PL105871B1 - Kontener elastyczny - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest kontener elastyczny przeznaczony do transportu i magazynowania materia¬ lów sypkich. Znane kontenery elastyczne, produkowane przez rózne firmy charakteryzuja sie wspólnymi cecha¬ mi technicznymi: kazdy zawiera w czaszy górnej otwór nasypowy oraz w dnie otwór wysypowy, zaopatrzony w elastyczny rekaw, który w trakcie napelniania kontenera i transportu ladunku jest zamkniety — zasznurowany.

Ponadto otwór wysypowy jest zaopatrzony w zamykana za pomoca zamka klape o powierzchni stosunkowo niewielkiej w porównaniu z powierzchnia dna i której zadaniem jest dodatkowe zabezpieczenie sznurowanego zarnknie/cia rekawa przed otwarciem lub uszkodzeniem po wplywem ciezaru ladunku. W górnej czesci kontenera znajduja sie uchwyty, za które mozna go zawiesic celem napelnienia, opróznienia, przeniesienia na srodki transportoweitp. ^ Napelnienie kontenera wymaga stosunkowo duzej wysokosci manewrowej miedzy podloga a otworem wysypowym silosa, co w niektórych warunkach jest trudne do osiagniecia: wymaga przebudowy istniejacych stanowisk do napelniania zwyklych worków o stosunkowo malej wysokosci lub budowy specjalnie przystosowa¬ nych stanowisk do napelniania wyzej opisanych kontenerów.

, Opróznianie kontenera wymaga odpiecia klapy i rozsznurowania rekawa pod wiszacym ciezarem, co jest sr^rzeczne z zasadami bezpieczenstwa pracy.

Powyzsze niedogodnosci eliminuje kontener elastyczny wedlug wynalazku, którego otwór nasypowy jest usy¬ tuowany w scianie bocznej i wyposazony jest w zamkniecie wentylowe. Zamkniecie wentylowe jest w postaci elastycznego rekawa obejmujacego otwór nasypowy, umieszczonego wewnatrz kontenera. Od zewnatrz otwór nasypowy jest zamkniety za pomoca klapy. W dnie kontenera znajduje sie otwór wysypowy zaopatrzony w elas¬ tyczny rekaw ora^ klape o powierzchni co najmniej równej powierzchni dna, tak ze klapa po zamknieciu zakrywa cale dno i wraz ze zwinietym rekawem przejmuje ciezar ladunku.

KJlapa zamykana jest za pomoca klamry zdalnie otwieranej, zawierajacej podstawe do której przymocowana jest obrotowo jednoramienna dzwignia z co najmniej jednym elementem zaczepowym. Na elemencie zaczepo- wym 11 opiera sie zaczep, stanowiacy druga — oddzielna czesc klamry. W polozeniu zamknietym dzwignia jest unieruchomiona za pomoca zawleczki, usytuowanej na drodze ruchu ramienia dzwigni.2 105871 Kontener wedlug wynalazku umozliwia szybki i sprawny przebieg czynnosci zaladunku i rozladunk , przy wykorzystaniu stosunkowo niewielkiej przestrzeni stanowisk do napelniania mniejszych pojemników, .np. zwyklych worków.

Dzieki rozwiazaniu zamkniecia otworu wysypowego zagwarantowane jest bezpieczenstwo pracy obslugi pod¬ czas rozladowywania kontenera, gdyz otwarcia tego otworu dokonuje sie z odleglosci za posrednictwem prostego narzedzia, np. preta zakonczonego hakiem, którym wyciaga sie zawleczka i przy wykorzystaniu parcia ladunku na dno.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku na którym fig. 1 przedstawia kontener w pozycji pionowej z otwartym otworem wysypowym, fig. 2 klamre zdalnie otwierana w widoku z przodu a fig. 3 przekrój klamry w rzucie bocznym.

W bocznej scianie kontenera (fig. 1) jest usytuowany otwór nasypowy wyposazony w elastyczny rekaw 1 umieszczony wewnatrz kontenera, stanowiacy zamkniecie wentylowe. Od zewnatrz otwór nasypowy jest zamy¬ kany za pomoca klapy 2. W dnie kontenera znajduje sie otwór wysypowy zaopatrzony w elastyczny rekaw 3 oraz klape 4, która po zamknieciu za pomoca klamry zdalnie otwieranej 5 zakrywa cale dno.

W górnej czesci kontenera umieszczone sa uchwyty 6 do mocowania zawiesia.

Do podstawy klamry zdalnie otwieranej 5 (fig. 2 i 3), do jej dwóch wsporników 8 jest przymocowana obrotowo jednoramienna dzwignia 9 z elementami zaczepowymi 10. O jeden z elementów zaezepowych 10 opie¬ ra sie zaczep 11 s^apowiacy druga - oddzielna czesc klamry 5. Dzwignia 9 w polozeniu zamknietym jest unieru¬ chomiona przez zawleczke 12 przetknieta przez otwory we wspornikach 8. Do jednego konca zawleczki 12 oraz do podstawy 7 jest przymocowana linka 13, za pomoca której zawleczke 12 mozna usunac z otworów we > wspornikach 8 a zatem z drogi ruchu ramienia dzwigni 9.

Kontener napelnia sie w pozycji lezacej, przy zwinietym elastycznym rekawie 3 i zamknietej klapie 4, po wprowadzeniu w otwór nasypowy rury wysypowej silosu. Po napelnieniu kontenera, za pomoca uchwytów 6 podnosi sie go do pozycji pionowej. Parcie ladunku na sciany boczne powoduje zamkniecie elastycznego rekawa 1 —przycisniecie go do sciany bocznej i tym samym zamkniecie otworu nasypowego, który od zewnatrz do¬ datkowo zamyka sie klapa 2.

Zawieszony za uchwyty 6 kontener opróznia sie w ten sposób, ze z odleglosci, za pomoca preta zafeonczó^ nego hakiem, pociagajac za linke 13, wyciaga sie zawleczke 12. Zwolniona jednoramienna dz\yignia 9 opada, a zaczep 11 oddziela sie od elementu zaczepowego 10. Otwarta w ten sposób klapa 4 odslania elastyczny rekaw 3, który pod wplywem ciezaru ladunku rozwija sie otwierajac otwór wysypowy.

Claims (4)

Zastrzezenia patentowe

1. Kontener elastyczny w postaci wydluzonego worka z umieszczonymi w górnej czesci uchwytami do mocowania zawiesia, zawierajacy otwór nasypowy i otwór wysypowy usytuowany w dnie i zaopatrzony w elasty¬ czny rekaw oraz zamykana za pomoca zamka klape,z namienny t y m, ze otwór nasypowy usytuowany jest w scianie bocznej i jest wyposazony w zamkniecie wentylowe (1), zas klapa (4) ma powierzchnie co najmniej równa powierzchni dna kontenera i zamknieta za pomoca klamry zdalnie otwieranej (5), i zakrywa cale dno.

2. Kontener wedlug zastrz.l znamienny tym, ze zamkniecie wentylowe (1) jest w postaci elastyczne¬ go rekawa umieszczonego wewnatrz kontenera, obejmujacego otwór nasypowy.

3. Kontener wedlug zastrz. 1 znamienny t y m, ze zawiera klape (2), zamykajaca od zewnatrz otwór nasypowy.

4. Kontener wedlug zastrz. 1 z n a mi enny ty m, ze klamra zdalnie otwierana (5) zawiera podstawe (7) do której przymocowana jest obrotowo jednoramienna dzwignia (9) z co najmniej jednym elementem zaczepo- wym (10), na którym opiera sie zaczep (11), przy czym dzwignia (9) w polozeniu zamknietym jest unierucho¬ miona za pomoca zawleczki (12) usytuowanej na drodze ruchu ramienia dzwigni (9).105 871 I ' T Fig.1 1 i ¦ f }[""yL""t~o^^ Fig. 2 9_ 11 A. Fig.3