical current indicating meter
CN210807045U (zh) 一种半圈步进电机
CN216770972U (zh) 一种碰撞测试装置
US3406339A (en) Electromagnetic meter construction
US3891923A (en) Unit for assembling elements of taut band suspension type indicating instrument
JPS5853310B2 (ja) 可動コイル形計器
JPS6238806Y2 (pl)
CN220956758U (zh) 一种用于模拟赛车方向盘的跷跷板式换挡机构
JPH0742228Y2 (ja) モータ