PL119294B1 - Aeroplane apparatus for sowing of loose agentsstv - Google Patents

Aeroplane apparatus for sowing of loose agentsstv Download PDF

Info

Publication number
PL119294B1
PL119294B1 PL21460079A PL21460079A PL119294B1 PL 119294 B1 PL119294 B1 PL 119294B1 PL 21460079 A PL21460079 A PL 21460079A PL 21460079 A PL21460079 A PL 21460079A PL 119294 B1 PL119294 B1 PL 119294B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
loose
agentsstv
aeroplane
sowing
spreading
Prior art date
Application number
PL21460079A
Other languages
English (en)
Other versions
PL214600A1 (pl
Inventor
Feliks Borodzik
Maciej Szczawinski
Michal Skrodzki
Original Assignee
Ct Nauk Prod Samolotow Lekk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ct Nauk Prod Samolotow Lekk filed Critical Ct Nauk Prod Samolotow Lekk
Priority to PL21460079A priority Critical patent/PL119294B1/pl
Publication of PL214600A1 publication Critical patent/PL214600A1/xx
Publication of PL119294B1 publication Critical patent/PL119294B1/pl

Links

Landscapes

  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie sluzace do aerodynamicznego rozsiewania srodków sypkich, szczególnie z samolotów tu smiglowców.Znane sa rózanego rodzaju urzajdzenia sluzace do aerodynamicznego rozsiewania chemikaliów sypkich z takich rozwiazan jak opylacz tunelowy z samo¬ lotu An. 2, opylacz tunelowy samolotów PZL-101, PZL-106 i z opisów patentowych P-19O610 .i W- -53175. Rozwiazania te charakteryzuja sie tym, ze posiadaja stale kanaly o ustalonej geometrii;, slu¬ zace do nadawania predkosci i (kierunku strumie¬ niowi mieszaniny srodków sypkich w przeplywa- jacyim powietrzu.. Wada tych Tozwiazan jest ibrak mozliwosci re¬ gulowania przeplywu strugi umozliwiajacy zajdany rozklad poprzeczny smugi' wysiewanych srodków sypkich. Ogranicza to znacznie (zakres stosowania urzadzen tego typu. Znane sa (równiez rozwiaza¬ nia, w których [mozliwa jest regulacja przeplywa¬ jacej smugi ale dokonuje sie to przez zmiane po¬ lozenia sztywnych elementów kierujacych. Urza¬ dzenia tafcie sa malo skuteczne i 'bardzo skompli¬ kowane w budowie i zawodne w dzialaniu.Cefltem wynalaizku jest urzadzenie do rozsiewania srodjków rsyipkdeh pozbawione powyzszych wad. Cel wynalazku izostal rozwiazany dzieki temu, ze do kierowania przeplywajacym strumieniem uzyto ru¬ chomych sprezyisityjcih czesci chwytmych kierownic.Przedmiot wynalazku pokazany jest w przykla¬ dzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 10 15 20 25 30 pokazuje przekrój wzdluzny urzadizenia, fig. 2 — widok z góry, fig! 3 — przekrój kierownicy, fig. 4 — widok kierownicy. Sprezysta kieTOwnica 1 w~ swej tylnej czesci przytwierdzona jest do górnego 3, dolnego 4 pokrycia tunelu. Wolny koniec kie¬ rownicy 1 zakonczony jest oczkiem 2, w które wchodzi przetyczka 5 ustawiana w odpowiednie otwory 6 znajdujace sie w górnymi pokryciu tune¬ lu 3 i dolnym pokryciu 4. W zaleznosci od wa¬ runków w tynn, rodzaju rozpylanego srodka,- wielkosci dawki i wysokosci przelotu ustawia sie odchylenie kaerownic 1 tak, aby otrzymac wyma¬ gana charakterystyke rozklad/u 'poprzecznego smu¬ gi. Po ustaleniu polozenia kierownicy, przetyczka. 5 ustala sie takze polozenie, do czasu, gdy ulegna zmianie parametry opylania.Konstrukcja ta jest bardzo prosta i w zwiacaku- z tym niezawodna w dzialaniu. Brak tu jest obro¬ towych czesci, w których-wystepuje tarcie, co przy tego rodzaju pracy powoduje ich zakleszczanie sie- i wplywa ujemnie na niezawodnosc dzialania.Zastrzezenie patentowe - Lotnicze urzadzenie do rozsiewania srodków syp¬ kich zawierajace stale kanaly, znamienne tym, ze posiada sprezyste kierownice (1) przytwierdzone jednym koncem do konstrukcji urzadzenia, nato¬ miast wolne (konce sa ustawione w zadane poloze¬ nie i zabezpieczane przetyczkami (5), które znaj¬ duja sie w otworach (6). 119 294119 2M pou&taa. fig. 1 fig.4 PZGraf. Koszalin A-1405 85 A-4 Cena 100 zf PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe - Lotnicze urzadzenie do rozsiewania srodków syp¬ kich zawierajace stale kanaly, znamienne tym, ze posiada sprezyste kierownice (1) przytwierdzone jednym koncem do konstrukcji urzadzenia, nato¬ miast wolne (konce sa ustawione w zadane poloze¬ nie i zabezpieczane przetyczkami (5), które znaj¬ duja sie w otworach (6). 119 294119 2M pou&taa. fig. 1 fig.4 PZGraf. Koszalin A-1405 85 A-4 Cena 100 zf PL
PL21460079A 1979-03-31 1979-03-31 Aeroplane apparatus for sowing of loose agentsstv PL119294B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21460079A PL119294B1 (en) 1979-03-31 1979-03-31 Aeroplane apparatus for sowing of loose agentsstv

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21460079A PL119294B1 (en) 1979-03-31 1979-03-31 Aeroplane apparatus for sowing of loose agentsstv

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL214600A1 PL214600A1 (pl) 1980-11-03
PL119294B1 true PL119294B1 (en) 1981-12-31

Family

ID=19995484

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL21460079A PL119294B1 (en) 1979-03-31 1979-03-31 Aeroplane apparatus for sowing of loose agentsstv

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL119294B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL214600A1 (pl) 1980-11-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3324165B1 (en) Systems and methods for icing resistant total air temperature probes
US3777978A (en) Aerial distributor for particulate materials
PL119294B1 (en) Aeroplane apparatus for sowing of loose agentsstv
DE1557916C3 (de) Zentrifugalstreuer zum Verteilen von Düngemitteln
GB940421A (en) Improvements in or relating to devices for spreading granular or powdery material
JPS61212357A (ja) リモコンヘリコプタ−による空中からの薬剤や肥料或は種子類などの散布方法
LUDTKE Effects of canopy geometry on the infinite mass opening-shock factor of a cross parachute with a W/L ratio of 0. 264(wind tunnel tests of effects of cloth permeability on aerodynamic characteristics)
ANTONATOS et al. Some results from the x-21 a program. part 2- laminar flow control flight test results on the x-21 a(X-21 aircraft program results- laminar flow control supersonic flight tests on swept wings)
SANKARANARAYANAN Aerodynamic influence coefficients for low aspect ratio wings oscillating in a supersonic flow
GONTIER et al. Wind-tunnel verification of a solution to the euler-tricomi equation for the critical plane flow around a slender wing profile
USD176329S (en) Portable ticket printer
TREYBIG Orbiter entry trajectory corridors: 32000 pound payload, 67. 5 percent center of gravity(glide path data compilation)
SU379246A1 (pl)
SAWYER et al. Effect of nose shape and tail length on supersonic stability characteristics of a projectile(Effect of nose shape and tail length on static stability of fin-stabilized projectile at supersonic speeds and various angles of attack)
DE504189C (de) Geblaese, insbesondere fuer Getreidereinigungsmaschinen
MOORHOUSE Comment on'Investigation of multi-element airfoils with external flow jet flap' by F. Mavriplis
CARBONARO Wind tunnel corrections for STOL models
DE1781226C3 (de) Durchlaufmesser mit Luftförderrinnen-Wägestrecke
REICHMANN Required flight-path variometer- The quiet revolution in gliding
SIRIEIX Drag and separation(effects of separated flow on aerodynamic drag)
ASLANOV Flow of compressible fluid at mach 1 over wing profile having flat lower surface
BRONG The flow field about a right circular cone in unsteady flight(Flow field about right circular cone in unsteady flight analyzed by perturbation equations with known flight speed, angle of attack and pitch rate)
SU712062A1 (ru) Разбрасыватель сыпучих материалов
LANCASTER et al. Investigation of the aerodynamic characteristics of a 0. 02-scale model of the x-15 airplane at mach numbers of 2. 96, 3. 96, and 4. 65 at high angles of attack(Longitudinal and lateral aerodynamic characteristics of scale model of X-15 aircraft at high angles of attack)
BARNHART F-15 rotary balance data for an angle-of-attack range of 8 deg to 90 deg[Final Report]