Przedmiotem wynalazku jest forma bateryjna do ciag¬ lego wytwarzania elementów budowlanych zwlaszcza wielkowymiarowych, formowanych w pozycji pionowej z róznych rodzajów mas betonowych.Znane urzadzenie do wytwarzania wielkowymiaro¬ wych elementów budowlanych stanowi zestaw prosto- padlosciennych przegród zwanych sekcjami, usytuowa¬ nych obok siebie i polaczonych rozlacznie za posrednic¬ twem sciagów srub i klinów. Zestaw tych jednakowych sekcji stanowi forme bateryjna i jest ustawiony na torze szynowym, a poszczególne sekcje formujace sa zaopa¬ trzone w kola jezdne ulatwiajace przemieszczanie. Prze¬ mieszczanie sekcji formujacych po torze, w celu wykonania operacji technologicznych jest dokonywane za posrednictwem urzadzen dzwigowych.To znane urzadzenie charakteryzuje sie tym, ze zasto¬ sowane sa w nim dwa równolegle do siebie tory. Na jednym z nich sa przeprowadzane prace przygotowa¬ wcze, na drugim zas produkcyjne operacje technologi¬ czne. Na poczatku linii produkcyjnej prostopadle do osi torujest umieszczona rama oporowa wyposazona w hyd¬ rauliczne silowniki przeznaczone do sciskania w baterie poszczególnych sekcji formujacych. Prostopadle do linii produkcyjnej na obydwu jej koncach przebiegaja dwa tory pomocnicze laczace linie przygotowawcza. Tory te sa usytuowane ponizej linii przygotowawczej i produk¬ cyjnej odpowiednio do wymiaru wysokosci wózka sluza- . cego do transportu sekcji formujacych.Po torach tych, z jednej strony sa przewozone sekcje formujace przygotowane do polaczenia z bateria, z prze¬ ciwnej zas strony sa przemieszczane sekcje, z których wyjeto prefabrykaty pozakonczeniu operacji chlodzenia.Niedogodnoscia tego urzadzenia jest zwiazany z nim tok produkcyjny, w którym musi byc stosowany klopot¬ liwy transport miedzyoperacyjny i miedzystanowiskowy ciezkich sekcji formujacych. Kazda sekcja formujaca podczas jednego cyklu produkcyjnego musi byc przemie¬ szczona po torach uksztaltowanych w czworobok, przy czym znaczna czesc drogi odbywa na przystosowanych do tego wózkach poruszajacych sie miedzy linia przygo¬ towawcza i produkcyjna. Wada tego rozwiazania jest brak mozliwosci pelnego efektywnego wykorzystania kazdej z poszczególnych sekcji, gdyz czas jalowy potrzebny na przemieszczenie jej z pozycji przygotowa¬ wczej do roboczej stanowi powazny procent lacznego czasu technologicznego. W tej sytuacji cykl produkcyjny ulega powaznemu wydluzeniu.Znana jest równiez forma bateryjna z polskiego opisu wzoru uzytkowego nr 19 744 stanowiaca zestaw sekcji formujacych ustawionych pionowo na zestawach kolo¬ wych, przesuwanych po torach jezdnych umieszczonych miedzy slupami wsporczymi. Kasety sa przesuwane lub sciskane w baterie za pomoca czterech hydraulicznych silowników, które sa polaczone z przesuwnymi listwami, usytuowanymi symetrycznie w czterech miejscach bate¬ rii. Przesuwne listwy stanowia przedluzenie tloczysk hyd¬ raulicznych silowników i prowadzone sa na rolkach po prowadnicach, a po scisnieciu sekcji w baterie i zaklino¬ waniu, przenosza jedynie napór masy betonowej oraz sily od wibracji.3 ll3727 Niedogodnoscia tej formy jest jej stosunkowo mala wydajnosc. Elementy budowlane wytwarzane sa par¬ tiami, w odstepach uwarunkowanych czasokresem wia¬ zania i dojrzewania betonu w sekcjach formujacych.Znane jest takze z polskiego opisu patentowego nr 56372 urzadzenie do wytwarzania elementów budow¬ lanych skladajace sie z dwóch scian oporowych, oraz zestawu kaset roboczych, przedzielonych kasetami grzej¬ nymi. Urzadzeniejestjako calosc ruchome, przesuwajace sie na torach jezdnych obustronnie, na odleglosc usta¬ lona praca ukladu hydraulicznego zespolonego z kazda ze scian oporowych.Kasety roboese- wchodzace w zestaw urzadzenia sa wyprowadzane z zestaw u i po opróznieniu z gotowego produktu i uzbrojeniu, ponownie wprowadzone do urza¬ dzenia w celu wykonania nastepnego cyklu prasowania.Niedogodnoscia tego urzadzenia jest klopotliwe wypro- wadzerne i^wprowadzehie kaset roboczych do ukladu.Forma bateryjna wedlug wynalazku posiada uklad ramowy skladajacy sie z bocznych listew, rozmieszczo¬ nych symetrycznie po obu stronach formy, polaczonych z jednej strony poprzeczna belka, która z kolei za posred¬ nictwem hydraulicznego silownika polaczona jest z nie¬ ruchoma podpora, usytuowana poza slupem oporowym.Boczne listwy umieszczone sa suwliwie w oczkowych prowadnicach slupów oporowych oraz w zaczeppwych tulejach kaset i przegród.Konstrukcja formy bateryjnej wedlug wynalazku umozliwia odslanianie kolejnych przestrzeni formuja¬ cych w pojedynczych przesunieciach przegród i kaset, co pozwala na jednoczesne prowadzanie prac zwiazanych z rozformowaniem i zaformowaniem elementów.Forma bateryjna wedlug wnaJazku uwidocznionajest na rysunku, na którym lig. 1 przedstawia forme bateryjna w widoku z boku,a fig. 2 — forme bateryjna w widoku z góry.Podstawowym zespolem formy sa kasety 1 i przegrody 2 wyposazone w kolajezdne 3przesuwajace sie po torach 4. Skrajne polozenia przegród 2 ograniczone sa slupami oporowymi 5. Po obu stronach formy rozmieszczone sa symetrycznie boczne listwy 6 polaczone z jednej strony poprzeczna belka 7 tworzac uklad ramowy. Boczne listwy 6 umies/t zone sa suwliwie w oczkowych prowad¬ nicach 8 slupów oporowych 5 oraz w zaczepowych tule¬ jach 9 kaset 1 i przegród 2. Poprzeczna bejka 7polaczona jest za posrednictwem hydraulicznego silownika 10 z nieruchoma podpora 11, usytuowana poza slupem opo¬ rowym 5. Kaseta 1 sklada sie z plyty rozdzielczej i scian bocznych, tworzacych przestrzenie formujace 12. Kasety 1 z przyleglymi do nich przegrodami 2 laczone sa przy pomocy sciagów 13.W celu przesuniecia kasety 1 lub przegrody 2 laczy sie je z bocznymi listwami 6 za posrednictwem sworzni 14 i za pomoca hydraulicznego silownika 10 przemieszcza w zadane polozenie.Po dosunieciu do jednego ze slupów oporowych 5 przegród 2 i kaset 1 oraz polaczeniu ich ze soba sciagami 13 napelnia sie przestrzenie formujace 12 betonem.Nastepnie po okresie dojrzewania betonu zdejmuje sie skrajne sciagi 13, laczy, boczne listwy 6 z zaczepowvmi tulejami 9 przegrody 2 za posrednictwem sworzni 14, a nastepnie hydraulicznym silownikiem 10 odsuwa sie przegrode 2 az do naprzeciwleglego slupa oporowego 5.Z odslonietej przestrzeni formujacej 12 wyjmuje sie ele¬ ment, po czym przesuwa sie kasete 1 do uprzednio odsu¬ nietej przegrody 2. Przesuwajac nastepujace po sobie przegrody 2 i kasety 1 odslania sie kolejne przestrzenie formujace 12, co umozliwia wyjmowanie kolejnych ele¬ mentom Wyjmowanie elementów prowadzone jest rów¬ nolegle z napelnianiem betonem opróznionych przes¬ trzeni formujacych 12. Po przesunieciu wszystkich kaset 1 i przegród 2 w skrajne polozenie prowadzi sie proces formowania i rozformowania w kolejnych przesunie¬ ciach przegród 2 i kaset 1 w przeciwnym kierunku.Zastrzezenie patentowe Forma bateryjna do ciaglego wytwarzania elementów budowlanych, zwlaszcza wielkowymiarowych stano¬ wiaca zestaw kaset i przegród ustawionych pionowo na zestawach kolowych, przesuwanych po torach jezdnych, umieszczonych miedzy slupami oporowymi, znamienna tym, ze posiada uklad ramowy skladajacy sie z bocznych listew (6) rozmieszczonych symetrycznie po obu stronach formy, polaczonych z jednej strony poprzecznabelka (7), która polaczona jest z hydraulicznym silownikiem (10) umocowanym do nieruchomej podpory (11) usytuowa¬ nej poza slupem oporowym (5), przy czym boczne listwy (6) umieszczone sa suwliwie w oczkowych prowadnicach (8) slupów oporowych (5) oraz w zaczepowych tulejach (9) kaset (1) i przegród (2).113 727 5 8 13 2 1 2L X JL JL 1 1 JO 3 / 13/ 6 / Fig 1 r i' i i ,l I 12 PE Fig 2 PL