PL108883B2 - Apparatus for injection feeding of internal combustion engines - Google Patents

Apparatus for injection feeding of internal combustion engines Download PDF

Info

Publication number
PL108883B2
PL108883B2 PL20387278A PL20387278A PL108883B2 PL 108883 B2 PL108883 B2 PL 108883B2 PL 20387278 A PL20387278 A PL 20387278A PL 20387278 A PL20387278 A PL 20387278A PL 108883 B2 PL108883 B2 PL 108883B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
piston
channel
fuel
injection
internal combustion
Prior art date
Application number
PL20387278A
Other languages
English (en)
Other versions
PL203872A1 (pl
Inventor
Czeslaw Kordzinski
Kazimierz Golec
Original Assignee
Politechnika Krakowska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Krakowska filed Critical Politechnika Krakowska
Priority to PL20387278A priority Critical patent/PL108883B2/pl
Publication of PL203872A1 publication Critical patent/PL203872A1/pl
Publication of PL108883B2 publication Critical patent/PL108883B2/pl

Links

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do zasilania wtryskowego silników spalinowych, zwlaszcza silników z zaplonem iskrowym.Znane urzadzenie do zasilania wtryskowego silników spalinowych sklada sie z oompy wtryskowej tloczacej paliwo przewodami wtryskowymi do wtryskiwaczy zaopatrzonych w rozpylacze.Istota wynalazku polega na tym, ze urzadzenie zawierajace pompe wtryskowa, przewody wtryskowe i wtryskiwacze z rozpylaczami ma tloczek umieszczony przesuwnie w otworze korpusu i podparty sprezyna z jednej strony z drugiej strony zas zakonczony stozkiem zamykajacym kanal polaczony z rozpylaczem przystosowanym do rozpylania dawek paliwa potrzebnych do pracy silnika pod i.jrmalnym obciazeniem. Do przestrzeni pod denkiem tloczka doprowadzony jest kanal doprowadzajacy paliwo, z którym polaczony jest kanal zamykany krawedzia podtoczenia tloczka w jego czesci srodkowej i polaczony z rozpylaczem przystosowanym do rozpylania dawek paliwa potrzebnych do pracy silnika przy malych obciazeniach lub na biegu jalowym. Sprezyna,o która oparty jest tloczek docisnieta jest do tloczka wkretem wkreconym w gwintowany otwór korpusu.Urzadzenie do zasilania silników spalinowych wedlug wynalazku pozwala na zabezpieczenie poprawnej pracy silnika wtryskowego z zaplonem iskrowym wyposazonego w otwarte wtryskiwacze, oraz pozwala na wydatne zmniejszenie toksycznosci spalin, z uwagi na to, ze podczas pracy na biegu jalowym lub przy malych obciazeniach pracuje rozpylacz o parametrach speqalnie dobranych do takiej pracy.Urzdzenie do zasilania wtryskowego silników spalinowych wedlug wynalazku jest blizej objasnione w przykladzie realizacji na zalaczonym rysunku, na którym przedstawiono przekrój urzadzenia przez os tloczka.W czasie pracy silnika pod normalnym obciazeniem paliwo z pompy wtryskowej doplywa do kanalu 5 doprowadzajacego paliwo i wywiera nacisk na powierzchnie czolowa tloczka 2 przesuwajac go do momentu zrównowazenia sily parcia z oporem sprezyny 3 podpierajacej tloczek 2 z drugiej strony i docisnietej do tloczka 2 wkretem 4 wkreconym w otwór gwintowany korpusu 1. Poniewaz tloczek 2 jest przesuniety otwiera on2 108 883 przeplyw paliwa do kanalu 6 polaczonego z rozpylaczem przystosowanym do rozpylania dawek paliwa potrzebnych do pracy silnika pod normalnym obciazeniem. W momencie gdy silnik pracuje pod malym obciazeniem, albo na biegu jalowym, cisnienie paliwa poddanego maleje, wiec nacisk na tloczek 2, równiez maleje a sprezyna 3 dociska tloczek czescia stozkowa do gniazda kanalu 6 zamykajac równoczesnie doplyw paliwa do kanalu 6.W tym polozeniu tloczka 2 podtoczenie w czesci srodkowej tloczka 2 otwiera polaczenie kanalu 5 doprowadzajacego paliwo z kanalem 7 polaczonym z rozpylaczem, który dobrze rozpyla male dawki paliwa pod malym cisnieniem.Zastr ze zenie patentowe Urzadzenie do zasilania wtryskowego silników spalinowych, zwlaszcza silników z zaplonem iskrowym, zawierajace pompe wtryskowa, przewody wtryskowe i,wtryskiwacze( z rozpylaczami, znamienne tym, ze ma tloczek (2) umieszczony przesuwnie w otworze korpusu (1) (podparty sprezyna (3) z jednej strony, z drugiej strony zas zakonczony stozkiem zamykajacym kanal (6) polaczony z rozpylaczem przystosowanym do rozpylania dawek paliwa potrzebnych do pracy silnika pod normalnym obciazeniem, zas do przestrzeni ponad denkiem tloczka (2) doprowadzony jest kanal (5) doprowadzajacy paliwo z którym polaczony jest kanal (7) zamykany krawedzia podtoczenia tloczka (2) w jego czesci srodkowej, przy czym kanal (7) polaczony jest z rozpylaczem przystosowanym do rozpylania dawek paliwa potrzebnych do pracy silnika przy malych obciazeniach lub na biegu jalowym, a sprezyna (3), o która oparty jest tloczek (2) docisnieta jest do tloczka (2) wkretem (4) wkreconym w otwór gwintowany korpusu (1).Fig.I Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 45 zl PL

Claims (1)

1. Zastr ze zenie patentowe Urzadzenie do zasilania wtryskowego silników spalinowych, zwlaszcza silników z zaplonem iskrowym, zawierajace pompe wtryskowa, przewody wtryskowe i,wtryskiwacze( z rozpylaczami, znamienne tym, ze ma tloczek (2) umieszczony przesuwnie w otworze korpusu (1) (podparty sprezyna (3) z jednej strony, z drugiej strony zas zakonczony stozkiem zamykajacym kanal (6) polaczony z rozpylaczem przystosowanym do rozpylania dawek paliwa potrzebnych do pracy silnika pod normalnym obciazeniem, zas do przestrzeni ponad denkiem tloczka (2) doprowadzony jest kanal (5) doprowadzajacy paliwo z którym polaczony jest kanal (7) zamykany krawedzia podtoczenia tloczka (2) w jego czesci srodkowej, przy czym kanal (7) polaczony jest z rozpylaczem przystosowanym do rozpylania dawek paliwa potrzebnych do pracy silnika przy malych obciazeniach lub na biegu jalowym, a sprezyna (3), o która oparty jest tloczek (2) docisnieta jest do tloczka (2) wkretem (4) wkreconym w otwór gwintowany korpusu (1). Fig.I Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 45 zl PL
PL20387278A 1978-01-05 1978-01-05 Apparatus for injection feeding of internal combustion engines PL108883B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL20387278A PL108883B2 (en) 1978-01-05 1978-01-05 Apparatus for injection feeding of internal combustion engines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL20387278A PL108883B2 (en) 1978-01-05 1978-01-05 Apparatus for injection feeding of internal combustion engines

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL203872A1 PL203872A1 (pl) 1978-12-04
PL108883B2 true PL108883B2 (en) 1980-05-31

Family

ID=19986952

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL20387278A PL108883B2 (en) 1978-01-05 1978-01-05 Apparatus for injection feeding of internal combustion engines

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL108883B2 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL203872A1 (pl) 1978-12-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3788406D1 (de) Elektronisch gesteuertes Einspritzsystem.
ES8304267A1 (es) "tobera de inyeccion de combustible para suministrar combustible a un motor de combustion interna".
DE3681509D1 (de) Kraftstoffeinspritzvorrichtung.
IE34978B1 (en) Improvements in and relating to fuel injection valves for internal combustion engines
ES8405478A1 (es) Boquilla de inyeccion combustible para suministrar combustible a un motor de combustion interna.
ES470052A1 (es) Sistema de inyeccion de combustible para el suministro de este a un espacio de combustion de un motor de combustion interna
PL108883B2 (en) Apparatus for injection feeding of internal combustion engines
US4412657A (en) Fuel injection nozzles
US2197944A (en) Combined fuel pump, injection and spray jet for use with an internal combustion engine
ES8205038A1 (es) Conjunto bomba-inyector de combustible para motor de combus-tion interna
GB1462206A (en) Fuel injection nozzle for internal combstuion engines
RU1838658C (ru) Устройство дл подачи нескольких видов топлива в камеру сгорани двигател внутреннего сгорани
GB2051234A (en) Fuel injection valve with ducts for a supplementary fluid
ES8700727A1 (es) Aparato de bombeo de combustible liquido para suministrar combustible liquido a un motor de combustion interna
JPS6466454A (en) Fuel supply starting device for internal combustion engine for hand carrying working machine
FR2370870A1 (fr) Injecteur de combustible pour moteur a combustion interne
EP0318865A3 (en) Start-fuel supply device in internal combustion engine for portable equipment
ES272081U (es) Tobera de inyeccion de combustible fluido.
JPH0730736B2 (ja) 燃料噴射式内燃機関
GB633857A (en) Improvements in fuel injectors for internal combustion engines
GB1479618A (en) Internal combustion engine
JPS56146047A (en) Fuel supplying device of internal combustion engine
CA1115154A (en) Fuel injection nozzles
JPS5698562A (en) Fuel injecting device for use in internal combustion engine
US3335710A (en) Diesel engine flame primer