Przedmiotem wynalazku jest autoklaw ogrze¬ wany mieszanka parowo-powietrzna w który wsu¬ wane sa jeden za drugim kosze z produktami, pod¬ dawanymi obróbce, tworzace w przekroju poprzecz¬ nym prostokat albo kwadrat wpisany w autoklaw, w którym dla utworzenia kanalów przeplywowych w bocznych przestrzeniach miedzy koszami i scia¬ nami autoklawu otaczajacymi kosze wprowadzono po jednej sciance dzialowej oraz na jednym koncu autoklawu zamontowano dmuchawe do przetlacza¬ nia mieszanki parowo-powietrznej przez kanaly przeplywowe i przez kosze.Znane dotychczas autoklawy posiadaja ograni¬ czajace sciany dzialowe, przebiegajace równolegle do bocznych scian koszy tak, ze z kazdej strony koszy tworza sie z sboku koszy otwarte kanaly, polaczone ze znajdujaca sie od strony nadmuchu na scianie czolowej dmuchawa autoklawu. Miedzy koszami a sciana czolowa skierowana na strone nadmuchu znajduje sie wolna przestrzen, nie od¬ dzielona od scian dzialowych. Mieszanka parowo¬ -powietrzna z dmuchawy tloczona jest do sciany czokwej znajdujacej sie po przeciwnej stronie dmuchawy autoklawu i tam jest zawirowane, azeby przeplynac przez kosze w kierunku wzdluz¬ nym, az do strony ssacej dmuchawy.Równoczesnie, przez sciane autoklawu w obszar ponizej koszy zostaje doprowadzona goraca para, zasysana przez dmuchawe zmieszana z powietrzem W znanym ukladzie nastepuje przeplyw strumie- 10 15 20 25 30 2 nia przez kosze w zasadzie wylacznie w kierunku wzdluznym, przy czym zawartosc znajdujaca, -sie w koszach jest ogrzewana nierównomiernie.Autoklawy ogrzewane mieszanka parowo-po¬ wietrzna zostaly usprawnione w porównaniu z autoklawami na goraca wode. Nastepuje w nich szybszy przeplyw strumienia goracej pary przez produkty i znaczne efekty ekonomiczne. Azeby w tych samych autoklawach uniknac rozchodzenia sie parowo-powietrznej mieszanki, konieczne jest jej stale zawirowanie, które osiaga sie przez wmonto¬ wana w kotle odpowiednia dmuchawe.W znanyclr autoklawach przeplyw strumienia mieszanki przez kosze z produktami wsuwane w kierunku wzdluznym do autoklawu jeden za dru¬ gim osiagniety zostaje przez to, ze boczne prze¬ strzenie miedzy prostokatnymi koszami i scian¬ kami autoklawu, sa zaopatrzone w pionowe prze¬ grody, tworzace ^analy^ przebiegajace w kierunku wzdluznym, przez które przenika mieszanka paro¬ wo-powietrzna z dmuchawy do lezacej po prze¬ ciwnej stronie sciany czolowej autoklawu i. stad do koszy ulozonych jeden za drugim i po przeply¬ wie przez kosze doplywa z powrotem w kierunku wzdluznym do ssacej strony dmuchawy. W tym znanym ukladzie para doprowadzana jest na calej dlugosci autoklawu od dolu, ale nie dochodzi bez¬ posrednio do koszy lecz przeplywa najpierw u dolu dmuohawy, azeby stad z doprowadzonym powie¬ trzem przejsc opisana wyzej droga przeplywu, 108 039108 039 3 4 Przy wspomnianym wyzej autoklawie z pionowo przebiegajacymi przez boczine przestrzenie kolowe sciankami dzialowymi nastepuje nierównomierne ogrzewanie koszy, poniewaz zaladowane kosze na poczatku nagrzewania dzialaja jak korpusy chlo¬ dzace i najpierw nagrzewa sie znacznie silniej pierwszy kosz ze znajdujaca sie w niej zawartoscia, niz nastepne kosze, które znajduja sie dalej w kie¬ runku przeplywu strumienia pary. Podczas nagrze¬ wania znajdujacych sie produktów powstaje przez to spadek temperatury w kierunku osi wzdluznej autoklawu.Wynalazek ma za zadanie usunac wady opisa¬ nych wyzej autoklawów i tak je wyposazyc, azeby nastapilo równomierne ogrzewanie produktów spo¬ zywczych znajdujacych sie w koszach ustawionych jeden za drugim.Cel ten zostal osiagniety przez to, ze w przedlu¬ zeniu rzedu koszy w sciance czolowej autoklawu jest zamocowana dmuchawa, zas scianki dzialowe usytuowane w bocznych przestrzeniach miedzy ko¬ szami i sciankami autoklawu w ten sposób, ze roz¬ dzielaja boczne przestrzenie na dwa polozone jeden nad drugim oddzielne kanaly, jak równiez przestrzen znajdujaca sie pod koszami pozostaje w otwartym polaczeniu ze strona ssaca dmuchawy.W autoklawie wedlug projektu, dmuchawa jest zaopatrzona w dwa boczne wyloty dla mieszanki parowo-powietrznej, która na calej dlugosci auto¬ klawu doprowadza mieszanke do umieszczonych w autoklawie, jeden za drugim koszami tak, ze na¬ stepuje tu równomierne nagrzewanie produktów spozywczych, a dzieki temu istnieje mozliwosc skonstruowania znacznie dluzszego autoklawu niz znane aparaty.Jest szczególnie korzystne jezeli dmuchawa po¬ siada dwa otwory wylotowe doprowadzajace pod cisnieniem mieszanke parowo-powietrzna do ka¬ nalów w kierunku wzdluznym. Ssanie moze byc usytuowane na osi wzdluznej autoklawu, przy czym musi byc otwarta droga przeplywu strumienia mie¬ szanki od strony ssania i dostosowana do tej prze¬ strzeni, do której jest doprowadzana para ogrzew¬ cza. Doprowadzana para ogrzewcza, dla unikniecia niepotrzebnego miejscowego przegrzania produktów, nie moze byc skierowana bezposrednio swoim stru¬ mieniem na produkty ale najpierw kierowana jest poprzez wentylator do zmieszania z doprowadzo¬ nym do produktów powietrzem.W celu osiagniecia mozliwie równomiernego do¬ prowadzania'"* mieszanki parowo-powietrznej do wszystkich usytuowanych jeden la drugim koszy, wzglednie znajdujace sie bezposrednio od strony nadmuchu dmuchawy Kosze z produktami wyposazone sa w przegrody dostosowane do przebiegu mieszanki albo w dodatkowa przegrode usytuowana prosto¬ padle do. poztómycn scianek dzialowych, zwezajaca sie od dmuchawy do sciany czolowej z przeciw¬ leglej strony dmuchawy autoklawu.Osiaga sie przez to wyrównanie powstafego cisnienia doprowadzanej mieszanki parowo-po¬ wietrznej na calej dlugosci autoklawu, a przez to równomierne jej doprowadzenie do wszystkich znajdujacych sie w autoklawie koszy niezaleznie od tego jak daleko od wlotu nadmuchu znajduja sie wsuniete do autoklawu kosze.Dla niektórych sterylnych potraw, jak na przy¬ klad kielbasy czy produktów miesnych, konieczne jest podczas sterylizacji utrzymywac .potrawy w ciaglym ruchu.W tym celu odmiana autowiwu wedlug wyna¬ lazku posiada okragly przekrój' poprzeczny. Cha¬ rakteryzuje sie ona tym, ze przegrody jak i dmu¬ chawa sa zamontowane w przesuwnym obrotowym bebnie wewnetrznym, który przejmuje kosze i który jest ulozyskowany mimosrodowo wzgledem osi obudowy autoklawu.Azeby doprowadzana za posrednictwem kanalów, do koszy mieszanka parowo-powietrzna nie zbo¬ czyla z drogi ale przedostawala sie wylacznie do koszy, scianki dzialowe od bebna wewnetrznego przebiegaja po promieniu, zas krawedzie koszy sa równolegle do wzdluznej osi autoklawu i przegrody te skierowane sa na te krawedzie.Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia autoklaw w przekroju poprzecznym o przekroju kolowym wyposazony w obrotowy wewnetrzny beben obrotowy do umieszczania w nim kolzy, fig. 2 — widok na sciane czolowa auto¬ klawu wyposazona w dmuchawe jak na fig, 1, fig. 3 — autoklaw wedlug fig. 1 i 2 w perspektywie, przy czym uklad przedstawia widok plaszcza auto¬ klawu i wewnetrzny beben.Autoklaw uwidoczniony na figurach posiada cy¬ lindryczna obudowe 1, a jego sciana czolowa la jest odejmowana w sposób nie przedstawiony blizej na rysunku albo doprowadzana jest do otwarcia przez przesuwny przegub. Na drugiej scianie czolowej Ib znajduje sie ulozyskowanie drazonego walka 21 wewnetrznego bebna, przez który przeprowadzony jest walek obrotowy 20 dmuchawy 3 i który jest zamocowany po prze¬ ciwnej stronie wewnetrznego bebna la na scianie czolowej autoklawu. Wewnetrzny beben la opiera sie w autoklawie 1 na rolkach 19, które sa osadzone obrotowo w odpowiednich wyDraniach obudowy 1.We wnetrzu obrotowego bebna 18 / znajduja sie kosze 2, o przekroju poprzecznym prostokatnym albo kwadratowym wpisanym w okrag wewnetrzny bebna. Kosze 2 sa wyposazone w znany sposób, w szczeliny 2a na czolowych i bocznych sciankach, tak ze strumien medium przeciskany przez szcze¬ liny 2a oddzialywuje na znajdujace sie w koszach produkty. Kosze 2 sa nakladane na szyny 4 pod¬ pierajace, które sa umieszczone we wnetrzu bebna i które sluza jako szyna biezna dla obrotowych rolek 5 umocowanych na koszach. Przedstawiony autoklaw oparty jest na nogach 6 w wybraniach, które moga byc wykorzystane do zalozenia rolek 19.Swiatlo przekroju poprzecznego wewnetrznego bebna 18 zostaje w wiekszosci wypelnione wsuwa¬ nymi koszami 2, jednak pozostaja powyzej i po¬ nizej koszy przestrzenie kolowe kanalów 8 i 9, jak równiez z boku klatek pozostaja równiez dwa dalsze przestrzenie kolowe 10 i 11, które podzielone sa w kierunku wzdluznym autoklawu przez prze¬ grody 12 na dwa oddzielone od siebie kanaly lOa i lOb wzglednie Ha i llb. Kanaly lOa i Ha sa w 10 15 20 25 30 35 40 45 10 55 60108 Ó3& S s stosunku do dmuchawy 3 tak usytuowane, ze znaj¬ duja sie w bezposrednim polaczeniu z bocznymi wylotowymi otworami 13 i 14 strumienia dmu¬ chawy 3, podczas gdy kanaly lOb i llb jak równiez i kanal utworzony przez przestrzen kolowa kanalu 9 ponizej koszy 2 znajduje sie pod dzialaniem stro¬ ny ssacej 15 dmuchawy. W celu ¦.oddzielenia kana¬ lów lOa i lOb jak równiez lla \ llb od kolowych kanalów 8 i 9 i uniemozliwienia przeplywu stru¬ mienia medium z wymienionych uprzednio kana¬ lów, w kanale 8 i &, usytuowane sa przebiegajace promieniowo przegrody 22 od scianek wewnetrz¬ nego bebna 18 na wysokosci przebiegajacych zala¬ man koszy 2 równolegle do osi wzdluznej auto¬ klawu i skierowane sa na te zalamania.Glówny otwór ssacy dmuchawy 3 jest w górnej czesci zaopatrzymy w pokrywe 16 tak, ze zassanie zawirowanej mieszanki parowo-powietrznej znaj¬ dujacej sie w autoklawie nastepuje tylko ponizej pokrywy 16 od strony ssacej 15 przez wymieniony juz otwór.W wyniku opisanego ukladu wytwarza sie nad cisnienie mieszanki parowo-powietrznej w kana¬ lach lOa i lla podczas kiedy w kanalach lOb i llb, jak równiez ponizej koszy 2 wytwarza sie pod¬ cisnienie, przy czym przeplyw strumienia mieszarki parowo-powietrznej nastepuje przez koszfc w kie¬ runku poprzecznym. ^ Ten poprzeczny przeplyw strumienia nastepuje równomiernie przez wszystkie znajdujace sie w autoklawie 1, wsuniete jeden za drugim kosze 2.Przebieg strumienia strzalkami i punktami na po¬ wierzchniach jak na fig. 1 oraz strzalkami zapunk- towanymi przez przeplyw wewnatrz dmuchawy 3 jak na fig. 2 i 3.W autoklawie 1 bez wewnetrznego bebna la wewnetrzny beben tworzy zewnetrzna obudowa autoklawu, autoklaw taki wykazuje zalety, które sa typowymi dla zewnetrznej obudowy jak nogi 6 do podparcia i odejmowana albo odchylana na przegubach sciana czolowa na tym. koncu, który lezy po przeciwnej stronie dmuchawy 3.W przedstawionym przykladzie wykonania auto¬ klawu z obrotowym wewnetrznym bebnem 18, przegrody 12 sa oznaczone poziomymi liniami prze¬ rywanymi. Dla kanalów lOa i lla, które sluza do doprowadzania mieszanki parowo-powietrznej do koszy 2 uzyskuje sie na calej dlugosci autoklawu jednakowy przekrój poprzeczny strumienia. Aby uzyskac przy tym zadany korzystniejszy i równy rozklad cisnienia mieszanki parowo-powietrznej na dlugosci autoklawu, moga byc zastosowane prze¬ grody 12 albo skierowane do nich dodatkowe scian¬ ki 17 oznaczone linia osiowa, które przebiegaja obok od dmuchawy 3 poziomo az do sciany czolo¬ wej la autoklawu odgiete o ok. 90° azeby przez to zostaly doprowadzone do zwezenia przekroju kanalów lOa i lla odchodzacych od dmuchawy.Zamiast tych przegród 17 moga byc tez zastoso¬ wane skierowane do góry scianki 23 przebiegajace wzdluz przekatnej przegrody 12, przedstawiona na fig. 3, które rozciagaja sie pionowo, az do sciany obejmujacej wewnetrzny beben 18 i które tak samo jak przegrody 17 oddzialywuja na zmniejsze¬ nie przekroju kanalów lOa i lla od dmuchawy do sciany czolowej la autoklawu.Przedstawione wyzej przyklady wykonania po¬ zwalaja dostrzec, ze w nowym wyposazeniu auto¬ klawu stosunek przeplywu strumienia zostaje nie¬ zmieniony niezaleznie od tego, czy autoklaw jest wyposazony w obrotowy wewnetrzny beben czy tez nie. Równiez podczas obrotów wewnetrznego bebna stosunek przeplywu strumienia zostaje nie¬ zmieniony.Jezeli do przeplywu strumienia jako medium jest uzyta mieszanka parowo-powietrzna, nie wyklucza to uzycia zamiast powietrza, innego odpowiedniego gazu, który w polaczeniu z para sluzyc bedzie do przenoszenia ciepla.Zastrzezenia patentowe i. Autoklaw ogrzewany mieszanka parowo-po- wietrzna, w który wsuwane sa jeden za drugim kosze z produktami przeznaczonymi do obróbki, tworzace w przekroju poprzecznym prostokat „albo kwadrat wpisany w autoklaw, w którym dla utwo¬ rzenia kanalów przeplywowych w bocznych prze¬ strzeniach miedzy koszami i scianami autoklawu 25 otaczajacymi kos^e, zainstalowane sa scianki dzia¬ lowe, oraz usytuowana jest dmuchawa do przetla¬ czania mieszanki parowo-powietrznej przez kanaly przeplywowe i przez kosze, znamienny tym, ze W przedluzeniu rzedu koszy (2) w scianie czolowej 30 autoklawu jest zamocowana dmuchawa (3), zas scianki dzialowe fl.2) usytuowane w bocznych prze¬ strzeniach (10, 11), miedzy sciana autoklawu a ko¬ szami w ten sposób, ze rozdzielaja boczne prze¬ strzenie na dwa, polozone jeden nad drugim od- 35 dzielne kanaly (lOa, lOb, lla, llb) jak równiez przestrzen (S) znajdujaca sie pod koszami pozo¬ staje w otwartym polaczeniu ze strona ssaca (15) dmuchawy (3). 2. Autoklaw wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze 40 dmuchawa (3) jest zaopatrzona w dwa boczne wy¬ loty (13, 14) dla mieszanki parowo-powietrznej biegnace wzdluz kanalów (lOa i lla). 3. Autoklaw wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, ze kanaly (lOa i lla) od strony nawiewu sa 45 bezposrednio polaczone z dmuchawa (3) i sa wy¬ posazone w odpowiednie przylegajace przegrody (17) albo w dodatkowe pochylone lub pionowo skierowane do poziomych przegród (12), przegrody (23) zwezajace sie w przekroju poprzecznym w kie¬ so^runku od dmuchawy do.sciany czolowej (la) auto¬ klawu. 4. Autoklaw wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze scianki dzialowe (12, 17) jak równiez dmuchawa (3) sa zamocowane w obrotowym przestawnym wew- 55 netrznym bebnie (18), który jest ulozyskowany wspólosiowo wewnatrz autoklawu (1). 5. Autoklaw wedlug zastrz. 4, znamienny tym, ze od Jciany autoklawu albo od wewnetrznego bebna. (18) sa wyprowadzone dodatkowe promieniowe prze- 60 grody. (22) przebiegajace równolegle do wzdluznej osi autoklawu na wysokosci krawedzi koszy (2) i skierowane sa na krawedzie koszy. io 15 20 25 30 35 40 45 50^ 551 mwd FIG. 3 FIG.1 OZGraf. Z.P. Dz-wo, z. 547 (100+20) 11.80 Cena 45 zl PL