PL105154B1 - Dzwignia sterownicza,zwlaszcza hamulca maszyny wyciagowej - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest dzwignia sterownicza, zwlaszcza hamulca maszyny wyciagowej przeznaczona do wspólpracy z mechanizmem blokady zabezpieczajacym poszczególne fazy sterowania.

Znane dotychczas rozwiazania dzwigni sterowniczych 5 hamulców maszyn wyciagowych wyposazone sa w mecha¬ nizm blokady dzwigni w okreslonym polozeniu w zaleznosci od rodzaju hamulca i ukladu zabezpieczajacego. Wynika to z wymagan przepisów dotyczacych transportu pionowego.

Mechanizm dzialajacej samoczynnie blokady zwalniany 10 jest nastepnie przez maszyniste reczna dzwigienka zamoco¬ wana przegubowo do rekojesci dzwigni sterowniczej. Ruch dzwigienki w strone rekojesci powoduje scisniecie sprezyny zabezpieczajacej, podniesienie z dna rowka rolki blokujacej i stwarza mozliwosc dalszego przesuwu rolki wzdluz pro- 15 wadnicy.

Znane dzwignie wykazuja nastepujace wady: pochwycenie przez maszyniste dzwigienki wymaga rozwarcia dloni, a wiec czesciowego zluzowania uscisku reki na reko¬ jesci co wiaze sie z pewnym ryzykiem wypuszczenia reko- 20 jesci i utraty panowania nad dzialaniem hamulca. Zdarzaja sie równiez przypadki skaleczenia rak przy nieumiejetnym poslugiwaniu sie dzwigienka.

Celem wynalazku jest opracowanie dzwigni sterowniczej pozbawionej powyzszychwad. 25 Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie rozwiazania bedacego przedmiotem wynalazku. Polega ono na przegubo¬ wym zamocowaniu samej rekojesci do drazka. Rekojesc w swej dolnej czesci ma zamocowane mimosrodowo ciegno jnechanizmu blokujacego. Rolka mechanizmu blokujacego 30 wpadajac pod dzialaniem sprezyny do rowka prowadnicy powoduje odchylenie sie rekojesci w kierunku mechanizmu blokujacego.

W celu zwolnienia tego mechanizmu wystarczajace jest przechylenie boczne rekojesci do poprzedniego polozenia.

Nastepuje wtedy ponowne napiecie sprezyny i podnie¬ sienie rolki na wysokosc prowadnicy. Za pomoca znanego mechanizmu nastawczego mozna tak ustalic polozenie re¬ kojesci, ze podczas przesuwania dzwigni rekojesc bedzie sie znajdowala w osi drazka.

Zaletami przedstawionego rozwiazania sa: zwiekszenie bezpieczenstwa hamowania, ulatwienie obslugi maszyny oraz likwidacja zagrozenia wypadkowego.

Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przyklado¬ wym rozwiazaniu na rysunku, którego fig. 1 przedstawia dzwignie sterownicza w widoku czolowym, a fig. 2 ta sama dzwignie w widoku bocznym od strony maszynisty.

Dzwignia sterownicza sklada sie ze znanego drazka 1, na którym osadzone jest przegubowo w plaszczyznie prostopadlej do plaszczyzny przesuwu dzwigni rekojesc 2.

W dolnej czesci rekojesci 2 mimosrodowo do jej osi zamoco¬ wane jest ciegno 3 polaczone drugim koncem z uchwytem 4 mechanizmu blokujacego 5 zawierajacego sciskana sprezyne 6. Sprezyna 6 jest scisnieta w czasie gdy rolka 7 znajduje sie na krawedzi prowadnicy 8. Z chwila natrafienia rolki 7 na rowek 9 prowadnicy 8 sprezyna 6 powoduje wpa¬ dniecie rolki 7 do rowka 9 oraz wychylenie rekojesci w bok.

Sprezenie rolki 7 z rowkiem 9 trwa do czasu zadzialania na rekojesc 2 w kierunku przeciwnym do poprzedniego wychylenia i sprowadzenia jej do polozenia roboczego. 105 154 v^105 154 Dzwignia sterownicza wedlug wynalazku moze znalezc zastosowanie przy wytwarzaniu górniczych maszyn wycia¬ gowych i wciagarek.

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Dzwignia sterownicza, zwlaszcza hamulca maszyny wyciagowej , przeznaczona do wspólpracy z mechanizmem blokady zabezpieczajacym poszczególne fazy sterowania znamienna tym, ze sklada sie ze znanego drazka (1) na którego szczycie zamocowana jest przegubowo w plasz¬ czyznie prostopadlej do plaszczyzny przesuwu dzwigni rekojesc (2) majaca w swej dolnej czesci umocowane mimosrodowo ciegno (3) polaczone drugim koncem z u- chwytem (4) znanego mechanizmu blokujacego. p-g- 2 LZG Z-d 3 w Pab. zam. 861-79, nakl. 105 + 20 egz. Cena 45 zl